[MoO Cnoe]

Sales Report (Teaser) ยอดขายรถยนต์ : เดือน พฤศจิกายน 59

ยอดขายทั้งหมดทุก Segment ของเดือนพฤศจิกายน 59 จะตามมา
ในช่วงค่ำของวันนี้นะครับ ตอนนี้เอายอดขายของกลุ่ม C-Segment
มาใช้ชมกันก่อนเป็นออเดิร์ฟ


ยอดขายรถยนต์กลุ่ม C-Segment

การแข่งขันของรถในกลุ่ม C-Segment เริ่มปะทุขึ้นอีกครั้ง เมื่อ Toyota
เปิดตัว Corolla Altis Minorchange แบบไม่ทันตั้งตัวเมื่อ 9 พฤศจิกายน
ที่ผ่านมา พร้อมส่งมอบรถได้ทันที จัด Option สร้างมาตรฐานใหม่ให้รถ
กลุ่มนี้ด้วยการติดตั้ง ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งทุกรุ่นย่อยตั้งแต่ 1.6 J M/T
อ่านได้ที่นี่ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=54424.0

การเปิดตัวใหม่นี้เอง ทำให้ Corolla Alits สามารถพลิกกับมานำ Honda Civic
ได้อีกครั้งหลังจากพ่ายแพ้ไปตั้งแต่เดือน เมษายน 59 เราต้องมาดูกันต่อไป
ว่า ในเดือนถัดๆไปตำแหน่งจะมีการเปลี่ยนอีกหรือไม่

นอกจากเจ้าตลาด 2 ค่ายแล้ว Ford ยังพยายามสู้ต่อ หลังจากชื่อเสียง
ในส่วนของกลุ่มรถยนต์นั่ง Passenger Cars เสียไปแล้วจากเคส Fiesta
ด้วยการมอบส่วนลด 100,000 บาท ทำให้ Focus 1.5 EcoBoost Turbo
เหลือเพียง 999,000 บาท ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 59 นี้
อ่านได้ที่ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=54398.0

และ Mazda 3 Minorchange ที่เลื่อนการเปิดตัวจากวันที่ 3 พฤศจิกายน 59
เป็น 24 มกราคม 60 ก็จ่อคิว รอเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเร็ววันนี้
จัดเต็มระบบ i-Activsense กว่า 10 ระบบ ในรุ่นย่อย SP นำหน้าพี่น้องร่วมค่าย
อ่านได้ที่ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=55510.0

มาแบบเงียบๆ แต่ก็ลืมไม่ได้กับ Nissan Sylphy ที่ปรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร
ให้รองรับน้ำมัน E85 พร้อมเพิ่ม ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC
และ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS มาให้ทุกรุ่น พร้อมกันนี้ก็ไม่ทำตลาดต่อ
กับเครื่อง 1.8 และ 1.6 เกียร์ธรรมดา หลังจากสต๊อกที่ยังคงค้างอยู่หมดลง
อ่านได้ที่ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=54996.0

ปิดท้ายด้วย Honda ประเทศไทย จากการสืบข่าวของ Headlightmag ก็
เป็นที่ยืนยัน และ มั่นใจได้ว่า Civic FC ตัวถัง Hatchback มีแผนทำตลาดในไทย
เตรียมเปิดตัวช่วงต้นปี 2017 จะมีเพียง 1.5 Turbo หรือ ทั้ง 2 เครื่อง ต้องรอลุ้น
อ่านได้ที่ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=55553.0



*ยอดจดทะเบียน รย.6 รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน
หรือที่เรียกกันว่า แท็กซี่มิเตอร์ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล
ยอดจดทะเบียนเดือน พฤศจิกายน 2559 รวม 563 คัน “โดยไม่ได้มีการระบุยี่ห้อ”

เพราะฉะนั้นแล้วยอด Toyota Corolla Altis ที่เป็น Taxi ทั้งหมด
จะไม่ใช่ตัวเลขนี้ เราเอามาเทียบเพื่อให้เห็นตัวเลขประมาณคร่าวๆเท่านั้น
ดังนั้นยอดขาย Corolla Altis ที่ไม่ใช่ Taxi เดือน พฤศจิกายน 59 คือ
1,879 – 563 = หรือประมาณ 1,316 คัน +++

ที่มา : apps.dlt.go.th/statistics_web/statistics.html

ยอดขายรุ่นที่ยกเลิกการทำตลาด – เลิกนำเข้า/ผลิตไปแล้ว แต่ยังมีรถค้างสต๊อกส่งมอบ
– Mitsubishi Lancer EX  1 คัน
– Proton Preve’ 7 คัน
– Nissan Pulsar 0 คัน

[ps000000]

อุ๊ยต๊าย

ซีวิคโดนยึดหัวตาราง 

[nl2br]

สงสารฟอร์ดเลย ขายรถจะพอค่าโฆษณาหรือเปล่า

[Suriya 640]

ถุงลมจะมีผล 

จนแล้วจนรอด Sylphy ก็ยังไม่ mz3 ขึ้นที่ 3 ไม่ได้ซักที่ ถ้าแซงไม่ได้ช่วงนี้ หลังจากนี้คง ตามหลังยาวๆเลย

[boogie2020]

โห ฟอร์ดโฟกัสที่เหล่าเทพ ๆ บอกว่าดีนุ้นดีนี่ รีวิวมา ยังไงก็เทพ.....ยังขายได้ไม่ถึงครึ่งของ MG6 

ความเชื่อมั่นของรถเก๋งฟอร์ดท่าทางจะกู่ไม่กลับละ

[AkE]

น่าสนใจครับ altis ก้สวยขึ้นเยอะนะครับ แต่ระยะยาวผมไม่ค่อยแน่ใจ

[watnu]

Civic ตกกระป๋อง ตามคาด ................ ตลาดนี้ ขวัญใจ Taxi เค้าครอง


 

[e:smart Hybrid]

ผมว่ายอดขายรถ Taxi น้อยลงนะคับ

เหลือ 5 ร้อยคันเอง แสดงว่าอู่สั่งรถน้อยลงไปมาก

[mylife]

ผมว่า Focus ไปจัดออฟชั่นมาใหม่เถอะ อาจจะช่วยให้มีโอกาศขายมากกว่านี้   

[Hakosuka]

altis mc นี่ไม่สงใสยอดเลย เห็น taxi รุ่นนี้มา 8-10 คันแล้ว

[Newhang]

จะแพ้ mg หลายค่ายแล้วนะ

[HHHsung]

ยอดแบบนี้ก็ดีครับ แต่คงต้องดูยอดเดือนต่อไปด้วยเพราะเพิ่งเปิดตัว คือถ้ายอดยังคงเป้นแบบนี้อีก 2-3 เดือน

ก็เป้นไปได้ที่แนวโน้มค่ายรถจะสนใจใส่ออฟชั่นความปลอดภัยให้รถที่ขายในไทยมากขึ้น เพราะมันทำให้ขายดีขึ้นด้วย

[PREM]

หวังว่า Civic จะเพิ่มแอร์แบ็กให้ทุกรุ่นตาม

[Abzolute]

สาวกบางคนบอกไว้ว่า Altis ยังไงก็แซง Civic ไม่ได้


ผมบอกเลย อย่าประมาทความเป็นโตโยต้า 555+

[Skyforce]

Toyota เค้าจับตลาด mass ครับครองใจคนตจว. ได้ก็ยอดกระจายอย่าลืมว่ากทม.ไม่ใช่ประเทศไทย วลีนี้คุ้นๆ 55 ไปดูตจว. ครู ข้าราชการ พยาบาล ถ้าจะซื้อเก๋งขนาดกลาง ส่วนใหญ่ อัลติสทั้งนั้น

[Dark Overlord]

ต้องดูเดือนถัดๆ ไปครับ
ต้องเข้าใจว่าพอรถเปิดตัวใหม่มา ทุกโชว์รูมต้องสั่งเข้าไปสต็อค
พร้อมๆ กัน ซื้อมีทั้งที่สั่งไปตามลูกค้าสั่งกับสั่งไปเพื่อเตรียมขาย

ถ้าจำตัวเลขตอนบูมๆ กันได้ ยอดนี้ถือว่าน้อยนะครับ

[ariazero]

Cilvic ควรปรับ ถุงลมนิรภัยฮับ

[TAMADA]

ถ้า MG ดันรถตัวเองให้เป็นรถหลักของแท็กซี่ได้เมื่อไหร่  พวกเขาจะเป็นผู้ท้าชิงแชมป์รถเก๋ง ของไทยทันที

[Pegasus7700]

 C segment จะเหลือแค่civic , altis

ที่เหลือผมว่า  น่าจะเจ้งนะครับ อีกไม่นาน

การขายหลักร้อยหลักสิบ  ยังกะขายสักแต่จะให้มีbrand visibility

[AMG GT]

ส่วนตัวคิดว่า altis จะแซงแปปเดียว ต่อไปอาจจะพลัดกันแซงพลัดกันตาม 
ประมาน camry accord อ่ะครับ
ปล.ปีหน้า civic ครบรอบ 1 ปีเดี๋ยวคงมีปรับออฟชั่นแหละครับ

[tnp_super]

รถที่อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานครบถ้วนขายดีกว่ามันก็ควรเป็นแบบนี้

[Fly to dream]

จะว่ายังไงก็ช่างนะ Focus ผมว่ายังโอเคในระดับรถอายุเยอะ และชื่อเสียเยอะนะครับ ยอดระดับนี้

[Nonlamer]

รอดูต่อไปครับ ถึงผมจะเห็นด้วยว่าถ้าไม่ใช่ civic rs นั้น altis น่าซื้อมากกว่าก็ตาม แต่ยอดของโตโยต้าตอนเปิดตัวจะดีดแรงผิดปกติในเดือนแรก และค่อยๆเข้าสู่ปกติใน 3-4 เดือนต่อมาเสมอๆ แต่กว่าถึงตอนนั้นก็จะมี Mazda3 MC มาสู้อีกคันนี่นะ

[Life is a Highway]

ขำตัวเลขที่แสนเหลื่อมล้ำ

[JONNY]

ยอดขายทั่งหมดเดือน พฤษจิกายน 2559
www.toyota.co.th/sale-volume.php
โตโยต้า 23,494
อีซูซุ 12,010
ฮอนด้า 7,389
มิตซูบิชิ 4,397
ฟอร์ด 3,843
นิสสัน 3,522
มาสด้า 3,216
ซูซูกิ 1,563
เชฟโรเลต 1,251

[Boycm009]

แบบนี้ Civic น่าจะเพิ่มถุงลมบ้างนะ

[mamaman]

C segment จะเหลือแค่civic , altis

ที่เหลือผมว่า  น่าจะเจ้งนะครับ อีกไม่นาน

การขายหลักร้อยหลักสิบ  ยังกะขายสักแต่จะให้มีbrand visibility

อย่าลืม รถเก๋ง ยังมียอดส่งออกอยู่ครับ
แต่ Ford นี่ อาการ สาหัส
มาสด้า ยังเรื่อยๆครับ ขายออกๆ

[pongsak_877]

งง กับรถดีรถเทพบางยี่ห้อที่อวยๆกัน ยอดแค่หลักสิบ แสดงให้เห็นเลยว่าคนซื้อรถส่วนใหญ่ไม่คิดว่ามันดีมันเทพ ไอ้วลีที่ว่ารถดีไม่จำเป็นต้องยอดขายเยอะผมว่าเป็นการพูดปลอบใจตัวเองมากกว่า

[-Brian]

C segment จะเหลือแค่civic , altis

ที่เหลือผมว่า  น่าจะเจ้งนะครับ อีกไม่นาน

การขายหลักร้อยหลักสิบ  ยังกะขายสักแต่จะให้มีbrand visibility

หลักร้อยผมว่าไม่น่าเจ๊งครับ ถ้าหลักสิบไม่แน่
ไม่งั้น ตระกูล Brio ไรพวกนี้คงม้วนเสื่อไปแล้วครับ

และที่สำคัญอันดับ 1-2 ตัวรถยังสดๆกว่ารุ่นอื่นพอสมควรครับ และด้วยความเป็นเจ้าตลาดก็คงได้ยอดประมาณนี้แหละครับ

[Dark Overlord]

C segment จะเหลือแค่civic , altis

ที่เหลือผมว่า  น่าจะเจ้งนะครับ อีกไม่นาน

การขายหลักร้อยหลักสิบ  ยังกะขายสักแต่จะให้มีbrand visibility

หลักร้อยผมว่าไม่น่าเจ๊งครับ ถ้าหลักสิบไม่แน่
ไม่งั้น ตระกูล Brio ไรพวกนี้คงม้วนเสื่อไปแล้วครับ

และที่สำคัญอันดับ 1-2 ตัวรถยังสดๆกว่ารุ่นอื่นพอสมควรครับ และด้วยความเป็นเจ้าตลาดก็คงได้ยอดประมาณนี้แหละครับ

ผมคิดว่าเจ๊งครับ เพราะพี่ที่ทำงานที่เป็นผู้จัดการที่โรงงาน Toyota
เคยบอกว่า รถคันนึงกำไรไม่เท่าไหร่เอง เพราะมีค่าขนส่ง ค่าเก็บสต็อก ค่าส่วนต่างให้
dealer ค่าภาษีหน้าโรงงาน สุดท้ายมาถึงโชว์รูมขายกันเกือบล้าน แต่ตัดค่าใช้จ่ายทุกอย่างออก
กำไรเหลือไม่เยอะครับ แถมยังมีค่าโฆษณาอีก บางรุ่นที่ว่ากำไรไม่พอค่าโฆษณาผมว่าจริง