[5thAvenue]

Cd : 0.29 มีผลจริมๆ

[rute]

เทพจริงๆ...

[baddream11]

เทพเจ้าแห่งความเร็ว ที่มาสิงอยู่ในร่างชายแก่วัยเกษียณ

[mothsan]

เวิร์คมาก ทุกอย่าง
ทั้งอัตราเร่ง การสิ้นเปลือง และราคา
ยกเว้นอย่างเดียวคือน่าตาภายนอกและการตกแต่งภายใน
น่าจะมีชุดแต่ง Nismo เป็น Option ขายแยก

ยอมรับเลยว่าแรง จริง ราคาน่าคบมากกกก
แต่ อัตราสิ้นเปลืองถ้าคิดแบบใช้จริงคงกินดุไม่ต่างจาก pulza แน่ๆ
ภายนอกพอไหว ใส่ล้อ โหลดนิดก็ สวยแล้ว
แต่ ภายในนี้ไม่ไหวเลย

สุดท้ายคงเป็นรถที่แรง กินน้ำมัน ประหยัดทางไกล ภายในโคตรโบราณ สนุกเวลาแซงคนอื่นโดยดูแต่หน้าปัด แต่ฟิลลิ่งไม่ได้เลยแน่ๆ

[Nismo De Alpina]

หัวตารางกันเลยทีเดียว แร๊ง! ประหยัดอีก....
ผมชอบนะ ชอบรถที่ดูติ๋มๆบ้านๆ สลีบเปอร์แบบนี้แหละ
ใครอย่ามาเปรี้ยวนะ โดนอิติ๋มตบหัวทิ่มแน่ๆ   

[deathsheep]

เท่าที่ฟังตอนพัลซ่าเทอร์โบ  ถ้ากดบ่อยๆนี่ก็อูฐอหมือนกันนะครับ

[BMTA]

วันนี้เจอวิ่งบนถนนจริงเมื่อกี้นี้เอง 2ครั้งเลย หน้าสนามกีฬาแห่งชาติ กับคู่ขนานลอยฟ้า ขับซิ่งน่าดูเลย

[Ex_machina]

ซื้อสิครับ รออะไรกันอยู่
อย่าเอาแต่ชม ช่วยกันซื้อด้วยนะ (แต่ตอนนี้ผมไม่มีตัง  )

[tvm]

ถ้าหน้าตาและภายในมันมาคู่ความแรงคงขายได้ดีอยู่ แต่...คนที่ชอบหน้าตาแบบนี้ แต่ชอบความแรงแบบนี้ จะมีเยอะไหมหนอออออออ

คหสต. ราคา ออฟชั่น เครื่อง ความสบาย คุ้มสุดๆ ถ้าหารถอยู่ มีงบ และรับได้กับรูปร่างหน้าตานี่ น่าสนใจมากเลยครับ

[Alcatraz]

อัตราเร่ง ทุกย่านความเร็ว 320i 320d มีร้อนๆหนาวๆกันเลยยยยย

ไม่น่าจะร้อนๆหนาวๆนะครับ คงจะหนาวเหน็บไปเลยมากกว่า โดนขาดทุกย่านขนาดนั้นต่อให้กดก่อนก็โดนแซงแน่นอน ยอมให้ดีกว่า

ที่หนาวๆร้อนๆคือพวก 328i 325d CLA250 A250  ต้องมองกระจกหลังดีๆ กดปุ่มSportเอาไว้ ไม่งั้นโดน

80-120 = 5.16วิ  โหดๆๆๆ   (GTI MK6 ยังได้ 5.26วิ)

แซบหลาย ใครครอบครองนี่ยืดอกเลยครับ แรงกว่านี้ก็ต้อง STI  Activehybrid 45AMG แล้วครับ จะมีกี่คันบนถนน

เวอร์ไปไหมครับ ทุกย่านความเร็วเนี่ย เครื่องพันหก เทอร์โบเล็ก หนักตันนิดๆ ออกตัวแรงแน่นอน แต่ช่วงหลัง 150 บูสเริ่มหมดบวกกับ cvt จะแช่บูสต่อ แกนเทอร์โบไฟลุกแน่ ท็อปสปีดก็แค่ไม่ถึง 220 ฝั่งโน้นเค้าไป 240 กันแล้ว

ทำไมชอบมองที่ 0-100 80-120 กัน ทางเวปทดสอบตัวเลขมาให้แค่นี้เพราะเป็นช่วงใช้งาน แต่มันเป็นมาตรฐานตั้งแต่ eco car ยัน super car แต่กลุ่มเป้าหมายที่ซื้อรถประเภทนี้คิดว่าจะเอามาวิ่ง 120 กันรึป่าว


ถ้าคิดแค่ราคา ถือว่าความแรงเกินตัวกับรถไม่ถึงล้าน ถ้าเอาไปฟัดกับ a180 118i ยังพอไหว มากกว่านี้กดไปก็โดนเค้าสวนปลาย จะไปเทียบคันละ 2 ล้านอัพก็เกินไป

[Nonlamer]

แรงจริงๆ ประหยัดโอเคเลยด้วย

ส่วน civic 1.5 turbo ไปเห็นของต่างประเทศเค้าเทส หวังว่าเข้าไทยจะพอๆกับที่เค้าเทสไว้ครับ ถ้าจริงนี่สุดๆไปเลย

[J@K]

ทั้งแรงทั้งประหยัด ในราคา 1 ล้าน มีทอน 

[tanadecha]

ขอบคุณครับ

[Myx]

ดีงามมาก ยกเว้นหน้าตาที่เหมือนอัลมีร่า

[tamjai]

อัตราเร่ง ทุกย่านความเร็ว 320i 320d มีร้อนๆหนาวๆกันเลยยยยย

ไม่น่าจะร้อนๆหนาวๆนะครับ คงจะหนาวเหน็บไปเลยมากกว่า โดนขาดทุกย่านขนาดนั้นต่อให้กดก่อนก็โดนแซงแน่นอน ยอมให้ดีกว่า

ที่หนาวๆร้อนๆคือพวก 328i 325d CLA250 A250  ต้องมองกระจกหลังดีๆ กดปุ่มSportเอาไว้ ไม่งั้นโดน

80-120 = 5.16วิ  โหดๆๆๆ   (GTI MK6 ยังได้ 5.26วิ)

แซบหลาย ใครครอบครองนี่ยืดอกเลยครับ แรงกว่านี้ก็ต้อง STI  Activehybrid 45AMG แล้วครับ จะมีกี่คันบนถนน

เวอร์ไปไหมครับ ทุกย่านความเร็วเนี่ย เครื่องพันหก เทอร์โบเล็ก หนักตันนิดๆ ออกตัวแรงแน่นอน แต่ช่วงหลัง 150 บูสเริ่มหมดบวกกับ cvt จะแช่บูสต่อ แกนเทอร์โบไฟลุกแน่ ท็อปสปีดก็แค่ไม่ถึง 220 ฝั่งโน้นเค้าไป 240 กันแล้ว

ทำไมชอบมองที่ 0-100 80-120 กัน ทางเวปทดสอบตัวเลขมาให้แค่นี้เพราะเป็นช่วงใช้งาน แต่มันเป็นมาตรฐานตั้งแต่ eco car ยัน super car แต่กลุ่มเป้าหมายที่ซื้อรถประเภทนี้คิดว่าจะเอามาวิ่ง 120 กันรึป่าว


ถ้าคิดแค่ราคา ถือว่าความแรงเกินตัวกับรถไม่ถึงล้าน ถ้าเอาไปฟัดกับ a180 118i ยังพอไหว มากกว่านี้กดไปก็โดนเค้าสวนปลาย จะไปเทียบคันละ 2 ล้านอัพก็เกินไป

เห็นด้วยครับ ต้นได้ แต่ปลายไม่เท่าไหร่ครับ ปลาย หมายถึง 150-220+

[Pat.C]

อยากเห็น 1.5 ecoboost ตัว 182 hp น่าจะพอฟัดพอเหวี่ยงกัน

[delete]

nissan น่าจะเอาเครื่องตัวนี้ลง X-trail มั่งนะครับ
ถ้าได้นี่ น่าสนในเลยนะ อิอิ

[MacH1]

ควรแปะโลโก้ SSS เหมือนที่ขายที่ Aus มากกว่านะครับ

[muza]

เครื่องแรง ราคาดี
แต่ หน้าตาภายนอกภายใน นี่
ไม่ชวนซึ่งเลยอะ
ไม่รู่คิดไปคนเดียวปล่าว

[JeansZ]

จำนวนจำกัด 300 คันเหมือนเดิมใช่ไหม​ครับ

[dht_tubes]

nissan น่าจะเอาเครื่องตัวนี้ลง X-trail มั่งนะครับ
ถ้าได้นี่ น่าสนในเลยนะ อิอิ

ผมว่าอนาคตก็ไม่แน่นะครับ ถ้ามาจริง เพิ่มไม่เกินแสน + minorchange ตัว X-Trail ด้วยเลยนี่ ผมว่า CRV มีปวดกบาลอีกรอบก็เป็นได้นะครับ

[digitalss]

ความแรงมันไม่เข้ากับหน้าตานี้ซิครับ ปัญหาของนิสสัน

[Slipknot`]

ถ้าเครื่องนี้มันมาอยู่ใน L33 ผมซื้อเลย
 

[2k]

ถ้าเทียบกับรถยุโรปที่ราคาแพงกว่าเพราะค่าภาษีก็ถือว่าดีกันไปคนละอย่างล่ะครับ ซิลฟี่ถูกกว่าหลายล้านอัตราเร่งเบื้องต้นชวนให้รถยุโรปขนลุกแต่ช่วงล่างก็ด้อยกว่าทั้งการเข้าโค้ง ความนิ่งที่ความเร็วสูง ความสามารถในการเปลี่ยนเลนหักหลบยามคับขัน อัตราเร่งความเร็วปลายและความเร็วสูงสุดด้อยกว่า แต่ส่วนตัวผมมองว่าเกิน120ไปแล้วมันก็อันตรายแล้วนะจะแข่งกันบนถนนหลวงเอาชีวิตคนอื่นมาร่วมเดินพันไปถึงไหน? ความเร็วปลายที่เกิน160ขึ้นไปเวลาชนขึ้นมาผมไม่เคยเห็นรอดกันสักราย ถ้าจะซื้อรถคันนึงแล้วต้องเผื่อเวลาขับแข่งบนถนนแบบเอาเป็นเอาตายวอนช่วยนึกถึงอันตรายคนรอบข้างหน่อยเถอะครับ   

[arttie]

nissan น่าจะเอาเครื่องตัวนี้ลง X-trail มั่งนะครับ
ถ้าได้นี่ น่าสนในเลยนะ อิอิ

ถ้าวางได้ผมเอา QR25DE ออกเลย กินน้ำมันจัง

[redsun]

เห็นตัวเลขอัตราเร่งน่าทึ่งนะครับ
รอดู FEELING เบรก ช่วงล่างและพวงมาลัยครับผม 

[Impulse]

คุณจิมมี่บ่นไว้ในคลิป Pulsar Turbo ว่า ตอนขับในเมือง ซดน้ำมันเป็นเททิ้ง เจ้า Slyphy Turbo มีการเดียวกันหรือไม่ครับ

[Ty ESC]

หูวววววว

เก้าแสนได้แบบนี้ คุ้มเกินคุ้ม

ดีครับสนับสนุนค่ายรถทำอะไรมาแข่งกันมั่งไม่ใช่ใส่คำว่าสปอร์ตแต่เครื่องเดิมใส่แค่คิ้วกับรมดำล้ออย่างเดียว

แอบอยากให้ใส่ในจุ้ค น่าจะเข้ากะหน้าตาได้มากกว่า

[unseen]

ชักอยากเห็นอัตราเร่ง 1.5 ecoboot ซะเเล้ว  น่าจะฟัดกับ 1.6 dig มันเลย 

อยากให้ mazda ทำ skyactive turbo มั่ง 

[i-dine]

ผมกลับชอบรถหน้าตาบ้านๆแบบนี้นะ ใครจะว่าแก่ก็ช่างเหอะ ผมกลับอยากให้มีรถราคาคุ้มๆแบบนี้มาเยอะๆถือว่าเป็นผลดีต่อลูกค้า.สำหรับผมแค่เครื่อง กับถุงลม6ใบนี่ถือว่าคุ้มล่ะครับไม่นับเอาออฟชั่นอันอื่น

ถึงแม้จุดจบของมันอาจตามรอยพอลซ่า. แต่ก็ดีใจที่นิสสันแบ่งรถส่งออกมาขายให้ที่ไทยบ้างไม่ใช่ของดีๆส่งไปขายข้างนอกหมด