[MoO Cnoe]

Isuzu D-max Minorchange 1.9 / 3.0 DDi Blue Power

1.9 ลิตร RZ4E-TC DDi Blue Power
กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที
จะมาทำตลาดแทนเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรทั้งหมด

3.0 ลิตร 4JJ1-TCX DDi Blue Power
กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที






















รายละเอียดทั้งหมด รออีกครั้งหนึ่งในช่วงค่ำๆของวันนี้ครับ

[pladaek]

เครื่อง 3.0 แรงม้าแรงบิดเท่าเดิมเลย..

[ProVaMed]

เครื่อง 3.0 vgs ยังอยู่หรือเปล่าครับ

[anuchitn2]

ยินดีต้อนรับ การกลับมาอีกครั้งสำหรับไฟตัดหมอกหน้า

[MoO Cnoe]

1.9 จะมาทำตลาดแทนเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรทั้งหมดครับ

[No Trespassing]

ปิดตำนานเครื่อง 2.5 หลังจากรับใช้ชาติมากว่า 30 ปี

และสวัสดีเครื่อง 1.9 เทอร์โบ

[Fly to dream]

ติกระจังนิดๆ ทำให้รถดูอ้วนๆ แต่ก็โอเคปรับใหม่ก็ดี ไม่ได้เปลี่ยนแบบแยกไม่ออกแบบเมื่อก่อน

[Tumm 1987]

เครื่อง 3.0 มีแค่ 5เกียร์เอง

[PM_SW]

ที่น่าแปลกใจคือ เหตุใด ไม่เอา เกียร์ 6 Speed ไปใส่กับเครื่อง 3.0

งงครับ   

[recycleman]

3.0 ไม่เปลี่ยนอะไรเลยนี่นา แบบนี้1.9น่าสนกว่าเยอะเลย

ในกรณีตัวท๊อป เป็นผมก็คงจะไม่มอง3.0แล้วหละ ในเมื่อแรงม้าแรงบิดมันต่างกันแค่นิดเดียวเอง 1.9ตัวท๊อปยกสูงขับ2ก็พอแล้วจบ

[PunTam]

สุดท้ายก็ยังมีเกียร์ 5 สปีดอยู่ซินะครับ

[tnp_super]

สวยใช้ได้แต่ลายล้อแม็กนี่ทำไมมันเหมือนทาทาจัง ครุยส์คอนโทรลยังไม่มีใช่ไหม

[Tapanan]

อยากเห็นด้านท้ายครับ

[winit2014]

หน้าตางงๆนะ

[deathsheep]

รู้สึกว่า  ดีแล้วที่ยุบ 2.5 ไป


หน้าตาดูย้อนยุคนิดๆ  เดี๋ยวต้องรอดูตัวจริง

[masuoka]

เครื่อง 3.0 คงแรงมาแรงบิดเท่าเดิมเพื่อให้ผ่านค่าไอเสียหรือเปล่าครับ

[whoami]

ค่ายนี้ปิดข่าวได้เนียนมากๆข่าวลือก่อนหน้านี้มั่วไปหมด 555

1.9 แรงม้า แรงบิดแจ่มเลยครับ แค่นี้ก็เหลือๆแล้ว

สี่ประตูจ่ายภาษีรายปีถูกลงเยอะ

[Kiengkai 1234]

ปีหน้าน่าจะมีเครื่องยนต์ 2.5 ใหม่หรือเปล่าครับ

[xman2029]

3.0 รหัสเดินเลยรี่หว่า ไม่ใช่เปลี่ยนแค่ฝาครอบเครื่องอย่างเดียวเหรอ

[MoO Cnoe]

ที่น่าแปลกใจคือ เหตุใด ไม่เอา เกียร์ 6 Speed ไปใส่กับเครื่อง 3.0

งงครับ   

คงรอยกเครื่อง 3.0 ออกทีเดียวเลยครับ
แล้วใส่ 2.5 Twin Turbo + 6Speed แทน
เพราะตอนนี้ลูกค้าเก่า Isuzu บางกลุ่มยังเรียกร้องให้มี 3.0 อยู่

Isuzu คงกลัวเสียฐานลูกค้าเก่าไป กับความเชื่อเดิมๆ บล๊อกใหญ่ย่อมดีกว่า
คงรอให้ 1.9 เป็นที่ยอมรับก่อน แล้วค่อยยกเครื่อง 3.0 ลิตรออกไป
มาคราวนี้เน้น 1.9 มากกว่าครับ เพราะมาแทน 2.5 และ 2.5 VGS
ที่เป็นยอดขายหลักของ D-max ทั้ง Line-up

[e:smart Hybrid]

ว้าว แบบนี้ค่อยยังชั่วครับ

แสดงว่าตัว 1.9 option คงไม่ด้อยไปกว่า 3.0 มากนัก

ดีๆ ครับ

เพราะผมคงมองตัว 1.9 ไม่สนใจตัว 3.0 ครับ ภาษีแพง เครื่องใหญ่ กินน้ำมัน

[rotaryman]

รอดูราคาครับ

[MUK]

เยี่ยมมากๆครับ สงสัย ได้มีรถกระบะเพิ่มอีกสักคันแน่ๆ ชอบมากเครื่องเล็ก และคงประหยัดได้ใจมากๆ
ขับไปทำงานแบบนี้สบายกระเป๋าครับ และเสียงเครื่องยนต์ก็น่าจะเงียบกว่าเดิมพอสมควรเลย
วิ่งไม่เกิน 110 ในการใช้งานจริง ผมว่า คงประหยัดกว่าทุกยี่ห้อ

[Nut_K]

มาแบบนี้ถ้าผมจะซื้อรถใหม่คงจิ้มไปที่ 1.9L Hilander 4D Prestige AT แทนละครับ ในเมื่อ 3.0 แทบจะเหมือนเดิมเลย

ปล. เมื่อไหร่จะเปลี่ยนดีไซน์พวงมาลัยเนี่ย ไม่สวยเลยยยยยย

[JONNY]

เครื่อง3.0 อาจไม่พร้อมจับคู่เกียร์6สปีด
ส่วนลายแมกตัวล่างมันเหมือนเฟียสต้ามากกว่า

[rojsak2021]

ภายในนึกว่าจะเปลี่ยนเป็นปุ่มกดแนวนอน  สงสัยคงเปลี่ยนใน mu-x

[masuoka]

ลุ้นตัวท็อปถุงลม7ใบ ระบบขึ้นลงทางชัน

[yourturle]

1.9 แรงกว่า2.5 ถ้าขายก็แย่งกันเอง
แค่สองก็เลือกยากแล้ว
ดุดัน ขึ้นเยอะ

[J@K]

หน้าดูอ้วนๆ มุมเงยๆ

[ซิ่งเข้าส้วม]

3.0 แรงกว่าไม่มาก แต่กินน้ำมันกว่ามาก ถ้าผมขับกระบะคงเลือก 1.9 มากกว่า ดูคุ้มค่าและใหม่สด