« ตอบกลับ #30 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2017, 21:20:24 »
มันก็ดีข้อเสียแตกต่างกันไปครับ
ในแง่การขับขี่ ไฮบริดประหยัดและแรงเหลือๆ แต่บางครั้งมันก็มีปัญหาด้านการตัดต่อกำลังให้เนียน และการติดๆดับๆของเครื่องยนต์ซึ่งบางครั้งมันอาจทำให้การขับเร็วๆไม่ค่อยสนุก คือถ้าจะขับให้สนุก ต้องเปลี่ยนโหมดsก่อนและแบต ควรจะเหลือมากพอด้วย
อีกเรื่องคือ ถ้าที่บ้านไม่สามารถชาร์จได้ การใช้รถphev อาจไม่ค่อยคุ้ม
และการมีแบตอาจเป็นการบั่นทอนแฮนด์ลิ่งให้เสียความว่องไวและหนักไปเปล่าๆ
ลองอ่านที่ผมเคยทดสอบไว้ ตามลายเซ็นต์ข้างล่างดูครับ ว่าฟิลลิ่ง hybrid เบนซินของเบนซ์เป็นไง
ถ้าเป็นผม ชอบขับรถแบบนี้ ผมยังชื่นชอบฟิลลิ่งการขับขี่ของเครื่องยนต์สันดาปเอง มากกว่าครับ ไว้ รักษ์โลกตอนi stop ทำงานก็ยังพอไหว หรือไว้รอคันต่อไปก็ได้ อีก5ปี ไฮบริด คงแก้ปัญหาเรื่องการตัดต่อกำลังให้เนียนได้มากขึ้น
