// เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย : Mercedes-Benz C350e Plug-in Hybrid (NEW) //

[MoO Cnoe]

Mercedes-Benz C350e Plug-in Hybrid

ยกเลิกการจำหน่ายรุ่น C 200 Avantgarde 2,590,000 บาท
เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ ตัวล่างสุด C 350e Avantgarde 2,640,000 บาท
Line-up ตอนนี้ของ Mercedes-Benz C-Class จะมีรหัส C350e เท่านั้น

ราคาอย่างเป็นทางการ

C 350e Avantgarde  2,640,000 บาท
C 350e Exclusive  2,990,000 บาท
C 350e AMG Dynamic  3,340,000 บาท
C 350e Estate AMG Dynamic  3,690,000 บาท



เครื่องยนต์ Engine

C350e จะมากับเครื่องยนต์ เบนซิน 2.0 ลิตรพ่วงเทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,991 ซีซี. พละกำลัง 211 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที
แรงบิด 350 นิวตันเมตร (รุ่น Sedan) และ 300 นิวตันเมตร (รุ่น Estate) ที่
1,200 - 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างพละกำลังได้
82 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร

ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังได้ 279 แรงม้า (PS) แรงบิด 600 นิวตันเมตร
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ 7G-Tronic Plus + Paddle Shift ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร
พร้อมช่องชาร์จไฟ Plug-in Hybrid

รุ่น Sedan ปล่อย CO2 54 g./km. - รุ่น Estate ปล่อย CO2 58 g./km.





C 350e Avantgarde 2,640,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- ล้ออัลลอยแบบ 5 ก้านคู่ ขนาด 17 นิ้ว
- พร้อมยาง คู่หน้า 225/50 R17 คู่หลัง 245/45 R17 (run-flat)
- ไฟหน้าแบบ LED High Performance
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED Fibre Optic
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง - ไฟท้าย แบบ LED
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้าง ฝั่งผู้ขับขี่ และกระจกมองหลัง ปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic
- ปลายท่อไอเสียคู่
- สัญลักษณ์ Mercedes-Benz บนคาลิปเปอร์เบรก
- ฟังก์ชั่น Eco Start/Stop
- ระบบปรับอากาศ THERMATIC แยกอิสระ Dual Zone
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง ARTICO
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งด้านหลัง พับแยกอิสระ 60 : 40
- พวงมาลัย Multi-function
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- เครื่องเสียง วิทยุ CD MB Audio 20 พร้อม Controller
- ระบบควบคุม และ สั่งงานด้วย Touchpad
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- รองรับการใช้งานระบบนำทาง SD card Navigation
- ระบบปัดน้ำฝน แบบอัตโนมัติ
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง 4 ตำแหน่ง
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง 4 ตำแหน่ง
- ระบบเบรก ABS - EBD - BA
- ระบบ Adaptive Brake พร้อมฟังก์ชั่น Brake Hold
- ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist
- ไฟเบรกฉุกเฉิน เมื่อเบรกกระทันหัน Adaptive Brake Light
- ระบบรักษาความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ระบบจำกัดความเร็ว Speedtronic
- ระบบเตือนนำรถเข้าศูนย์บริการ ASSYST
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tyre Pressure Warning
- ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Attention Assist
- ระบบเซนเซอร์ช่วยกะระยะในการจอด Parktronic
- ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ Active Parking Assist
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด




(ภาพรุ่น Avantgarde จาก Fanpage : Mercedes-Benz Udonthani)


C 350e Exclusive  2,990,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น Avantgarde + 350,000 บาท)

- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
- พร้อมยาง คู่หน้า 225/45 R18 คู่หลัง 245/40 R18 (run-flat)
- ไฟหน้าแบบ LED Intelligent Light System
- ระบบปรับโคมไฟหน้า ตามการเลี้ยวของพวงมาลัย ALS
- ระบบไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง Cornering Light
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive Highbeam Assist
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย ด้วยระบบไฟฟ้า
- กระจังหน้า แบบ Classic พร้อม Air Panel เปิด-ปิดอัตโนมัติ (เฉพาะรุ่น Exclusive)
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า พร้อม Memory Seat
- Memory บันทึกความจำตำแหน่งพวงมาลัย-กระจกมองข้าง
- พวงมาลัยปรับระดับด้วยไฟฟ้า
- แดชบอร์ดหน้า และ แผงประตูส่วนบน หุ้มด้วยหนัง
- ไฟเรืองแสง Ambient Light 3 สี
- แผนที่นำทาง Navigation System
- ระบบป้องกัน PRE-SAFE System




ล้อลายใหม่



(ภาพจาก Fanpage : Sales Executive Mercedes Benz Thailand)




C 350e AMG Dynamic 3,340,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น Exclusive + 350,000 บาท)

- ล้ออัลลอย แบบ AMG Multi-spoke ขนาด 19 นิ้ว
- พร้อมยาง คู่หน้า 225/40 R19 คู่หลัง 255/35 R19 (run-flat)
- หลังคา Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
- ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-free access
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง แบบสปอร์ต
- พวงมาลัยทรงสปอร์ตท้ายตัด
- ระบบกุญแจ Keyless-GO
- ชุดคันเร่ง และ แป้นเบรกแบบสปอร์ต
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester
- กาบบันไดแสตนเลส พร้อมสัญลักษณ์ Mercedes-Benz เรืองแสง
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง Around View Monitor






C 350e Estate AMG Dynamic  3,690,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น AMG Dynamic + 350,000 บาท)

- ตัวถังแบบ Estate
- ราวหลังคาอลูมิเนียม
- แผ่นปิดสัมภาระด้านท้าย
- ฟังก์ชั่น Easy Pack Quickfold สำหรับเบาะนั่งด้านหลัง

[bubball]

จากสเป็คผมว่าตัว C 350e Exclusive น่าสนใจสุด

[HLRx]

Benz ไม่ถนัดในการออกแบบรถ 5 ประตูนะ

[-Brian]

ถ้าผมไม่อยากใช้ไฮบริด ผมต้องหนีไปซื้อ E Class หรือไม่ก็ลงมา Gla ใช่ไหมครับ

แต่ถ้าดูสเปค ถือว่าคุ้มมาก รหัส 350 ในราคา 2 ล้านกลางๆ ผมว่าน่าสนใจ

[NavaneS]

มี review ทดสอบหรือยังครับ รอติดตามอยู่...ใจจดใจจ่อ

[Nikle_pk]

หมดกัน โดนมัดมือชกให้ซื้อ Hybrid ซะแล้ว 

[Carrera]

อีกห้าปี  เบนซ์ราคาจับต้องได้จะเกลื่อนตลาด  ในราคาไม่แพง  จับต้องได้

(เพราะรถ Hybrid ราคาตก  ไหนจะระบบ Air Suspension อีก    )

ว่าแต่ตอนนี้ Avantgarde นี่คือกลายเป็นร่นถูกสุดเรอะ  สมัยก่อนมันคือตัวท็อป  (Classic <<Elegant<< AVANGARDE)

ใครไม่ชอบ Hybrid แต่ผมชอบน่ะ .....  เรามาถึงจุดที่ C Class ตัวต้น มีแรงม้า เกือบ 300 แรงม้า  แรงบิด 600 NM  โหดโครตๆ 

แต่สงสัยว่าพวกรถเทอร์โบ  ไฮบริดนี่มันจนต่อได้อีกไหมหว่า  หรือตันเลย ได้แค่นี้ (แต่ก็เหลือ)

Edit : ตามไปหารูปตัวจริงมา   ยางติดรถให้มาเป็นยาง Hancook  นี่มัน ... ดีหรือเปล่าหว่า
ได้มาคงต้องจับเปลี่ยนล้อและยางก่อนเลยผมว่า    กับ Ambient Lighting ตัวถูกจะไม่มีเลย หรือว่ามีแต่ปรับสีไม่ได้ 

[wa330]

ที่เสียบปลั๊กอยู่มุมกันชนตำแหน่งเฉียวชนบ่อย

[tnp_super]

Option อลังมากราคาก็พอฟัง ถ้าถูกล๊อตเตอรี่สักหกสิบล้านจะจัดสักคัน555

[AkE]

ตัวล่างนี่น่าโดนมากใส่ชุดแต่งเพิ่มล้องามๆ สวยงามครับ

[Ty ESC]

คือ ล้อลาย สหกรณ์อันนี้ มีทุกยี่ห้อจริงๆ
แต่ดูสเปกนี่น่าสนมากๆ

ไฮบริดผมโอเคครับ
อีกห้าปีข้างหน้า ไฮบริดมาเต็มเมืองแน่นอน ได้เห็นEV วิ่งแล้วด้วยซ้ำ
ส่วนเรื่องราคาขายต่อนี่ ไม่ต้องกลัว เละเทะมานานละ

[kenny523]

ขอบคุณที่ซ้ำเติม จุดเดิม....... กรำ  ดีเซลไฮบริดผม ปลายปีที่ผ่านเซลเชียร์จนภรรยาเคลิ้ม(สับขาหลอกด้วย) ถ้ารออีกนิดเดียวนี่ได้ช่วงล่างถุงลมบวกเบนซินไฮบริดล่ะ

[NONT4477]

ไม่ชอบล้อ AMG รุ่นนี้เลย ดูไม่สปอร์ตไม่สมกับเป็น AMG Dynamic
ล้อ 18 ตัว Exclusive ยังดูออกแนวสปอร์ตกว่า
ส่วนรุ่นเริ่มต้น ราคาถูกดี 2.64 ล้าน อัตราเร่ง 5.2 วิ ถึงขับในไทยจริงๆ อาจได้ 6 วิก็ไวอยู่ดี

[Nismo De Alpina]

 Estate สวยมากๆ
ปล่อยคาร์บอนต่ำสุดๆ แต่ผมไม่ชอบไฮบริด 

[frame@kk]

ชอบภายในรุ่น exclusive มากกกกกก
แล้วก็ estate ชอบทุกรุ่นที่เป็น estate ของทุกแบรนเลย

[-*PoM*-]

เมื่อไรเบนซ์ไทยจะมี amg line บ้าง amg bumper

[SM.]

มัดมือยัด Hybrid ละครับงานนี้ ผมล่ะกลัวจริงๆว่า Benz จะทำแบบนี้กับ E-Class ด้วย ดี ไม่ดี อาจจะไปอีกหลายรุ่น

BMW จะเดินตามรอย Benz มั๊ยเนี่ยย

[ตะพาบไนตรัส]

ผมว่านี่เป็นจุดเปลี่ยนเลย ก่อนหน้านี้ไม่มีใครกล้าลากไลน์รถมาไฮบริดทั้งหมดแบบ Benz เพราะส่วนหนึ่งรู้ว่าอย่างน้อยๆต้องมีทางเลือกให้ลูกค้าบ้าง แต่คราวนี้จัดเต็มมากเพราะถอดรุ่นธรรมดาออกหมดเลย
ส่วนนึงคงเพราะดูยอดขายของ C300 ก่อนหน้านี้แล้วขนาดคนบอกว่าไม่ชอบยังขายดีซะทั้งๆที่รถปัญหาที่แก้ยังมึนๆอยู่เลย บวกกับพลังของตราดาวอีก

[Tedjung84]

เสียบปลั๊กนี่สเป็คโหดดีจริงๆคุ้มเงินมากครับ
แต่ยาวๆไปนี่ก็โหดเช่นกันในการดูแล แอบเซ็งนิดๆที่ซื้อไวไปหน่อย
แต่ตอนนี้ใจเทไปหาเจ้า new series5 แล้วรอชมตัวจริงจะเอามาแทนเจ้า w205 ละ

[I-PULSE]

ทำไมม่บอกบอกแบบ BMW บ้างว่าถ้าแบ็ทเต็มวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวได้กี่ กม และความเร็วสูงสุดของไฟฟ้าที่เท่าไหร่
หรือว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนๆไม่ได้

[Activehybrid]

โห๋279ม้า 0-100 มีต่ำกว่า7วิ   ไม่เลวเลยนะครับสำหรับขาซิ่ง

[WinniE]

ลายล้อตัว Exclusive ตอนแรก(5 ก้าน)มันก็สวยอยู่แล้ว

แต่ลายใหม่นี่ เหมือนไปเอาล้อแต่งถูกๆมาใส่แทนเลย

[yourturle]

KEYLESS เริ่มต้น ที่ AMG WOW
ของอะไรจะแพงขนาดนี้ ราคาขนาดนี้ไม่มี อายECO CAR เลย

Basic นี้ ควรเป็น standard ได้แล้ว

[Super hornet]

สมรรถนะจัดเต็มมาก แต่ติดที่เป็นHybridเนี้ยสิ อยากให้เกรย์นำเข้ารถเครื่องยนต์ธรรมดามาจริงๆ คงได้ยอดขายลูกค้าที่ไม่ชอบHybridไปเยอะพอสมควร  แต่Benzยังไงก็Benzหล่ะครับ ออกรุ่นไหนแบบไหนมาไม่ถูกใจก็จะโดนบ่นอยู่สักพักนึง เดี่ยวคนก็แห่ไปซื้ออยู่ดี

[Pat.Lee]

ล้ออัลลอย AMG Multi Spoke 19 นิ้วทำไมมันคล้ายกับล้อของ BMW Series 5 ตัว Luxury จัง

[GoatGoat]

ผมเชื่อว่ายังไงก็ขายได้ครับ ยังมีคนที่จะซื้อตราดาวอีกเยอะเห็นสมรรถนะแล้วชอบแต่ไม่รู้ค่าบำรุงรักษาเครื่อง Hybrid หลัง 5 ปี
คนที่ไม่อยากได้ Hybrid ก็จัดรถ Grey ไม่ก็ข้ามไป BMW ได้เลย

[jan_e39]

เพลียกับลายล้อขอบ 18 ลายใหม่ในตัว Exclusive มาก ลายเดิมดูดีกว่าเยอะ

ตัวเริ่มต้นผมว่าโอเคเลยนะครับ น่าจะขายดี

[Anvers30]

ยิ่งคนบ่น คนกลัวเท่าไหร่ พี่แกยิ่งมาเต็ม เดี๋ยวพวกคูเป้ กับ Suv คงเปลี่ยนมาเป็น PHEV กันหมดทั้งไลน์ ดูทรงแล้ว bimmer คงตามไปติดๆ ลงท้าย e สลอน

[Nutcracker]

ช่วงล่างถุงลมมันนิ่มขึ้นจริงหรือเปล่า? เคยได้ยินว่ามันต้องมีมาด้วยเพื่อแก้ปัญหาเรื่องน้ำหนักแบตเตอรี่ที่มีผลกับการขับขึ่
ผมเลยสงสัยว่ามันแค่ช่วยให้นิ่มเท่ารุ่นปกติของ c เอง หรือดีขึ้นไปเทียบชั้นพี่ใหญ่อย่าง e,s  ได้

[Chris Evn]

ม้าเยอะสุดๆ

เมื่อก่อนราคานี้ได้เครื่องอืดๆ