[jaesz]

ยี่ห้อนี้ถ้าจำไม่ผิด เหมือนกับเข้าร่วมกับเขาด้วยนี่ครับ ?

ไม่รู้ว่าจะมาช้ากว่าคนอื่นสามสี่ปีรึเปล่า

เหมือน EX มาทีช้าไปแล้วครับ

ส่วนตัวชอบMitsu นะครับ แต่พี่แกเล่นให้รอนาน ๆ ทุกทีเลย

[J!MMY]

เคยเห็น งูเหลือม ที่เพิ่งเขมือบ อเมริกันบรามันส์ ทั้งตัว กำลังพยายามจะขยับพุง ไหมครับ?

มิตซูบิชิ เป็นแบบนั้น

 

[MyName]

เคยเห็น งูเหลือม ที่เพิ่งเขมือบ อเมริกันบรามันส์ ทั้งตัว กำลังพยายามจะขยับพุง ไหมครับ?

มิตซูบิชิ เป็นแบบนั้น

 

555++ ชอบจัง

[Valkilrey]

ผมอ่านข่าวล่าสุดเกี่ยวกับ Mitsu Eco car เมื่อปลายเดือน พย. 52 ที่ผ่านมา จำได้ว่าเค้ากำลังพิจารณาองค์ประกอบหลายๆเรื่อง ทั้งเงื่อนไขโครงการอีโคคาร์ ตลาดที่จะรองรับ และผลิตภัณฑ์ของมิตซูบิชิ และคาดว่าจะได้ข้อสรุปและยื่นแผนลงทุนกับบีโอไอ ได้ภายในเดือนมีนาคม 2553 ที่เป็นเส้นตาย ซึ่งถ้าเป็นจริง ก็ยังพอมีเวลากว่าจะถึง 31 มีนาคมอ่ะครับ ว่าจะมีความชัดเจนแค่ไหน อย่างไร ผลิตจำหน่ายได้ปีไหน

[banch]

ผมว่ายาก

[tvm]

ฮ่าๆ ก็ดูแค่อีเอ็กส์ กว่าจะมาสิครับ
มาไม่ทันขายเลย ฮ่าๆ
สงสารดีเลอร์มิทซูจังครับ

[remontage]

เอางี้  ผ่อนมาร์ชหมด แล้วก็เห็นพอดี 

[P_Wut]

พูดกันสั้นๆ ตรงๆ นะ

ถ้าไม่ทำออกมาล่ะก็  ผมว่า Market share จะต่ำลงยิ่งกว่านี้อีกครับ

เพราะมันแทบจะไม่เหลือช่องว่างให้ผู้ผลิตรายใหญ่แล้วนะ

Compact อย่าง EX ก็ไม่รุ่ง

Mid Size ก็ไม่มี เหลือแต่ Spacewagon ที่ไม่รู้ จะเลิกผลิตเมื่อไหร่ แล้วยอดขายก็ใช่ว่าจะสูง
(แล้วถ้าจะหันไปทำ Mid Size Sedan มันจะอยู่รอดมั้ย?)

Sub Compact ในอนาคตอันใกล้ ก็มีทั้ง Jazz , City , 2 และ Fiesta ทั้ง 2 ตัวถัง

ยังเหลือ ECOCar ที่ยังเป็นช่องทางรอด ที่ยังได้เปรียบพวก 2 , Fiesta อยู่

จะต้องทำออกมา แล้วก็ต้องรีบมากๆ ด้วย  ตอนนี้ Nissan มาเจ้าแรก Honda เจ้าที่ 2  ยังไม่รู้ว่า ใครจะมาเจ้าที่ 3

ซึ่งถ้ามาช้ากว่า Toyota ล่ะก็  Mitsu Thailand คงเหลือแต่รถกระบะ กับ Pajero Sport แล้วล่ะครับ

[ddman]

น่าผิดหวังจริงๆ เสียดายยี่ห้อ  เสียดายความตั้งใจ       

[Dark Overlord]

Mitsubishi ถ้าตีตั๋วเด็กให้ Colt ได้นี่ แจ่มเลยนะครับ แฟนๆ รุ่นนี้ก็น่าจะเยอะด้วย
สำหรับ Mitsubishi อยากให้ชูจุดเด่นของตัวเองให้มีรุ่นแรงๆ ขายด้วยครับ
พระเจ้าจอร์จนึกแล้วมันคงจะออกมายอดมากเลยทีเดียว

COLT IN THAILAND WOWWWW 

[keanetona]

เขามี2ทาง

1. หันไปทำกระบะขายอย่างเดียว แล้วเลิกทำเก๋งไปเลย จะได้ไม่ต้องมาทำตลาดแบบกล้าๆกลัวๆแล้วดองรถจนคนเขาอวยพรเล่น

2. ไล่ผู้บริหารและบอร์ดของมิตซูบิชิประเทศไทย แล้วเอาคนใหม่ที่มีความกล้าหาญชาญชัยกว่านี้มาบริหารงานแทน

[Dr.com&phone]

เห็นด้วยกับ คุณ keanetona มุขแป้กจริงๆ ครับ  รอ รอ รอ .......บลาๆๆๆๆ

[Wisidsak]

อืมม์ครับ คิดเหมือนคุณ P_Wut เหมือนกันครับ มิตซู แทบจะไม่เหลืออะไรให้ขายแล้ว

EX นี่ก็เล่นหลายมุขแล้ว ยอดไม่กระเตื้อง ปล่อยทั้งสีขาว หล่อยทั้งชุดแต่ง = =' ในเวลาติดๆ กัน

ทำได้ไม่เท่าน้อง Mazda3 ที่ตลาดเห่อ ของก็มา

แต่ EX ตลาดเห่อ จนตลาดวายไป สองรอบ รถถึงค่อยมา

นี่หรือค่ายรถที่เคยจะ หุบ Honda ไปกิน = ='

[Ek_735254]

ตอบคำถาม จขกท ตามความคิดเห็นของตัวเองว่า คงได้เห็น ครับ แบบที่เราๆงงๆ ว่า แกมาทำไมป่านนี้ หุ หุ

[srattha]

มิตซูคงต้องเดินตามรอย อีซูซุแล้วมั้ง เอาดีกระบะอย่างเดียว

[HOMY_DEMIO]

เขามี2ทาง

1. หันไปทำกระบะขายอย่างเดียว แล้วเลิกทำเก๋งไปเลย จะได้ไม่ต้องมาทำตลาดแบบกล้าๆกลัวๆแล้วดองรถจนคนเขาอวยพรเล่น

2. ไล่ผู้บริหารและบอร์ดของมิตซูบิชิประเทศไทย แล้วเอาคนใหม่ที่มีความกล้าหาญชาญชัยกว่านี้มาบริหารงานแทน

ทางเลือกที่ 2 มีแต่ความกล้า แต่ไม่มีเงินก็ทำอะไรไม่ได้นะครับน้อง

[GreenG]

เขามี2ทาง

1. หันไปทำกระบะขายอย่างเดียว แล้วเลิกทำเก๋งไปเลย จะได้ไม่ต้องมาทำตลาดแบบกล้าๆกลัวๆแล้วดองรถจนคนเขาอวยพรเล่น

2. ไล่ผู้บริหารและบอร์ดของมิตซูบิชิประเทศไทย แล้วเอาคนใหม่ที่มีความกล้าหาญชาญชัยกว่านี้มาบริหารงานแทน

ทางเลือกที่ 2 มีแต่ความกล้า แต่ไม่มีเงินก็ทำอะไรไม่ได้นะครับน้อง

ผมว่าเลิกขาย lancer EX ครับเพราะขายได้น้อยแถมไปสู้กับเจ้าตลาดอีก แต่ไปเน้นทำ Eco car ราคาไม่แพงดีกว่าครับ(3 ปลาย-5แสนต้นๆ)

[liveshow]

ไปขายรถบรรทุกเหมือนเดิมน่าจะดีกว่านะ

ถ้ัาแน่จริงก็จัด EX ให้ราคาเท่ากับ Tiida เลย ยอดพุ่ง แหง่มๆ

[J!MMY]

เขามี2ทาง

1. หันไปทำกระบะขายอย่างเดียว แล้วเลิกทำเก๋งไปเลย จะได้ไม่ต้องมาทำตลาดแบบกล้าๆกลัวๆแล้วดองรถจนคนเขาอวยพรเล่น

2. ไล่ผู้บริหารและบอร์ดของมิตซูบิชิประเทศไทย แล้วเอาคนใหม่ที่มีความกล้าหาญชาญชัยกว่านี้มาบริหารงานแทน

คิดหรือว่า ข้อ 2 จะดีขึ้นได้?
คนเก่งๆ อยู่ที่นั่นหนะ ....เหนื่อยสาหัสนะ จนเขาลาออกกันไปจะหมดแล้ว