« ตอบกลับ #8 เมื่อ: มกราคม 28, 2011, 13:43:24 »
ต้องดูว่าการที่มันงอแงทุกครั้งที่เรามีธุระสำคัญ การงอแงนั้นเกิดจากอะไร
เพราะรถยนต์ ยังไงๆก็มีส่วนประกอบที่เป็นวิทยาศาสตร์มากกว่าไสยศาสตร์
อย่างเมื่อคืน เพื่อนผมเอารถลูกค้าออกไปลองวิ่ง พอลงสะพาน ซุ้มครูด
แล้วก็วิ่งซุ้มครูดมาตลอดทาง ด้วยความแปลกใจก็จอดดู พบว่าชิ้นส่วน
กันเซของช่วงล่างหลัง หัก..หักครับ ช่วงล่างหลังมีสภาพราวกับ
ไม่ได้ขันเบ้าโช้ค เอามือดันตัวถัง ท้ายรถจะส่ายไปมาได้เป็นฟุต
ทั้งที่จอดนิ่งๆ
เจ้าของรถเล่าให้ฟังว่าชิ้นส่วนนี้เป็นของแต่งที่กลึงมา และงานก็คุณภาพไม่ดีนัก
ดังนั้นแบบนี้ก็ไม่ควรโทษตัวรถหรือขายทิ้ง
สมมติว่ารถคุณเสียตรงไหน ก็เปลี่ยนตรงนั้น และเปลี่ยนให้ถูกสเป็คถูกวิธี
มันก็จะไม่กลับมามีปัญหาอีก คุณคิดว่าจะใช้รถเก่าโดยไม่เจอปัญหาเลยนั่นคง
เป็นไปไม่ได้ ตั้งแต่ผมรับ Legacy Turbo มาใช้ พูดตรงๆว่ามันไม่เคยวิ่งน้ำมัน
เกิน 2 ถังได้โดยไม่มีอะไรพัง หัก หรือแตก แต่ผมต้องขายมันทิ้งหรือเปล่า? ก็คงไม่
ปั๊มคลัทช์รั่ว เหยียบคลัทช์แล้วไม่จาก..เพราะอะไร เพราะปั๊มคลัทช์เดิมเสื่อม
ฮีทขึ้น เพราะอะไร เพราะท่อน้ำใต้อินเตอร์คูลเลอร์รั่ว
วิ่งสะดุดเพราะอะไร เพราะปั๊มเชื้อเพลิงเสื่อมสภาพ
ของพวกนี้มันจะมาเป็นพักๆ เพราะไม่มีอะไรที่ใช้ได้ตลอดไปเป็นอมตะ
คำถามก็คือมันคุ้มหรือไม่ที่จะขายรถแล้วไปซื้อรถใหม่ ซึ่งไม่หงุดหงิดกับ
การเสียกลางทาง แต่อาจหงุดหงิดตรงที่ต้องหาเงินมาผ่อนมันน่ะนะ
