[+@ Krishna @+]

สวัสดีครับ
อยากทราบว่า ppv ที่ขายในบ้านเรา ยี่ห้อไหนภายในกว้าง นั่งขับขี่สบายที่สุดครับ
* ไม่เน้น เบาะแถว 3 *

ภายนอก fortuner ใหญ่มาก แต่ภายในรู้สึกแคบจัง legroom คนขับก็ไม่เท่าไหร่
crv ภายนอกแลเล็กกว่า ftn พอสมควร แต่งภายในกลับโล่งนั่งสบายกว่าอีก
ขอบคุณครับ 

[ismael]

EV ครับ

[Slipknot`]

ถ้าพูดถึงCR-V อาจจะต้องมองไปถึงแคปหมูด้วย
ข้างนอกเล็ก แต่ข้างในกว้างโปร่งนั่งสบายมาก
ส่วนPPVคงเป็น Everest เพราPJSก็กว้างแต่พวกเบาะผมว่ายังเท่าEV

[ps000000]

น่าคิดนะครับ

[Activehybrid]

จากการที่ลุกเข้าลุกออก ผมสรุปได้ว่ามันกว้างคนละจุด

EV กลางๆ เบาะแถว3นั่งลำบาก
MU-X ด้านกว้างกว้างสุด แต่เบาะแถว3 เลวร้ายที่สุดในกลุ่ม
PJS แคบกว่าเพื่อน แต่ยาวสุด เบาะแถว3ใช้งานได้จริงคันเดียวในสายตาผม
FTN กลางๆ เบาะเลื่อนได้ดี แต่แถว3ก็ยังลำบากอยู่มากอยู่ดี และเฮดรูมเตี้ยกว่าเพื่อน

สรุปยังไม่มีรุ่นไหนถูกใจผมสักรุ่น แต่ถ้าจำเป็นต้องซื้อแล้วจริงๆ หากต้องเน้นไปที่ความสบายกว้างขวางเป็นหลัก ผมจิ้มPJS

[SETTHASART]

ftn - revo ยกพื้นห้องโดยสารให้สูงขึ้นขณะที่เพดานเท่าเดิม มันก็เลยเป็นอย่างที่เห็น เหอะๆ

[Pegasus7700]

กง้างในแง่ไหน. นั่งสบาย. ขับถนัด. ทัศนวิสัย
กับมีพื้นที่ว่างๆเยอะแต่จัดสรรไม่ดีก้อมี

ผมคิดว่า. Ev นั่งขับแล้วรู้สึกกว้างกว่า pjs(สำหรับตัวอื่นๆ จำไม่ได้พอที่จะเทียบ)

[SM.]

ถ้าตัดเรื่องนั่งแถว 3 ทิ้งไป เอาแค่พื้นที่ภายใน+ที่เก็บของ ผมว่า PJS นะครับ 

http://www.caradvice.com.au/431436/family-4x4-suv-comparison-ford-everest-v-isuzu-mu-x-v-mitsubishi-pajero-sport-v-toyota-fortuner-v-nissan-patrol/

[KaIaK118]

eve ครับ new pjs ที่ใช้อยู่ แถว 2 นั่งแล้วรู้สึกแคบกว่า for และ eve

ปล. ผมไม่เคยลองเทรลเบลเซอร์ตัวเดียว

[biozebastian]

เท่าที่ลองมา จูนเอฟเทลให้พอกันปาได้ยาวลองดูเบาแถวสองก็ได้ครับปาจะแคบกว่าสองตัวแรก

[Nonlamer]

เอาจากความจำตอนไปลองนั่ง Eve น่าจะกว้างสุดครับ For จะรู้สึกแคบๆเหมือน head room มันน้อยๆยังไงชอบกล และคุ้นๆว่าแถวสองเลื่อนเบาะเพิ่ม leg room ได้

[kiwiwi]

EV อีกเสียงครับ

[thiti]

ตามภาพครับ Credit : Headlightmag

[pladaek]

ตามภาพครับ Credit : Headlightmag

ตัวเลขมิติภายนอกที่มากกว่า ไม่ทำให้ภายในกว้างกว่าเสมอไปครับ
จากที่ลองนั่งจริงๆ ผมว่า MU-X กว้างสุดล่ะจากความรู้สึก
ยังไม่เคยนั่ง Trailblazer นะ

[AkE]

ผมว่า ev นะครับ

[focus2012]

ตามภาพครับ Credit : Headlightmag

ตัวเลขมิติภายนอกที่มากกว่า ไม่ทำให้ภายในกว้างกว่าเสมอไปครับ
จากที่ลองนั่งจริงๆ ผมว่า MU-X กว้างสุดล่ะจากความรู้สึก
ยังไม่เคยนั่ง Trailblazer นะ

ใช่เลยครับเป็นมิติภายนอก อย่าง Ford Focus นี้ภายนอกบอดี้ใหญ่มาก แต่พอนั้งจริงๆ ข้างในแคบมาก

[neutrino]

จากการที่เคยลองนั่งระยะสั้นๆในmotor expo เทรลฯภายในกว้างสุดแล้ว(เฉพาะความกว้างไม่รวมเรื่องการบริการนะ) รองลงมาก็ EVEและMu-X

[PAN]

ตามความรู้สึก Trailblazer/mu-x --> Fortuner --> Everest --> Pajero sport ครับ

[Pegasus7700]

ตามภาพครับ Credit : Headlightmag

ตัวเลขมิติภายนอกที่มากกว่า ไม่ทำให้ภายในกว้างกว่าเสมอไปครับ
จากที่ลองนั่งจริงๆ ผมว่า MU-X กว้างสุดล่ะจากความรู้สึก
ยังไม่เคยนั่ง Trailblazer นะ

ใช่เลยครับเป็นมิติภายนอก อย่าง Ford Focus นี้ภายนอกบอดี้ใหญ่มาก แต่พอนั้งจริงๆ ข้างในแคบมาก

ผมว่า โฟกัส นั่งคนเดียวกว้างกว่าc seg อื่นๆนั่งหลายคนครับ

หลักฐานกำลังขับพอดี

[keamgladnan]

โจทย์จะเอา ppv แต่ทำไมเอา crv มาเทียบละ

[jztang]

ผมชอบฮอนด้าอย่างนึง ภายนอก ดูเล็กๆ แต่พอเข้าไปนั่งภายในกลับดูโปร่งโล่งสบาย ทัศนวิสัยดี แต่ถ้าเรื่องของเหล็กๆ แข็งๆ แน่นๆ ช่วงล่างดีๆ ต้องยกให้ EV เค้าจริงๆ นะครับ

[Diogo]

ผมมองว่า MU-X ค่อยข้างกว้างนะครับ เบาะแถว 3 ถ้าไม่มีแกนพลาสติกตรงกลางมันจะเป็นแถวสามที่มองว่านั่งสบายสุด จริงๆ PJS มันเหลือหัวกว่าเบาะแอบยาวกว่าแต่มันจมนั่งแล้วปวดหลังหน่ะครับ ส่วน FTN มันเบาะสูงหลังคาดันเตี้ย

[kittiphat123]

โจทย์จะเอา ppv แต่ทำไมเอา crv มาเทียบละ

CRV เครื่องดีเซล กำลังจะเปิดตัวครับ เห็นคุณจิมมี่เกริ่นๆ พร้อมท้าชนตลาด PPV

[Thanawat Ton]

1

[Thanawat Ton]

2

[Thanawat Ton]

3

[eaton fuller]

ปาปอด นั่งหน้าอึดอัด นั่งกางขาแบบสบายๆ ไม่ได้

[TNP]

ถ้าสะดวกจะไปงานมอเตอร์โชว์ล่ะก็  ไปดูคันจริง ลองนั่งคันจริง  เอาให้เต็มที่เลยครับ  มีเวลา 1 วัน สำหรับบัตรเข้างานแต่ละใบ ไม่ว่าจะฟรี หรือเสียตังค์

แค่อยากจะมาให้ข้อมูลว่า  Chev Trailblazer  &  Isuzu MU-X  ตัวถังเดียวกัน คอนโซล-แผงหน้าปัด-แผงประตู ก็อันเดียวกัน
ต่างกันแค่ รายละเอียดหน้ารถ หลังรถ เครื่องยนต์ เกียร์ ฯลฯ เล็กๆ น้อยๆ

[sayuno]

PJS ผมไม่ OK กับปีกชุดแดคคอนโซลหน้า และมือดึงประตูด้านหน้ามากที่สุด ดูอึดอัดเกะกะ
EV ผมไม่ OK กับทางขึ้นแถว 3 ลำบากมากๆ
MU-X ผมไม่ OK กับวัสดุที่ดูไม่มีเกรด
FTN ผมไม่ OK ที่เทคโนโลยี่ที่ได้เป็นเทคโนโลยี่เก่า ซื้อรถรุ่นใหม่แต่เหมือนได้รถตกรุ่น

ในความเห็นส่วนตัวครับ ถ้าให้เลือกผมขอเลือก FTN เหตุผล ผมใช้ยาวเกินสิบปี เน้นซ่อมถูก ทน ไม่จุกจิก