[MoO Cnoe]

พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Suzuki Ertiga 1.5 GX (MY2020)
: 725,000 บาท พร้อมคลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h ภาพภายนอก
- ภายในห้องโดยสารแบบละเอียด

ชมภาพ - อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-suzuki-ertiga-gx-my2020/

[deertesla]

รถ+ล้อสวยราคาดีงาม แต่ทำไมยังยัดเยียดเกียร์4จังหวะจังนะครับรถกลุ่มนี้  ความเร็วที่100กม.นี่เสียงเครื่องน่ากลัวยังกับเครื่องจะขาดใจ  และติอีกข้อคือไล่ฝ้านี่หวงอะไรมากมายทำไมไม่ใส่มาให้ทุกรุ่นกันนะครับซูซูกิ เห็นมาหลายรุ่นแล้วที่ชอบกั๊กไล่ฝ้า

[recycleman]

น่าใช้ขึ้นเยอะ ถ้าต้องเดินทางเกิน5คนเป็นประจำผมเลือกเจ้านี่แบบไม่ลังเลเลยละ

[Chitta_P]

แอบขัดใจกับเสาอากาศครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นแบบเสาก้านหรือครีบฉลาม แล้วย้ายไปตรงท้ายรถ จะเพอร์เฟคเลยครับ

[NINENOI]

ขาดครูส เบาะหนัง และเกียร์ใหม่

[HHHsung]

ภายนอกดุน่าคบหาขึ้น ลายแม็คนานาจิตตัง  ส่วนตัวชอบเรียบๆ

ภายในจอสวยครับดีงาม ยกเว้นเรือนไมล์โบราณไปหน่อย น่าจะเล่นแสงสีได้ดีกว่านี้ 

ปล ราคาเทียบกับคู่แข่งถือว่าไม่แพง ขอให้ขายได้เยอะๆ ครับ

[GOBBS]

GX เพิ่ม 3หมื่น ทำให้ถูกกว่าโมบิ RS 4หมื่น....แบบนี้ผมไปโมบิ RS นะ  โปรโมบิ+ส่วนลดตอนนี้หกลบแล้วจะแพงกว่าประมาณ 2.5หมื่นเท่าที่ลองๆดูมา(อันนี้แค่ลองถามเล่นๆไม่จริงจัง)
แรงกว่า ประหยัดกว่า ประกอบไทย อะไหล่สหกรณ์หาได้ในอนาคตมากกว่า ช่วงล่างคือกัน ราคาขายต่อน่าจะดีกว่า ทุกอย่างมีพอกันยกเว้นเออติก้าจอใหญ่กว่า รถใหม่สดกว่า
ไปๆมาๆ ผมกลับคิดว่า เออติก้าจุดขายดันน้อยสุดแล้วละ เพราะไปเพิ่มราคาแต่ดัน option ไม่สุด(จริงๆมันก็เกือบสุดละ แต่ดันตั้งชื่อเป็น GX เหมือนเดิม)
ถ้าใส่ option สุดกว่านี้หน่อย เพิ่ม 3-4หมื่นแล้วเปลื่ยนชื่อรุ่นเป็น GLX และคง GL GX ไว้เหมือนเดิม อาจจะดูน่าซื้อกว่านี้ก็ได้ครับ 

[TCP]

เอกลักษณ์ และความน่าชื่นชมของเว็บ Headlightmag ...

รูปภาพเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ๆ ที่ใกล้จะเปิด / เพิ่งเปิดตัว ให้ชมกันจนฉ่ำลูกกะตาาาาาา ...

ให้ดูกันไม่หวาดไม่ไหว ... จนไม่ต้องไปดูคันจริงบนโชว์รูมเลยก็ได้ ... 5 5 5

[Doraneko]

ใช้มาสามเดือนกว่า  รู้สึกว่าโคตรคุ้มอ่ะ  ถ้า all new อีกห้าปีข้างหน้า  มีเบาะหนัง  cruise control ผมก็จะซื้ออีก

[SM.]

น่าใช้และสวยกว่ารุ่นก่อนมาก

[mongolias]

ผมว่าน่าใช้ดีนะครับ
ถ้าได้เบาะหนังด้วยนี่จะดีมากเลยครับ

[rtong]

ราคา  มันทำให้รถติไม่ลง  เพราะ eco cars ราคาพอกับ ertiga แล้ว
ถ้า suzuki ได้โควต้ามามากกว่านี้ก๋คิดว่าน่าจะขายได้ระดับ 1 พัน/เดือน

[deertesla]

GX เพิ่ม 3หมื่น ทำให้ถูกกว่าโมบิ RS 4หมื่น....แบบนี้ผมไปโมบิ RS นะ  โปรโมบิ+ส่วนลดตอนนี้หกลบแล้วจะแพงกว่าประมาณ 2.5หมื่นเท่าที่ลองๆดูมา(อันนี้แค่ลองถามเล่นๆไม่จริงจัง)
แรงกว่า ประหยัดกว่า ประกอบไทย อะไหล่สหกรณ์หาได้ในอนาคตมากกว่า ช่วงล่างคือกัน ราคาขายต่อน่าจะดีกว่า ทุกอย่างมีพอกันยกเว้นเออติก้าจอใหญ่กว่า รถใหม่สดกว่า
ไปๆมาๆ ผมกลับคิดว่า เออติก้าจุดขายดันน้อยสุดแล้วละ เพราะไปเพิ่มราคาแต่ดัน option ไม่สุด(จริงๆมันก็เกือบสุดละ แต่ดันตั้งชื่อเป็น GX เหมือนเดิม)
ถ้าใส่ option สุดกว่านี้หน่อย เพิ่ม 3-4หมื่นแล้วเปลื่ยนชื่อรุ่นเป็น GLX และคง GL GX ไว้เหมือนเดิม อาจจะดูน่าซื้อกว่านี้ก็ได้ครับ

ถ้าเออร์ติกาใส่เกียร์6สปีดมานี่เพอร์เฟคเลย

[yodmanoot]

กำลังเล็งตัวนี้ กับ toyota sienta ตัว G (765,000บาท)
ช่วงราคาไล่ๆกัน ยังไม่ได้ไปลองเทสสักที รอหลังโควิด

[Odd_yim]

ออปชั่น กับราคาที่เพิ่มมา พอเทียบกับคู่แข่งแล้วดูคุ้มค่ามาก กลุ่มนี้แข่งกันดุเดือดมาก ช่วงราคาก็พอ ๆ กัน ถ้างบจำกัด ผมเอา Ertiga แบบไม่ลังเล แต่ถ้าเพิ่มงบได้ ก็คงเลือก BRV หรือ Sienta เหมือนเดิมครับ

[love street]

สวยขึ้นนะครับ ใจจริงอยากให้เพิ่มสปอยเลอร์กับกระจังหน้าสปอร์ทเป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วยจะครบกว่านี้ จะราคาเพิ่มอีก 10,000 ก็ไม่ว่ากัน ว้าา คงต้องรอรอบหน้า