ถ้า Mazda 3 ขยายร่างเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในคุณจะยังชอบมั้ย (มีภาพประกอบ)

[Dark Overlord]

หลายๆ คนชอบ Mazda โดยเฉพาะรุ่นใหม่ๆ ที่มีฝากระโปรงยาวๆ ดุจรถเยอรมันขับหลัง
แต่ในรถพิกัด C segment ก็มีขนาดจำกัดของมันอยู่ ดังนั้นถ้าจะยืดฝากระโปรงหน้าให้ยาวยืด ก็ต้องหด
ตัวห้องโดยสาร ความยาวด้านท้ายลงจริงมั้ยครับ

เมื่อมองด้วยสายตาแล้ว Mazda 3 มีความยาวฝากระโปรงหน้าเท่าๆ กับรถ D segment เลยทีเดียวครับ
ดังนั้นผมจึงลองเทียบสัดส่วนระหว่าง Mazda 3 sedan กับ Camry ดู เพื่อเช็คด้านสัดส่วน แต่ไม่ได้เช็คด้านขนาดนะครับ



จับเอา Camry มาปรับขนาดให้ลงพอดีกับ 3 แล้ววัดสัดส่วน
ถ้า Camry ที่ขนาดห้องโดยสารเทียบเท่า 3 ช่วงหน้าของ 3 จะยาวยิ่งกว่า Camry อีกครับ! หมายความว่า
ตามสัดส่วนพื้นฐานของรถญี่ปุ่นทั่วไป 3 มีช่วงหน้าที่ยาวมากกกก แต่ส่วนที่ Camry เหนือกว่า
ที่บั้นท้ายที่ยาวออกมามากกว่า 3 มากกกกก


เพราะฉะนั้นถ้าจะปรับ 3 ให้มีสัดส่วนเหมือนรถ D segment ญี่ปุ่นทั่วไป
ก็เพียงแค่ยืดบั้นท้ายออกไปเท่านั้นแบบนี้ ส่วนภายในจะกว้างขึ้นมั้ย อาจจะกว้างเท่าๆ เดิม
ต้องบริหารจัดการห้องโดยสารใหม่ให้ป่องๆ ขึ้น กับขยายฐานล้อตาม Camry อีกเล็กน้อย

ผลก็คือตัวรถก็จะดูยาวๆ ยืดๆ แต่เริ่มไม่เท่แล้วเพราะหน้ายาวเท่าเดิม
แต่ท้ายยาวขึ้นแบบเรือหางยาว ต้องขยายฐานล้อแก้ไปด้วย

เทียบต้นฉบับ


ถัดมา ถ้าเกิดอยากปรับห้องโดยสารให้กว้างแบบรถ C segment ญี่ปุ่นทั่วไปล่ะ
ลองเอาตัวอย่าง Corolla Altis มาปรับเทียบดู


พอทำการเปรียบเทียบ พบว่าถ้าปรับภาพ Altis ให้มีห้องโดยสารเท่าๆ 3
Altis จะมีช่วงหน้าสั้นกว่ามากกกก ในขณะเดียวกันจะเห็นว่าประตูหลังของ 3 เล็กกว่า Altis เยอะเลย
หมายถึง เราจะอธิบายสัดส่วนตรงนี้ว่าการปรับ 3
ก็จะปรับให้ห้องโดยสารใหญ่ขึ้นมากกก แต่หดช่วงหน้าให้สั้นลง และเพิ่มก้นอีกนิดตาม Altis ลองมาดูกัน


ผลออกมาได้ตามนี้ครับ ดูแปลกตาไปเลย ไม่เหมือน 3 ดูป้อมๆ หน้าสั้นๆ แต่ห้องโดยสารใหญ่

ลองเปรียบเทียบกับต้นฉบับ


จะเห็นได้ว่า เป็นไปไม่ได้ครับที่จะทำรถทรงแบบ Mazda ให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง
ไม่งั้นก็ต้องเป็นทรงแปลกๆ ไปเลยแบบ Civic FC ก็จะกลายเป็นท้ายคูเป้ไปแล้ว

กรณีนี้ก็คล้ายๆ กับการอยากขับรถแวนหรือรถตู้เพราะครอบครัวใหญ่ แต่ก็อยากจะขับรถเก๋งเพราะดูเท่กว่า ก็ต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง
อยากเท่ก็ต้องทนแคบด้านหลังหน่อย หรืออยากกว้างเพื่อให้ลูกเมียพ่อแม่นั่งด้านหลังสบาย

ถ้าพูดถึงความเท่ จริงๆ สมัยนี้ก็ต้องพูดถึงช่วงหน้าเป็นหลัก 3 มีความยาวช่วงหน้าเท่าๆ
D segment ดังนั้นมันเลยเท่กว่ารถ C car รุ่นอื่นๆ ทั้งหมด ว่ากันด้วยเรื่องรูปทรงเก๋งแบบมาตรฐาน
ก็ตามนี้ล่ะครับ

[ps000000]

ถ้ามันใหญ่เกิน ก็จะเท่า Mazda 6 หรือไม่เครับ

[porasit33]

ยืดทำไมครับ M6 ก็มี

[Dark Overlord]

ถ้ามันใหญ่เกิน ก็จะเท่า Mazda 6 หรือไม่เครับ

ความยาวก็จะเท่าครับ
แต่ช่วงหน้าก็จะสั้นกว่า 6
ช่วงท้ายถือว่ายาวไป
DNA ของMazda คือหน้ายาวท้ายสั้นๆ ครับ

ถ้าเดาไม่ผิด 6 จะมีช่วงหน้ายาวเท่า full size sedan
สรุปรถทุกรุ่นของ Mazda ช่วงฝากระโปรงหน้าจะยาวเท่ากับรถที่ใหญ่
กว่า 1 segment ส่วนท้ายก็สั้นเท่าๆ รถที่อยู่ต่ำกว่า 1 segment ครับ

ยืดทำไมครับ M6 ก็มี

ให้ดูเล่นๆ ว่ามันจะไม่สวยถ้ายืดก้นออกครับ 

[HHHsung]

มันอยู่ที่ภายในมากกว่าครับ ขนาดซิตี้ที่ segment เล็กกว่า

ภายในยังรู้สึกว่ากว้างกว่าเลย

[ismael]

ขอบคุณครับ

[Newhang]

mazda3 ขับยากพอสมควรเพราะหน้ารถยาว ขาดความคล่องตัวลง

เรื่องห้องโดยสารสำหรับผมไม่ใช่ปัญหา แต่ที่สัมภาระน่าจะเพิ่มได้

[หมับเข้าให้]

ขนาดที่มันเป็นอยู่ผมว่าลงตัวแล้วครับ

[Dark Overlord]

มันอยู่ที่ภายในมากกว่าครับ ขนาดซิตี้ที่ segment เล็กกว่า

ภายในยังรู้สึกว่ากว้างกว่าเลย

ถ้ารถหน้ายาวข้าม segment แบบ 3 จะเพิ่มขนาดภายในทำได้ยากครับ
ส่วน City และรถญี่ปุ่นทั่วไปจะ flexible เรื่องพื้นที่ภายในได้ง่ายกว่า

รูปสองรูปนี้ รูปแรกที่รูปที่ 3 ถูกปรับรูปทรงให้ใช้สัดส่วนเดียวกับ Altis ซึ่งหน้าจะดูสั้นลง
แล้วขยายรูปดังกล่าวให้มีความยาวเท่ากับ 3 รูปล่างที่เป็นต้นฉบับ จะเห็นได้ว่าขนาดห้องโดยสาร
ใหญ่ขึ้นในทุกมิติ และ legroom น่าจะเพิ่มขึ้น 1-1.5 นิ้วเลยทีเดียวครับ
แต่ในขณะเดียวกัน รูปบน จะดูเป็นรถหนาๆ ตันๆ กว่า ซุ้มล้อดูเหมือนเล็กลง (หลอกตาเพราะบอดี้อ้วนขึ้น)

ขนาดที่มันเป็นอยู่ผมว่าลงตัวแล้วครับ

พอใช้สัดส่วนรถญี่ปุ่นทั่วไปแล้วจะดูดรอปลงเยอะเลยตามรูปบนครับ
แต่ภายในมีเนื้อที่กว้างขึ้นแน่นอน เพราะมีด้านหน้าที่หดลงไป

สัดส่วนของ 3 ปัจจุบันคือครึ่งหน้าเหมือนตัดเอา D segment อย่าง Camry, Accord มาเลย
ส่วนด้านท้ายเหมือนตัดเอา B segment อย่าง Vios, City มาต่อท้าย ทำให้พื้นที่ภายในจัดการลำบาก
เพราะด้านหน้ากินเนื้อที่ไปเยอะ แต่ผลออกมาก็คือรูปทรงที่สวยเด่นและไม่เหมือนรถญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นดี

[TheZero]

ดูไม่สมส่วนครับ เลยสวยแปลกถ้าเอา mazda 3 มาขยายตูด

จริงๆ น่าจะเลิกบ่นเรื่อง mazda แคบ กันได้แล้วนะครับ เห็นบ่นกันมาเป็น 10 ปี mazda มันก็ไม่เคยคิดจะทำรถกว้างให้เลย

[-Brian]

mazda ชอบทำท้ายสั้น แต่พื้นที่ห้องเก็บของไม่ได้น้อยเลยครับ เหมือนเบาะหลังมันร่นไปอยู่ใกล้กึ่งกลางรถมาก เลยทำให้ห้องโดยสารแคบกว่าชาวบ้านเค้าหรือเปล่า

[เต๋า AV]

MZ 3 ท้ายมันลงตัวละ
จับมาหดหน้า ยืดระยะเสา B ถึง C ก็ได้ห้องโดยสารกว้างละ

[CJ.]

ท้ายเดิมโอเคแล้วล่ะ แต่ความชอบส่วนตัวผมอยากให้หน้ายาวขึ้นอีกแต่เอา overhang หน้าเท่าเดิมหรือน้อยๆหน่อย ผมชอบรถหน้ายาวๆครับ 

[NONT4477]

อ่านโบรชัวร์มาเลยพอเข้าใจว่าทำไม Mazda ต้องหน้ายาว
ตอนแรกนึกว่าแค่เลียนแบบทรง BMW ไปงั้นๆ
ทั้งนี้เพื่อให้คนขับนั่งตัวตรง เพราะรถปกติคนขับจะนั่งเยื้องเอียงไปซ้ายนิดๆ
เพราะตำแหน่งคันเร่งติดซุ้มล้อหน้า ต้องวางหนีไปทางซ้าย พอไปเปิดรถตัวเอง เอียงจริงด้วย

[Weetting]

มันไม่สมส่วนอะครับ 

ไม่สวย ฉะนั้นผมคิดว่าส่วนเดิมที่เค้าปรับมาคงเหมาะสมกับมาแล้วละแสดงถึงรูปลักษณ์ และ Position Product  แล้วละว่าควรวางไว้ตรงไหน

ผมว่าลองเอา Mazda 6 มาเทียบจะพบว่า มาสด้า 6 "อาจจะ"ดีกว่า(ในแง่ความสบายในห้องโดยสาร)  แอคคอร์ดก็ได้

[MUK]

ถ้ามันใหญ่ขึ้นแล้วราคาไม่ขึ้นตาม ผมว่า ก็ดีครับ ดีมากๆ ด้วยครับ

[Dark Overlord]

ดูไม่สมส่วนครับ เลยสวยแปลกถ้าเอา mazda 3 มาขยายตูด

จริงๆ น่าจะเลิกบ่นเรื่อง mazda แคบ กันได้แล้วนะครับ เห็นบ่นกันมาเป็น 10 ปี mazda มันก็ไม่เคยคิดจะทำรถกว้างให้เลย

mazda ชอบทำท้ายสั้น แต่พื้นที่ห้องเก็บของไม่ได้น้อยเลยครับ เหมือนเบาะหลังมันร่นไปอยู่ใกล้กึ่งกลางรถมาก เลยทำให้ห้องโดยสารแคบกว่าชาวบ้านเค้าหรือเปล่า

ภาพนี่ที่ทาบแล้วที่ยืดท้ายออกอาจจะมีข้อผิดพลาดครับ
เพราะเสา A ของ Camry ล้ำมาเยอะเลย


ขออธิบายด้วยภาพอีกภาพนึงดีกว่า คราวนี้เอา Camry มาเทียบเหมือนเดิม
แต่หดความยาวลงโดยยึดตามความยาวของ Mazda 3 ล่ะจะเป็นยังไง
จะเห็นได้ว่า พื้นที่ประตูของ CAMRY ยังใหญ่กว่ามากกกก ทั้งๆ ที่หดตัวลงมาให้เท่า
กับ 3 แล้วนะ ตรงนี้เนื่องจากความยาวของฝากระโปรงหน้าที่มากของ 3 ทำให้เสา A
ถอยลงไปข้างหลัง กรอบส่วนประตูก็ถอยห่างของไปจากซุ้มล้อหน้ามากกว่ารถญี่ปุ่นปกติ



รูปนี้ที่ไปต่อตูดเฉยๆ ตอนแรกเป็นรูปที่ผิดสัดส่วน


เอาแบบนี้ดีกว่า นี่เป็นรูปของ 3 ที่ทำการขยายห้องโดยสารให้เท่ากับ
ภาพ Camry ที่ซ้อนกันล่าสุดครับ เท่ากับว่ามีการขยายฐานล้อด้วย แต่แบบนี้ก็จะมีความ
ยาวเกินขนาด C segment ไป อาจจะไปเท่าๆ กับ D segment หรือมากกว่าด้วย
เลยต้องมีภาพถัดมา ภาพเบอร์ 3-11 เป็นภาพที่จำเป็นต้องหดด้านท้ายลง เพื่อให้มีความยาวเท่า
C segment ตามเดิม แต่ไม่ไปยุ่งกับความยาวช่วงหน้าซึ่งดูดีอยู่แล้ว


รูป 3-11 ครับ
เห็นอะไรมั้ยครับ สุดท้ายมันได้กลายเป็นรูปทรงของ Civic FC นั่นเอง
สูตรนี้สามารถบอกได้ว่า Honda ตั้งใจทำให้ Civic ใหม่มีความยาวฝากระโปรงหน้าที่ยาวขึ้นมาก
แต่ภายในยังคงความกว้างขวางเท่าเดิมไว้ได้โดยยังมีความยาวเท่า C segment ทั่วไปโดยเลือกที่จะ
ตัดบั้นท้ายให้สั้นลง


สรุปได้ว่ารถญี่ปุ่นปัจจุบัน มีสัดส่วน 3 แบบ
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

แต่ตามรูปแบบที่หน้ายาวด้วย ภายในกว้าง ก้นสั้นๆ มันดูไม่เหมาะกับรถทั่วไปเท่าไหร่
ตามรูป 3-11 ทำให้ Mazda 3 ดูรูปร่างประหลาดไปเลย ซึ่ง Civic FC ออกแบบมา
เพื่อเป็นทรงนี้โดยเฉพาะจึงปรับทุกอย่างให้เหมาะสมตามทรงแบบนี้
ดังนั้นอยากจะสรุปตรงนี้ว่า Mazda 3 ที่มีที่นั่งหลังแคบๆ กว่ารุ่นอื่นใน segment
เดียวกันนั้น เป็นสิ่งที่ถูกต้องแล้วครับ
ถ้าจะทำรถทรงซีดานปกติๆ สักคัน ก็มีทางเลือก แค่ข้อ 1 กับข้อ 2
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

ก็คงต้องเลือกเอาว่า อยากหล่อ หรืออยากขนคนข้างหลังครับ

[Suriya 640]

ผมก็นึกว่าคิด อยู่คนเดียว ว่า เจ้า Mz3 หน้ายาว เท่า รถ d คาร์ 

ส่วนตัวก็ชอบ แบบที่มันเป็นอยู่ สวยดี และก็ เรื่องห้องโดยสาร ก็เพียงพอละสำหรับผม  ติดเบาะหลังมันสั้นไปนิดหนึ่งและเก็บเสียงแย่ 

ปล หน้ายาวๆ แบบนี้ ของเครื่อง sky 2.0 Gen2 ที่จะอยู่ใต้ฝากระโปรง Mz3 ขอแบบ เด็ดๆ เหมือนที่ อยู่ไหน Mz2 1.5 หน่อย 

[Dark Overlord]

ผมก็นึกว่าคิด อยู่คนเดียว ว่า เจ้า Mz3 หน้ายาว เท่า รถ d คาร์ 

ส่วนตัวก็ชอบ แบบที่มันเป็นอยู่ สวยดี และก็ เรื่องห้องโดยสาร ก็เพียงพอละสำหรับผม  ติดเบาะหลังมันสั้นไปนิดหนึ่งและเก็บเสียงแย่ 

ปล หน้ายาวๆ แบบนี้ ของเครื่อง sky 2.0 Gen2 ที่จะอยู่ใต้ฝากระโปรง Mz3 ขอแบบ เด็ดๆ เหมือนที่ อยู่ไหน Mz2 1.5 หน่อย 

555 คิดเหมือนกันครับ

[Impulse]

นี่ 3 นะ ไม่ใช่ Colona  ถ้าผมเป็นลูกค้าเดิม Mazda3 แล้วทำให้มันยาวขึ้นพ่อบ้านขึ้น และความคล่อง และการบังคับควบคุด้อยลง ....สงสัยจะเสียลูกค้าเก่าไป เขาเคยทำมาแล้วนะ MAZDA 3 BK->BL ไง แล้วคนจะซื้อเอากว้างเขาก็ไปตัวอื่นที่ไม่ใช่ Mazda อยู่ดี

[Dark Overlord]

นี่ 3 นะ ไม่ใช่ Colona  ถ้าผมเป็นลูกค้าเดิม Mazda3 แล้วทำให้มันยาวขึ้นพ่อบ้านขึ้น และความคล่อง และการบังคับควบคุด้อยลง ....สงสัยจะเสียลูกค้าเก่าไป เขาเคยทำมาแล้วนะ MAZDA 3 BK->BL ไง แล้วคนจะซื้อเอากว้างเขาก็ไปตัวอื่นที่ไม่ใช่ Mazda อยู่ดี

เห็นด้วยครับ เพราะฐานลูกค้าคนล่ะกลุ่มกันเลย
ปกติไม่ข้ามสายกันอยู่แล้ว กลุ่มรถกว้างอาจจะได้ฐานลูกค้ากว้างกว่า
แต่กลุ่มรถเน้นขับไม่ได้เน้นกว้างก็จะได้ลูกค้าเฉพาะแต่มั่นคง

[ภูมิใจไหม?]

ผมชอบทรงของ mazda 3 ตอนนี้อยู่แล้วครับ ดูสปอร์ตดี

ยิ่งถ้าเอาไปโหลดลงนิดหน่อย จะสวยแจ่มแมวมาก ๆ ครับบ

ตอนนี้อยากเห็นสีใหม่เหลือเกิน แล้วก็อยากรู้ว่าการเก็บเสียงดีขึ้นไหม

จะได้ฟังเพลงได้เพราะ ๆ เสียทีครับ

[Dark Overlord]

ผมชอบทรงของ mazda 3 ตอนนี้อยู่แล้วครับ ดูสปอร์ตดี

ยิ่งถ้าเอาไปโหลดลงนิดหน่อย จะสวยแจ่มแมวมาก ๆ ครับบ

ตอนนี้อยากเห็นสีใหม่เหลือเกิน แล้วก็อยากรู้ว่าการเก็บเสียงดีขึ้นไหม

จะได้ฟังเพลงได้เพราะ ๆ เสียทีครับ

สีน้ำเงินสวยเด่นมากเลยครับ ไม่แน่ใจนี่สีเก่าหรือสีใหม่

[mamaman]

มันก็ไม่ได้แคบอะไรนะครับ
และยดค่าย ก็พอแล้ว เพราะ หาศูนย์ ซื้อไม่ได้ เอง
ลองขยาย ศูนย์ และ บริการ แบบ โตโยต้า ดิ ขายดี

[Dark Overlord]

มันก็ไม่ได้แคบอะไรนะครับ
และยดค่าย ก็พอแล้ว เพราะ หาศูนย์ ซื้อไม่ได้ เอง
ลองขยาย ศูนย์ และ บริการ แบบ โตโยต้า ดิ ขายดี

ผมนั่งหนังก็สบายดีครับ เพียงแต่คู่แข่งเหลือที่มากกว่า

[Pegasus7700]

มาสด้า3 คือออกแบบลงตัวที่สุดในมาสด่าแล้วครับ

การปรับที่เสนอมาผมเห็นว่าไม่สวย

[intania68]

555 ตามมาเห็นฝีมือ Photoshop คุณ Dark Overlord อีกกระทู้แล้ว
เพื่อพิสูจน์ข้อสรุปนี้ รบกวน คุณ Dark Overlord เทียบสัดส่วน Mazda 3 กะ Mazda ให้เห็นชัดๆไปเลยได้ไหมครับ
อ้อ แล้วอีกจุดหนึ่ง ไม่รู้คุณ Dard Overlord คำนึงถึงเรื่องความสูงด้วยหรือเปล่า เพราะไม่เห็นพูดถึง  อย่าง Mazda 2 ถ้าจับลดความสูงลง สัดส่วนมันจะสวยเหมือน Mazda3 ไหม ผมรู้สึกว่ามันป้อมๆไปนิดนึง

[quote/]
สรุปได้ว่ารถญี่ปุ่นปัจจุบัน มีสัดส่วน 3 แบบ
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

แต่ตามรูปแบบที่หน้ายาวด้วย ภายในกว้าง ก้นสั้นๆ มันดูไม่เหมาะกับรถทั่วไปเท่าไหร่
ตามรูป 3-11 ทำให้ Mazda 3 ดูรูปร่างประหลาดไปเลย ซึ่ง Civic FC ออกแบบมา
เพื่อเป็นทรงนี้โดยเฉพาะจึงปรับทุกอย่างให้เหมาะสมตามทรงแบบนี้
ดังนั้นอยากจะสรุปตรงนี้ว่า Mazda 3 ที่มีที่นั่งหลังแคบๆ กว่ารุ่นอื่นใน segment
เดียวกันนั้น เป็นสิ่งที่ถูกต้องแล้วครับ
ถ้าจะทำรถทรงซีดานปกติๆ สักคัน ก็มีทางเลือก แค่ข้อ 1 กับข้อ 2
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

ก็คงต้องเลือกเอาว่า อยากหล่อ หรืออยากขนคนข้างหลังครับ
[/quote]

[O_o"]

Mazda 3 รุ่นต่อไป สมใจแน่นอนครับ 

[Dark Overlord]

555 ตามมาเห็นฝีมือ Photoshop คุณ Dark Overlord อีกกระทู้แล้ว
เพื่อพิสูจน์ข้อสรุปนี้ รบกวน คุณ Dark Overlord เทียบสัดส่วน Mazda 3 กะ Mazda ให้เห็นชัดๆไปเลยได้ไหมครับ
อ้อ แล้วอีกจุดหนึ่ง ไม่รู้คุณ Dard Overlord คำนึงถึงเรื่องความสูงด้วยหรือเปล่า เพราะไม่เห็นพูดถึง  อย่าง Mazda 2 ถ้าจับลดความสูงลง สัดส่วนมันจะสวยเหมือน Mazda3 ไหม ผมรู้สึกว่ามันป้อมๆไปนิดนึง

[quote/]
สรุปได้ว่ารถญี่ปุ่นปัจจุบัน มีสัดส่วน 3 แบบ
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

แต่ตามรูปแบบที่หน้ายาวด้วย ภายในกว้าง ก้นสั้นๆ มันดูไม่เหมาะกับรถทั่วไปเท่าไหร่
ตามรูป 3-11 ทำให้ Mazda 3 ดูรูปร่างประหลาดไปเลย ซึ่ง Civic FC ออกแบบมา
เพื่อเป็นทรงนี้โดยเฉพาะจึงปรับทุกอย่างให้เหมาะสมตามทรงแบบนี้
ดังนั้นอยากจะสรุปตรงนี้ว่า Mazda 3 ที่มีที่นั่งหลังแคบๆ กว่ารุ่นอื่นใน segment
เดียวกันนั้น เป็นสิ่งที่ถูกต้องแล้วครับ
ถ้าจะทำรถทรงซีดานปกติๆ สักคัน ก็มีทางเลือก แค่ข้อ 1 กับข้อ 2
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

ก็คงต้องเลือกเอาว่า อยากหล่อ หรืออยากขนคนข้างหลังครับ

[/quote]

Mazda 2 ถ้าลดความสูงคนนั่งก็จะอึดอัดนะคับ
เห็นด้วยว่าตัวมันป้อมๆ ครับ

[intania68]

555 ตามมาเห็นฝีมือ Photoshop คุณ Dark Overlord อีกกระทู้แล้ว
เพื่อพิสูจน์ข้อสรุปนี้ รบกวน คุณ Dark Overlord เทียบสัดส่วน Mazda 3 กะ Mazda ให้เห็นชัดๆไปเลยได้ไหมครับ
อ้อ แล้วอีกจุดหนึ่ง ไม่รู้คุณ Dard Overlord คำนึงถึงเรื่องความสูงด้วยหรือเปล่า เพราะไม่เห็นพูดถึง  อย่าง Mazda 2 ถ้าจับลดความสูงลง สัดส่วนมันจะสวยเหมือน Mazda3 ไหม ผมรู้สึกว่ามันป้อมๆไปนิดนึง

[quote/]
สรุปได้ว่ารถญี่ปุ่นปัจจุบัน มีสัดส่วน 3 แบบ
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

แต่ตามรูปแบบที่หน้ายาวด้วย ภายในกว้าง ก้นสั้นๆ มันดูไม่เหมาะกับรถทั่วไปเท่าไหร่
ตามรูป 3-11 ทำให้ Mazda 3 ดูรูปร่างประหลาดไปเลย ซึ่ง Civic FC ออกแบบมา
เพื่อเป็นทรงนี้โดยเฉพาะจึงปรับทุกอย่างให้เหมาะสมตามทรงแบบนี้
ดังนั้นอยากจะสรุปตรงนี้ว่า Mazda 3 ที่มีที่นั่งหลังแคบๆ กว่ารุ่นอื่นใน segment
เดียวกันนั้น เป็นสิ่งที่ถูกต้องแล้วครับ
ถ้าจะทำรถทรงซีดานปกติๆ สักคัน ก็มีทางเลือก แค่ข้อ 1 กับข้อ 2
1) แบบปกติทั่วไป ภายในกว้างขวาง เช่น Altis, Camry
2) แบบเน้นความเท่แต่ข้างในแคบ มีอยู่เจ้าเดียว Mazda
3) แบบเน้นความเท่ด้วยภายในกว้างด้วย แต่ไม่มีก้น เช่น Civic FC

ก็คงต้องเลือกเอาว่า อยากหล่อ หรืออยากขนคนข้างหลังครับ

Mazda 2 ถ้าลดความสูงคนนั่งก็จะอึดอัดนะคับ
เห็นด้วยว่าตัวมันป้อมๆ ครับ
[/quote]

อ้าวเพิ่งเห็นว่าพิมพ์ตกไป  คือ อยากเห็นคุณ Dark Overlord เทียบสัดส่วน Mazda 3 กะ Mazda 6 นะครับ (ถ้าไม่รบกวนจนเกินไป) ในด้านความยาวกระโปรงหน้า ห้องโดยสาร กับก้น ว่าสัดส่วนเดียวกันไหม  ส่วนความสูงถ้าดูเผินๆ ผมว่า Mazda6 จะเตี้ยไปนิดนึงไม่ได้สัดส่วนกำลังดีแบบ Mazda 3 แต่ก็ยังสวยอยู่นะ