ผู้เขียน หัวข้อ: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?  (อ่าน 6410 ครั้ง)

ออฟไลน์ Expectre

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 734
X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« เมื่อ: พฤษภาคม 06, 2020, 21:29:04 »
Kicks น่าจะเปิดตัวช่วงกลางเดือนนี้ ตอนนั้น X-Trail ที่ลดราคาอาจจะหมดสต๊อกไปแล้วก็จริง
แต่ในด้านความรู้สึกคนซื้อ พอเห็นราคาแล้วก็ต้องมีบ้างที่รู้สึกว่าไม่คุ้ม เพราะจ่ายล้านนึงควรได้ X-Trail แล้ว รวมถึงคนที่รอ Kicks แล้วเปลี่ยนใจไปเอา X-Trail เลยก็น่าจะมีเยอะ
พี่ผมคนนึงล่ะ ตอนแรกรอ Kicks มาตอนนี้จะไปเอา X-Trail แล้วแต่ยังไม่ได้จอง เห็นบอกว่าถ้าจองไม่ทันก็ไม่เอา Kicks แน่ๆแล้ว เพราะไม่อยากจ่ายราคาเดียวกันแต่ได้รถคลาสต่ำกว่าของแบรนด์เดียวกัน

คิดว่ามีสิทธิ์ไหมที่ Kicks ตัวท๊อปจะทำราคาลงมาต่ำกว่าล้านครับ? หรือ Nissan จะคิดแค่ว่า รีบระบาย X-Trail ให้หมดก่อนจะปล่อย Kicks ออกมาก็พอ

ออฟไลน์ Xyclop

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 604
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 06, 2020, 22:02:08 »
ไม่เกี่ยวกันเลย  ราคาเท่าๆ hrv นั่นแหละ

ออฟไลน์ Newhang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,504
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤษภาคม 06, 2020, 22:17:07 »
ก็ในข่าวเค้าก็บอกอยู่แล้วว่า kick ต่ำกว่าล้านครับ

ฉะนั้น 100%ครับ

ออฟไลน์ name.mm

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,874
  • I'm............................
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 00:16:33 »
พี่จิมมี่บอกในรายการวิทยุ​ล่าสุดว่า...

ตัวเริ่มต้น มี 8 นำแน่ๆ
ตัวท็อป ไม่บอกตัวเลข แต่บอกเป็นนัยว่า ถ้าขายราคานี้...
.
.
.
.
.
...เจ๊ง
2016 - Mazda 2
2012 - Yamaha Mio 125
2011 - Honda Click-i
2008 - Mitsubishi Space Wagon !!User'Review Click here!!
1997 - Daihatsu Mira

ออฟไลน์ Expectre

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 734
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 01:37:35 »
พี่จิมมี่บอกในรายการวิทยุ​ล่าสุดว่า...

ตัวเริ่มต้น มี 8 นำแน่ๆ
ตัวท็อป ไม่บอกตัวเลข แต่บอกเป็นนัยว่า ถ้าขายราคานี้...
.
.
.
.
.
...เจ๊ง

ฟังอยู่เหมือนกันครับ เลยตีความไปว่าตัวท๊อปน่าจะเกินล้าน เพราะคิดว่าถ้า 9xx,xxx แล้วออพชั่นครบๆก็ไม่น่าถึงกับเจ๊ง (อาจจะแค่ร่อแร่ ;D)

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,571
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 07:41:31 »
ทำไมถึงคิดว่า Kicks มันต้องถูกครับ
ทั้งๆ ที่ HR-V มันก็ราคาเกินล้านได้
โดยที่ไม่มีระบบไฮบริด ก็ยังไม่เห็นใคร
ติดว่าแพงเลย

ออฟไลน์ lunacy

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 315
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 08:57:53 »
ถูกต้องครับ
ถ้าขายขึ้นต้น 8

ยังไงก็ไม่รอด บอกเลยครับ การตลาด

ไม่มีจุดเด่น ไม่มีจุดขาย ไม่มีแรงดึงดูด ไม่มีแรงจูงใจ

ออฟไลน์ BCCKiller

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 13
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 09:24:52 »
ทำไมถึงคิดว่า Kicks มันต้องถูกครับ
ทั้งๆ ที่ HR-V มันก็ราคาเกินล้านได้
โดยที่ไม่มีระบบไฮบริด ก็ยังไม่เห็นใคร
ติดว่าแพงเลย

เพราะมันเป็น Honda งัยครับ แต่ Kick เนี้ยเป็นของ Nissan ไปลองเทียบยอด Almera กับ City ดูซิครับ ราคาตัว Top ต่างกัน 100,000 ได้

ออฟไลน์ pjs6306

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,708
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 09:27:44 »
ตอนhrvจะเปิดตัวใหม่ๆคนในนี้ก้อบ่นกันว่าขายไม่ออกแพงเกินไป

ออฟไลน์ deathsheep

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,081
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 09:30:27 »
ผมเดาราคาว่า 899-980-1099 แล้วกันครับ

ออฟไลน์ GOBBS

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 676
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 09:40:16 »
สมัย juke จะอยู่ที่ 8.3 - 9.2 แสน ถ้า kick ยืนราคานี้ไว้ได้จะ ok. มากครับ
แต่ถ้าให้เดา น่าจะไปที่ 8.9 - 9.9 มากกว่านะ ... ถ้าหลักล้านก็จอดฝุ่นจับเถอะครับ
.....2006 honda jazz idsi
.....2015 mazda2 skyD
..ใช้รถเท่าที่จำเป็นกันเถอะครับ...รถมันติด

ออฟไลน์ Akara

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 286
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 09:52:29 »
ทำไมถึงคิดว่า Kicks มันต้องถูกครับ
ทั้งๆ ที่ HR-V มันก็ราคาเกินล้านได้
โดยที่ไม่มีระบบไฮบริด ก็ยังไม่เห็นใคร
ติดว่าแพงเลย
  HRV แค่ไทม์มิ่งดีกว่า มาเดี่ยวถูกเวลา ลองตอนนี้ซิไม่ว่าค่ายไหนถ้าไม่มีโปรหนักๆ ก็คงร่อแร่เหมือนกัน   

ออฟไลน์ BKK777

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 59
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 10:07:13 »
ถ้าไล่เรียง รุ่น SUV/Crossover platformพื้นฐานขับหน้าของนิสสันก็จะเป็นดังนี้
1. Kicks (V-platform)
2. Juke  ( CMF-B)
3. Qasqai (CMF-C/D)
4. X-Trail  (CMF-C/D)
5. Murano (D-platform)

ด้วยระดับและแพล็ทฟอร์มของรถ ถ้าราคาเริ่มที่ 800,000 บาท จบที่กินล้านถือว่าแพงมาก ราคาระดับ 800,000 อย่างน้อยต้องเป็น Juke e-Power

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,571
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 10:13:17 »
สมัย juke จะอยู่ที่ 8.3 - 9.2 แสน ถ้า kick ยืนราคานี้ไว้ได้จะ ok. มากครับ
แต่ถ้าให้เดา น่าจะไปที่ 8.9 - 9.9 มากกว่านะ ... ถ้าหลักล้านก็จอดฝุ่นจับเถอะครับ

ถ้า Kicks มากับเครื่อง 1.6L แบบ Juke ก็คงต้องราคานั้น
แต่ครั้งนี้ Kicks มากับ e-Power ที่ต้นทุนสูงกว่า

... นี่ยิ่งเป็นบทพิสูจน์ที่ว่า ลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,571
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 10:14:43 »
ถ้าไล่เรียง รุ่น SUV/Crossover platformพื้นฐานขับหน้าของนิสสันก็จะเป็นดังนี้
1. Kicks (V-platform)
2. Juke  ( CMF-B)
3. Qasqai (CMF-C/D)
4. X-Trail  (CMF-C/D)
5. Murano (D-platform)

ด้วยระดับและแพล็ทฟอร์มของรถ ถ้าราคาเริ่มที่ 800,000 บาท จบที่กินล้านถือว่าแพงมาก ราคาระดับ 800,000 อย่างน้อยต้องเป็น Juke e-Power

HR-V เองก็ใช้ platform จาก Jazz/City เหมือนกันนะครับ

ออฟไลน์ BKK777

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 59
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 10:21:10 »
ถ้าไล่เรียง รุ่น SUV/Crossover platformพื้นฐานขับหน้าของนิสสันก็จะเป็นดังนี้
1. Kicks (V-platform)
2. Juke  ( CMF-B)
3. Qasqai (CMF-C/D)
4. X-Trail  (CMF-C/D)
5. Murano (D-platform)

ด้วยระดับและแพล็ทฟอร์มของรถ ถ้าราคาเริ่มที่ 800,000 บาท จบที่กินล้านถือว่าแพงมาก ราคาระดับ 800,000 อย่างน้อยต้องเป็น Juke e-Power

HR-V เองก็ใช้ platform จาก Jazz/City เหมือนกันนะครับ
ไม่มีความจำเป็นที่จะนำระบบ e-Power มาใส่ในรถระดับนี้แล้วทำให้มันแพงขึ้น แค่ เครื่อง 1.0 turbo ก็ขายได้แล้วครับ  และคอยดูราคาที่ญี่ปุ่น คงประมาณ 600,000 บาท

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,571
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 10:35:42 »
ถ้าไล่เรียง รุ่น SUV/Crossover platformพื้นฐานขับหน้าของนิสสันก็จะเป็นดังนี้
1. Kicks (V-platform)
2. Juke  ( CMF-B)
3. Qasqai (CMF-C/D)
4. X-Trail  (CMF-C/D)
5. Murano (D-platform)

ด้วยระดับและแพล็ทฟอร์มของรถ ถ้าราคาเริ่มที่ 800,000 บาท จบที่กินล้านถือว่าแพงมาก ราคาระดับ 800,000 อย่างน้อยต้องเป็น Juke e-Power

HR-V เองก็ใช้ platform จาก Jazz/City เหมือนกันนะครับ
ไม่มีความจำเป็นที่จะนำระบบ e-Power มาใส่ในรถระดับนี้แล้วทำให้มันแพงขึ้น แค่ เครื่อง 1.0 turbo ก็ขายได้แล้วครับ  และคอยดูราคาที่ญี่ปุ่น คงประมาณ 600,000 บาท

นั่นไงครับ ผมถึงว่าลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด
และฮอนด้าก็มาถูกทางที่ยกเลิกแผน HR-V hybrid ออกไป

ราคาญี่ปุ่น 2 ล้านเยน ไม่น่าจะมี และถ้ามีจริงก็จะเป็นรุ่นล่างสุดๆ
ที่ในตารางราคายังไม่รวมภาษีและค่าดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้น
ซึ่งเอามาเทียบกับบ้านเราไม่ได้ครับ

ออฟไลน์ BKK777

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 59
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 10:52:41 »
ถ้าไล่เรียง รุ่น SUV/Crossover platformพื้นฐานขับหน้าของนิสสันก็จะเป็นดังนี้
1. Kicks (V-platform)
2. Juke  ( CMF-B)
3. Qasqai (CMF-C/D)
4. X-Trail  (CMF-C/D)
5. Murano (D-platform)

ด้วยระดับและแพล็ทฟอร์มของรถ ถ้าราคาเริ่มที่ 800,000 บาท จบที่กินล้านถือว่าแพงมาก ราคาระดับ 800,000 อย่างน้อยต้องเป็น Juke e-Power

HR-V เองก็ใช้ platform จาก Jazz/City เหมือนกันนะครับ
ไม่มีความจำเป็นที่จะนำระบบ e-Power มาใส่ในรถระดับนี้แล้วทำให้มันแพงขึ้น แค่ เครื่อง 1.0 turbo ก็ขายได้แล้วครับ  และคอยดูราคาที่ญี่ปุ่น คงประมาณ 600,000 บาท

นั่นไงครับ ผมถึงว่าลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด
และฮอนด้าก็มาถูกทางที่ยกเลิกแผน HR-V hybrid ออกไป

ราคาญี่ปุ่น 2 ล้านเยน ไม่น่าจะมี และถ้ามีจริงก็จะเป็นรุ่นล่างสุดๆ
ที่ในตารางราคายังไม่รวมภาษีและค่าดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้น
ซึ่งเอามาเทียบกับบ้านเราไม่ได้ครับ
ลองเทียบดูกับ Note e-Power ดูครับ

https://www.car250.com/nissan-note-e-power-nismo-s-2018.html

ออฟไลน์ YenChar

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,156
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 11:16:38 »
ถ้าเข้ามา แล้วตั้งราคามาแพงลิ่ว
โดน MG ZS รับน้องแน่ๆ พี่แกอัดโปรซักหน่อยรับน้อง Kick สภาพคงดูไม่จืด

ห่วงแค่การทำแบบนี้ จะเป็นการดึง demand ที่ไม่จำเป็นออกมา
พอพี่แกเปิดตัวรถใหม่ แฟนนิสสันก็ซื้อรถไปกันหมดแล้ว

แต่ถ้าราคาสวย ตั้งราคาน่าคบ คนที่น่าสงสารคือ CHR

ออฟไลน์ Ty ESC

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,598
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 11:26:49 »
ชั่วโมงนี้ เปิดอะไรมา
เค้าดูที่ราคาอย่างเดียว

ตั้งมา แปดแสน เจอรถรุ่นอื่นที่เดิมราคาเก้าแสนล้านนึงจัดโปรลดลงมาราคาห่างกันไม่ถึงแสนผ่อนต่างกันไม่กี่พัน

รถใหม่ แทบจะไม่ได้เกิด แถมคนที่จะซื้อราคารถใหม่อาจจะมีคิดว่ารอๆไปเด๋วมันก็ต้องลดมาสู้อีก

ราคา คืตัวตัดสินทุกอย่างในตลาดแบบนี้เวลานี้ครับ

ออฟไลน์ +@ กฤษ @+

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,053
  • ^_^ /l\ *_*
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 11:46:41 »
ถ้าตั้งราคาสูงไปก็เจ๊ง
ต่ำไปก็โดนสารพัดภาษีบ้านเรา ขายลำบากไม่คุ้มทุนอีก
สงสัยคงได้ตามพี่เชพไป  :P

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,571
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 11:57:30 »
ถ้าไล่เรียง รุ่น SUV/Crossover platformพื้นฐานขับหน้าของนิสสันก็จะเป็นดังนี้
1. Kicks (V-platform)
2. Juke  ( CMF-B)
3. Qasqai (CMF-C/D)
4. X-Trail  (CMF-C/D)
5. Murano (D-platform)

ด้วยระดับและแพล็ทฟอร์มของรถ ถ้าราคาเริ่มที่ 800,000 บาท จบที่กินล้านถือว่าแพงมาก ราคาระดับ 800,000 อย่างน้อยต้องเป็น Juke e-Power

HR-V เองก็ใช้ platform จาก Jazz/City เหมือนกันนะครับ
ไม่มีความจำเป็นที่จะนำระบบ e-Power มาใส่ในรถระดับนี้แล้วทำให้มันแพงขึ้น แค่ เครื่อง 1.0 turbo ก็ขายได้แล้วครับ  และคอยดูราคาที่ญี่ปุ่น คงประมาณ 600,000 บาท

นั่นไงครับ ผมถึงว่าลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด
และฮอนด้าก็มาถูกทางที่ยกเลิกแผน HR-V hybrid ออกไป

ราคาญี่ปุ่น 2 ล้านเยน ไม่น่าจะมี และถ้ามีจริงก็จะเป็นรุ่นล่างสุดๆ
ที่ในตารางราคายังไม่รวมภาษีและค่าดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้น
ซึ่งเอามาเทียบกับบ้านเราไม่ได้ครับ
ลองเทียบดูกับ Note e-Power ดูครับ

https://www.car250.com/nissan-note-e-power-nismo-s-2018.html

Note e-power ตัวต่ำสุด ราคาไม่รวมอะไรเลยใน JP ยังเกือบ 2.2 ล้านเยนเลย
เทียบกับ Note ตัวธรรมดาประมาณ 1.45 ล้านเยน 

หรือจะเทียบกับ HR-V (Vessel) 1.5L ต่ำสุด 2.11 ล้านเยน

ผมว่าบ้านเราราคาก็ประมาณ HR-V ที่ไม่ไฮบริดนั่นแหละครับ

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 22,633
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 15:00:26 »
ลดราคา เป็นแค่ชั่วคราวนะครับ แค่ stock ได้ระบายออกไปบ้าง ถามว่ามีผลมั๊ย ก็คงมีบ้างครับ ถ้าคนจะซื้อรถช่วงนี้อยู่แล้ว แล้วรอ kicks อยู่

แต่ส่วนตัวคิดว่า ยังไง kicks ก็ขายไม่ดีหรอกครับ หลังๆ ก็คงต้องมาเทขายอยู่ดี

ออฟไลน์ GOBBS

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 676
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 16:13:03 »
สมัย juke จะอยู่ที่ 8.3 - 9.2 แสน ถ้า kick ยืนราคานี้ไว้ได้จะ ok. มากครับ
แต่ถ้าให้เดา น่าจะไปที่ 8.9 - 9.9 มากกว่านะ ... ถ้าหลักล้านก็จอดฝุ่นจับเถอะครับ

ถ้า Kicks มากับเครื่อง 1.6L แบบ Juke ก็คงต้องราคานั้น
แต่ครั้งนี้ Kicks มากับ e-Power ที่ต้นทุนสูงกว่า

... นี่ยิ่งเป็นบทพิสูจน์ที่ว่า ลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด
หึมม...ลองดูราคา CHR ไฮบริดก่อนไหมครับ ก่อนจะตัดสินคนอื่น CHR พิกัดใหญ่กว่าขายล้านนิดๆสำหรับตัว mid อย่าลืมว่า e power ต้นทุนสูงกว่าแต่ได้ลดภาษีมากกว่านะ ... ผมดูคู่แข่งอื่นด้วยไม่ใช่ดูแค่ตัวเองจะมาตั้งราคาเท่าไหร่ดี นี่ผม + ราคาตามเรทเดียวกับ toyota ให้ส่วนต่างไฮบริดกับเบนซินแล้วนะ ลองไปดูดีๆ
ถึงบอกไงว่า เกินล้านจะรอดเหรอถ้าขึ้นไปเจอ CHR และข่าวที่ลอดๆมา kick e น่าจะประหยัดไม่ได้หนี CHR ไฮบริดเท่าไหร่นัก
และจริงๆ จะบอกว่า juke 1.6L สมัยนั้นดูจะตั้งราคาสูงไปด้วย(ตอนหลังลดเหลือ7.5แสนก่อนจะลา) ยุคนั้น crossover ไม่มีคู่แข่งก็ขายได้ ยุคนี้มีเพียบ จะไปตั้งราคาเยอะเหมือนสมัย juke ไม่ได้แล้วนะ...
ก็แล้วแต่จะมองนะครับ ผมไม่ได้มีหุ้นกะใคร ถ้ามั่นแล้วพังเหมือน Leaf terra เพราะมั่นว่าไฮสุดหรือเครื่องใหม่กว่าชาวบ้านประหยัดสุดดดยไม่ดูคู่แข่งเลย ... ก็รอโละแบบสามรุ่นตอนนี้ละครับ
.....2006 honda jazz idsi
.....2015 mazda2 skyD
..ใช้รถเท่าที่จำเป็นกันเถอะครับ...รถมันติด

ออฟไลน์ DiKiBoyZ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,711
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 17:00:54 »
ไม่เกี่ยวกับ X-Trail ครับ

แต่มันจะ หมู่ หรือ จ่า มันก็อยู่ที่ตัวมันเองล้วนๆ

เพราะรถแนวนี้ ถ้าไม่เกิด ก็คือ ดับสนิท เลย

ณ วันนี้ CH-R ยังไม่ปังเลย ผมเดาอนาคต Kick ได้เลย ว่าจะเป็นยังไง

ออฟไลน์ O_o"

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 9,287
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 19:43:30 »
ราคาลดแน่ครับ เปิดตัวช่วงแรกๆก็ซื้อก่อน หล่อก่อน พอผ่านไป 1 ปี นั้นละครับ เจ็บแน่นอน

ออฟไลน์ Automotive Innovations

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,520
  • เตรียมสร้างอนาคต
    • อีเมล์
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 19:56:25 »
สมัย juke จะอยู่ที่ 8.3 - 9.2 แสน ถ้า kick ยืนราคานี้ไว้ได้จะ ok. มากครับ
แต่ถ้าให้เดา น่าจะไปที่ 8.9 - 9.9 มากกว่านะ ... ถ้าหลักล้านก็จอดฝุ่นจับเถอะครับ

ถ้า Kicks มากับเครื่อง 1.6L แบบ Juke ก็คงต้องราคานั้น
แต่ครั้งนี้ Kicks มากับ e-Power ที่ต้นทุนสูงกว่า

... นี่ยิ่งเป็นบทพิสูจน์ที่ว่า ลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด
หึมม...ลองดูราคา CHR ไฮบริดก่อนไหมครับ ก่อนจะตัดสินคนอื่น CHR พิกัดใหญ่กว่าขายล้านนิดๆสำหรับตัว mid อย่าลืมว่า e power ต้นทุนสูงกว่าแต่ได้ลดภาษีมากกว่านะ ... ผมดูคู่แข่งอื่นด้วยไม่ใช่ดูแค่ตัวเองจะมาตั้งราคาเท่าไหร่ดี นี่ผม + ราคาตามเรทเดียวกับ toyota ให้ส่วนต่างไฮบริดกับเบนซินแล้วนะ ลองไปดูดีๆ
ถึงบอกไงว่า เกินล้านจะรอดเหรอถ้าขึ้นไปเจอ CHR และข่าวที่ลอดๆมา kick e น่าจะประหยัดไม่ได้หนี CHR ไฮบริดเท่าไหร่นัก
และจริงๆ จะบอกว่า juke 1.6L สมัยนั้นดูจะตั้งราคาสูงไปด้วย(ตอนหลังลดเหลือ7.5แสนก่อนจะลา) ยุคนั้น crossover ไม่มีคู่แข่งก็ขายได้ ยุคนี้มีเพียบ จะไปตั้งราคาเยอะเหมือนสมัย juke ไม่ได้แล้วนะ...
ก็แล้วแต่จะมองนะครับ ผมไม่ได้มีหุ้นกะใคร ถ้ามั่นแล้วพังเหมือน Leaf terra เพราะมั่นว่าไฮสุดหรือเครื่องใหม่กว่าชาวบ้านประหยัดสุดดดยไม่ดูคู่แข่งเลย ... ก็รอโละแบบสามรุ่นตอนนี้ละครับ
เรื่องนี้จริง คุณต้องมั่นใจจริงๆนะ การตลาด การขาย การให้บริการ คุณดีรึยัง ดู chr ขนาดเป็นโตโยต้า ยอดดีอยู่ไม่กี่เดือน ร่วงงงง ตอนนี้ผมกำลังเล็ง xtrail พอดี
Toyota Camry 2.0G ACV41 2012 MC Black Interior
Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 2WD MY 2017
Toyota Hilux Revo Single Cab 2.8 J Plus 2018
Toyota Hilux Revo Smart cab 2.4 STD Z-edition 2020
Ssangyong Stavic SV270 Top Option
Honda HR-V EL 2017
2020 Toyota Fortuner 2.4V 2WD
Coming soon Cars???

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,571
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 20:19:26 »
สมัย juke จะอยู่ที่ 8.3 - 9.2 แสน ถ้า kick ยืนราคานี้ไว้ได้จะ ok. มากครับ
แต่ถ้าให้เดา น่าจะไปที่ 8.9 - 9.9 มากกว่านะ ... ถ้าหลักล้านก็จอดฝุ่นจับเถอะครับ

ถ้า Kicks มากับเครื่อง 1.6L แบบ Juke ก็คงต้องราคานั้น
แต่ครั้งนี้ Kicks มากับ e-Power ที่ต้นทุนสูงกว่า

... นี่ยิ่งเป็นบทพิสูจน์ที่ว่า ลูกค้าไม่ได้ให้มูลค่ากับระบบไฮบริด
หึมม...ลองดูราคา CHR ไฮบริดก่อนไหมครับ ก่อนจะตัดสินคนอื่น CHR พิกัดใหญ่กว่าขายล้านนิดๆสำหรับตัว mid อย่าลืมว่า e power ต้นทุนสูงกว่าแต่ได้ลดภาษีมากกว่านะ ... ผมดูคู่แข่งอื่นด้วยไม่ใช่ดูแค่ตัวเองจะมาตั้งราคาเท่าไหร่ดี นี่ผม + ราคาตามเรทเดียวกับ toyota ให้ส่วนต่างไฮบริดกับเบนซินแล้วนะ ลองไปดูดีๆ
ถึงบอกไงว่า เกินล้านจะรอดเหรอถ้าขึ้นไปเจอ CHR และข่าวที่ลอดๆมา kick e น่าจะประหยัดไม่ได้หนี CHR ไฮบริดเท่าไหร่นัก
และจริงๆ จะบอกว่า juke 1.6L สมัยนั้นดูจะตั้งราคาสูงไปด้วย(ตอนหลังลดเหลือ7.5แสนก่อนจะลา) ยุคนั้น crossover ไม่มีคู่แข่งก็ขายได้ ยุคนี้มีเพียบ จะไปตั้งราคาเยอะเหมือนสมัย juke ไม่ได้แล้วนะ...
ก็แล้วแต่จะมองนะครับ ผมไม่ได้มีหุ้นกะใคร ถ้ามั่นแล้วพังเหมือน Leaf terra เพราะมั่นว่าไฮสุดหรือเครื่องใหม่กว่าชาวบ้านประหยัดสุดดดยไม่ดูคู่แข่งเลย ... ก็รอโละแบบสามรุ่นตอนนี้ละครับ

เรื่องราคา เดี๋ยวก็รู้ครับ

ส่วนเรื่องตัดสินคนอื่น... เรื่องไฮบริด??
ก็เห็นๆ อยู่ กับหลายๆ รุ่น เทียบยี่ห้อเดียวกัน
เทียบต่างยี่ห้อกัน หลายๆ คู่ ราคาเท่ากันๆ
คนยังเลือกซื้อไม่ไฮบริดมากกว่าเลย

แล้วนี่ e-power ที่กระแสคนเฝ้ารอ
ผมก็จะดูเหมือนกันครับ
ดูว่าอยากได้ อยากใช้ แล้วจะยอมจ่ายมั้ย
หรือต้องให้ขายในราคาเท่ารถน้ำมันเท่านั้น


ส่วน C-HR นั่น ก็เพราะ ทึบ แคบ นั่งแล้วอึดอัด
หน้าตาประหลาดไม่ใช่เหรอครับ  ซึ่ง Kicks
น่าจะโปร่ง โล่ง สบายกว่าแหละ ^^😁
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 07, 2020, 20:30:38 โดย Symphonic »

ออฟไลน์ lay

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,147
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 22:18:38 »
ผมว่ามีผลครับ...นิสสันต้องตั้งราคา Kicks..ดีๆ  ดูMGเป็นตัวอย่างได้เลยครับ....ถ้าตั้งราคาไม่ดี  จะแก้ภายหลังมันจะเสียมากกว่านะครับ

ออฟไลน์ lepon

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 85
Re: X-Trail ลดแบบนี้ มีผลต่อราคา Kicks ไหม?
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2020, 22:34:47 »
ชม.covid-19นี้ .. กำลังซื้อแฟชั่นหาย .. กำลังซื้อจริงๆ นับคันได้
และคู่แข่ง ยี่ห้ออื่นๆ แบรนด์เจ้าตลาด แบรนด์ล่าง แบรนด์รอง .. ซึ่ง stock ล้นโกดัง ต้องหาวิธีระบาย .. อัดโปรโมชั่นราคา

เปิดตัวรถรุ่นใหม่ช่วงนี้ .. ไม่ง่ายครับ
playsafe .. ให้สถานการณ์คลี่คลาย ยืดเวลาเปิดตัวไปก่อน วัดใจคู่แข่ง