รถเก๋งอะไรที่ไม่จุกจิกที่สุดครับ

[mick]

อยากทราบจริงๆรถเก๋งสมัยนี้ที่ไม่จุกจิก ทนทาน ใช้อยู่เบนซ์ก็จุกจิกตลอด เข้าศูนย์ก็นาน แพงมาก นอกศูนย์ก็ซ่อมระบบไฟไม่ได้ดี
เบื่อละครับ อยากได้ยี่ห้อที่เชื่อใจได้อะครับ
ขอบคุณครับ

[H.]

นึกไม่ออก นอกจากโตโยต้า ละมั้ง ?

[mick]

อัลพาร์ดที่ใช้กระจกมองข้างก็เสียพับไม่ได้ ประตูไฟฟ้าก็รวน ที่เจอนะครับ

[YenChar]

แบ่งเป็นเรื่องๆครับ

ช่วงล่างไม่จุกจิก = ชิ้นส่วนน้อย ก็มองพวกช่วงล่างคานบิด
เครื่องยนต์ เกียร ไม่่จุกจิก = เครื่องยนต์ธรรมดาๆ เกียรออโต้ธรรมดาๆ ไม่ไฮเทคมาก
งานประกอบ ไม่จุกจิก = รถประกอบในประเทศทั่วไป QC ดีๆ ไม่ีมีการเร่งการผลิต
การแก้อาการจุกจิก = รถที่มีอะไหล่เยอะๆ หาง่าย ซ่อมง่าย ช่างทั่วไปรู้จัก ไม่อิดออด

สรุป จบที่ อัลติส วีออส ซิตี้ แจ๊ส

[Wayfarer-R]

ที่ประสบพบเจอมานะครับ โตโยต้า อัลติส ครับ

[Headman]

Fiat 131 ครับ ลุงข้างบ้านบอกว่าใช่มาตั้งแต่สมัยหนุ่มๆ ลุงซื้อมือ 1 เลย ทะเบียนมีชื่อลุงเค้าชื่อเดียว
ไม่เคย ยกเครื่อง ไม่เคยแต่งช่วงล่าง เดิมๆ ทั้งคัน ไมค์ 9 แสนกว่าๆ แล้ว แต่ ยังวิ่งฉิวๆ อยู่เลย ครั้งล่าสุดผมยังเคยไป โคราชกับลุงเค้าเลย ไม่เคยเสีย ไม่งงแง วิ่ง 120 กว่าๆ ยังนิ่งๆ อยู่
ตัวถังมีผุชายน้ำเล็กน้อย ตามอายุ
แต่ พูดถึงจุก จิก ไม่เคยมีเลย (อาจเป็นเพราะลุงเค้าซ่อมรถเองด้วยหรือเปล่า เลยทุกอย่างดีหมด   )

[vellcap]

เอาเท่าที่เจอๆมานะครับ
ช่วงล่างทน = Honda
เครื่องทน = Honda
เกียร์ทน = Toyota(ทนมากถึงมากๆ) BMW
เสียงก็อกแก๊กที่ตามมาหลังผ่านการใช้งาน = Toyota 
ซ่อมเร็ว เมื่อเกิดปัญหา = Toyota

สุดท้าย Toyota Corolla Altis 1.6G ครับ เคยเจอติด LPG ตั้งแต่ 1 หมื่นกิโลเมตร จนวิ่งไปถึง 3 แสน 3 หมื่น เกียร์ยังปกติ ส่วนเครื่องซ่อมมา 2 รอบ

[joeyote]

Honda City ก็ไม่แย่เลยนะครับ   ไม่ได้อวยรถตัวเองหรอกนะครับ

คือมันเป็นรถใช้งานง่าย สตาร์ทติด ไม่มีลีลา

แอร์ สองปีแล้ว ยังเย็นอยู่  เครื่องเสียง ยังดังทุกลำโพง

เกียร์ทำได้ดี ไม่มีปัญหา เครื่องยนต์ ยังนิ่งดี


ตั้งแต่ซื้อมา ผมก็บำรุงรถทั่วไปนะ ไม่ได้รักมากกก ดูแลดีเว่อร์อะไร

สรุป  ไม่จุกจิกเลยยย

[csamabat]

toyota altis นี่ทนทานจริงๆครับ คนรู้จักใช้ 34xxxx กมแล้ว ยังวิ่งนิ่งๆเลยครับ แต่เขาดูแลถ่ายน้ำมันเครื่องตรงตลอด

[tatata4181]

วอลโว่ xc90. ครับ. 5ปีสองแสนโล. แค่เปลี่ยนสายพาน1ครั้ง. น้ำมันเครื่องทุก 20000โลหัวเทียน 3ชุด.  ยาง. 3. ชุด. บูชปีกนก 1. ชุดแค่นี้จริงจริง. แสนโลแรกฟรีอีกต่างหากผ้าเบรคศูนย์ให้สองชุดฟรี

[6162002]

"ยี่ห้อที่เชื่อใจได้" สำหรับในไทย ก็คง Toyota Honda นะครับ (ตั้งแต่มีโฆษณา 50 ปี ยิ่งดูน่าเชื่อถือเข้าไปใหญ่)

รถเก่ง ตอนผมเอาไมตี้เอ็กไปบูรณะครั้งใหญ่ คุยกับช่างที่อู่ เขาก็บอกว่า โคโรลล่า เหมือนกันครับ ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย ทั้งแท้ เทียบ  เพื่อนผมคนนึงที่บ้านเปิดร้านอะไหล่ แต่อะไหล่ที่สต็อกไว้ กว่า70% เป็นของโคโรลล่าครับ (เน้นขายแท็กซี่) เพราะงั้นผมว่าเจ้าโคโรลล่า ตั้งแต่ Limo ยัน อัลติส ตอบโจทย์ได้แน่ๆครับ

[GreenG]

โคโรล่า

[tennessee]

ลองสังเกตุ taxi toyota ใหม่ๆก็ได้ ไมล์ส่วนใหญเลยห้าแสนไปแล้วทั้งนั้นครับ เป็นล้าน หรือน๊อครอบ ก็เห็นกันจนเป็นเรื่องปกติไปแล้ว  ก็มีเปิดฝาแล้วบ้าง เปลี่ยนลูกปืนล้อสองครั้ง  แต่ถือว่าทนมาก เทียบกับรถยุโรปใหม่ๆ

[osment]

ยังไงก็ Toyota ครับ เท่าที่ผ่านมือมาก็มี Vios กับ Altis ปรกติผมขับรถค่อนข้างเร็วและหยาบหน่อยๆ (เช่นพวกหลุมเล็กๆ หรือฝาท่อ มักจะรูดเลย)
ขับอย่างเดียว เข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เช็คระยะตามปรกติ ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
ผิดกับ Civic FD ที่ขับอยู่ปัจจุบัน เดี๋ยวนู้นเสีย นี้ดัง ไอนั้นมีปัญหา รำคาญเหมือนกันครับ

[keanetona]

ผมรู้แต่ว่า แอกคอร์ด G8 เพิ่งเปลี่ยนปั๊มเพาเวอร์ไปหมื่นสาม ในระยะ50000กิโล 4ปี นอกจากนั้นยังไม่มีอะไร นอกจากน็อตฝาเก๊ะหลวม

ขณะที่รถคันเก่า ยางหิ้วเครื่องขาดตั้งแต่20000กม. วิทยุกระจายตอนอายุ3ปี จานเบรคคดไป3รอบ

[mewzabahl]

ที่บ้าน corona   exsior   1.6  mt  วิ่ง180000(รถจอดบ่อย) พอใช้มา 15 ปี ย่าง16   ไม่เคยทรยส  ไม่เคยดับ  ไม่เคยสตาสไม่ติด(เคยมีหนูกัดสายไฟ1ครั้ง ไม่นับ)    พวงมาลัย ช่วงล่าง ปกติดี  ยังนุ่มหนึบอยุ่   กระจกข้าง ไฟฟ้า   ไม่มีปัญหา    วัสดุ การประกอบ คุณภาพดีกว่า รถปัจจุบันมาก  ไม่มีแตกลาย    ปัจจุบัน เจอไฟabsขึ้น เช้าศูนย์ซ่อมก็จบครับ    รักมากคันนี้ ยังขับสนุกอยู่     กำลังจะขายครับ เสียดายอยู่  เป็นคันที่ผูกพันที่สุดในบ้าน

[boykung]

สามห่วง รุ่นเดียวเท่านั้นที่ยอมรับว่า ทน ถึก

[mckyparty]

เท่าที่อ่านมาหลายท่านคิดอะไรไม่ออกแล้วนอกจาก toyota เซียนรถทั้งหลายชอบดูถูกว่า รถง่ายๆ โหลๆ ไม่มีอะไร แต่เพราะมัน"ทน ไม่จุกจิก ซ่อมง่าย"นี่ล่ะครับ ทำให้ยิ่งขายดีไปกันใหญ่
ส่วน alphard ที่ จขกท ว่ามีปัญหานั้น มันจิ้บจ้อยมาก กระจก พังก้อหาของเชียงกงใส่ ประตูรวน(ยากมากๆ) สลิงหลุด หรืออะไรก้อซ่อมได้ หายขาด ซ่อมไม่หายลองเข้าเวป estima-alphard ถามหาช่างดูครับ

[NONT4477]

Toyota เทียบกับรถยี่ห้ออื่น ระดับเดียวกัน ช่วงอายุตลาดเท่าๆกัน แบบรุ่นต่อรุ่น
จะมีเสียงบ่นเก่่ียวกับปัญหาน้อยกว่ามาก (เท่าที่ทราบ)

[Quadrifoglio Verde]

Fiat 131 ครับ ลุงข้างบ้านบอกว่าใช่มาตั้งแต่สมัยหนุ่มๆ ลุงซื้อมือ 1 เลย ทะเบียนมีชื่อลุงเค้าชื่อเดียว
ไม่เคย ยกเครื่อง ไม่เคยแต่งช่วงล่าง เดิมๆ ทั้งคัน ไมค์ 9 แสนกว่าๆ แล้ว แต่ ยังวิ่งฉิวๆ อยู่เลย ครั้งล่าสุดผมยังเคยไป โคราชกับลุงเค้าเลย ไม่เคยเสีย ไม่งงแง วิ่ง 120 กว่าๆ ยังนิ่งๆ อยู่
ตัวถังมีผุชายน้ำเล็กน้อย ตามอายุ
แต่ พูดถึงจุก จิก ไม่เคยมีเลย (อาจเป็นเพราะลุงเค้าซ่อมรถเองด้วยหรือเปล่า เลยทุกอย่างดีหมด   )

FIAT 131 ไม่ได้ทนขนาดนั้นหรอกครับ

เมื่อก่อนรุ่นนี้จะมีปัญหาที่ ระบบไฟฟ้าเป็นส่วนใหญ่ และหม้อลมเบรก(ออกแบบเอาหม้อลมไปไว้ข้างๆท่อไอเสีย) แอร์ไม่ค่อยเย็นตามประสารถอิตาลี ส่วนเรืื่องผุนี่เรียกได้ว่าประจำเลยครับ

ถ้าเทียบกับ W123 สมัยก่อนเบนซ์ทนกว่าเยอะครับ

อย่างว่ารถรุ่นเก่าระบบมัน basic ครับ เลยซ่อมง่ายซ่อมเองได้กระมัง

[Headman]

Fiat 131 ครับ ลุงข้างบ้านบอกว่าใช่มาตั้งแต่สมัยหนุ่มๆ ลุงซื้อมือ 1 เลย ทะเบียนมีชื่อลุงเค้าชื่อเดียว
ไม่เคย ยกเครื่อง ไม่เคยแต่งช่วงล่าง เดิมๆ ทั้งคัน ไมค์ 9 แสนกว่าๆ แล้ว แต่ ยังวิ่งฉิวๆ อยู่เลย ครั้งล่าสุดผมยังเคยไป โคราชกับลุงเค้าเลย ไม่เคยเสีย ไม่งงแง วิ่ง 120 กว่าๆ ยังนิ่งๆ อยู่
ตัวถังมีผุชายน้ำเล็กน้อย ตามอายุ
แต่ พูดถึงจุก จิก ไม่เคยมีเลย (อาจเป็นเพราะลุงเค้าซ่อมรถเองด้วยหรือเปล่า เลยทุกอย่างดีหมด   )

FIAT 131 ไม่ได้ทนขนาดนั้นหรอกครับ

เมื่อก่อนรุ่นนี้จะมีปัญหาที่ ระบบไฟฟ้าเป็นส่วนใหญ่ และหม้อลมเบรก(ออกแบบเอาหม้อลมไปไว้ข้างๆท่อไอเสีย) แอร์ไม่ค่อยเย็นตามประสารถอิตาลี ส่วนเรืื่องผุนี่เรียกได้ว่าประจำเลยครับ

ถ้าเทียบกับ W123 สมัยก่อนเบนซ์ทนกว่าเยอะครับ

อย่างว่ารถรุ่นเก่าระบบมัน basic ครับ เลยซ่อมง่ายซ่อมเองได้กระมัง

แฮแฮ คิดว่าอย่างงั้นเหมือนกันนะครับ ประกอบกับ เจ้าของรถเป็นช่างซ่อมอยู่ด้วย ตลอดชีวิตผม ตั้งแต่ผมเกิดมา ผมเห็นไอ้เจ้าคันนี้ มันวิ่งออกถนนตอนเช้าทุกวัน และมันก็ วิ่งกลับเข้าบ้านตอนเย็นของมันทุกวัน ยังไม่เคยเห็นมันเสียเลย แล้วก็ ยังไม่เคยเห็น เจ้าของบ่นเรื่องปัญหาด้วยอ่ะครับ ตอนเด็กๆ ผมก็มีโอกาสได้นั่งก็ตั้งหลายครั้ง ตอนเพิ่งขับรถเป็นใหม่ๆ ก็ยืมรถลุงคนนี้ไปลองวิ่งเล่นดูบ้างเหมือนกัน ผมเลยคิดว่า มัน ไม่จุกจิก และ ง่ายดีอ่ะครับ เรื่องแอร์มันไม่ค่อยเย็นจริงๆ ครับ แต่ ขับรถแบบนี้ ตอนเช้าๆ เย็นๆ เปิดกระจก ชิวๆ ครับพี่ Classic 

[YF-19]

ยี่ห้อก็ โตโยต้าไงครับ ส่วนรุ่นก็ ดูแท็กซี่เอา วิ่งกัน เป็นล้านกม. แล้วทั้งนั้น (แต่เดี๋ยวนี้แนวโน้มมันจะจุกจิกหมดละครับ ระบบไฟฟ้า และเทคโนโลยีมันเยอะขึ้น ถ้ามีน้อย = เสียน้อยครับ )

[jAk`CS]

ไม่พ้น Toyota หรอกครับ

Soluna คันเก่าของบ้านกว่าแอร์จะเสียอายุรถปาเข้าไป 11ปีอ่ะครับ ทนเว่อร์ๆ

[mckyparty]

ล่าสุดผมเอา estima รถราคา 3 ล้านกว่า (สมัยป้ายแดง)
ไปเปลี่ยนลูกหมาก และ บูชด้านหน้าทุกตัว ช่วงล่างด้านหน้า เรียกว่าเก็บหมด ได้ช่วงล่างป้ายแดง ไม่รวมโช้ค หมดไปสี่พันกว่าเองครับ
ส่วนด้านหลัง ก้อคานบิด แทบไม่มีอะไรต้องซ่อม แต่ก้อต้องรับสภาพกับระบบของมัน ไม่ได้เกาะหนึบอะไรครับ

[myalexxp]

โตโยต้า 3 ห่วงครับ

รถในตำนาน

เจ้าของสโลแกน ทนหายห่วง   

[BestHuafoo]

Corolla สามห่วง

True story 

[NineKlao]

กระทู้ก่อ ดราม่า ได้ง่ายๆ

ขอผ่าน 

[balliblue]

ก็คงโตโยต้า 3 ห่วงมั้งครับ เพราะทุกวันนี้คนรู้จักก็ยังใช้อยู่สบายๆ ไม่ค่อยจะเสีย แถมยังเห็นวิ่งอยู่บนถนนบ่อยๆ ทั้งที่อายุก็แก่สุดๆ
อีกอันถ้า ฮอนด้า ก็น่าจะเป็น EF หรือ EG นะ แต่แนวโน้มคือ สมัยนี้ผมว่ายี่ห้อไหนก็จุกจิกมากขี้นกว่าเมื่อก่อนทั้งนั้นเพราะสมัยก่อนมันแค่เครื่องเกียร์ช่วงล่าง สมัยนี้ระบไฟฟ้าอะไรมากมาย เยอะแยะ อยู่ที่ดวงกับการขับขี่การบำรุงรักษามากกว่า ขับฮาร์ดคอก็ต้องเจอปัญหากันบ้าง ไม่ดูแลรถก็ต้องเสียเป็นธรรมดา

[mamaman]

TOYOTA
ครับ

ถึงผมจะไม่ชอบ เรื่อง วัสดุมันเท่าไหร่
แต่ ถ้ามองแค่การใช้งาน ก็ TOYOTA ครับ

[mckyparty]

กระทู้ก่อ ดราม่า ได้ง่ายๆ

ขอผ่าน 

แน่ล่ะครับ ถ้าในโรงรถไม่มียี่ห้อที่เค้าพูดกัน ใจต้องเย็นๆครับ ไม่งั้นเดี๋ยวมันทนไม่ได้
อย่าง Honda นี่รถดี เครื่องก้อถือว่าทน ในองค์รวม แต่ช่วงล่างซ่อมเยอะมาก เปลี่ยนบูชที 16 ตัว แต่แลกกับระบบที่ดีเกาะหนึบต้องยอมเค้าครับ