[blitzpao]

ในแง่ของคนที่ชอบพวก IT  SYNC 3 แจ่มมากครับผมเคยลองกดๆเล่นดูไวคุ้มราคาอ่ะ ดีที่สุดใน C segement เชื่อม Andriod Auto ได้ผมชอบมาก

[Slipknot`]

+80k โคตรคุ้มตัวท็อปเหอะ

[JONNY]

เพิ่มไฟแอลอีดี สวยๆ แปลกๆ หน้าหลังหน่อยเถอะ คนไทยชอบแบบนั้น มากกว่ารถขับดี

[unseen]

จัดท็อปไปเลยคุ้มๆ  สนใจอย่างเดียวคือเครื่องกับถุงลมนี่เเหละ

 

[Life is a Highway]

มิทราบว่าจะออกรุ่นรองมาเพื่อ

เอาใจช่วยฟอร์ดนะ

 ฟอร์ดก็ต้องเอาใจซื้อคนไทยให้ได้เช่นกัน

[SM.]

ลดแสนนึง มาตลอดเลยโปรนี้

[ps000000]

ผมว่าออปชั่นตัวแพงต่างกันเยอะมากเทียบกะส่วนต่าง

[Nonlamer]

ตั้งราคารุ่นรองแบบเพื่อขายรุ่นท็อปชัดๆเลยครับ 

แต่สาวกหลายๆคนน่าจะเห็นต่าง รอส่วนลดรุ่นรองแทน

[Joii]

รับไม่ได้กับกระจกมองข้างพับมือ ไปท็อปเถอะ อย่าลังเล

[TDCI]

อย่าเพิ่งรีบ จาก 919,000 จะเหลือ 819,000 ในอีกไม่กี่เดือน......

[AVANTGARDe']

แทนที่จะออก Sport+ เพราะรุ่นก่อนไมเนอร์ก็ตัวทอปเนี่ยแหละที่เห็นบ่อยที่สุด

[wa330]

ปลายปี819กับ899แน่ๆ

[THEKHAM]

หมดกำลังใจ อยากซื้อกันไปแล้ว

เพราะกรรมเก่าเฟียสต้าล้วนๆ

ตัวท้อปลดเหลือ 900,000 ถ้วน สำหรับบางคน ยังไม่อยากซื้อเลย

สำหรับผมรู้สึกลังเล...

[PREM]

สเป็คราคาน่าสนใจ แต่ดีไซน์มันเชยแล้วครับ ทั้งภายนอกภายใน
ผมว่ารุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ยังดูทันสมัยกว่าเลย

[Kkkong]

มีเครื่องที่ดีแต่ดันหาเกียร์ใช้คู่ไม่ได้เพราะกรรมเก่า น่าเสียดาย

[Hakosuka]

ผมเห็นความตั้งใจของฟอร์ดนะ แอบเชียร์อยู่เล็กๆ ถึงแม้จะไม่เคยเห็น Focus Eco บนถนนก็เหอะ

[e:smart Hybrid]

ผมว่าน่าใช้นะครับ

ตัว trend นี่ คือรถ turbo ตัวแรง ในกลุ่ม C-car ที่ถูกที่สุดนะครับ

รออีกนิดคงมีส่วนลดเหลือ 8 แสนกว่าๆ ได้

[[email protected]]

วันนี้เจอ 1 คันป้ายแดงตั้งแต่ Ford ออก MC มา
กลายเป็น Rare Item ไปละ

[e:smart Hybrid]

spec ของรุ่น Trend มาแล้วครับ

ผมว่ามันน้อยมากเลย

กันขโมยกับ immo ก็ไม่ให้
sensor ถอยหลังก็ไม่ให้

แย่เลย

[madboy]

เหมาะกับผู้ชอบขับรถเร็วแบบไม่แคร์ option ครับ ผมว่าราคาที่เปิดมา คงพร้อมลดได้อยู่แล้วไม่ต่ำกว่าแสน ครับ

[o0Zenith0o]

รถผมได้เป็นรถตำนานแน่ๆ
แถมราคามาแบบช่ำใจผมมาก