[MoO Cnoe]

Mazda ยืนยันเคาะราคาเริ่มต้น All NEW CX-8 : SUV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง
เริ่มต้น 1,599,000 บาท มีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ เบนซิน 2.5 194 แรงม้า
/ ดีเซล 2.2 เทอร์โบ 190 แรงม้า ขับ4 เจอกันบ่าย 3 โมงวันนี้ !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mazda-cx-8-skyactiv-g-diesel-coming-thailand/

[MisterDante]

ฐานล้อล่อซะเกือบ 3 เมตร

[Joii]

แถว 3 น่านั่งใช้ได้ แถมที่เก็บของท้ายรถเหลือเพียบ

[AkE]

G Turbo หายไปแล้ว ที่เห็นราคารุ่นท้อปคือ 1.99 ไม่ได้หรอ คนจะได้ไม่รู้สึกแพง ถ้า 1.59-1.99

คนน่าจะสนใจนะ

[PREM]

ไม่มี 2.5 Turbo นี่เอง ถึงทำราคาเริ่มไม่สูงได้
แต่รุ่นท็อปทะลุ 2 ล้านก็

[bobsan]

ค่ายนี้ทำไมถึงติดใจกับดีเซล 2.2 จัง

[Oatsenal1]

เบนซิน 2.5 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
เบนซิน 2.5 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,699,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,899,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท

[DiKiBoyZ]

ราคาตัวเริ่ม ถูกกว่าที่คาด แต่ตัวท๊อป ก็ตามที่คาด ไม่ได้เซอร์ไพรส์

ค่ายนี้ทำไมถึงติดใจกับดีเซล 2.2 จัง

แรงม้า แรงบิด มันได้ ลากตัวถังใหญ่ๆ ดีกว่าเบนซิน แถม ของทำมาแล้ว ก็ต้องใช้งานต่อไป

ครั้นจะเอา 2.5T มา ราคาก็อาจจะไปอีกไกล คงมองเห็นอนาคตริบหรี่ เลยเอาแค่ 2.5 ก็พอ ไรงี้

จะ R&D ใหม่ เรื่องยาวกว่าเยอะ

[PC CK]

ราคาไม่แรง เครื่องก็เช่นกัน ฮืออออ
แต่ตั้งราคามาแบบนีเคงต้องลุ้นกันที่ความเชื่อมั่นของลูกค้ากับชื่อเสียเดิมๆครับ อิอิ
บอให้ปรับปรุงอย่าให้มีข้อผิดพลาดจริงๆอย่าให้เป็นแบบที่ขายอยุ่ปัจจุบันที่ดับเป็นว่าเล่นพอครับ

[tsubasa]

ผมขอลุ้น adaptive cruise control with stop and go ก่อนอย่างอื่นๆเลย ว่าจะมีใส่ให้มั้ย ถ้าไม่มีก็จบ bye bye
ถ้ามี ค่อยดูราคา 

[รถจักรไอน้ำ]

ผมว่ามีหลายคนอยากได้ 2.5 โบนะครับ สงสัยทำราคาไม่ได้

[sk-non]

cx5 เหลือผ่อนอีก 4 งวด
อยากเป็นหนี้ต่อเลย

[PREM]

ผมว่ามีหลายคนอยากได้ 2.5 โบนะครับ สงสัยทำราคาไม่ได้

เห็นด้วยครับ 2.5 NA ในรถคันเท่านี้ วันไหนนั่ง 7 คนน่าจะอืดแล้วก็เปลืองน้ำมันพอสมควร
ขนาด CX-5 2.5 ที่วิ่งตัวเปล่าปลิวๆ นั่ง 5 คนยังรู้สึกแรงบิดไม่พอเลย

ดีเซลก็ไม่กล้าใช้

[hack3rb43]

ผมขอลุ้น adaptive cruise control with stop and go ก่อนอย่างอื่นๆเลย ว่าจะมีใส่ให้มั้ย ถ้าไม่มีก็จบ bye bye
ถ้ามี ค่อยดูราคา 

ผมว่าไม่มา

[zefirozh]

ส่วนตัวผมว่าตอนนี้เครื่องดีเซลของมาสด้าชื่อเสียงในไทยมันค่อนข้างแย่มากนะครับ CX-5 น้ำดันน้ำเดินกันเป็นว่าเล่น ไม่รู้ว่า CX-8 จะเจอปัญหาแบบเดียวกันหรือเปล่า
ครั้นจะเอาเบนซิลก็ดันมีแค่ 2.5 ธรรมดาในตัวราคาเริ่มต้นซะอีก ผมว่ารถราคาระดับนี้คนที่ซื้อจริง ๆ เค้าไม่มาคิดเล็กคิดน้อยกับเรื่องราคาหรอกมั้งครับ (ถ้ามันคุ้มค่า)

ผมผิดหวังที่ตัวท้อปดันไม่มีเบนซิล 2.5 Turbo มาให้เลือก บอกตามตรงถึงผมมีเงินผมก็ไม่อยากเสี่ยงกับเครื่องดีเซลของมาสด้าหรอกครับ ถ้าตัวท้อปได้ออพชั่นครบ
แถมเบนซิล 2.5 Turbo ผมว่าไม่เกิน 2.3 - 2.4 ล้าน ก็มีคนสู้นะครับ

[lunacy]

เบนซิน 2.5 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
เบนซิน 2.5 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,699,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,899,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท

ตัวเบนซิน เรื่องที่นั่งลงผิดไหมครับ หรือต่างกันที่optionภายใน ที่ต่างตรง100,000บาทครับ

[madboy]

2.5 เทอร์โบ 

[r0u0g0e0k]

กลัวผ่านไปสักปีกว่า ค่อยเพิ่มเครื่อง 2.5 เทอโบ มาหักอกคนซื้อก่อน

ดีเซล2.2ตัวนี้ ดันยาก  คนรู้ชื่อเสียงกันหมดเเล้ว

[+@ Krishna @+]

อืมมม รอชมยอดขาย 

[Koolkoe]

ตัวเริ่มต้นน่าจะพอขายได้นะครับ เพราะในตลาดรถSUV แบบสามแถว ส่วนใหญ่นั่งไม่ได้ และหลายคนก็ไม่ชอบ PPV

[Fly to dream]

โห ราคาโคตรดี

[PREM]

https://www.mazda.co.th/cars/mazda-cx8/specs/
ออพชั่นมาแล้วนะครับ ขาดๆ เกินๆ ยังไงไม่รู้

i-Activsense มาไม่ครบ adaptive cruise กับ auto brake มีตั้งแต่ 2.5 SP แต่เฉพาะรุ่นท็อปถึงจะได้ lane departure warning กับ lane keep assist
ภายในได้เบาะ Nappa ทุกรุ่น และได้ลายไม้จริงเหมือน CX-5 turbo แต่ไม่มีเบาะเป่าลมเย็น และหน้าปัดดิจิตอลไม่มีเลยสักรุ่น
ไฟตัดหมอกได้เฉพาะรุ่นท็อป ซันรูฟไม่มีเลย (ที่ญี่ปุ่นเพิ่งมี MY2020)

[kabokaboh]

เกือบสามเมตร สำหรับครอบครัวใหญ่ ที่ไม่อยากได้รถตู้

เหมาะมาก

[tatum0022]

2.5T ตกทะเล มาไม่ถึง

[voyager]

https://www.mazda.co.th/cars/mazda-cx8/specs/
ออพชั่นมาแล้วนะครับ ขาดๆ เกินๆ ยังไงไม่รู้

เอ๊ะ งง ดีเซลมาตรฐานไอเสีย ยูโร 4  หรือว่าตัดระบบ DPF เจ้าปัญหาออกแล้ว?

[Krongbun]

  ภายในอย่างสวย

[lunacy]

เบนซิน 2.5 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
เบนซิน 2.5 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,699,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร 7ที่นั่ง ราคา 1,899,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท

ตัวเบนซิน เรื่องที่นั่งลงผิดไหมครับ หรือต่างกันที่optionภายใน ที่ต่างตรง100,000บาทครับ

ขอโทษทีครับ คนละรุ่นย่อย S กับ SP
ส่วนต่าง1แสน มีประตูท้ายไฟฟ้า / เซ็นเซอร์หน้า4หลัง4 / กล้อง360 / ปรับไฟหน้าตามไฟเลี้ยว ฯลฯ
คุ้มไหม ถามใจเทอดู 555

[joextreme]

จบข่าวเลย 2.5 Turbo ไม่มา ตรงนี้ไม่เข้าใจจริงๆ ตัว CX5 2.2 diesel อยู่ที่ 1.79M ขณะที่ 2.5 Turbo อยู่ที่ 1.85M ต่างกันหกหมื่น คิดตามนี้ CX8 2.5 Turbo ก็น่าจะอยู่ที่ 2.14M ก็ไม่ได้น่าเกลียดเท่าไหร่นะ มาสด้าเองก็น่าจะรู้ว่าตอนนี้ภาพลักษณ์ดีเซลของมาสด้าติดลบ (ต้อง ลบกับลบ) แล้วจะเอามาใส่ CX8 ให้ขายไม่ออกทำไม ลองทำแบบสอบถามดูก็ได้ว่าระหว่าง 2.2D กับ 2.5T คนเค้าคอยอะไร ไม่เข้าใจจริงๆว่ามาสด้าคิดอะไรอยู่ หรือลดสเปคเป็นยูโร4 แล้วเรื่องน้ำดันจะหาย ก็น่าจะออกมาพูดให้เต็มปากเต็มคำซะหน่อย ผู้บริโภคจะได้เข้าใจ

[spn]

ขอโทษทีครับ คนละรุ่นย่อย S กับ SP
ส่วนต่าง1แสน มีประตูท้ายไฟฟ้า / เซ็นเซอร์หน้า4หลัง4 / กล้อง360 / ปรับไฟหน้าตามไฟเลี้ยว ฯลฯ
คุ้มไหม ถามใจเทอดู 555

เผลอๆ คนจะกลั้นใจไปซื้อ 2.5SP 7 ที่นั่ง
เพราะ
1.จะเสี่ยงไปเล่นดีเซลก็ไม่คุ้ม
2.ดีเซลราคาแพงกว่าตั้ง 200000
3.จะเล่นรุ่นล่างเลย Option ก็ขาดๆไปหน่อย รถล้านหก ทรงนี้ด้วย ไม่มีฝาท้ายไฟฟ้ามันจะลำบากหน่อยๆ ยอมเสียตังเพิ่มอีกแสน แม้ไม่คุ้มเท่าไหร่ แต่ก็คงจบ

[Pegasus7700]

ไม่มา...