[*Zatan_p2*]

แฟนผม ปัจจุบันใช้ City 2013 ที่นี้ จะเปลี่ยนรถเป็น PPV เธอขับรถเร็ว ประมาณ 120-130  บางครั้งเธอต้องมีการบรรทุกของ ด้วย น้ำหนักประมาณ 500 กิโล ต่อครั้ง

 ที่บ้านเธอ พึ่งออกปาเจโร่ ใหม่มา ส่วนตัวเธอเอง ไม่มีความรู้เรื่องรถครับ 

ที่เล็งๆไว้ มี FTN 2.4 ขับ 2 กับ Mu-X 1.9 DA หรือ 3.0 4*2 ครับ
 
ส่วนเอฟเวอร์เรส คงตัดออกครับ เพราะผมเข็ดครับ ไม่อยากให้แฟนใช้  ส่วนตัวผมใช้Ranger 2.2  HR กะ เฟียสต้า ตอนนี้พังทั้งคู่ครับ เลยไม่อยากให้เสี่ยงกะฟอร์ด

[sith(สิทธิ์)]

แฟนชอบรุ่นไหนละครับ ให้เค้าเลือกหน้าตารถออกมาเลย ใน3รุ่น
ปาปอต ฟอจูน มิวเอ้ก สาวๆมักชอบเลือกหน้าตาที่เข้ากับตัวเองก่อนสมรรถนะรถ
แล้วค่อยชี้ให้เอารถที่มีออฟชั่นความปลอดภัยที่เหมาะกับเค้า ส่วนมากออฟชั่นที่คุ้มไปกองตัวท็อปนี่สิ
ส่วนลดเยอะสุดคงปาปอต การบรรทุกได้หมดทั้ง3รุ่น น่าใช้ทั้ง3รุ่นครับ

[unseen]

เรนเจอ มันพังอะไรครับ ตัวเก่าเห็นส่วนมากจะท่ออินเตอร์เเตก

[watnu]

เรื่องต้องบรรทุกของ 500 กก. ในบางครั้ง  แนะนำให้ตัด PPV ออกไปเลยครับ

ด้วยตัวรถที่สูง  การที่เราบรรทุกของน้ำหนักขนาดครึ่งตันเข้าไป  ถ้าจัดเรียง บาลานซ์น้ำหนักของที่บรรทุกไม่ดี  ในการขับขี่ การเข้าโค้ง การหลบหลีกสิ่งกีดขวางแบบกระทันหัน โอกาสจะเกิดอุบัติเหตุง่ายมากๆ

เรื่องแบบนี้ ตายกันมาเยอะแล้ว   อย่าเอาน้ำหนักบรรทุกไปเปรียบเทียบกับรถกระบะเชียว   เพราะช่วงล่างหลัง ไม่เหมือนกัน

PPV  ออกแบบให้ช่วงล่างหลัง ให้ตัวเอียงซ้ายเอียงขวา ได้มากกว่ารถกระบะ  เผื่อการขับผ่านเนิ่นสลับซ้าย-ขวา  ผู้โดยสารด้านหลังจะได้นั่งสบายขึ้น

แต่ถ้าเราเอาไปบรรทุกของน้ำหนักครึ่งตัน  เหมือนการเอาผู้โดยสารน้ำหนัก 70 กก   7 คนขึ้นไปนั่งบนรถ (เท่ากับจำนวนที่นั่งของ PPV)

น้ำหนักมันได้  แต่ เราต้องบาลานซ์น้ำหนัก 350 กก (คน 5 คน) ไปที่เบาะแถวหน้า กับแถวที่สอง   และอีก 150 กก (คน 2 คน) ไปที่เบาะแถวที่ 3  พร้อมกับผูกยึดสิ่งของให้เหมือนการคาดเข็มขัดนิรภัย

ถ้าทำได้แบบนี้   ขับขึ่ได้ปลอดภัย   แต่ในความเป็นจริง เวลาเราขนของ เราแค่พับเบาะแถว 3 แล้ววาง  หรืออย่างเก่งก็พับแถว 2 ด้วย   ถ้านึกตาม  น้ำหนักทั้งหมดไปลงที่เพลาขับหลังเต็มๆ 500 กก

เวลาเข้าโค้ง หรือหักหลบกระทันหัน   ด้วยโครงสร้างของช่วงล้างที่ออกแบบมาให้ยืดยุบแบบอิสระ  มันจะทำให้รถเสียการควบคุมได้ง่ายมากๆ



แนะนำให้มองรถพวกกึ่งๆ MPV ที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำๆดีกว่าครับ 

[biozebastian]

ผมให้ฟอร์2.4vครับ

[lorenzo]

ฟอร์ 2.4 อัตราเร่งไม่ขี้เหร่ครับ ภายในดูหรูใช้ได้ แต่นั่งหลังระวังเมานะ

[ps000000]

จัดไป อินโนว่า คริสต้า 

[ฟง อวิ๋น]

ขนของ 500 กก. ไม่เล่นกระบะเหรอครับ

แต่ถ้ายืนยัน PPV แนะนำ fortuner ครับ เพราะพวกเบาะแถวสามพับราบ ถ้าวางของหนักๆ ไม่รู้ว่าเบาะจะไปไหมครับ

แต่ Fortuner เบาะแถวสามจะยกขึ้นด้านข้าง แต่ก็จะสูญเสียพื้นที่ในแนวกว้างไปครับ

[bravo]

บรรทุกของ 500 กก. เมื่อก่อนผมก็บรรทุกบ่อยครับ รถฟอร์จูนเนอร์รุ่นแรก

แขวนเบาะแถว 3 พับเบาะแถว 2 วางของให้น้ำหนักลงกลางรถ หน้าไม่เชิด การควบคุมรถดีกว่ารถปิคอัพ 4 ประตูเยอะ

ผมแนะนำฟอร์จูนเนอร์ครับ เพราะรุ่นอื่นเบาะพับราบกับพื้น ใช้บรรทุกของหนักไปนานๆ ก็กลัวเบาะจะมีปัญหา

แนะนำเปลี่ยนสปริงและโช๊คด้วย

โช๊คหลัง MX6 ปรับได้ 6 ระดับตามน้ำหนักบรรทุกครับ

[KaIaK118]

บรรทุก 500 กิโล นี่ เบาะแถวสาม PJS ไม่น่ารอด ต่อให้กางขาตั้งเหล็กใต้เบาะ (กันเบาะ บี้แบน)
ส่วน mu-x พับราบแบบเดียวกัน ก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไร (ไม่ชัวร์นะครับ ไม่ได้ใช้งานอยู่ เคยลองใช้ช่วงสั้นๆ)

คงต้องไป for ใครว่าเบาแขวนไม่ดี 

[*Zatan_p2*]

ขนของ 500 กก. ไม่เล่นกระบะเหรอครับ

แต่ถ้ายืนยัน PPV แนะนำ fortuner ครับ เพราะพวกเบาะแถวสามพับราบ ถ้าวางของหนักๆ ไม่รู้ว่าเบาะจะไปไหมครับ

แต่ Fortuner เบาะแถวสามจะยกขึ้นด้านข้าง แต่ก็จะสูญเสียพื้นที่ในแนวกว้างไปครับ

ที่บ้านมีกระบะแล้วครับ อันนี้ไว้ใช้ขนของในบางครั้ง   
PJS นี่ตัดออกเลยครับ ที่บ้านเค้าแม่ใช้อยู่

[*Zatan_p2*]

เรนเจอ มันพังอะไรครับ ตัวเก่าเห็นส่วนมากจะท่ออินเตอร์เเตก

เทอร์โบรุนครับ  เวลาบางครั้งโบเปิดมาเสียงแล้วมีควันขาวออกมาครับ

[Auto]

บรรทุก 500 กิโล นี่ เบาะแถวสาม PJS ไม่น่ารอด ต่อให้กางขาตั้งเหล็กใต้เบาะ (กันเบาะ บี้แบน)
ส่วน mu-x พับราบแบบเดียวกัน ก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไร (ไม่ชัวร์นะครับ ไม่ได้ใช้งานอยู่ เคยลองใช้ช่วงสั้นๆ)

คงต้องไป for ใครว่าเบาแขวนไม่ดี 

  ผมใช้ Fortuner   เบาะแขวน   บรรทุกหนักเกิน 500 kg  ทุกวันครับ   คิดว่าเหมาะที่สุดแล้วครับ

[ฟง อวิ๋น]

บรรทุก 500 กิโล นี่ เบาะแถวสาม PJS ไม่น่ารอด ต่อให้กางขาตั้งเหล็กใต้เบาะ (กันเบาะ บี้แบน)
ส่วน mu-x พับราบแบบเดียวกัน ก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไร (ไม่ชัวร์นะครับ ไม่ได้ใช้งานอยู่ เคยลองใช้ช่วงสั้นๆ)

คงต้องไป for ใครว่าเบาแขวนไม่ดี 

  ผมใช้ Fortuner   เบาะแขวน   บรรทุกหนักเกิน 500 kg  ทุกวันครับ   คิดว่าเหมาะที่สุดแล้วครับ

ขอความรู้ครับ แบก 500kg ด้านหลังแอ่นมากไหมครับ ควรเติมลมยางหลังเท่าไหร่ครับ

[SETTHASART]

ผมขับกระบะ 2 ค่ายนี้(เจน.นี้)แล้วมีการบรรทุกบ่อยๆ คิดว่า PPV ก็น่าจะไม่ต่างกันมากนักเพราะพื้นฐานมาจากกระบะ
ช่วงล่างเดิมๆ โตโยต้าบรรทุกแล้วเฟิร์มกว่าอิซูสุครับ

[SM.]

ให้แฟนไปเลือกเองเลยครับ จะได้ตรงใจ

[Auto]

บรรทุก 500 กิโล นี่ เบาะแถวสาม PJS ไม่น่ารอด ต่อให้กางขาตั้งเหล็กใต้เบาะ (กันเบาะ บี้แบน)
ส่วน mu-x พับราบแบบเดียวกัน ก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไร (ไม่ชัวร์นะครับ ไม่ได้ใช้งานอยู่ เคยลองใช้ช่วงสั้นๆ)

คงต้องไป for ใครว่าเบาแขวนไม่ดี 

  ผมใช้ Fortuner   เบาะแขวน   บรรทุกหนักเกิน 500 kg  ทุกวันครับ   คิดว่าเหมาะที่สุดแล้วครับ

ขอความรู้ครับ แบก 500kg ด้านหลังแอ่นมากไหมครับ ควรเติมลมยางหลังเท่าไหร่ครับ

มากครับท้ายห้อยเลย   ผมเติมลม 35-40 

[rvsmart]

เบาะแขวนถอดเก็บได้ครับ ได้พื้นที่ใส่ของเต็มๆ จะใช้ค่อยใส่กลับไปใหม่

อย่าลืมไปลองอินโนว่าใหม่ด้วยล่ะ

[ฟง อวิ๋น]

บรรทุก 500 กิโล นี่ เบาะแถวสาม PJS ไม่น่ารอด ต่อให้กางขาตั้งเหล็กใต้เบาะ (กันเบาะ บี้แบน)
ส่วน mu-x พับราบแบบเดียวกัน ก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไร (ไม่ชัวร์นะครับ ไม่ได้ใช้งานอยู่ เคยลองใช้ช่วงสั้นๆ)

คงต้องไป for ใครว่าเบาแขวนไม่ดี 

  ผมใช้ Fortuner   เบาะแขวน   บรรทุกหนักเกิน 500 kg  ทุกวันครับ   คิดว่าเหมาะที่สุดแล้วครับ

ขอความรู้ครับ แบก 500kg ด้านหลังแอ่นมากไหมครับ ควรเติมลมยางหลังเท่าไหร่ครับ

มากครับท้ายห้อยเลย   ผมเติมลม 35-40

ขอบคุณคร้าบบบ

[Slipknot`]

FTN 2.4V ครับ ถุงลมครบๆแต่ราคาแพงกว่า ช่วงล่างไปทำต่อได้ถ้าหยี๋