รถ Segment สูงขึ้น จะชอบมี Options เยอะขึ้น ของเล่นเยอะขึ้น อะไหล่มากชิ้นขึ้น โอกาศที่มันจะเสียสักชิ้นนึงมันก็อาจมากขึ้นนะ
Segment เริ่มต้น มันไม่ต้องคำนึงถึงความหรูหราอะไรมาก ดีไซน์ให้ใช้งานได้และตอบโจทย์พอแล้ว
พอขายรถ Segment ที่แพงขึ้น มันมีเรื่องของ ความหรูหราเพิ่มมา ในโจทย์มันอาจลดทอนความทนทานไปบ้าง
บางทีตัวถูกที่วางแก้วเป็นแค่ช่องโง่ๆ ไม่มีอะไรปิด มันก็ไม่มีอะไรให้เสีย พอเจอรุ่นสูงขึ้น อาจมีฝาปิดครอบ หรือบางจุดเป็นเหมือนลิ้นชัก มีสปริงเด้งๆ ซึ่งของผมพังหมดละ...
ช่วงล่างตัวถูกส่วนใหญ่จะ simple ง่ายๆ พอตัวแพง ต้องนุ่มสบาย ต้องเกาะถนน แถมน้ำหนักรถมากขึ้นอีก โจทย์ยากขึ้น ความทนทานถ้ารูดหลุมบ่อเหมือนๆกัน ดีไม่ดีรถถูกทนกว่า
ถ้ามองถึงอะไหล่เครื่องยนต์ เครื่องโตสูบเยอะ น่าจะทนกว่าเครื่องเล็กน้อยสูบ เพราะทำงานที่รอบต่ำกว่า สึกหรอน้อยกว่า
แต่ก็คงต้องดูอีกว่า ระบบอิเลคโทนิค หรือเซนเซอ มันเยอะไหม
โดยแนวโน้ม ก็น่าจะเป็นแบบนั้น รถถูกกว่า ถูกจำกัดด้วยต้นทุนเยอะกว่า แต่ก็ไม่ใช่ทั้งหมด เช่น Jazz GE นี่ อย่างทนเลย 3 แสนกม ยาวๆไม่ต้องซ่อม ทนกว่า civic fd / crv g3 ในปีเดียวกัน พอสมควรครับ
เจ้านี้เหมือนรถกระบะกลับชาติมาเกิด ทนมาก แต่สบายไหมอีกเรื่องนึงนะ
