[w_th]

รถAltis หน้าแบน 2.0l 4 A/T
ถูกช่างเอาน้ำมันเกียร์ CVT ใส่ให้
ขอคำแนะนำหน่อยครับ ผมต้องทำไงดี

ผมอยู่คนละบ้านกับพ่อแม่
กลับบ้านไปเจอกระป๋อง น้ำมันเกียร์ CVT ใจหายแว้บ
สอบถามได้ความว่า เอารถไปเปลี่ยน น้ำมันเกียร์อู่ใกล้บ้าน
ช่างให้กระป๋องกลับมาด้วย ตามรูปครับ
นี่เป็นครั้งแรกที่ทำอู่นอก งานเข้าเลย

หลังเปลี่ยน วิ่งไปประมาณสามพันกิโล
ยังไม่มีอาการผิดปรกติครับ
ตอนนี้ผมให้งดใช้รถไว้ก่อน (ไมล์รถสองแสนกว่าๆ)

[CNX]

ถ่ายของเดิมออก เปลี่ยนให้ตรงสเปคของเกียร์ครับ
4AT Toyotaระบุชนิด ATF WS
ใช้ของศูนย์หรือเทียบทดแทนยี่ห้อตลาดครับ

รถเก่าหากไม่เคยเปลี่ยนกรองน้ำมันเกียร์ ควรเปลี่ยนครับ

นมก Toyota ATF WS แกลลอน4ลิตร ราคาหลัก1,xxxบาท

ถ้าแถวบ้านมีศูนย์FIT AUTOลองพิจารณานมกPTTครับ

[bodin]

ขับไปเปลื่ยนหลายๆรอบหรือเอาไปflushingก็ได้ครับ

เกียร์รุ่นนี้มันทนไม่เป็นไรครับ อาอี้ผมใช้สิบปีสองแสนโลไม่เคยเปลื่ยนน้ำมันเกียร์เลยมันก็ไม่พังครับ

[เทียน]

ใช้ได้สิครับ เกียร์CVT มันก็ยังมีเฟืองและลูกทอร์กที่ต้องหล่อเลี้ยงเหมือนกันกับเกียร์แบบเฟืองทดไม่มีสายพานนั่นแหละครับแค่เพิ่มส่วนของสายพานขึันมา เกียร์ออโต้มันไม่ได้ซับซ้อนอะไร แต่ถ้าเอา น้ำมันเกียร์เฟืองทีไม่มีคุณสมบัติ CVT ไปใส่เกียร์ CVT มันจะพัง แต่คุณสมบัติอะไรผมไม่รู้ ต้องไปหาศึกษาเอานะครับ ผมให้คนที่เขารู้สอนแล้วลืมแล้ว

[I-PULSE]

คงต้องถ่ายออกสักสองครั้งแบบทำครั้งแรกวันนี้ วิ่งสักร้อยโลก็ทำอีกที หรือฟลัชเลย

[MyName]

ถ้าเกรดที่แกลลอนไม่ระบุเกรดที่เกียร์รถรองรับ เป็นผลผมฟลัชใหม่หมดนะครับ

เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายครับ

ปล. แต่ก็ไม่แปลกใจที่อู่จะใช้ CVT เพราะน้อยคนจะรู้ว่า Altis หน้าแบนเครื่อง 2.0 เคยมี 4AT ด้วยในระยะเวลาสั้นๆ ไม่กี่ปี แต่ก็.. นะ น่าจะศึกษา​ก่อนทำ หน้าตาเกียร์น่าจะต่างกันแล้วนะ

[Wongsakorn5558]

ถ่ายออกให้เร็วที่สุดครับ ตัวน้ำมันคุณสมบัติไม่เหมือนกัน ไม่ใช่แบบที่จะพอทนใช้ไปก่อนได้

จะถ่ายหลายรอบ หรือ ฟรัช หรือ ฟรัช+เปลียนกรอง ด้วยเลย ก็แล้วแต่ความสะดวกครับ

[Nismo]

น้ำมันเกียร์ cvt จะหนีด กว่า น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ชนิด torqeconverter เท่าที่ทราบ เพราะต้องการความฝืด
ถ่ายทิ้ง แล้วเติมตรงรุ่น ส่วนระยะทางใช้ไปกี่ กม. แล้วถ่าย เอาที่สะดวก และ สบายใจ เอาซัก 2 รอบ
ส่วนของผม เคยพลาด เปลี่ยนครั้งแรกผิด ดันใช้ Trane ATF Dexron II แทนที่จะใช้ ATF WS(Vios Gen.2)
ใช้ไปประมาณ 6 พันกว่าโล(ไปเขาค้อ-ทับเบิก 2 รอบ ,เขาใหญ่-วังน้ำเขียว เกือบ 4 เดือน พึ่งรู้ว่าใช้ผิด ก็เลยถ่ายออก แลัวอีก 6เดิอน ก็ถ่ายอีก ตามอารมณ์อยากถ่าย  ปัจจุบัน ก็ใช้ valvoline ATF Maxlife เพราะหาง่ายดี สิ่งสำคัญ ผมดันชอบกลิ่นมัน ออก หอมเปรี้ยวๆ 555

[Nismo]

ATF WS จะหนืด น้อยกว่า ATF T-IV ครับ

[CNX]

น้ำมันเกียร์ cvt จะหนีด กว่า น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ชนิด torqeconverter เท่าที่ทราบ เพราะต้องการความฝืด
ถ่ายทิ้ง แล้วเติมตรงรุ่น ส่วนระยะทางใช้ไปกี่ กม. แล้วถ่าย เอาที่สะดวก และ สบายใจ เอาซัก 2 รอบ
ส่วนของผม เคยพลาด เปลี่ยนครั้งแรกผิด ดันใช้ Trane ATF Dexron II แทนที่จะใช้ ATF WS(Vios Gen.2)
ใช้ไปประมาณ 6 พันกว่าโล(ไปเขาค้อ-ทับเบิก 2 รอบ ,เขาใหญ่-วังน้ำเขียว เกือบ 4 เดือน พึ่งรู้ว่าใช้ผิด ก็เลยถ่ายออก แลัวอีก 6เดิอน ก็ถ่ายอีก ตามอารมณ์อยากถ่าย  ปัจจุบัน ก็ใช้ valvoline ATF Maxlife เพราะหาง่ายดี สิ่งสำคัญ ผมดันชอบกลิ่นมัน ออก หอมเปรี้ยวๆ 555

Maxlifeคุณสมบัติรองรับมาตรฐานรถยนต์หลากหลายครับ ยังไม่เคยลองเพราะราคามันสูงกว่าของศูนย์ DW1 Honda3ลิตร 5xxบ

เคยใช้AISIN AFWกับVIOS 1NZ 4AT แกลลอน4ลิตรราคา8xxบ
ขับบนดอยตอนเข้าเกียร์1อาการกระตุกครับ อาการเป็นเฉพาะเกียร์1 เท่านั้น
ทนใช้ไปแบบนั้นจนขายรถไปครับ

[w_th]

ขอบคุณมากๆ
สำหรับข้อมูล และทุกความคิดเห็นครับ
ผมจะรีบหาเวลาไปจัดการโดยด่วนเลยครับ

[DiKiBoyZ]

ถ่ายออก แล้วเปลี่ยนให้ตรงสเปคครับ

น้ำมันเกียร์ เป็นอะไรที่ผมจะไม่ไปหาเติมเอง ถ้าไม่เหนือบ่ากว่าแรง ขอเลือกยี่ห้อศูนย์ ของโรงงาน (จะหาเติมจากศูนย์ หรือ นอกศูนย์ ก็แล้วแต่)

มันค่อนข้าง sensitive ครับ