กระทุ้ชวนคิด : บางทีก็รู้สึกว่า ระบบ 4WD ควรอยู่ในรถทุกขนาดเหมือนกันน่ะ

[arton]

                เช้านี้ ฝนตกปรอย ๆ เจอไปครับ ไม่ต่ำกว่า 10 คันทั้งหมุน ทั้งชน ล้วนแล้วแต่เป็นรถขนาดเล็ก ไม่ก็รถที่ขับ 2WD ทั้งขับหน้า ขับหลัง เกือบทั้งนั้น เลยคิดว่า ส่วนตัวใช้รถมาทุกขนาด ตอนนี้ก็ suv 4wd รู้สึกได้ว่า รถที่มีระบบขับเคลื่อน 4WD ไม่ว่าจะ part or full time มันขับได้มั่นคง เสถียรดีกว่าในทุกสภาพถนนจริง ๆ แต่ก็ด้วยต้นทุนที่บริษัทรถ คงไม่อยากเสียเพิ่มทำให้ตัดระบบนี้ออกไป และต้นทุนของคนใช้รถที่ต้องมี คชจ. ซ่อมบำรุงที่สูงขึ้น สำหรับรถบางขนาด ผมถึงเข้าใจคนที่ชอบ ซูบี้ จริง ๆ ว่า รถทำไมถึงขับได้ดีกว่า
                สุดท้ายอาจจะไม่อยากโทษรถ น่าจะโทษคนขับว่า สภาพถนนไม่เอื้อก็พยายามขับเร็ว แต่น่ะ ถ้ามันมีตัวช่วย ในการประคองรถที่ดี ต้นทุนโดยรวมของสังคม คงจะลดลง ทั้ง เวลา งบประมาณซ่อม สภาพรถติด เพราะรถชนกันต่าง ๆ นานา (คือ ถ้า บ.รถจะพัฒนาระบบขับ 4 wd ในราคาที่ย่อมเยาว์ ก็จะดียิ่งนัก) คิดเห็นกันอย่างไรครับ

[kez]

 รถจะมีระบบดีแค่ไหน  ถ้าคนขับไม่ระมัดระวัง  มันก็ช่วยไม่ได้หรอก

[paeybu]

ญี่ปุ่นก็มีให้เลือกในรถเล็กหลายรุ่นครับ แต่ผมว่าบ้านเราไม่มีหิมะ ยังไม่ต้องขนาดนั้น

[ps000000]

คงจะยากอยู่

[tvm]

ถ้าคิดแค่ตื้นๆ ทุกระบบที่มีมันก็ควรมีในรถทุกคันแหล่ะครับ
แต่ข้อจำกัดมันก็มีทั้งทุน ทั้งค่าน้ำมัน ค่าดูแลบำรุงรักษา ฯลฯ

เห็นด้วยกับด้านบนว่าสุดท้ายมีระบบอะไรขับไม่คิด ไม่รู้ศักยภาพรถ หรือเจอเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดอุบัติเหตุได้ครับ

[PKS8]

ญี่ปุ่นก็มีให้เลือกในรถเล็กหลายรุ่นครับ แต่ผมว่าบ้านเราไม่มีหิมะ ยังไม่ต้องขนาดนั้น

ไม่เกี่ยวกันครับ ถ้า Fulltime เข้าโค้งแรงๆ หรือหักหลบแรงๆ ถนนแห้งๆก็ได้ใช้แล้วครับ

ส่งนตัวผมเห็นด้วยนะ ของผมเลือกทั้งสองคัน 4WD Fulltime หมด ลองปรับขับ 2WD แตกต่างกันชัดเจนมาก แค่ถนนปกติเข้าโค้งก็ต้างกันแล้วครับ

[DiKiBoyZ]

มันมีในหลายๆ ตัวอยู่แล้วครับ เช่น Jazz หรือ Fit ที่ญี่ปุ่นมี ขับ AWD ขาย หรือพวก Fiesta ที่ออสเตเรียมี AWD ขาย และอีกหลายๆ ตัวที่เมืองนอกมี แต่ไทยไม่มี

แต่บริษัทฯ ผู้ผลิตและแนวทางการตลาด เขามองแล้วว่า ในไทย ความจำเป็น การใช้งาน กลุ่มคน และ ราคา ไม่เหมาะกับบ้านเรา

[tnp_super]

บ้านเราขนาดฝนตกหนักยังขับซิ่งกันไฟแลบ

[akewizard]

ถ้าช่วงฝนตกใหม่ๆ โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ฝนทิ้งช่วงไปนานถนนจะลื่นมากครับ
หลายๆคันขับแล้วคงลืมตัว ใช้ความเร็วสูงกว่าที่ควรก็เลยลงข้างทางกันเยอะ

ที่จริงรถหลายๆรุ่นมีระบบ AWD ในรุ่น top นะ อย่าง CX-3 หรือ HR-V ตัวที่ขายในเมืองนอกก็มีรุ่น AWD แต่เมืองไทยไม่นำมาขาย
ทางการตลาดคงมองว่ากลุ่มลูกค้าบ้านเราส่วนใหญ่มองว่าไม่จำเป็น หรือแบบที่เราชอบพูดกันว่ามีแล้วก็ไม่ได้ใช้ และรถ AWD มักจะมีต้นทุนราคาสูงกว่ารุ่นปกติ

ดูอย่าง XV ก็ได้ มีแต่คนพูดถึงว่าราคาไม่ควรเกิน 1 ล้านทั้งๆที่เป็น AWD ในขณะที่รุ่น Top ของ CX-3 HR-V ราคาทะลุล้านไปแล้วทั้งที่เป็นแค่รถขับ 2
รถ AWD เจ้าอื่นรุ่นอื่นที่มักจะเป็นรุ่น Top ราคาทะลุ 1.3 ล้านขึ้นทั้งนั้น(ถ้าไม่นับกระบะ)
รถขับสี่ แต่ทำราคาสู้รถออฟชั่นฟรุ้งฟริ้งไม่ได้..........

[arton]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ผมพยายามมองไปที่ต้นทุนของสังคม มากกว่า ว่าพอจะชดเชย ได้ไหมแต่ดูแล้ว คนไทยยังขาดความตระหนักขั้นพื้นฐานอยู่เยอะ

[Stp]

หลายรุ่นในต่างประเทศเขามี 4WD, AWD ให้เลือกซื้อหรือสั่งเพิ่มได้จากโรงงาน แต่บ้านเราคนที่ไม่เคยสัมผัส 4WD, AWD ก็ยังบอกว่าไม่จำเป็นต่อไป แถมยังซีเรียสเรื่องค่าบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นด้วย (ต่อให้พัฒนาเทคโนโลยีใหม่ที่ราคาย่อมเยาลง) ดังนั้นแทบไม่ต้องหวัง

[zapdos191]

ถามว่าควรมีไหม ก็ไม่ได้ขนาดนั้นครับเพราะบ้านเราไม่ได้มีหิมะปกคลุมอยู่เป็นประจำ แต่ถามว่ามีดีกว่าไหม ดีกว่าครับ แต่ถ้าจะเห็นผลจริงๆคือต้องเป็น Fulltime AWD นะครับ พวก Part time ก็เหมือนขับสองธรรมดาทั่วไปเลย

คราวนี้ถ้ามี Fulltime ขนาดนั้น อะไรหลายๆอย่างแพงแน่นอนครับ ตั้งแต่ต้นทุนการผลิตละ เพราะจากขับหน้าสองอย่างเดียว หรือขับสองหลังอย่างเดียว ต้องมาทำชุดขับอีก 1 ชุด น้ำมันเฟืองท้าย เพลา กล่องเกียร์ นู่นนี่นั่นเยอะครับ ราคารถจะสูงขึ้นอีกน่าจะหลักแสนในประเทศไทย และค่าบำรุงรักษาก็จะสูงขึ้นอีกนิดนึงด้วยครับ โอกาสที่จะเกิดปัญหาจุกจิกก็เพิ่มขึ้นอีก รถก็จะกินน้ำมันมากขึ้นอีก(เมื่อเทียบกับรถรุ่นเดียวกัน ขับสองขับสี่ ขับสี่กินกว่า) ทั้งหมดนี้ในสุดท้าย คนไทยก็เลือกที่จะไม่เอารถ Fulltime AWD ครับ

[shikima]

อยู่ที่คนขับมากกว่าครับ
ถ้าไม่ประมาท รู้รถของตัวเอง แค่นี้ก็ปลอดภัยไปเยอะละ
บางคนคิดว่ารถดี กินหญ้าข้างทางมาเยอะละครับ

[baeyongcai]

ถามว่า มี４WD มันก็ดีกว่าไม่มี นั้นแหละ  แต่จริงๆแล้ว ประเทศเราไม่ได้มีหิมะ หรือทางลื่นๆที่ขนาดจะต้องใช้ 4WD หรอกครับ
เอาแค่ผู้ผลิตรถ ติดตั้ง ESP ให้ครบๆทุกรุ่นย่อย ก็คงบรรเทาอาการหมุนลงข้างทางเวลาฝนตกได้เยอะพอสมควร

[MUK]

ผมว่า ควรปรับวิธีจับขี่มากกว่าครับ
คนขับต้องรู้ข้อจำกัดของรถตัวเองครับ
คือระบบดีๆใครก็อยากได้ครับ
แต่ราคาคงกระโดดไปไกล
จะสังเกตได้จากบางยี่ห้อแค่ยัด จอสัมผัส
มี ระบบนำทาง ราคายังกระโดดห่างกันไม่น้อยเลย
ระบบขับสี่บางระบบคนขับก็ต้องเข้าใจระบบด้วย
ผมไม่เห็นด้วยที่จะใส่ระบบอะไรก็ตาม ใส่มาแล้ว
เพื่อหวังว่าจะขับรถเร็วได้ทุกสถานการณ์ ยังไงก็ไม่ปลอดภัยครับ
ขับขี่ปลอดภัยครับ นึกถึงเพื่อนร่วมทางครับ

[jbrc]

คิดๆแล้ว Subaru xv เป็นรถที่คุ้มค่าจริงๆ  ขับสี่ล้อ AWD แอร์ออโต้แท้ ถุงลม ระบบควบคุมการทรงตัวมีครบ ราคาไม่เกิน ล้าน ของดีราคาไม่แพง มีอยู่จริงๆ

[sith(สิทธิ์)]

เคยขับรถมี 4WD AWD นานๆ แล้วไปใช้รถไม่มีระบบนี้ บอกเลยว่า มีหลอน 555 เสียนิสัยเลยผม
ทุกวันนี้เสียดาย ถ้า อินโนว่ามี 4WDน่าจะดีไม่น้อย มองรถครอบครัวคันใหม่อยู่พอดี

[arton]

ขอบคุณทุกๆ ท่านมากครับ

[Auto Messe]

เคยขับรถ full time 4wd มาเป็นสิบปีไปมาทั่วประเทศ บอกได้เลยว่าประเทศไทยไม่จำเป็น ไม่มีโอกาสได้ใช้หรอก ต้องหาเรื่องหาถนนไปลองใช้ให้มันทำงาน ขนาด vsc รถเก๋งยังไม่เคยทำงานเลย ถ้าเข้าโค้งขนาด vsc ทำงานนี่คนนั่งตกเบาะจนหันมาด่าให้ลดความเร็วแล้ว และระบบ 4wd ทำให้รถกินน้ำมันเพิ่มขึ้นมา 50% รับกันได้ไหมล่ะครับ

[SM.]

ทั้งรถ ทั้งคนขับ ต้องไม่ไปเร็วเกินไป และไม่ประมาทด้วยครับ ไม่งั้นรถอะไร ระบบอะไร ก็เอาไม่อยู่ครับ

[sith(สิทธิ์)]

เคยขับรถ full time 4wd มาเป็นสิบปีไปมาทั่วประเทศ บอกได้เลยว่าประเทศไทยไม่จำเป็น ไม่มีโอกาสได้ใช้หรอก ต้องหาเรื่องหาถนนไปลองใช้ให้มันทำงาน ขนาด vsc รถเก๋งยังไม่เคยทำงานเลย ถ้าเข้าโค้งขนาด vsc ทำงานนี่คนนั่งตกเบาะจนหันมาด่าให้ลดความเร็วแล้ว และระบบ 4wd ทำให้รถกินน้ำมันเพิ่มขึ้นมา 50% รับกันได้ไหมล่ะครับ

ผมไม่เห็นว่าปาปอต มันจะทำให้กินน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 50% เลยนะครับ

[JF2KPNSX]

ที่ควรมีที่สุดคือ สติและสามัญสำนึก ในการใช้รถ ใช้ถนนครับ ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนของรถ

[mothsan]

เราลืมเรื่องยางที่สัมผัสพื้นถนนกันไปหรือป่าว ไหนจะถนนที่ไม่ได้มาตราฐานอีกด้วย

[biozebastian]

ขับจูน4fulltimeมา10ปี คันต่อมาev3.2+ก็ยัง4fulltimeเหมือนเดิม ต่างคนต่างความคิด แต่ตามจริตผม4fulltimeตรงที่สุด แก่อีกหน่อยจะไปดาวลูกไก่

[dekdemo]

ขับต่างจังหวัดนั่งสองคนใช้ความเร็ว 100-120 เติมแก๊ส 95 มาร์ช cvt เปลี่ยนยางเป็น ps3 195/55 r15 กินน้ำมันประมาณ 15 โลลิตร forester cvt เดิมๆ กินน้ำมันประมาณ 14โลลิตร

[Sympho]

ขับรถ 4wd Fulltime กับขับสองปกติ

มันต่างกันจริงๆครับ

เทียบระหว่าง XV กับ Altis

ถ้าไปต่างจังหวัดใกล้ๆ XV สบายใจกว่า มั่นใจกว่า (ถ้าไม่เอาไปชนอะไรเข้า)

ปล.เทียบระบบขับเคลื่อน ไม่น่าคุยเรื่องคนขับ ควรตัด Factor นี้ออก เพราะ คนขับคนเดียวกัน วิ่งถนนเดียวกัน 4wd Fulltime มันมี Traction ที่ดีกว่าอยู่แล้ว

[Xyclop]

คิดๆแล้ว Subaru xv เป็นรถที่คุ้มค่าจริงๆ  ขับสี่ล้อ AWD แอร์ออโต้แท้ ถุงลม ระบบควบคุมการทรงตัวมีครบ ราคาไม่เกิน ล้าน ของดีราคาไม่แพง มีอยู่จริงๆ

ติดอยุ่สองอย่างคือ ไม่สวย เชย และไม่มั่นใจaftersale survice

[TorTy]

ไม่ต้องถึงกับ AWD/4WD เอาแค่มีระบบช่วยเหลือการทรงตัวเป็นมาตรฐานก่อนก็ช่วยได้เยอะแล้วครับ

เรื่องพื้นฐานอย่างค่าความเหมาะสมแรงดันลมยางยังมีอีกเยอะที่ดูกันไม่เป็นหรือไม่ใส่ใจเลยเอาแค่นี้ก่อนก็ช่วยได้เยอะแล้ว

[G.K]

ผมว่าก็ไม่ได้จำเป็นขนาดนั้นนะครับ  ที่รถชนกันตอนฝนตก ส่วนใหญ่จะเป็นการชนท้าย  สาเหตุเพราะขับกระชั้นชิดกันเกินไป  พอมีเหตุฉุกเฉินคันที่ตามมาก็เบรคไม่ทัน  สาเหตุของการเบรคก็อาจจะเกิดจากมีรถปาดหน้าเปลี่ยนเลนกระชั้นชิด  ทำให้ตัองเบรคเบรคแบบกระทันหัน คันที่ตามมาก็เลยชนท้าย 

ไม่น่าจะเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน แต่ควรจะเป็นมารยาทการขับรถ ความระแวงระวัง และประสิทธิภาพของยางบนถนนเปียกมากกว่า  เพราะรถอีกพันกว่าคันที่เป็นระบบขับสองที่วิ่งบนถนนเดัยวกัน เวลาเดียวกัน ทำไมเค้าไม่ชน 

ลองพิจารณาดูครับ ต้นเหตุอยู่ที่ไหนกันแน่

As always, the gap in the dry isn't too large, with the best to worst being seperated by under 5 metres when stopping from 100 kph. In the wet however the range is much larger. When stopping from the same speed on a wet track, the difference is over 38 meters! 

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-Market-Overview-Braking-Test.htm

[arton]

ครับ รวมๆ กึ่งๆ ครึ่ง ๆ กันเท่าที่ฟังมา แต่เอนเอียงไปทางไม่ใช่ปัญหาใหญ่อะไรที่จะไม่มีมากกว่า ซึ่งแต่ละท่านให้ความเห็นที่ผมไม่ได้นึกถึงเยอะเลยครับ แต่ในมุมของคนขับระบบขับ 4 มาก่อนก็คงอยากได้แบบนี้ต่ออีก (โดยเสียงส่วนใหญ่) และโจทย์ ระหว่าง ระบบขับเคลื่อน กับ ความรับผิดชอบของคนขับ อันนี้ ก็คงหาจุดลงตัวลำบาก เพราะพื้นฐาน/ความรับรู้ ต้องเริ่มจากจะสตาร์ท + สติ ต้องครบ ความพร้อมต่าง ๆ อย่างที่บางท่านบอกว่าตัดออกไปก่อน เอาแค่ระบบขับเคลื่อนล้วน ๆ ซึ่งติดรถมาบ้าง พวก VSC ก็น่าจะเพียงพอในระดับนึง แต่ถ้าเลือกได้ ก็อยากให้ 4WD เป็น option ที่เลือกได้เหมือนกันน่ะ 555