ท่านั่ง F1

[paulmoderndog]

หลังจากเห็นท่านั่ง ผมว่ามันทรมานเกินไปครับ

[Peet Sayumpoo]

ก็ธรรมดาของรถแข่งนะครับ ไม่ใช่รถขับใช้งานชีวิตประจำวัน ไม่ต้องเน้นสบาย เพราะพื้นที่จำกัด และต้องนั่งให้ได้ตำแหน่งต่ำที่สุดเพื่อจุดศูนย์ถ่วง

[DiKiBoyZ]

ใช่ครับแบบนี้เลย

จะเรียกว่านอนก็ได้นะ 

[SM.]

ใช่ครับ พวกนี้นอนขับรถกันครับ

[AkE]

ใช่แล้วครับแน่นอน ขับอยู่ท่านี้ 1.30Hr-1.59Hr ทุกสนาม มีข้อมูลบอกว่าเวลาขับเสร็จนับขับF1 จะน้ำหนัก

หายไป 3-4 Kg ครับ ฟังดูละเมื่อยแต่มันก้ไม่แปลก มันคงไม่ง่ายอยู่แล้วไม่งั้นคงมีนักขับมากมายกว่านี้

แต่พอเห็นค่าจ้างแล้วหายเหนื่อยนะครับ ผมติดตามวงการนี้จริงจังมากครับ 555

[DriveOnly]

ใช่แล้วครับแน่นอน ขับอยู่ท่านี้ 1.30Hr-1.59Hr ทุกสนาม มีข้อมูลบอกว่าเวลาขับเสร็จนับขับF1 จะน้ำหนัก

หายไป 3-4 Kg ครับ ฟังดูละเมื่อยแต่มันก้ไม่แปลก มันคงไม่ง่ายอยู่แล้วไม่งั้นคงมีนักขับมากมายกว่านี้

แต่พอเห็นค่าจ้างแล้วหายเหนื่อยนะครับ ผมติดต่อวงการนี้จริงจังมากครับ 555

น่าจะน้ำหนักลงเพราะเสียน้ำ ผมแค่ขับโกคาทที่ RCA 5 นาที ยังเหงื่อท่วมเลยครับ เคยดูการ training ของ อลอนโซ เรียกว่าพวกนี้ไปเล่น ไตรกีฬาสบายๆ เลย ถึกมากๆ

[Turin]

ใช่แล้วครับแน่นอน ขับอยู่ท่านี้ 1.30Hr-1.59Hr ทุกสนาม มีข้อมูลบอกว่าเวลาขับเสร็จนับขับF1 จะน้ำหนัก

หายไป 3-4 Kg ครับ ฟังดูละเมื่อยแต่มันก้ไม่แปลก มันคงไม่ง่ายอยู่แล้วไม่งั้นคงมีนักขับมากมายกว่านี้

แต่พอเห็นค่าจ้างแล้วหายเหนื่อยนะครับ ผมติดตามวงการนี้จริงจังมากครับ 555

ค่าตัว Alex Albon นักแข่งลูกครึ่งไทย ปีที่แล้วน่าสงสารมากครับ ถ้าจำไม่ผิด 1 แสนปอนด์ .. แต่ปีนี้โอเคขึ้นแล้วครับ 2.5 ล้านปอนด์

[IS2000]

นักแข่งอีกหลายคนก็จ่ายเงินเองหลายล้านปอนด์เพื่อมาลงแข่งด้วยเช่นกันครับ

[AkE]

ใช่แล้วครับแน่นอน ขับอยู่ท่านี้ 1.30Hr-1.59Hr ทุกสนาม มีข้อมูลบอกว่าเวลาขับเสร็จนับขับF1 จะน้ำหนัก

หายไป 3-4 Kg ครับ ฟังดูละเมื่อยแต่มันก้ไม่แปลก มันคงไม่ง่ายอยู่แล้วไม่งั้นคงมีนักขับมากมายกว่านี้

แต่พอเห็นค่าจ้างแล้วหายเหนื่อยนะครับ ผมติดตามวงการนี้จริงจังมากครับ 555

ค่าตัว Alex Albon นักแข่งลูกครึ่งไทย ปีที่แล้วน่าสงสารมากครับ ถ้าจำไม่ผิด 1 แสนปอนด์ .. แต่ปีนี้โอเคขึ้นแล้วครับ 2.5 ล้านปอนด์

ครับปีที่แล้วได้มาขับก้ดีแล้ว ปีนี้ค่าจ้างโอเคเลย

[Auto]

ใช่แล้วครับแน่นอน ขับอยู่ท่านี้ 1.30Hr-1.59Hr ทุกสนาม มีข้อมูลบอกว่าเวลาขับเสร็จนับขับF1 จะน้ำหนัก

หายไป 3-4 Kg ครับ ฟังดูละเมื่อยแต่มันก้ไม่แปลก มันคงไม่ง่ายอยู่แล้วไม่งั้นคงมีนักขับมากมายกว่านี้

แต่พอเห็นค่าจ้างแล้วหายเหนื่อยนะครับ ผมติดตามวงการนี้จริงจังมากครับ 555

ค่าตัว Alex Albon นักแข่งลูกครึ่งไทย ปีที่แล้วน่าสงสารมากครับ ถ้าจำไม่ผิด 1 แสนปอนด์ .. แต่ปีนี้โอเคขึ้นแล้วครับ 2.5 ล้านปอนด์

ครับปีที่แล้วได้มาขับก้ดีแล้ว ปีนี้ค่าจ้างโอเคเลย

  ปีก่อนอยู่ทีมลูก โตรอสโซ่ Honda     การจะมาขับในทีมต้องจ่ายค่าที่นั่งประมาณ 200-300 ล้านบาทต่อปี หรือไม่แน่ใจว่า 100 ล้านต่อปี      สปอนเซอร์ในไทยหลายรายออกเงินช่วยเหลือให้ เพื่อจ่ายค่าที่นั่งให้อัลบอน อังศุสิง เข้าไปขับ F1       หลังจากผลงานดีทุกสนามก็เลยขยับขึ้นไปแทนคนเดิมในทีมใหญ่เรดบลู เรซซิ่ง   ค่าจ้างเลยขึ้นแต่ไม่รู้ว่าปีนี้ต้องเสียค่าที่นั่งเหมือนปีที่แล้วหรือเปล่า        ถ้าไม่ใช่ทีมระดับเฟอรรารี่ แมคลาเรน เมอเซเดส นักขับแทบไม่ได้ค่าจ้างอะไรมากมาย เพราะไม่มีเงินเหลือจากสปอนเซอร์     

[rotaryman]

เป็นผมนะถ้าง่วงนี่มีหลับแน่ๆเลยครับ 

[koko86]

เห็นแล้วสงสารแทน ท่านั่งแบบนี้ ยังต้องรองรับ แรงจี ถึง 5-6 จี
หมายถึงว่า น้ำหนัก ศรีษะ 5 กก รวม หมวกกันน๊อค อีก 1 กก เวลาเข้าโค้ง ต้องเกร็งคอสู้กับนั้หนัก รวม 30-36 กก ทรมานมาก

[Auto]

เห็นแล้วสงสารแทน ท่านั่งแบบนี้ ยังต้องรองรับ แรงจี ถึง 5-6 จี
หมายถึงว่า น้ำหนัก ศรีษะ 5 กก รวม หมวกกันน๊อค อีก 1 กก เวลาเข้าโค้ง ต้องเกร็งคอสู้กับนั้หนัก รวม 30-36 กก ทรมานมาก

   นักแข่งพวกนี้ร่างกายทนทรหดสุดยอดเหมือนยอดมนุษย์ละครับ      การฝึกซ้อมหนักหน่วงมาก  เรียกว่าเล่นไตรกีฬาได้สบายเลยเรียกว่านักกีฬาอาชีพ  เพราะทุกวันคือการฝึกซ้อมในห้องยิม เวทเทรนนิ่งมีตารางบังคับแน่นเอี๊ยดในเรื่องการกินนอนการฝึกซ้อม พักผ่อน    การฝึกซ้อมที่หนักหน่วงร่างกายและจิตใจต้องแกร่งมากกว่าคนธรรมดาที่จะรับไหวอยู่แล้วครับ   เพราะคนพวกนี้เกิดมาเป็นนักกีฬาระดับโลกและหลงใหลการแข่งขันแบบนี้แบบเข้าสายเลือด          ฟังจากกูรูคุณวรพล  อัลบอน อังศุสิง นักแข่งไทย จะว่าไปก็เข้าทีม F1  ช้ากว่าคนอื่นแต่ไม่ถือว่าช้าเกินไป   เพราะคนอื่นอายุ 18-19 ได้เข้าทีมแล้วจึงจะโตในเส้นทางนี้ได้             

[Turin]

เห็นแล้วสงสารแทน ท่านั่งแบบนี้ ยังต้องรองรับ แรงจี ถึง 5-6 จี
หมายถึงว่า น้ำหนัก ศรีษะ 5 กก รวม หมวกกันน๊อค อีก 1 กก เวลาเข้าโค้ง ต้องเกร็งคอสู้กับนั้หนัก รวม 30-36 กก ทรมานมาก

   นักแข่งพวกนี้ร่างกายทนทรหดสุดยอดเหมือนยอดมนุษย์ละครับ      การฝึกซ้อมหนักหน่วงมาก  เรียกว่าเล่นไตรกีฬาได้สบายเลยเรียกว่านักกีฬาอาชีพ  เพราะทุกวันคือการฝึกซ้อมในห้องยิม เวทเทรนนิ่งมีตารางบังคับแน่นเอี๊ยดในเรื่องการกินนอนการฝึกซ้อม พักผ่อน    การฝึกซ้อมที่หนักหน่วงร่างกายและจิตใจต้องแกร่งมากกว่าคนธรรมดาที่จะรับไหวอยู่แล้วครับ   เพราะคนพวกนี้เกิดมาเป็นนักกีฬาระดับโลกและหลงใหลการแข่งขันแบบนี้แบบเข้าสายเลือด          ฟังจากกูรูคุณวรพล  อัลบอน อังศุสิง นักแข่งไทย จะว่าไปก็เข้าทีม F1  ช้ากว่าคนอื่นแต่ไม่ถือว่าช้าเกินไป   เพราะคนอื่นอายุ 18-19 ได้เข้าทีมแล้วจึงจะโตในเส้นทางนี้ได้             

เมื่อคืนเพิ่งดู drive to survive ตอนที่เน้นเรื่องของ Albon ก็เพิ่งรู้ว่าเค้ามีเรื่องยุ่งยากในครอบครัวทำให้เสียเวลาไปเกือบ 2 ปี

[Weetting]

ทำไมดูใน​ Netflix แล้วข้อมูลไม่ตรงกับข้างบนเลยครับ

[Turin]

ทำไมดูใน​ Netflix แล้วข้อมูลไม่ตรงกับข้างบนเลยครับ

เรื่องที่ Albon เข้า F1 ช้า มีอยู่ใน Drive to survive ตอน 6 season 2 ครับ เค้าต้องหยุดแข่งไปตอน 15 ครับ (ไม่แน่ใจว่าหมายถึงเรื่องที่ผมตอบหรือเปล่า)

[chawanan]

เคยไปลองขับ Formula 4 ราว 20-30 นาที ยังไม่เมื่อยนะครับ ท่านั่งก็คล้ายๆกับนอนแบบนี้แหละ

[lonely]

เคยไปลองขับ Formula 4 ราว 20-30 นาที ยังไม่เมื่อยนะครับ ท่านั่งก็คล้ายๆกับนอนแบบนี้แหละ

F4 = ความเร็ว & แรง G น่าจะต่างจาก F1 ??

ก่อนทดลองขับรถ F4 = ต้องเซ็นใบยอมตายไหมครับ ??

[chawanan]

เคยไปลองขับ Formula 4 ราว 20-30 นาที ยังไม่เมื่อยนะครับ ท่านั่งก็คล้ายๆกับนอนแบบนี้แหละ

F4 = ความเร็ว & แรง G น่าจะต่างจาก F1 ??

ก่อนทดลองขับรถ F4 = ต้องเซ็นใบยอมตายไหมครับ ??

F4 แรงน้อยกว่า F1 เยอะมากอยู่แล้วครับ แต่ผมแค่จะสื่อว่าท่านั่งมันไม่ได้ทรมาณครับ แต่ถ้าโดนแรงเหวี่ยงหนักๆมันก็อีกเรื่องนึง

ก่อนขับต้องเซ็นครับแต่จำรายละเอียดไม่ค่อยได้ แต่น่าจะประมาณว่าถ้าขับแล้วเกิดอุบัติเหตุก็เอาผิดใครไม่ได้

[popo]

เพิ่งสนใจดู อัลบอน ก็จาก F1 Netflix เมื่อก่อนเฉยๆแต่ตอนนี้  รอเชียร์ปี้นี้เลยครับ
อยากไปดูกับตาสักครั้ง