[MoO Cnoe]

Nissan March K13 เตรียม Minorchange รอบสอง ในตัวถังเดิม
ที่ลากขายมาตั้งแต่ ปี 2010 ปัจจุบันอายุ 10 ปีแล้ว ยังคงขายกันต่อไป !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/news-leaked-nissan-march-k13-minorchange

[Tien.W]

ผ่านๆตา นึกว่า จะ model change ซะอีก

ทำไม บอดี้ K14 ไม่มาหนอ

[Magl]

เปลี่ยนเครื่องด้วยเป็น 1.0T มันก็น่าจะขับมันส์กว่ากว่า almera นะ เบากว่า แต่คงได้แค่หน้าละ ห้องเครื่องยนต์ไม่น่าได้

[MyName]

อยากรู้คนอนุมัติรุ่นปรับหน้านี้เค้าคิดอะไรอยู่

ยอดขายดี? ที่ไหนยังขายได้อยู่?
ญี่ปุ่นขายดี? คิดว่าญี่ปุ่นจะซื้อหน้าแบบนี้หรอ?
ไทยขายดี? ขายดีเฉพาะตัวล่างสุดที่เอามาจัดโปรตาม ตจว. รึเปล่า?
จากภาพเป็นพวงมาลัยซ้าย แสดงว่าแถบแม็กซิโกยังขายดี?
แต่เข้าไปดูรถบ้านเค้านี่มีแต่โมเดลใหม่ๆ เลยนะ Altima , Sentra (Sylphy) , Versa (Almera) ล้วนแต่เปลี่ยนโฉมแล้วทั้งนั้น

ขาย K14 ไม่ดีกว่าหรอใช้ Part ร่วมกันได้ด้วย
ไม่เข้าใจคนคิดต่ออายุมันจริงๆ

[paul_frank]

Motto ของ Nissan

If it ain't broke, don't fix it.
If someone still buy, keep selling it.

[Devil13]

เอาใจคนใช้รุ่นเก่าครับ จะได้ไม่ตกรุ่นเร็ว
จะว่าไปตลาดกลุ่มนี้ คนคงมองสวิฟซะส่วนใหญ่

[frame@kk]

ยกให้เป็น lancer champ สำหรับยุคปัจจุบันเลยครับ

[Slow But Sure]

นึกว่า NOTE จะมาทดแทนยอดขายได้
กลับกลายเป็น MARCH กินยาวๆเลย

[SM.]

รอดูรูปเต็มๆ ครับ ถือว่าเป็น BIG MC แล้วกัน

[Firzen]

กะจะลากขายตัวถังนี้ไป 20-30 ปีเลยรึไงเนี่ย 

[Deaw]

มาแบบนี้ก็ดีครับ เพราะใช้อยู่ตั้งแต่ปี 2010 ถ้าเบื่อก็คงเบิกหน้า 2020 มาใส่แทน ใหม่ไปได้อีกซักพัก

[deertesla]

จากที่อ่านในลิงค์ เห็นว่าขายแค่ในเม็กซิโกนะครับ ถ้าเป็นอย่างั้นขอให้เป็นจริงนะ  อีกอย่าง เอา K14มาได้แล้ว จะกั๊กหาบรรพบุรุษทำไม

[tew]

จำได้ว่าตอนมีข่าวนิสสันจะนำมาร์ชมาขายในราคาที่จับต้องได้ ตอนนั้นผมยังเป็นหนุ่มในช่วงวัยยี่สิบ มีเงินเดือนน้อยตื่นเต้นมาก นับวันรอมาร์ชมาจำหน่าย (แต่ก็ไม่ได้ซื้อ เพราะมีข่าวรูปจู๊คหลุดมาในต่างประเทศ เลยตัดสินใจรอจู๊ค)  จนถึงวันนี้ ผมเลยวัยมาไกลแล้ว แต่มาร์ชก็ยังมีป้ายแดงวิ่งให้เห็นตลอด คนซื้อเดือนแรกๆยังมีใช้อยู่ไหนในนี้หรือขายหมดแล้ว ดีเนาะขับมาสิบปีไม่ตกรุ่น แต่ตามต่างจังหวัดมือสองมาร์ชมีน้อย เห็นคุณครูสาว(ในตอนนั้นตอน)ท่านหนึ่งขับตั้งแต่เดือนแรกๆที่วางขายจนวันนี้แกก็ยังขับ แต่คงใกล้เกษียณแล้วหล่ะ ก็ยอมรับนะหน้าตามาร์ชดูยังไงก็ไม่เชย สวยงามไปเรื่อยๆ แต่ถ้ามาแบบใหม่ตามรูปหลุดลูกค้าหายหมดแน่  ผมว่าต่อให้เป็น k14 ก็ไม่สวย มันหลุดคำว่ารถน่ารักไปไกลเกิน

[Staples]

ไม่อปลกใจหรอก เครื่องยังเอาไว้ใช้ปั่นไฟให้ Kick ไงก็ยังต้องหาวิธีขายต่อ

[kabokaboh]

ถ้าราคาสมเหตุผล

ความปลอดภัย ยังผ่าน

ก็ขายไปเหอะ

คนรายได้น้อย จะได้ไม่ลำบากมาก

ในการครอบครอง

[e:smart Hybrid]

เมื่อไหร่นิสสันจะลดราคานะครับ ราคาตอนนี้แพงไปมาก

ควรแพงกว่า Celerio สัก 1-2 หมื่น ไม่ใช่ตัว top 5 แสนกว่าบาทอันนี้แพงไปครับ

[nomad]

สงสัยกลัวจะแพ้ vios 

[Fly to dream]

รูปร่างรถกลมๆอยู่เอาเหลี่ยมมายัดให้เหมือน Note     ไม่แปลกใจยอดขายเจริญฮวบๆ

[MaximaQX]

คุ้มจริงๆ คุ้มจริงๆ
ขายไปเถอะครับ

[rotaryman]

มาแนวเดียวกับเทียน่า

[AquaFlash]

จากใจคนซื้อ k13 มาเป็นรถขนของ รถเซลที่บริษัท
ทนใช้ได้ ใช้แบบไม่ดูแลอะไร มันก็อยู่ได้ แอบดีด้วยซ้ำ
แต่ 10 ปีนี่ นานไปหน่อยนะ

มีแต่ข่าวแย่ๆออกมา จะได้ตามเชฟไปมั้ยนะ

[Newhang]

เข้าสู่วัฏจักรแห่งความล้มเหลวเต็มตัว

[nawapas.mid]

คนที่ออกตอนเปิดตัวใหม่ๆนี่ น่าจะขายรถกันไปหลายคนแล้ว 

[Turbocharger]

เห็นแบบนี้เขายังได้ยอดขายร้อยกว่าคันทุกเดือนนะ

[pjs6306]

อยากเห็นท้ายรถจังจะเปลี่ยนเยอะรึเปล่า

[Nismo De Alpina]

เลยจุดคุ้มทุนมามากแล้วครับ ปั๊มขายนี่คือกำไรล้วนๆ  เครื่องก็ยังใช้ใน Kicks
รถก็ยังขายได้เรื่อยๆนะ คงรอดูท่าที All new Note ออกมา แล้วคงคิดว่าจะเอาไงกับมาร์ชต่อไป

[Slipknot`]

ตำนานที่ยังมีลมหายใจ 555+

[redsun]

OHH..ยาวนานมากๆครับ

[holahola66]

ดีละครับ  คันที่ผมมีจะได้ไม่ตกรุ่น ซื้อมา10ปีวิ่งไป5หมื่นเอง

[Staples]

หน้าอย่างเฟี้ยว พอหันไปดูไฟท้าย 55555