[MoO Cnoe]

Preview ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง BMW 320d Sport (G20)
: 2,959,000 บาท ดีเซล 2.0 TwinPower Turbo 190 แรงม้า
พร้อมตารางเปรียบเทียบ

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/preview-acce-fuel-bmw-320d-sport-g20/

[golf8023]

22.40 km/l

คุณพระ

[AkE]

เครื่องดูลงตัวกับ 3 G20 มากเลย แบบนี้จะมาขำๆใส่ 20d ไม่ได้แล้วแรง และประหยัดมาก

เยี่ยมครับ ถึงผมจะไม่ชอบดีเซลแต่ นี่ถือว่าตัวเลข ดีมาก

[Maestro]

ดีงาม อัตราเร่ง กับความประหยัดหนีค่ายญี่ปุ่นไปอีก !
ข้อสังเกต ทำไมไมล์เพี้ยนจังหว่า

[aun]

โหดใช้ได้เลยครับ อยากรู้ตัวเลข sport Mode เลย

[rumkarndekgrean]

ตัวเลขดีขนาดนี้ ยังบ่น 20d อยู่ไหม เหมาะกับการใช้งานมากสุดแล้ว แต่ไม่เป็นไรขอให้ได้บ่นก่อน 

[Automotive Innovations]

โคตรเอาเรื่องเลย ทั้งแรงและประหยัดมากกว่าเดิมอีกนะนิ
330 i มี 6ต้นๆแน่นอน

[Activehybrid]

เว่อร์เกินไปแล้วครับ
แรงระดับ 328i F30  /  ประหยัดระดับ เทพ2ดีเซล
กรี๊ดแรงมากครับ 0-100 เว่อร์วังอลังการมาก

[bbbasty]

พูดไปก็นึกขำเครื่องยนต์บล็อก 2.0 diesel turbo ของ 3 จตุรเทพเยอรมัน เหมือนพี่ท่านไปคุยกันมาว่า แรงบิดอะ เอาแค่ 400 นะ สมานฉันท์เท่ากันทุกคน เพราะเท่ากันเป๊ะทั้ง 3 ค่าย แต่ถ้าวัดสมรรถนะและความประหยัดคือเป็นไปในทางเดียวกันหมด 3 > C > A4 (เพราะน้ำหนักรถแต่ละเจ้าก็ห่างกันประมาณ 50 kg เช่นกัน คือ 3<C<A4 ตัวเลขจึงออกมาตามที่มันควรจะเป็น)

[Nerdys]

  แรงม้า แรงบิด เท่าเดิม แต่สมรรถนะดีขึ้นมาก
แรงพอๆกับ 525d/328i ที่ตกรุ่นไป จน 80-120 เทียบกับ 530d ได้แล้ว
แสดงว่า BMW ต้อง set หรือไปทำอะไรกับเกียร์แน่นอน

ตอนนี้สงสัยว่า 520d G30 จะแรงกว่า 520d F10 หรือเปล่า
เครื่องตัวเดียวกันแต่ไม่รู้ BMW ไป set เกียร์ให้ตอบสนองดีขึ้นเหมือนที่ทำกับ G20 มั๊ย

ปล. ผิดคาดเรื่องหนึ่ง ไมล์เพี้ยนเยอะมาก ตั้ง 6% พอๆกับ Toyota เลย

[imvile]

หรือว่านี่จะเป็นผลพวงแรกของการร่วมคือกับโตโยต้า

หมายถึงการทำให้เข็มไมล์เพี้ยน 6% เนี่ยครับ 5555

ขำๆนะ ถึงจะตัด factor เพี้ยนออก ก็เร็วกว่าเดิมอยู่ดี

สุดท้าย toyota (ถึงจะเทียบจากเพราะดีเซลมาช่วงแคบ)
นี่คืออัตราส่วน set gear 8 จังหว่ะที่ผมอยากได้

ไม่ใช่มี 8 speed แต่ 0-100 ใช้2 เกียร์ กดแซงตอน 70 ไม่รู้จะลงเกียร์ไหนให้

[eaksuchart]

เครื่องดีเซลของค่ายนี้ ใช้งานจริงๆ วิ่งยาวๆ ประหยัดกว่าตัวเลขที่เห็นอีกครับ
F30 นี่ไป ตจว. ยังมี 23/ลิตรมาแล้ว

[chaithawat]

อัตราเร่งหวือหวามากๆน่าตื่นเต้นแต่ ด้านข้างนี่ไม่ว้าวเลยแยกไม่ออกกับ f30 เท่าไร

[Kendow]

เครื่อง 20d ถึงแม้จะโดนค่อนขอดว่าเป็นเครื่องสหกรณ์ แต่สมรรถนะ และอัตราสิ้นเปลืองยังคงดีงามเสมอ นึกถึงรีวิว 320d E90 สีเงินที่ caronline เลย (เป็นรีวิวที่ทำให้ผมติดตามผลงานของพี่จิมมี่จนถึงทุกวันนี้) แต่ตอนนี้ตัวเลขก็พัฒนาจากตอนนั้นไปไกลละ
สรุปคือรอตัว CKD ดีกว่าครับ 55

[tnp_super]

ประหยัดดีแท้

[Turbocharger]

อัตราเร่งดีจริงๆ

[Tien.W]

ทำไมมันวิ่งกว่า F30 เยอะจัง อย่างกะเครื่องคนละตัวเลย

[caton]

ทำไมมันวิ่งกว่า F30 เยอะจัง อย่างกะเครื่องคนละตัวเลย

นน.เบากว่าเยอะครับ

[CJ.]

ดูดีมากครับ รุ่นประกอบในถ้าราคาลงได้เรื่อยๆแบบ F30 จะเป็นรถที่คุ้มค่าน่าใจคันหนึ่งเลยครับ

[koko86]

ดูดีมากครับ รุ่นประกอบในถ้าราคาลงได้เรื่อยๆแบบ F30 จะเป็นรถที่คุ้มค่าน่าใจคันหนึ่งเลยครับ

อัตราเร่ง320ดี ใช้ได้เลย ประกอบในน่าจะคุ้มค่าจริงๆ

 แต่ขอนอกเรื่องรบกวนช่วยรีวิว bentley gtw12 จะเป็นพระคุณอย่างสูงครับ

[Weetting]

Remap นิดเดียวเอาแบบเพิ่มไม่เยอะกิน​ 328I บอดี้เดิมแล้วนะนั่น

[nl2br]

โอ้ยทั้งแรงทั้งประหยัด รองวดนี้แหละ!!!

[Magl]

หารแล้วตกกิโลละบาทกว่าๆ รถไฟฟ้าจะซื้อทำไมเนี่ย

[Peet Sayumpoo]

ตัวเลขดีขนาดนี้ ยังบ่น 20d อยู่ไหม เหมาะกับการใช้งานมากสุดแล้ว แต่ไม่เป็นไรขอให้ได้บ่นก่อน 

ถ้าอยู่ในตัวถัง 1-3 มันโอเคครับ แต่ที่บ่นๆกันคือพวกตัวถังใหญ่เช่น 5 หรือ ตระกูลยกสูงอย่างพวก X นะครับ

ทำไมมันวิ่งกว่า F30 เยอะจัง อย่างกะเครื่องคนละตัวเลย

1. น้ำหนักเบาลง 55 kg โดยประมาณ
2. เกียร์ถูกจูนใหม่ให้เร็วและดีกว่าเดิม
3. หลักอากาศพลศาตร์ดีขึ้น

ครับ


ปล. เป็น BMW ที่ไมล์อ่อนที่สุดเท่าที่เคยเห็นมาเลยครับ ก่อนหน้าเคยเจอเพี้ยนแค่ 2-4% เองครับ

[redsun]

สมกับการเป็น BMW ครับ 

[ibomb.bomber]

ดีงามครับ ราคาน่าจะลดลงมามากกว่านี้ คงต้องรอประกอบไทย 

[Disk™]

ไม่คิดว่ารหัส 20D จะมาไกลได้เบอร์นี้ครับ OMG

[voyager]

เทคโนโลยี่เก๋งดีเซลระดับตัวแม่
กินพอๆกับ มาสด้า 2 ดีเซล
แต่แรงกว่ากันคนละเรื่อง

[CarameLon]

มันจะเป็นBMขวัญใจชาวไทยที่กลับมาผงาดยอดขายอีกครั้ง
แหมมันเหมาะใช้งานทุกวันจริมๆ จับแต่งพาทMsport แม็กbbs คาลิเปอร์และจานเบรกM
ได้ขับจริงๆทุกวัน แหมมันมีฟามสุข

[poon_pp]

เข้าใจว่าตัวเลขของ F30 น่าจะเป็นของก่อน pre-LCI เครื่อง n47 184 ม้า
แต่ตัวเลขของ G20 น่าจะเป็นเครื่อง B47 ตัวเดียวกับ F30 LCI (หรือเปล่า)
เพราะ 190 ม้าเหมือนกัน