ท่านที่มี paddle shift ติดมากับรถด้วย ได้ใช้กันมากน้อยแค่ไหนครับ

[moo36]

พอดีกำลังเล็งๆ รถคันนึงอยู่ มีตัวเลือกระหว่างมี กับ ไม่มี paddle shift ให้ตัดสินใจด้วย

ผมเคยใช้ alfa 156 อยู่พักนึง คันนั้นผมใช้ paddle shift ตลอด เพราะมันก็รถเกียร์แมนน่วลที่ไม่ต้องเหยียบคลัทช์ แต่ไม่เคยสัมผัสรถเกียร์ออโต้ ที่ติด paddle shift มา เลยไม่ทราบว่าเวลาขับกันจริงๆ ได้ใช้กันบ้างมั้ยครับ แล้วฟิลลิ่งตอนเปลี่ยนเกียร์ เป็นไงครับ

[NONT4477]

รถแม่ผม City SV 2012
แม่ผมไม่ใช้ Paddle Shift แน่นอน 100% คุยด้วยยังไม่รู้ว่ามันไว้ทำอะไร ใช้ยังไง ตอนไหน
แม่ผมขับรถจากบ้านไปที่ทำงานไป-กลับวันละไม่เกิน 10กม. ไม่ทันจะเปิดเพลงก็ถึงแล้ว
ถ้าผมเอามาขับก็ใช้บ้างตอนที่จะลดเกียร์เพื่อเร่งแซง แค่นั้นครับ ส่วนตัวผมเฉยๆ มีก็ดี ไม่มีก็ช่างมัน

[Fong]

Jazz GK SV+ แฟนไม่ได้ใช้เลยครับ เหยีบบอย่างเดียว
เนื่องจากเป็นเกียร์ CVT เวลาแซงจะแอบอืด เลยสอนแฟนไว้ว่า

เวลาจะเร่งแซงให้กด "-" ที่ Paddle Shift บังคับให้ลดเกียร์ลงสัก 2 ครั้งจนแรงได้ที่

หรือหากคันเร่งค้าง ให้ดึงเกียร์จาก "D" มา "S" และค่อยๆกด Paddle Shift "-" ลงที่ละเกียร์

ให้ Engine Brake ค่อยๆทำให้ลดชลอลงและเบรคช่วยจนหยุดนิ่ง เข้าเกียร์ "N" หรือ "P" และดึงเบรคมือ และดับเครื่อง

(ไม่รู้จำได้อะป่าว  )

[ferero000]

ผมใช้ประจำครับ ใช้แทนการเพิ่มน้ำหนักคันเร่ง จนเป็นมาตรฐานเลยว่า ซื้อรถต้องซื้อที่มีแพดเดิ้ลชิบนะ  ถ้าไม่มีความน่าสนใจในตัวรถผมนี่หดหายลงไปเยอะ

[PREM]

ใช้เวลาเร่งแซง เร่งขึ้นเนิน engine brake ลงเนิน ขับทางคดเคี้ยว ครับ
สำหรับผมทุกครั้งที่ได้ขับก็มีโอกาสได้ตบอย่างน้อยครั้งนึงละครับ มันช่วยให้การขับเป็นไปได้ดั่งใจมากขึ้น

[Benzecar]

ผมใช้ ACCORD G8 2.4 อยู่ครับ paddle shift ผมใช้เป็น engine break
และใช้เวลาเร่งแซงหรือขึ้น-ลงเขาประจำครับ

[kimmeng21]

ใช้ทุกวันคับ กดวันล่ะไม่ตำกว่า 100 รอบ 

ปกติแทบไม่เคยใช้ D ขับเลย ลากมา M แล้วใช้แต่แพดเดิลชิพอย่างเดียวเลย

[keanetona]

G8 ผมก็ใช้เป็นเอนจิ้นเบรคครับ ส่วนเชนเกียร์แทบไม่ได้ใช้ เพราะแค่กดลึกหน่อยเกียร์ก็เชนให้แล้ว

[jztang]

ใช้นานๆทีครับ แต่มีแล้วดีกว่าแน่นอน เพราะช่วยได้หลายอย่างมาก

[Soradech]

ผมใช้ s60 t5 ใช้paddle shift เฉพาะเวลาลดความเร็วมากๆฉับพลันเท่านั้นคือจะใช้เฉพาะตอนขับเร็วกว่า160 เพราะต้องลดความเร็วฉับพลันบ่อยจะลดมาประมาณ 3-5 เกียร จาก เกีย 8   แล้วแต่ว่าเราชลอขนาดไหนตัวรถจะไม่ยอมให้ลดเกียร์เร็วไปเช่นกด 2 ครั้งใน1  วินาทีมันไม่ยอมลดเกียร์สงสัยกลัวเครื่องพังแต่ตอนเร่งแซงไม่เคยใช้ หรือเบรกความเร็วต่ำกว่านี้ก็ไม่เคยใช้เพราะเบรกเบาๆก็ชลอมากแล้ว พอปล่อยไว้ 6วินาทีรถจะตัดเข้าโหมดD อัตโนมัต หรือถ้าต้องการให้เข้าDทันทีก็ยก +-พร้อมกัน ไม่รู้ยี่ห้ออื่นใช้แบบนี้หรือเปล่า

[sukhontha]

ผมใช้นับครั้งได้....ถ้าเล่น  ผมชอบเล่นที่คันเกียร์มากกว่า  สนุกดี 

[djunsri]

G9 ผมใช้เป็น engine break ครับ และ้วลาขับขึ้น ลงเขา ช่วยได้เยอะเลยครับ

[boneshiro]

ใช้ตลอดแทนคิกดาวน์ครับ สะดวกดี

[wanarat7777]

GTI ใช้เยอะมากครับ

[np72]

Mazda 3 ใช้เกือบทุกครั้งที่ขับครับ เช่นตอนแซงจะลดเกียร์มารอไว้เลย หรือช่วงโค้งเยอะๆแล้วต้องการเลือกเกียร์เอง หรือตอน engine brake แต่ mazda3เหยียบเบรคแรงๆมันก็ downshift ให้เรื่อยๆอยู่แล้ว

[Puitam]

Jazz GK SV+ แฟนไม่ได้ใช้เลยครับ เหยีบบอย่างเดียว
เนื่องจากเป็นเกียร์ CVT เวลาแซงจะแอบอืด เลยสอนแฟนไว้ว่า

เวลาจะเร่งแซงให้กด "-" ที่ Paddle Shift บังคับให้ลดเกียร์ลงสัก 2 ครั้งจนแรงได้ที่

หรือหากคันเร่งค้าง ให้ดึงเกียร์จาก "D" มา "S" และค่อยๆกด Paddle Shift "-" ลงที่ละเกียร์

ให้ Engine Brake ค่อยๆทำให้ลดชลอลงและเบรคช่วยจนหยุดนิ่ง เข้าเกียร์ "N" หรือ "P" และดึงเบรคมือ และดับเครื่อง

(ไม่รู้จำได้อะป่าว  )

เจ๋งดีครับพี่สอนแฟนแบบนี้  ใจเย็นมากเลย 

[phatta]

ใช้ตลอดครับ เริ่มใช้ตั้งแต่พ้น runin จนตอนนี้ แสนสามแล้ว
เกียร์ยังอยู่ดี ^^
แต่ไม่ได้ลากเกียร์สูงมาก ถ้าไม่จำเป็น เหมือนคุมเครื่องกับเกียร์ได้ 55
ติดเพราะเดิมขับเกียร์ธรรมดา
แถ้ารถติดหนักๆ เส้นในเมืองก็ใช้ D (แต่น้อยครั้งมากๆ ไม่ค่อยเข้าเมือง)

แต่ถ้าเจอพวก cvt 7 speed รุ่นใหม่ๆ สงสัย shift เกียร์งงเลย

แต่รุ่นใหม่ๆ ไม่ค่อยมีทำแล้วอยู่แต่รุ่น top

[Tha10050]

ถ้าชอบและใช้ประจำอยู่แล้ว ผมว่า เอาคันที่มี เเพดเดิ้ลชิพ ดีกว่าครับ จะได้ไม่มาเสียดายทีหลังครับ

ผมเอง ก็เน้น คันที่มี Paddle shift ครับ ตอนซื้อ รถเก๋งเกียร์ AT คันแรก

ส่วนการใช้ ใช้ตลอดครับ (DSG 7 Speed)
อัลติส 2.0  ของภรรยา ก็มีครับ แต่ มี 4 AT  (เเต่ถ้าได้ขับ ก็ใช้ตลอดครับ)

[belkw202]

ต้องแล้วแต่รถด้วยครับ
บางคันอย่างพวก porsche pdk หรือ gtr ที่เคยลองขับมา paddle shift เปลี่ยนไวทันใจมาก แบบนี้ก็ตบแหลก
แต่พอเป็นรถญี่ปุ่นบ้านๆที่เล่นบวกลบได้ แต่ใช้แล้วก็ยังรู้สึกว่าเราก็ต้องตามใจรถอยู่เหมือนกันว่ามันอยากจะเปลี่ยนเมื่อไหร่
ใช้แล้วเสียอารมณ์เหมือนกันครับ ไม่ใช้ดีกว่า ขับแล้วนุ่มสบายกว่า

[Pon76]

จำเป็นตอนลงเขาครับ ต้องใช้เกียรช่วยเป็น engine brake เพื่อช่วยให้ใช้เบรคจริงน้อยหน่อย
และมือจะได้อยู่ที่พวงมาลัยทั้งสองมือครับ ถ้าไม่มี ต้องคอยมาโยก D1 D2 ที่เกียร กลายเป็นถือ
พวงมาลัยมือเดียว

[Fong]

Jazz GK SV+ แฟนไม่ได้ใช้เลยครับ เหยีบบอย่างเดียว
เนื่องจากเป็นเกียร์ CVT เวลาแซงจะแอบอืด เลยสอนแฟนไว้ว่า

เวลาจะเร่งแซงให้กด "-" ที่ Paddle Shift บังคับให้ลดเกียร์ลงสัก 2 ครั้งจนแรงได้ที่

หรือหากคันเร่งค้าง ให้ดึงเกียร์จาก "D" มา "S" และค่อยๆกด Paddle Shift "-" ลงที่ละเกียร์

ให้ Engine Brake ค่อยๆทำให้ลดชลอลงและเบรคช่วยจนหยุดนิ่ง เข้าเกียร์ "N" หรือ "P" และดึงเบรคมือ และดับเครื่อง

(ไม่รู้จำได้อะป่าว  )

เจ๋งดีครับพี่สอนแฟนแบบนี้  ใจเย็นมากเลย

 

[jimmyzz]

ใช้เป็นเอนจิ้นเบรคอย่างเดียวครับ
เวลาแซงก้กดคันเร่งเยอะหน่อยไม่เคยใช้paddle shift เลยครับ
ปล. Mz3 skyactiv

[PAN]

ผมใช้โหมดS ตอนขึ้นเขาลงเขา จังหวะดีสุดๆ ตอนลงเขาเบรคนิดๆก็เปลี่ยนเป็นเอนจิ้นเบรคให้ รถผมไม่มีpaddle แต่เกียร์+-แทบไม่ได้ใช้เลย ใช้แบบตอนนึกสนุกเล่นๆ

[vellcap]

ใช้ช่วงที่จะแซงตอนรถเยอะครับ ลากเกียร์รอไว้เลย  กับ  Engine Brake บางครั้งครับ

[MJunior]

X5 30D เพิ่งออกมาได้ 1 เดือน ใช้ Paddle shift 1 ครั้งวันที่ออกรถเพราะอยากลองว่าเป็นไง
หลังจากนั้นไม่เคยแตะอีกเลย อาจเป็นเพราะ ไม่ใช้คนขับรถเร็ว แค่เกียรออโต้ธรรมดาที่มีให้ก็เหลือกำลังแล้วครับ
แอบเกะกะนิดหน่อยด้วย

[moo36]

ได้ไอเดียครับ ขอบคุณทุกความเห็นเลยครับ

มีแฟนวอลโว่มาหลายคันเหมือนกัน ....  ผมกะลังเล็ง 60 อยู่นี่หละครับ ดูอยู่ระหว่าง V60 T5 polestar กับ XC 60 T5 ผมชอบ V แต่แฟนชอบ XC บังเอิญเจ้า XC 60 T5 ดันถอด paddle shift ออกไปแล้วสำหรับรุ่นปี 2015 ไม่รู้ทำไม  แล้วก็ V60 T5 จูนกลับไปที่ 240 ม้า เท่าตัวนอกเลย แรงเท่า 328i ในราคาที่ถูกกว่าเอาเรื่อง

ที่ผมสงสัยเรื่อง paddle shift ก็เพราะคิดว่า kick down ปั๊ป เกียร์ก็น่าจะตบลงเองอยู่แล้วนี่หละครับ เลยสงสัยว่ามันแค่ของเล่นธรรมดา หรือใช้งานได้จริงๆ  ถ้าอารมณ์แบบ 156 selespeed อันนั้นสุดยอดจริงๆ ยังเป็นรถที่ชอบมากจนทุกวันนี้แม้ขายไปแล้ว

[NeoZeLon]

ผมใช้ Jazz GK ใช้ตอนเร่งแซงครับ ตบลง 1 เกียร์แล้วแซงไปแบบชิวๆ ไม่ต้องกลัวรถหลังมาจี้ เคยแซงแบบกดคันเร่งคิกดาว ผมว่า CVT มันไม่ได้ดั่งใจเอาซะเลย

[supawit]

ของผมเป็น City SV 2014 ครับ  ใช้บ่อยอยู่ ทั้งช่วงแซงรถ  ขึ้นเขาลงเขา ไปกลับทางเหนือบ่อย

[Bonds_]

จำเป็นตอนลงเขาครับ ต้องใช้เกียรช่วยเป็น engine brake เพื่อช่วยให้ใช้เบรคจริงน้อยหน่อย
และมือจะได้อยู่ที่พวงมาลัยทั้งสองมือครับ ถ้าไม่มี ต้องคอยมาโยก D1 D2 ที่เกียร กลายเป็นถือ
พวงมาลัยมือเดียว

ขอบคุณที่ชี้แนะครับ ไม่เคยนึกถึงจุดนี้ต่อไปจะได้ลองใช้บ้าง

[Slipknot`]

อยู่ที่รถ อยู่ที่คนมากกว่าครับ