[Automotive Innovations]

สำหรับผม ถึงมันจะไม่ใช่ TNGA เป็นแค่รถ A-seg ขยายร่าง

แต่ด้วยงบราวๆ นี้ ผมว่ามันครบถ้วนตรงใจสุดละครับ

พรุ่งนี้ไปดูละครับ ถ้าไม่มีปัญหา ก็อาจตัดสินใจได้เลย

มันไม่ใช่ A segment เด้อ มันวางอยู่ในระดับ kick อยู่แล้วครับ

แต่ดูแรงม้าแล้ว มันจะอืดกว่าเยอะ ?  ขนาด HRV ว่า ยังแค่พอใช้ ไม่ถึงกับแรง

ที่อินโด 11วินิดๆครับ อีกอย่างรถมันน้ำหนักไม่เยอะครับ แบตก็เป็นลิเที่ยมแล้ว ผมว่าอัตราเร่งน่าจะดีเลยครับ รอลุ้นครับ มันไม่ได้ออกแบบมาให้แรงอยู่แล้วครับ เอาพอขับได้ แซงได้ ไม่อืดมาก เป็นพอครับ ซึ่ง corolla cross เก่า ก้ได้ 12วิกลางๆครับ

[Nutty eiei]

ตลาดแตกตามเคย รอรถยาวๆเหมือน Yaris Ativ ผู้พี่แน่นอน

[Oldcaroldguys]

เท่าที่ดู ตัว premium ที่ ไม่ใช่ luxury น่าเล่นสุด   ตัว Smart ระบบ safety น้อยไปหน่อย ตัว luxury ของที่ให้มาไม่ค่อยได้ใช้แน่ โดยเฉพาะ panoramic  sunroof เนี่ย

[Devil13]

สำหรับผม ถึงมันจะไม่ใช่ TNGA เป็นแค่รถ A-seg ขยายร่าง

แต่ด้วยงบราวๆ นี้ ผมว่ามันครบถ้วนตรงใจสุดละครับ

พรุ่งนี้ไปดูละครับ ถ้าไม่มีปัญหา ก็อาจตัดสินใจได้เลย

รอชมรีวิวครับ 

[GoWjUnG]

แนวทางชัดเจน ไม่เน้นม้า เน้นใช้งาน และออฟชั่นจุกๆ

[lexus]

คนที่มองๆcorolla cross ก็คงมีเขวบ้างแหละ
Optionดีกว่า ถูกกว่า มิติตัวรถเล็กกว่ากันนิดเดียว อัตราเร่งเดาว่าไม่ต่างหรือดีกว่าด้วยซ้ำ

จะว่าไปถ้ามองจากplatformผมว่าตัวนี้มันชนhrv cx3 kickได้เลยนะ เพราะมาจากb segmentเหมือนกัน
จะมีแค่cx30 corolla crossที่เป็นplatformจากc segmentหดฐานล้อ

[Fragile]

ทำไมตัวถึงใช้สัญลักษณ์ HEV ไม่ได้ใช้สัญลักษณ์ Hybrid แบบรุ่นอื่นๆ ของ Toyota

ระบบมันมีส่วนที่ต่างกันหรือเปล่าครับ??

[poomsira]

ผมดูๆ Volvo EX30 ยังมีเขวเลยครับ  ประหยัดไปครึ่งหนึ่ง

[KTN88]

รุ่นกลางคุ้มสุด รุ่นล่างไม่มีอะไรเลย

จะมีคนเอาไปเทียบHRVเลยไหมครับ
Toyota Yaris Cross : 4,310 x 1,770 x 1,615 / 2,620 มิลลิเมตร
HR-V RS รุ่นปัจจุบัน

ยาว 4,346 มิลลิเมตร
กว้าง  1,790 มิลลิเมตร
สูง  1,605 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,610 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 170 มิลลิเมตร
All NEW HR-V e:HEV RS

ยาว 4,385 มิลลิเมตร
กว้าง  1,790 มิลลิเมตร
สูง  1,590 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,610 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 196 มิลลิเมตร

จริงๆมันคือคู่เทียบกันโดยตรงเลยครับ เพราะเป็นรถพื้นฐานเก๋ง B-Seg เหมือนกัน

WR-V ต้องเทียบกับ Raize

[shando]

ถามหน่อย สีไหนไม่เพิ่มเงินครับ

สงสัยเหมือนกันครับ55

เปิดราคามานี่อยากไปดูคันจริงเลย ถ้าดูดีปีหน้าจะถอยซักคัน

[pwichai]

วันนี้ (6 ต.ค.) เข้าไปดูเว็บ โตโยต้าประเทศไทย ยังไม่เห็น เอาโบรชัวร์มาให้ดาวน์โหลดเลย สงสัยจะรีบ

[ThisIsYuTh]

ก็น่าสนใจนะ แต่ถ้ากำเงินงบเท่านี้แล้วนึกดีๆ

Dolphin ได้ 200 แรงม้า ราคา 859,999

น่าคิดเหมือนกันนะ

ส่วนตัวมองว่าคนที่สนใจโตต้า ไม่มองรถจีนหรอกครับ Reliability ต่างกันคนละโลกเลย

[Chicken Wings]

ก็น่าสนใจนะ แต่ถ้ากำเงินงบเท่านี้แล้วนึกดีๆ

Dolphin ได้ 200 แรงม้า ราคา 859,999

น่าคิดเหมือนกันนะ

ส่วนตัวมองว่าคนที่สนใจโตต้า ไม่มองรถจีนหรอกครับ Reliability ต่างกันคนละโลกเลย

ไร้สาระครับ เข้าไปดูตามกลุ่มเฟสรถจีนก่อน ยกเว้นเม้งกวง

หลายๆคนก็มีพี่โตพี่ฮอนจอดอยู่ในบ้านทั้งนั้นอ่ะ

ยิ่งถ้าเป็นกลุ่มรถไฟฟ้า พวกนี้คือในบ้านมีรถน้ำมันขับกันอยู่ก่อนแล้วทั้งนั้น

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ก็น่าสนใจนะ แต่ถ้ากำเงินงบเท่านี้แล้วนึกดีๆ

Dolphin ได้ 200 แรงม้า ราคา 859,999

น่าคิดเหมือนกันนะ

ส่วนตัวมองว่าคนที่สนใจโตต้า ไม่มองรถจีนหรอกครับ Reliability ต่างกันคนละโลกเลย

คงต้องแยกรายแบรนครับ ถ้า MG ผมยังกลัวๆ
แต่อย่าง byd ผมคิดว่ามันน่าไว้ใจมากกว่าครับ(หรืออาจแค่ยังไม่เจอปัญหา)

ผมเองดูรถแบบเน้น Reliability มากๆ
ยังชอบ Dolphine std 699k เลยครับ แรงเพียงพอ Reliability น่าจะพอถูไถได้
Yaris CROSS ก็น่าสนใจอยู่ ถ้ามองรถที่ spec ใช้งานเพียงพอ และประหยัดน้ำมันสุดๆ
ถ้ามีรถคันเดัยว / คันแรก Yaris CROSS ตอบโจทย์กว่า ถ้าคันที่สอง ผมจิ้ม Dolphine โลด

[เต๋า AV]

ทั้งๆ ที่ ราคาแทบจะเท่ากับ WR-V เลย แต่คอมเม้นท์นี่ คนละเรื่อง

จากเคส WR-V คอมเม้นท์ในเน็ต สะท้อนยอดขายชัดเจนมาก นานน้านน จะเจอซักคัน

Yaris CROSS ออฟชั่นเยอะกว่า ด้วยก็ส่วนหนึ่ง
แต่ด้วยขนาดตัวรถ Yaris CROSS(B segment) ที่ใหญ่กว่า WR-V(A segment) ส่วนใหญ่เลย ว้าว

[MyName]

วันนี้ (6 ต.ค.) เข้าไปดูเว็บ โตโยต้าประเทศไทย ยังไม่เห็น เอาโบรชัวร์มาให้ดาวน์โหลดเลย สงสัยจะรีบ

ลงแล้วครับ สงสัยเมื่อวานเปิดตัวตอนเวลา office เลิกงานไม่มีคนทำ
https://www.toyota.co.th/media/product/series/download/Catalog_YarisCross_2023.pdf

[ThisIsYuTh]

ก็น่าสนใจนะ แต่ถ้ากำเงินงบเท่านี้แล้วนึกดีๆ

Dolphin ได้ 200 แรงม้า ราคา 859,999

น่าคิดเหมือนกันนะ

ส่วนตัวมองว่าคนที่สนใจโตต้า ไม่มองรถจีนหรอกครับ Reliability ต่างกันคนละโลกเลย

ไร้สาระครับ เข้าไปดูตามกลุ่มเฟสรถจีนก่อน ยกเว้นเม้งกวง

หลายๆคนก็มีพี่โตพี่ฮอนจอดอยู่ในบ้านทั้งนั้นอ่ะ

ยิ่งถ้าเป็นกลุ่มรถไฟฟ้า พวกนี้คือในบ้านมีรถน้ำมันขับกันอยู่ก่อนแล้วทั้งนั้น

ไม่ไร้หรอกครับ อันนี้จากประสพการณ์ส่วนตัวเลยกล้าพูดไม่ใช่แค่อ่านในเฟสเอา เวลาคนรู้จักมาคุยเรื่องหารถใหม่มีทั้งแบบมือใหม่หาคันแรก มือเก๋าหาคันสองคันสามหรือเปลี่ยนรถใหม่ ก็จะบอกแบบนี้ทั้งนั้นถ้าเราถามว่ามองรถจีนมั้ย จากที่เจอมาส่วนตัวคือส่วนมากคนที่มองรถจีนคือมีเงินไม่ได้เป็นปัจจัยอันดับหนึ่ง และมีรถหลักอยู่แล้ว อารมณ์ลองของมากกว่าจะซื้อหวังใช้จริงจังเป็นสิบปีแบบคนที่เค้าตั้งใจหาโตต้าฮอนด้า

[Firzen]

รุ่นนี้ แอร์มี Heater ไหมครับ

[อยากซื้อรถใหม่แต่ไม่อยากผ่อน]

ถามหน่อย สีไหนไม่เพิ่มเงินครับ

สงสัยเหมือนกันครับ55

เปิดราคามานี่อยากไปดูคันจริงเลย ถ้าดูดีปีหน้าจะถอยซักคัน

ดำ เงิน เทาดำ ไม่เพิ่มครับ

[PREM]

Corolla Cross รุ่นท็อปแพงกว่า 3 แสน มีอะไรที่คันนี้ไม่มีบ้างครับเนี่ย
จากสเป็กตัวรถก็ไม่ได้เล็กกว่ากันนัก ข้างในก็ไม่ได้ดูแคบกว่ามาก
แรงม้ารวมต่างกันแค่ 11 แรงม้า ช่วงล่าง torsion beam เหมือนกัน
ออปชั่นจุดขาย ซันรูฟ safety sense กล้อง 360 เบาะไฟฟ้าคนขับ เหมือนกันหมด

ถ้าไม่รีบปรับอุปกรณ์ ก็ไม่รู้จะเอา Corolla Cross ไปทำไมเลย

[Tien.W]

ยังกังขา เรื่องอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง ดูแล้ว แอบไม่เชื่อตัวเลขอินโด

แต่นั่นแหละ ต้องรอดูของจริง ถ้าทำได้แค่ 11 วิ อัตราสิ้นเปลือง 24 - 25 กม/ลิตร แค่นี้ WRV / Kicks /CX3 ก็ตบยุงเล่นแล้ว

ยอมรับว่า อัด option มาดีมาก หน้าตารถก็ดี

[Fragile]

คิดว่าตัวนี้จะขายดีเพราะหน้าตามันดูเข้าท่ากว่าคู่แข่ง

[MyName]

รุ่นนี้ แอร์มี Heater ไหมครับ

ไม่มีครับ แอร์ปรับได้สูงสุด 28°C

[Magl]

ต้นทุนถูกลง อ็อปชั่นแน่นๆ ครบเครื่องและขนาดก็กำลังดีใหญ่เกือบเท่ารุ่นกลาง โตโยต้าทำเก่งครับ hev เวอร์ชั่นใหม่ อัตราเร่งไม่ได้คาดหวัง คงพอใช้งาน กลางๆ ขายดีเช่นเคย ativ ผมคงมีโอกาศเปลี่ยนเป็นเจ้านี่

[gorilla]

ราคาพอกับ Honda แต่ได้เครื่อง Hybrid  ก็ดูเยอะกว่า Hon ที่ให้แค่ 1.5 ธรรมดา  คนก็น่าจะดูแอนตี้น้อยกว่า

ปล. ขายกันแพงแบบนี้ สมแล้วที่โดนจีนตีเอาๆ  ฟันกันมาเยอะ

[DapKnihtHD]

เพิ่งมาสังเกตว่า  ฐานล้อ  new ativ , yaris cross ยาวกว่า new hrv 

yaris cross ตัวถังสั้นกว่า 3cm  top 9แสน  ออพครบ 
ถามแบบชงดราม่าเข้ม ๆ เลย จะเหลือเหตุผลกี่ข้อให้เลือก hr-v ล่ะเนี่ย

[Lammerison]

ตามนิสัยคนไทยเลย รถกลุ่มราคาที่ใกล้เคียงกัน โดนกันหมด 55555 โดยเฉพาะพวกรถ Chassis แบบ เก๋ง เพราะคนไทยเอา ราคาเข้าว่า

[ThisIsYuTh]

ตามนิสัยคนไทยเลย รถกลุ่มราคาที่ใกล้เคียงกัน โดนกันหมด 55555 โดยเฉพาะพวกรถ Chassis แบบ เก๋ง เพราะคนไทยเอา ราคาเข้าว่า

ผมว่ามันปกติมากๆ บางคนต้องการมีรถแค่ใช้ไปถึงที่หมาย จริงๆ คนส่วนมากน่าจะคิดแบบนั้นด้วยซ้ำ

[rtong]

เพิ่งมาสังเกตว่า  ฐานล้อ  new ativ , yaris cross ยาวกว่า new hrv 

yaris cross ตัวถังสั้นกว่า 3cm  top 9แสน  ออพครบ 
ถามแบบชงดราม่าเข้ม ๆ เลย จะเหลือเหตุผลกี่ข้อให้เลือก hr-v ล่ะเนี่ย

คนที่ซื้อ Honda บางทีไม่มองรถยี้ห้ออื่นเลยนะ  กำเงินไปซื้อเลย ส่วนมากเป็นผู้หญิงด้วย

ลองคุยกับสาวๆที่ทำงานดูสิครับ   

[e:smart Hybrid]

การมาของ Yaris Cross คือ ความคุ้มค่ามากครับ

แต่ถ้าใครคิดว่าจะแรง ขับดี ช่วงล่างแน่นๆ บู้ได้

ให้ทำใจเลยครับ ยานพาหนะวิ่งไปกลับ ทำธุระครับ