[paulmoderndog]

ถุงลม 7นี่ มากกว่า xtrail อีกหรือครับ

[Automotive Innovations]

ถุงลม 7นี่ มากกว่า xtrail อีกหรือครับ

ให้คิว terra ก่อนครับ xtrail จะตามมาทีลัง เดี๋ยวออฟชั่นน่าจะพอๆกันครับ แตระบบช่วยเหลือการขับขี่น่าจะเยอะกว่า เดาล้วนๆนะครับ เพราะดูจากยอดขายนี่ไม่โอเคเลย เพราะแม้กระทั่ง GS

[Volta]

ดูแล้วก็คอนโซลก็ไม่ได้โบราณอะไร เพียงแต่มันไม่เด่นเตะตาหรูหราเหมือนคู่แข่งมากกว่าครับ
ถ้าเปิดราคามาไม่สูงเว่อร์ ก็น่าจะเป็นรถที่เน้นการใช้งานที่ดีคันนึง powerband กว้าง ขับสบาย

ทำไมหลายคนให้ความสำคัญกับความแรงกันจัง ผมว่าเครื่องระดับนี้การใช้งานมันก็ไม่น่าจะขี้เหร่อะไรในลักษณะการขับขี่ที่ควรจะเป็นของรถประเภทนี้
ทางไกล ลอยลำ 100-120 เร่งแซงมีกำลัง ไปถึง 140-160 ได้ไม่ยาก แค่นี้ก็น่าจะเพียงพอแล้ว ppv ขับกันให้ช้าๆ เถอะครับ หญ้าข้างทางโดนไถตายกันไปเยอะแล้ว

Ftn เครื่อง 2.4 150 ม้า ยังกดกันไป 120-140 สบายๆ
Pjs 184 ม้า ผมขับทุกวันนี้ ยังเหลือๆ

เห็นด้วยนะครับ เสปคของ Tierra ผมก็มองว่ามันเพียงพอ
ทรงรถประเภทนี้ เกิน 120 ช่วงล่างก็โหวงๆแล้ว

[Fly to dream]

อัตราเร่งเร็วกว่า 2.0 ไบ แน่นอนเชื่อเถอะ

ดูหุ่น ออฟชั่น ขนาดล้อก็พอจะรู้แล้ว 

แต่ถ้าวัดด้วยเครื่องมือ GPS อันนี้ไม่แน่นะ 

[kiwiwi]

ดูแล้วก็คอนโซลก็ไม่ได้โบราณอะไร เพียงแต่มันไม่เด่นเตะตาหรูหราเหมือนคู่แข่งมากกว่าครับ
ถ้าเปิดราคามาไม่สูงเว่อร์ ก็น่าจะเป็นรถที่เน้นการใช้งานที่ดีคันนึง powerband กว้าง ขับสบาย

ทำไมหลายคนให้ความสำคัญกับความแรงกันจัง ผมว่าเครื่องระดับนี้การใช้งานมันก็ไม่น่าจะขี้เหร่อะไรในลักษณะการขับขี่ที่ควรจะเป็นของรถประเภทนี้
ทางไกล ลอยลำ 100-120 เร่งแซงมีกำลัง ไปถึง 140-160 ได้ไม่ยาก แค่นี้ก็น่าจะเพียงพอแล้ว ppv ขับกันให้ช้าๆ เถอะครับ หญ้าข้างทางโดนไถตายกันไปเยอะแล้ว

ฐานล้อยาวเท่ากับรถที่ยาวที่สุดในกลุ่ม
เบาะแถว 2 เลื่อนหน้าหลังได้ รู้สึกจะคันเดียวในกลุ่ม
แถว 3 พิงเพิ่มได้ 1 ใน 3 คันของกลุ่ม
ที่เก็บของหลับแถว 3 เหมือนจะกว้างสุดในกลุ่ม

น่าสนใจต่อการเป็นรถครอบครัวกึ่งลุยๆมากครับ
อยู่ที่ราคาอย่างเดัยวแล้วล่ะ

[Slipknot`]

ภายในทูโทนอีกละ รอลุ้นราคาเลย ถ้าราคาดีอาจจะหันมามอง

[Arado_kung]

ดูแล้วก็คอนโซลก็ไม่ได้โบราณอะไร เพียงแต่มันไม่เด่นเตะตาหรูหราเหมือนคู่แข่งมากกว่าครับ
ถ้าเปิดราคามาไม่สูงเว่อร์ ก็น่าจะเป็นรถที่เน้นการใช้งานที่ดีคันนึง powerband กว้าง ขับสบาย

ทำไมหลายคนให้ความสำคัญกับความแรงกันจัง ผมว่าเครื่องระดับนี้การใช้งานมันก็ไม่น่าจะขี้เหร่อะไรในลักษณะการขับขี่ที่ควรจะเป็นของรถประเภทนี้
ทางไกล ลอยลำ 100-120 เร่งแซงมีกำลัง ไปถึง 140-160 ได้ไม่ยาก แค่นี้ก็น่าจะเพียงพอแล้ว ppv ขับกันให้ช้าๆ เถอะครับ หญ้าข้างทางโดนไถตายกันไปเยอะแล้ว

ฐานล้อยาวเท่ากับรถที่ยาวที่สุดในกลุ่ม
เบาะแถว 2 เลื่อนหน้าหลังได้ รู้สึกจะคันเดียวในกลุ่ม
แถว 3 พิงเพิ่มได้ 1 ใน 3 คันของกลุ่ม
ที่เก็บของหลับแถว 3 เหมือนจะกว้างสุดในกลุ่ม

น่าสนใจต่อการเป็นรถครอบครัวกึ่งลุยๆมากครับ
อยู่ที่ราคาอย่างเดัยวแล้วล่ะ

เบาะแถว2 EV ก็เลื่อนได้ครับ แต่ EV พับขึ้นทั้งตัวไม่ได้ Terra น่าจะเป็นรายเดียวในตลาดมั้งที่เบาะแถว2ได้ทั้งพับและเลื่อน

[kiwiwi]

ดูแล้วก็คอนโซลก็ไม่ได้โบราณอะไร เพียงแต่มันไม่เด่นเตะตาหรูหราเหมือนคู่แข่งมากกว่าครับ
ถ้าเปิดราคามาไม่สูงเว่อร์ ก็น่าจะเป็นรถที่เน้นการใช้งานที่ดีคันนึง powerband กว้าง ขับสบาย

ทำไมหลายคนให้ความสำคัญกับความแรงกันจัง ผมว่าเครื่องระดับนี้การใช้งานมันก็ไม่น่าจะขี้เหร่อะไรในลักษณะการขับขี่ที่ควรจะเป็นของรถประเภทนี้
ทางไกล ลอยลำ 100-120 เร่งแซงมีกำลัง ไปถึง 140-160 ได้ไม่ยาก แค่นี้ก็น่าจะเพียงพอแล้ว ppv ขับกันให้ช้าๆ เถอะครับ หญ้าข้างทางโดนไถตายกันไปเยอะแล้ว

ฐานล้อยาวเท่ากับรถที่ยาวที่สุดในกลุ่ม
เบาะแถว 2 เลื่อนหน้าหลังได้ รู้สึกจะคันเดียวในกลุ่ม
แถว 3 พิงเพิ่มได้ 1 ใน 3 คันของกลุ่ม
ที่เก็บของหลับแถว 3 เหมือนจะกว้างสุดในกลุ่ม

น่าสนใจต่อการเป็นรถครอบครัวกึ่งลุยๆมากครับ
อยู่ที่ราคาอย่างเดัยวแล้วล่ะ

เบาะแถว2 EV ก็เลื่อนได้ครับ แต่ EV พับขึ้นทั้งตัวไม่ได้ Terra น่าจะเป็นรายเดียวในตลาดมั้งที่เบาะแถว2ได้ทั้งพับและเลื่อน

จริงๆ pjs ตัวเก่านี่เป็นอะไรที่ดีงามมากๆเลยเรื่องปรับเบาะแถว 2 แบบนี้ แต่พอ mc ก่อนเปลี่ยนโฉมเป็นตัวปัจจุบัน หายยาวๆไปเลย

[Ball and The HellCat]

จริงๆผมว่าเบาะน้ำสวยดีครับ แต่ภายในน่าจะออกแบบมาให้ดูหรูและแตกต่างจาก Navara ให้มากกว่านี้หน่อยนะครับ ถ้ามาราคาล้านกว่าถึงล้านกลางแล้วได้ภายในระดับผมว่าไม่ค่อยโอนะ

ภายนอกผมเคยเห็นที่ฟิลิปปินส์ไกลๆ ก็ไม่ขี้เหร่มาก แต่ไม่ได้โดดเด่นอะไร

[Puitam]

ดิสเบรค สี่ล้อหรือเปล่าครับ   หรือหน้าดิสหลังดรัม

[Arado_kung]

ดิสเบรค สี่ล้อหรือเปล่าครับ   หรือหน้าดิสหลังดรัม

หลังดรัมเบรคครับ

[Gordon Freeman]

ไม่ใช่ว่ามาได้ซักพัก Isuzu เปิดตัว Mu-X 2.3 Bi Turbo มาอีกตัวนะ 555+

[Automotive Innovations]

ไม่ใช่ว่ามาได้ซักพัก Isuzu เปิดตัว Mu-X 2.3 Bi Turbo มาอีกตัวนะ 555+

ข่าวว่า 2.4 จะมาปีนี้ครับ ไม่รู้ว่าจริงไหม

[superest]

อยากรู้จังนิสสันจะชูอะไรเป็นจุดขายเนี่ย

ถ้า ผมเป็น Nissan จะ ชู เรื่อง ความ อึด ถึก ทน แรง   ประมาณว่า ยิ่งเลอะ ยิ่งหล่อ ยิ่ง ไปลุยโคลนมา ยิ่ง เท่ห์  ไอ้หนุ่ม มาดเซอร์ ขีวิต ง่ายๆ ไม่ต้อง พิถีพิถัน ไม่สำอางค์ ลุยป่า ลุยสวน ทำมาหากิน   แต่ เงินเก็บเยอะ เป็น เศรษฐี ภูธร ครีบ

[tnp_super]

ต้องเปิดราคาให้ว้าว เริ่มต้น 999,000 ตัวท๊อป 1,390,000

[Fly to dream]

ต้องเปิดราคาให้ว้าว เริ่มต้น 999,000 ตัวท๊อป 1,390,000

เครื่อง 2.5 คงราคานั้นได้ครับ แต่ผมไม่คิดว่า 2.3 bi ราคาจะถูกได้ขนาดนั้น เผลอๆ 1.390 นั่นตัวเริ่ม

[Darkart]

ไม่ใช่ว่ามาได้ซักพัก Isuzu เปิดตัว Mu-X 2.3 Bi Turbo มาอีกตัวนะ 555+

ข่าวว่า 2.4 จะมาปีนี้ครับ ไม่รู้ว่าจริงไหม

2.4 Bi Turbo ไม่ปลายปีนี้ ก็ต้นปีหน้าครับ

[Smith686]

[RockmanJilly005]

ออปชั่นและราคาวางแผนให้ดีนะNMTไม่อย่างงั้นนี่คงหนักยิ่งกว่าTBZแหงๆ 

[BN`]

ซื้อ Nissan ให้คุ้ม ต้องรอซื้อ มือสอง ครับ 

[Puitam]

ดิสเบรค สี่ล้อหรือเปล่าครับ   หรือหน้าดิสหลังดรัม

หลังดรัมเบรคครับ

ขอบคุณมากนะครับ  ผมหารายละเอียดไม่เจอ

แต่ว่าหลังเปนดรัมแบบนี้ ไม่เสียเปรียบเหรอครับเนี่ย  ขนาดพี่โตยังต้องเปลี่ยนปนดิสเลย

[Arado_kung]

ดิสเบรค สี่ล้อหรือเปล่าครับ   หรือหน้าดิสหลังดรัม

หลังดรัมเบรคครับ

ขอบคุณมากนะครับ  ผมหารายละเอียดไม่เจอ

แต่ว่าหลังเปนดรัมแบบนี้ ไม่เสียเปรียบเหรอครับเนี่ย  ขนาดพี่โตยังต้องเปลี่ยนปนดิสเลย

เค้าเน้นราคาเปิดตัวไม่สูงแต่ลูกเล่นเยอะ เบรคหลังใช้ดรัมไปก่อนละกันลดต้นทุนไปได้เยอะอยู่ครับ

[AVANTGARDe']

ดูแล้วก็คอนโซลก็ไม่ได้โบราณอะไร เพียงแต่มันไม่เด่นเตะตาหรูหราเหมือนคู่แข่งมากกว่าครับ
ถ้าเปิดราคามาไม่สูงเว่อร์ ก็น่าจะเป็นรถที่เน้นการใช้งานที่ดีคันนึง powerband กว้าง ขับสบาย

ทำไมหลายคนให้ความสำคัญกับความแรงกันจัง ผมว่าเครื่องระดับนี้การใช้งานมันก็ไม่น่าจะขี้เหร่อะไรในลักษณะการขับขี่ที่ควรจะเป็นของรถประเภทนี้
ทางไกล ลอยลำ 100-120 เร่งแซงมีกำลัง ไปถึง 140-160 ได้ไม่ยาก แค่นี้ก็น่าจะเพียงพอแล้ว ppv ขับกันให้ช้าๆ เถอะครับ หญ้าข้างทางโดนไถตายกันไปเยอะแล้ว

ฐานล้อยาวเท่ากับรถที่ยาวที่สุดในกลุ่ม
เบาะแถว 2 เลื่อนหน้าหลังได้ รู้สึกจะคันเดียวในกลุ่ม
แถว 3 พิงเพิ่มได้ 1 ใน 3 คันของกลุ่ม
ที่เก็บของหลับแถว 3 เหมือนจะกว้างสุดในกลุ่ม

น่าสนใจต่อการเป็นรถครอบครัวกึ่งลุยๆมากครับ
อยู่ที่ราคาอย่างเดัยวแล้วล่ะ

เบาะแถว2 EV ก็เลื่อนได้ครับ แต่ EV พับขึ้นทั้งตัวไม่ได้ Terra น่าจะเป็นรายเดียวในตลาดมั้งที่เบาะแถว2ได้ทั้งพับและเลื่อน

ลืม Fortuner กันแล้วหรือครับ

[gappom]

ไม่ใช่ว่ามาได้ซักพัก Isuzu เปิดตัว Mu-X 2.3 Bi Turbo มาอีกตัวนะ 555+

ข่าวว่า 2.4 จะมาปีนี้ครับ ไม่รู้ว่าจริงไหม

2.4 Bi Turbo ไม่ปลายปีนี้ ก็ต้นปีหน้าครับ

หือ ขอให้ผมตกข่าว และ 2.4 มาจริงเถอะ เท่าที่ทราบคือ Model  year ที่กำลังจะออกยังคงเป็น 1.9 & 3.0 รวมถึง all new ถัดไปด้วย

[Koong]

ผมไม่ใช่ติ่งนิสสันนะครับ  แต่อ่านๆแล้วก็สงสาร
ถ้าจะติเจ้า terra กันขนาดนี้  เจ้า mu-X  ก็ไม่ต่างกันนะ แต่ไม่ค่อยมีใครติ  และสเปคในหลายๆจุด terraเหนือกว่าด้วยซ้ำ

ส่วน pjs  ftn  evr   3 คันนั้นเขาจะมีจุดเด่นเป็นของตัวเองกันคนละอย่าง  ปล่อยเขาไป

[รักเธอเสมอ]

ในคลิปบอกว่าช่วงล่างสูงจากพื้นตั้ง 225 cm แน่ะ ข้ามทุกสิ่งกีดขวางโลดดดดดดดดดด !!

[JigkoBannok]

+1 เห็นด้วยครับ PPV ไม่ได้เอามาบรรทุกมากมาย แค่นี้ก็เหลือๆ

[bodin]

TBZ ลดราคาลงมารับน้องแล้ว

เครียดแน่ การตลาดนิสสัน -*-

Chevrolet trailblazer ฟีนิกช์ อิดิชั่น 999,000 น่าเล่นสุดแล้วครับล้านนึงได้PPV
ล้านสามเล่น ford ตัวล่างถุงลมครบๆ รถถ้าไม่สนว่าล้อลายไม่สวย รวมๆหน้าตาดีกว่า

จริงๆมันน่าจะมีขายมานานแล้วครับ PPVราคากลมๆล้านนึง แย่งลูกค้าพวกกระบะ4ประตูตัวบนๆสบายๆ เป็นช่องว่างของราคาที่คู่แข่งน้อย
MU X ก็ไม่เห็นเน้นขายรุ่นล่างๆเลย

[aum_nattha]

น่าจะใส่ซันรูฟกับฝาท้ายไฟฟ้ามาเพิ่มจุดขายอีกหน่อย

ใช่เลยครับ น่าจะมีให้ได้แล้ว มาช้าซะขนาดนี้ 

[wittaya8]

รอดูราคาถ้าทำมาดี มีย้ายจากเป้าหมาย Mu-x ครับ