[MoO Cnoe]

ยอดขาย Compact SUV เดือน กุมภาพันธ์ 2020 : MG HS ขึ้นอันดับ 1
ติดต่อกันสองเดือน Chevrolet Captiva ลด50% ทำให้ขึ้นมาอันดับ 2
ตามด้วย Honda CR-V / Mazda CX-8

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-compact-suv-feb-2020/

[jame894561]

MG ผงาดมาก
CRV ดิ่งหนักมากแม่

[akarachaiw40]

ดิ้นไว่ก่อนพ่อสอนไว้ 

[MyName]

HS นี่ก็แน่นอนเหมือนกันนะ
ขนาด Captiva ลดราคาจนคนแน่นโชว์รูม ยอดจองถล่ม
ส่งมอบจริงยังชนะไปได้

X-Trail นี่ถ้านิสสันยังไม่ทำอะไร คงกะปล่อยตายเลยนะนั่น

[APIJACK]

ยอด CRV ที่ต่ำมาก การรอ MC ของ CRV น่าจะเป็นสาเหตุส่วนนึงครับ ตอนนี้รถเริ่มเหลือโชว์รูมละคันสองคันแล้ว  อยากทราบแผนของการตลาด Honda เกี่ยวกับ CRV เหมือนกันว่าจะเอาอย่างไรเปิดตัวช่วงนี้ก็อาจกระแสไม่ดี แต่ไม่เปิดตัวก็ไม่ได้เพราะรถน่าจะเริ่มหมดล่ะครับ

[mongolias]

HS แน่จริง ผมว่า MG เดินแผนถูกนะ ทั้ง ZS ,HS ยอดขายติดลมบนดีมาก
ส่วน CRV ยอดตก ก็ไม่แปลกใจ เพราะว่าเศรษฐกิจตอนนี้คนออกรถน้อยมาก รวมถึงบางคนก็รอ MC ด้วย
เจ้าป่าก็มีแฟนพันธ์แท้เหนียวแน่น แม้ยอดจะตกบ้าง แต่ผมว่า Subaru happy ครับ
ที่น่าตกใจคือ CX5 และ X-Trail นี่แหละ ยอดหายไปเยอะมากเลยครับ

[AT]

Cx5 คนซื้อคงช่างใจไป cx8 ดีกว่า

[num_tm]

คนซื้อ MG ZS ==> คือกลุ่มลูกค้า B-Segment  หรือ B-Cossover ไม่ใช่ กลุ่ม CHR, HRV หรือ CX-30
คนซื้อ MG HS ==> คือกลุ่มลูกค้า  CHR, HRV หรือ CX-30 ไม่ใช่ กลุ่ม CRV, CX-5, CX-8, X-Trail หรือแม้กลุ่ม PPV
คนไทยซื้อรถตามกำลังทรัพย์เป็นส่วนใหญ่ เมื่อเทียบกับกลุ่มที่ว่า มันก็ไม่เยอะเท่าไรนะ

[tui]

MG รถแห่งชาติของคนไทย โดย CP

[Abzolute]

ไม่คิดว่า ตลาดรถยนต์เมืองไทยนี่ สู้ด้วยเรื่องราคาจะได้ยอดดีที่สุด

คนไทยศึกษษเรื่องรถน้อย คนมองว่าได้ SUV คันใหญ่ ราาคาดี หน้าตาโอเค ก็พอแล้ว ไม่มองอย่างอื่นเท่าไร


อยู่ในกลุ่ม MG นี่ สยอง defect ประจำรุ่นไม่มี แต่แต่ละคันที่เสีย แม่งไม่เคยเหมือนกันเลย 5555

[max-ns]

อันนี้ก็พูดเกินไปครับ คนที่ศึกษาเค้าอาจจะมองความคุ้มค่าของราคาถึงยอมเสี่ยง ด้วยราคาตัวท็อปต่างกันตั้งครึ่งล้านเป็นใครก็หยุดคิดครับ ว่าจซื้อคันไหน

[Terng]

HS ขายได้ 600 คัน x 1.1 ล้าน = 660 ล้าน
CRV ขายได้ 400 คัน x 1.5 ล้าน = 600 ล้าน

ถ้ามองรายได้นี่ ใกล้เคียงกันเลยนะ แต่ถ้าพูดถึงกำไรนี่คงห่างชั้นกันเยอะมาก

[pjs6306]

อันนี้ก็พูดเกินไปครับ คนที่ศึกษาเค้าอาจจะมองความคุ้มค่าของราคาถึงยอมเสี่ยง ด้วยราคาตัวท็อปต่างกันตั้งครึ่งล้านเป็นใครก็หยุดคิดครับ ว่าจซื้อคันไหน

+1

[ซิ่งเข้าส้วม]

ไม่คิดว่า ตลาดรถยนต์เมืองไทยนี่ สู้ด้วยเรื่องราคาจะได้ยอดดีที่สุด

คนไทยศึกษษเรื่องรถน้อย คนมองว่าได้ SUV คันใหญ่ ราาคาดี หน้าตาโอเค ก็พอแล้ว ไม่มองอย่างอื่นเท่าไร


อยู่ในกลุ่ม MG นี่ สยอง defect ประจำรุ่นไม่มี แต่แต่ละคันที่เสีย แม่งไม่เคยเหมือนกันเลย 5555

ศึกษาสิครับ มาสด้าเลยยอดตกไง แฟนคลับอาจจะบอกว่าปั๊มติ๊กพัง ดับกลางอากาศเรื่องเล็ก

แต่คนทั่วไปดับกลางอากาศนี่เรื่องใหญ่สุดเลยครับ ไฟโชว์ รบกวนจิตใจ จอพังยังขับได้ แต่ดับกลางอากาศนี่อันตรายมากเลย

[Aleister TJ]

เคยทำธุรกิจค้าขายอยู่ช่วงนึง​ คนไทยส่วนใหญ่ชอบของถูก​ อย่างอื่น​ ช่าง​ ม.​ ค่อยมาลุ้นวัดใจกันทีหลัง​

กลับมาเรื่องรถ

ผมเชื่อว่าวันนึง​ MG​ ติดตลาดก็จะตั้งราคาขายเท่าเจ้าตลาดนี่แหละ​ ไม่ต้องไปอวยมากว่าจริงใจกับผู้บริโภคอย่างงั้นอย่างงี้​ ดูอย่างมือถือจีน​ Top​ Brand ราคาก็ไม่ต่าง​กับ​ SS, iPhone​ เท่าไหร่

[Symphonic]

HS ขายได้ 600 คัน x 1.1 ล้าน = 660 ล้าน
CRV ขายได้ 400 คัน x 1.5 ล้าน = 600 ล้าน

ถ้ามองรายได้นี่ ใกล้เคียงกันเลยนะ แต่ถ้าพูดถึงกำไรนี่คงห่างชั้นกันเยอะมาก

จริงครับ คาดว่าจีนกำไรกว่าบานเลยครับ

[TonNatt]

อยากได้ Forester ที่มี 4Low 5555
ไปลองมา รถบ้าอะไรไม่รู้ ทางลูกรังเป็นหลุมเป็นบ่อ รูดไปเถอะ ฟิน 55

[AT]

เคยทำธุรกิจค้าขายอยู่ช่วงนึง​ คนไทยส่วนใหญ่ชอบของถูก​ อย่างอื่น​ ช่าง​ ม.​ ค่อยมาลุ้นวัดใจกันทีหลัง​

กลับมาเรื่องรถ

ผมเชื่อว่าวันนึง​ MG​ ติดตลาดก็จะตั้งราคาขายเท่าเจ้าตลาดนี่แหละ​ ไม่ต้องไปอวยมากว่าจริงใจกับผู้บริโภคอย่างงั้นอย่างงี้​ ดูอย่างมือถือจีน​ Top​ Brand ราคาก็ไม่ต่าง​กับ​ SS, iPhone​ เท่าไหร่

ต่างจาก iphone หมื่นอัพอยู่นะ 

[bravo]

CX-5  โดน  Forester แซงแล้ว 
ทำตัวเองแท้ๆ

[SETTHASART]

ไม่คิดว่า ตลาดรถยนต์เมืองไทยนี่ สู้ด้วยเรื่องราคาจะได้ยอดดีที่สุด
คนไทยศึกษษเรื่องรถน้อย คนมองว่าได้ SUV คันใหญ่ ราาคาดี หน้าตาโอเค ก็พอแล้ว ไม่มองอย่างอื่นเท่าไร
อยู่ในกลุ่ม MG นี่ สยอง defect ประจำรุ่นไม่มี แต่แต่ละคันที่เสีย แม่งไม่เคยเหมือนกันเลย 5555

คงศึกษากันอยู่ แต่คงมองกันคนละมุมครับ บางท่านเอาราคา+ออฟชั่นเป็นตัวตั้ง บางท่านเอาดีเฟคเป็นตัวตั้ง อย่างผมก็เอาดีเฟคเป็นเรื่องสำคัญ ถ้ามีอะไรพังแบบโง่ๆ พังแบบอันตราย ผมก็ไม่มอง แต่สำหรับคนที่เอาราคา/ออฟชั่นเป็นตัวตั้งแล้วไม่อะไรมากกับเรื่องดีเฟคก็เป็นสิทธิ์ของเค้า เงื่อนไขคนเราไม่เหมือนกัน
// อย่าง HS ถ้าดูจากราคา+การตกแต่งแล้ว มันก็ล่อเป้ามากๆ ถ้าจะมองหารถซักคันที่ไม่ได้เอามาใช้เป็นพาหนะหลักในชีวิต เอามาขับหล่อๆ มันก็จะเป็น 1 ในตัวเลือกของผมเหมือนกัน

[nomad]

เหตุผลง่ายๆ เลย HS ถูกกว่า CRV 5 แสน แต่ดูแพงกว่า CRV  5 แสน

[nl2br]

ขออนุญาตสมน้ำหน้ามาสด้า ดังๆๆๆ เลยครับ 555

[lay]

ดีครับ

[TABO9]

การครองยอดขายอันดับ 1 คนทั่วไปอาจมองแค่ขายดี แต่ถ้าระดับบริหาร toyota honda มีคิดหนักแน่

อีกหน่อย ถ้า กระบะ MG ลด 1-2 แสน เหมือนรู้จุดที่พอขายแข่งกับคู่แข่งได้  น่าจะเป็นคู่แข่งที่น่ากลัว ใครจะคาดคิดว่าแบรนด์ MG จะมียอดขายแซง อยู่อับดับ 1 บางรุ่น ได้ในช่วงไม่กี่ปี อีกหน่อยต้องมีอีกหลายรุ่นเป็นแน่

[Automotive Innovations]

ไม่คิดว่า ตลาดรถยนต์เมืองไทยนี่ สู้ด้วยเรื่องราคาจะได้ยอดดีที่สุด

คนไทยศึกษษเรื่องรถน้อย คนมองว่าได้ SUV คันใหญ่ ราาคาดี หน้าตาโอเค ก็พอแล้ว ไม่มองอย่างอื่นเท่าไร


อยู่ในกลุ่ม MG นี่ สยอง defect ประจำรุ่นไม่มี แต่แต่ละคันที่เสีย แม่งไม่เคยเหมือนกันเลย 5555

อย่ามองแค่ที่เค้าพูดๆกันมาครับ​ มันแย่จริง​ แต่เราก้ไม่รู้ว่ามันขนาดไหน​ ยิ่งเสียเยอะ​ เค้าก้เจอจุดหาทางพัฒนาได้​ ดูมาสด้าก้แล้วกันครับ​ สวย​ดูดี​มีราคา​ เป็นไง ดูยอดขายเอาเอง​ หรือ​ อย่าง​crv​ก้ยังเหนียวแน่น​ แต่ก็โดนแซง​ รูปลักษณ์​ ราคา​ ขับก้ไม่ได้แย่​ โอเคเรื่องศูยบ์บริการ​ qc​ กันต่อไป​ ถ้าวันนึงมันทำได้ครึ่งของรถญี่ปุ่นอ่ะ​ มีหนาวแน่ๆครับ​ สิ่งที่รถญี่ปุ่นควรทำำ​ ลดราคา​  แล้วใส่ความคุ้มค่าครับ​ แล้วพัฒนาต่อไปอีก​ mg​ เค้าน่ากลัวมากนะครับ​ มาอยู่ไทยได้​ 5-6ปีเองนะครับ​

[AVANTGARDe']

X-Trail ไหวไหมเนี่ย 

[APIJACK]

เหตุผลง่ายๆ เลย HS ถูกกว่า CRV 5 แสน แต่ดูแพงกว่า CRV  5 แสน

คนขับ CRV G5 อย่างผมอ่านแล้วเจ็บจี๊ดเลยครับ 555  ขำๆกันนะครับ

[DriveOnly]

segment นี้ ราคากว้างมากกกก

[bobsan]

X trail ตายตรงที่ราคาครับ

แต่ละรุ่นย่อยเปิดราคามาแพงเกินไป
ราคาเรียกว่าชน crv เลย

ส่วนลดก็ไม่ได้หวือหวาอะไรเลย
ดอก 0 บ้าง ลดเกือบแสนบ้าง

Crv ยังมีส่วนลดมากกว่าเสียอีก

แล้วแบบนี้ใครจะซื้อ

[20TRF]

เข้ามาเชียร์ฟอเรสเตอร์เหมือนเดิมครับ