[Koong]

เห็นจากโฆษณา กับ  ตัวจริงบนถนน ผมว่าคนละเรื่อง
เพราะตัวจริงบนถนน WT ดูดีกว่าซะงั้น ส่วน Rapter เหมือน เอารุ่น xlt มาแปะ สติ๊กเกอร์
คนที่ซื้อ Rapter 99.99% (รวมผมด้วย) ต้องการความแตกต่างบนถนน ไม่ได้ต้องการสมรรถนะ อะไรเลย
สรุป เก็บเงินไว้รอ ค่ายอื่นที่เข้าตากว่านี้

       ผมก็คงเป็นหนึงใน 0.01 %   จ่ายแพงขนาดนั้น ต้องการสมรรถนะครับ   สวยแต่รูปจูบไม่หอมไม่เอา

[redsun]

เศรษฐกิจตอนนี้
ลูกค้ากลุ่มอำนาจซื้อเยอะ ถ้าผลิตภัณฑ์โดนใจสุดๆ
ราคาเหนือกว่าธรรมดานิดหน่อย น่าจะไปต่อได้
(ถ้ากลุ่มหนี้ครัวเรือนสูง อันนี้น่าจะแข่งกันสูงเช่นกัน)

[SUBzero]

อย่าซื้อเลยครับเดี๋ยวมันโหล

[lorenzo]

เอาตรงๆผมมีความรู้สึกว่ามันดูเต็มไปด้วยเทคโนโลยีและแพงเกินไปที่จะเอาไปลุยโหดจริงๆในระยะยาว แน่นอนว่ามันลุย off road ได้ดีกว่า ระบบหลายๆอย่างที่ดูแล้วสุ่มเสี่ยงจะเป็นภาระในอนาคตอาจต้องคอยดูแลนี่ก็ต้องเผื่อใจไว้ละ

ในส่วนตำแหน่งตลาด ถ้าจะบอกว่ามันเกือบจะมาแทนที่ตำแหน่งตลาดของไวล์แทร็คคนขับไวล์แท็คอย่างโกรธผมนะ เพราะตอนนี้ถ้าให้เน้นรูปลักษณ์ภาพลักษณ์ที่เหนือกว่ามันต้องแรปเตอร์แล้วพูดง่ายคือบนถนน ขับไปคนมองหาแต่แรปเตอร์ครับ ไวล์แทคตอนนี้ไม่ได้น่าสนใจเหมือนก่อนแล้วจริงๆ

จะยืดยาวเกินไปสรุป สิ่งที่ผมสนใจใน raptor ถ้าเอาลุยจริงๆคือ
-ความแตกต่างอย่างชัดเจนของตัวถังและเชสซีรถ
-เครื่องยนต์ขนาดเล็กให้กำลังสูง(อันนี้จะขอดูdefectยาวๆสำคัญมาก)
-ยาง ช่วงล่างหลังสปริง กับโช๊คที่ดูจะเหมาะกับ off road มากกว่า

อันนี้คือเน้นลุยจริงซ่อมจบง่ายนะ นอกนั้นนี่ไม่ค่อยจำเป็นเลย สำหรับ off road

[DriveOnly]

เห็นที่เพื่อนผมซื้อกัน คือเป็นรถคันที่ 4-5 ของที่บ้านเลยนะครับ เหมือนของเล่นคนรวยมากกว่า ซึ่งแน่นอน ไม่จำเป็นต้องมีคำว่าคุ้มค่ามาเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจซื้อ และสิ่งที่รถคันนี้ให้มาผมว่ามันไม่ได้แพงเกินตัวแต่อย่างใด

[Fly to dream]

Ranger raptor นี่ออฟชั่นใส่มาน้อยนะครับ มีแค่พวกความปลอดภัยที่ให้มาเต็ม ของ advanced แบบ Ranger WT นี่ไม่มีเลย จะว่ามันอัดมาออฟชั่นไฟฟ้าท่วมคันก็ไม่ใช่ มันมาแบบใช้งานทั่วไป

ส่วนเรื่องยอดขาย ไทยได้โควตาปีนี้ 2000 คัน นี่ปล่อยมาให้ทีเดียวขนาดนี้ปลายๆปีจะไม่มีขาย

[Sykes]

เห็นจากโฆษณา กับ  ตัวจริงบนถนน ผมว่าคนละเรื่อง
เพราะตัวจริงบนถนน WT ดูดีกว่าซะงั้น ส่วน Rapter เหมือน เอารุ่น xlt มาแปะ สติ๊กเกอร์
คนที่ซื้อ Rapter 99.99% (รวมผมด้วย) ต้องการความแตกต่างบนถนน ไม่ได้ต้องการสมรรถนะ อะไรเลย
สรุป เก็บเงินไว้รอ ค่ายอื่นที่เข้าตากว่านี้

ผมคนนึงเป็น 0.01% นั้นเองครับ
ลอกสติ๊กเกอร์ออกเพราะมันแตกต่างไป มันรก ไม่ได้ต้องการโดดเด่นอะไรบนถนน แต่ต้องการแค่สมรรถนะ
ซื้อมาใช้งานครับ
ของแบบนี้คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อกำเงินสดไปวางเลย แค่นั้นครับ

ครบ 10,000โล จะมารีวิวให้ฟังครับ

[NS]

เป็นยี่ห้อที่กล้าฉีกแนวทางกระบะตั้งแต่เอาโฉม T6 เข้ามาขาย แล้วก็ทำตลาดได้ดีขึ้นกว่าก่อนมากจนแทบทุกค่ายก็อปปี้แนวทางไปใช้ 😊

[earthskywalker]

กะเอาไว้ Raptor + SUV อย่าง HRV สักคัน ตอบโจทย์ในชีวิตประจำวันสบายๆ สำหรับครอบครัวผมแล้วครับ

รอ Raptor นิ่งๆ ก่อน ค่อยจัด เข็ดกับการใช้ T6 รุ่นแรก ซ่อมเยอะเกิ๊น แต่ชอบสมรรถนะที่ได้คืนมา 

[RockmanJilly005]

ยอมใจกับความเท่ห์และเทคโนโลยีที่จัดเต็มของค่ายนี้กับรถกระบะ PPVเคาครับ

ถ้าปรับ0และความทนของรถได้อีกบ้าง จะดีไม่น้อย

[No Trespassing]

ขนาดผมเฉยๆกับกระบะฟอร์ด แต่ก็ยังชอบ It's a RAPTOR เลย

เคยขับตาม Raptor ทะเบียนป้ายแดงเชียงใหม่แถวเลียบมอเตอร์เวย์ เฮ้ยย ตัวจริงสวย อยากได้
เอามาลุยน้ำท่วมในหมู่บ้านเวลาฝนตกหนัก ท่าจะดี

[Lucky_suby]

เห็นจากโฆษณา กับ  ตัวจริงบนถนน ผมว่าคนละเรื่อง
เพราะตัวจริงบนถนน WT ดูดีกว่าซะงั้น ส่วน Rapter เหมือน เอารุ่น xlt มาแปะ สติ๊กเกอร์
คนที่ซื้อ Rapter 99.99% (รวมผมด้วย) ต้องการความแตกต่างบนถนน ไม่ได้ต้องการสมรรถนะ อะไรเลย
สรุป เก็บเงินไว้รอ ค่ายอื่นที่เข้าตากว่านี้

ผมคนนึงเป็น 0.01% นั้นเองครับ
ลอกสติ๊กเกอร์ออกเพราะมันแตกต่างไป มันรก ไม่ได้ต้องการโดดเด่นอะไรบนถนน แต่ต้องการแค่สมรรถนะ
ซื้อมาใช้งานครับ
ของแบบนี้คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อกำเงินสดไปวางเลย แค่นั้นครับ

ครบ 10,000โล จะมารีวิวให้ฟังครับ

จริงครับ คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่พูดมาก บางท่านพูดยังกะซื้อแล้ว ไปตีเหมาความคิดตัวเอง ตินู่นนี่ ท้ายสุดบอกเก็บตังรอรุ่นอื่น งงครับ

ไปลองขับมาแล้ว ผมว่าดีนะครับ แต่ขอรอดูระยะยาวอีกนิด ว่าจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า เครื่องเกียร์ตัววนี้ ถ้าไม่มี น่าจัดมากครับ

[Arado_kung]

เห็นจากโฆษณา กับ  ตัวจริงบนถนน ผมว่าคนละเรื่อง
เพราะตัวจริงบนถนน WT ดูดีกว่าซะงั้น ส่วน Rapter เหมือน เอารุ่น xlt มาแปะ สติ๊กเกอร์
คนที่ซื้อ Rapter 99.99% (รวมผมด้วย) ต้องการความแตกต่างบนถนน ไม่ได้ต้องการสมรรถนะ อะไรเลย
สรุป เก็บเงินไว้รอ ค่ายอื่นที่เข้าตากว่านี้

ผมคนนึงเป็น 0.01% นั้นเองครับ
ลอกสติ๊กเกอร์ออกเพราะมันแตกต่างไป มันรก ไม่ได้ต้องการโดดเด่นอะไรบนถนน แต่ต้องการแค่สมรรถนะ
ซื้อมาใช้งานครับ
ของแบบนี้คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อกำเงินสดไปวางเลย แค่นั้นครับ

ครบ 10,000โล จะมารีวิวให้ฟังครับ

จริงครับ คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่พูดมาก บางท่านพูดยังกะซื้อแล้ว ไปตีเหมาความคิดตัวเอง ตินู่นนี่ ท้ายสุดบอกเก็บตังรอรุ่นอื่น งงครับ

ไปลองขับมาแล้ว ผมว่าดีนะครับ แต่ขอรอดูระยะยาวอีกนิด ว่าจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า เครื่องเกียร์ตัววนี้ ถ้าไม่มี น่าจัดมากครับ

ผมดูไปมาแล้วลองขับแล้ว ตัดสินใจจะเปลี่ยนจาก Rocco เป็น WT ได้แค่เครื่องโบคู่ผมก็พอใจล่ะแต่พอเจอข่าว Raptor พังคาป้ายแดงหลายคันที่บ้านสั่งเบรคโปรเจ็คกลับมาเอา Rocco เหมือนเดิมครับ =_=

[AT]

เป็นยี่ห้อที่กล้าฉีกแนวทางกระบะตั้งแต่เอาโฉม T6 เข้ามาขาย แล้วก็ทำตลาดได้ดีขึ้นกว่าก่อนมากจนแทบทุกค่ายก็อปปี้แนวทางไปใช้ 😊

ตามนั้นเลยครับ ตั้งแต่ กระบะแคปเปิดได้ กระบะแต่งติดราวบาร์

[Night_Angel]

พรรคพวกที่เป็นขาลุย เอารถไปแต่งลุยจริงๆจังๆ ออกจากป่าทีไร ก็ซ่อมตลอด ไม่แปลกหรอกครับ

[adsajan]

เห็นจากโฆษณา กับ  ตัวจริงบนถนน ผมว่าคนละเรื่อง
เพราะตัวจริงบนถนน WT ดูดีกว่าซะงั้น ส่วน Rapter เหมือน เอารุ่น xlt มาแปะ สติ๊กเกอร์
คนที่ซื้อ Rapter 99.99% (รวมผมด้วย) ต้องการความแตกต่างบนถนน ไม่ได้ต้องการสมรรถนะ อะไรเลย
สรุป เก็บเงินไว้รอ ค่ายอื่นที่เข้าตากว่านี้

แต่คนรู้จักผม 99%นี่สนใจตรงสมรรถนะนี่ล่ะ จะเอาแค่สวยซื้อตัวล่างมาแต่งเอาก็ได้

[SM.]

เฉพาะแรพเตอร์เยอะกว่า BT50 ไปแล้ว.. 

นั่นสิครับ 

[mongolias]

พักนี้เริ่มเห็น Raptor บนถนนบ่อยขึ้น
ผมว่าขายดีเกินคาดนะ ทั้งๆที่ราคากระโดดไปจากตัว WT เยอะแบบนั้น
รอดูหลายๆเดือนต่อไป ว่าถ้าคงที่ระดับ 3-400 คันต่อเดือนได้ ก็ถือว่าประสบความสำเร็จแล้วครับ

[Azur3]

ขายดีมากๆไหนใครว่าราคานี้ขายยาก