[J!MMY]

เชิญได้ที่

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=842:-mazda-2-&catid=63:b-segment-1300-1500-cc&Itemid=74

ครับ

Clip Video อยู่ในระหว่างการตัดต่อ โปรดอดใจรอสักครู่ และ ขอให้กลับมาดูที่กระทู้นี้ใหม่อีกครั้ง เราพจะนำมาโพสต์ที่กระทู้นี้ครับ

[sharky]

เจิืมครับ รอมานานแล้ว

Mazda ใจถึงให้ข้อมูลเยอะมาก บางช่วงลงรายละเอียดอ่านแล้วมึนๆงงๆ นิดหน่อย แต่เข้าใจได้ไม่ยากครับ

ขอบคุณสำหรับ review ดีๆเช่นนี้ครับ

[pianopop]

    รอมานานหละ ยังอ่านไม่จบ แต่ขอมาเจิมก่อน

[Nirvash]

รีวิวได้ยอดเยี่ยมเช่นเคยครับ

อ่า รุ่นเกียร์ออโต้ วิ่งได้ 165... 

[sakdituch5]

มาแปะโป้งครับ 5555

[champ_3230]

ยังอ่านไม่จบ เดียวไปอ่านต่อก่อน  ขอคุณสำคัญ review ดีดีนะคับ พี่ jimmy

[methus zaa]

ตัวท็อป อืดมากกกกกกกก ตัวธรรมดาน่าสนมาก รีวิวนี้สุดยอดเป็นสุดยอดรีวิวแห่งปี เลยนะครับ เนื้อหาแน่นมากๆ แต่ความเร็วตัวท็อปเนี่ยไม่ไหวนะ แต่ก้อดีใจที่มานประหยัดน้ำมันเกือบเท่ากัน ปล.รูปภาพทุกภาพสวยมากครับ พี่

[Tonaka]

ตัวท็อป อืดมากกกกกกกก ตัวธรรมดาน่าสนมาก รีวิวนี้สุดยอดเป็นสุดยอดรีวิวแห่งปี เลยนะครับ เนื้อหาแน่นมากๆ แต่ความเร็วตัวท็อปเนี่ยไม่ไหวนะ แต่ก้อดีใจที่มานประหยัดน้ำมันเกือบเท่ากัน ปล.รูปภาพทุกภาพสวยมากครับ พี่

ตัวเกียร์ธรรมดาพุ่งปรู๊ด.......เลย

[Lookkaew]

รอคลิปครับ
แหะๆ มีคนชิงโพสในคลับไปก่อนแล้ว
มีเรื่องสงสัยครับ
ทำไมตีนปลายเกียร์ออโต้ เกียร์ 4 อยู่ที่แค่ 165 แต่ใช้รอบเปลืองถึง 6,500 รอบ/นาทีล่ะครับ
ในเมื่อพี่จิมขับ 110 ใช้รอบแค่ 3,000 รอบ/นาทีเอง อัตราทดเกียร์ 4 ก็ห่างจากเกียร์ 3 ขนาดนั้น
ราวกับว่ามันไม่ lock-up?

[volvolover]

ยอดเยี่ยมครับพี่จิม

[Plakapong]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับพี่
แอบสนใจคันสีเงิน ล่างสุด
หุหุ

งามมากกกกก

[windwingz]

ขอบคุณครับ อ่านจบแล้วสนุกมากครับ

[chobitstae]

อ่านแล้วอยากเกียร์ธรรมดาเลยครับ

[KnoT]

แหะๆ เปิดดูผ่านๆ ยังไม่ได้อ่านอย่างละเอียดเลยครับ
แต่ดูแล้วรู้สึกชอบMazda2ขึ้นมาอีกนิดนึง จากเดิมที่ชอบอยู่แล้วเลยชอบมากขึ้นอีกอ่ะ..... มีความรู้สึกว่ามันทำให้Yarisดูจืดสนิทยังไงไม่รู้อ่ะครับ

[Arty]

ขอบคุณครับ สำหรับ รีวิว ดีๆ
ไม่น่าเชื่อนะครับ แค่เปลี่ยนกระจังหน้า กับพวกช่องดักลม จะทำให้ตัวซีดานดูดีขึ้นได้ขนาดนี้

แต่อยากเห็นบั้นท้ายอยู่ดีอ่ะครับ คิดว่าตัวท๊อปของ 4 ประตู กันชนหน้าหลัง ก็น่าจะเป็นแบบสปอร์ต เหมือนตัว 5 ประตูท๊อป
น่าจะสวยขึ้นเยอะจากที่เห็นของจีนนะ...

[Nut_K]

ชักอยากไปลองขับตัวเกียร์ธรรมดามั่งแล้วดิ

ผมว่า Honda น่าจะหวั่นๆมั่งแล้วนะเนี่ย

[DENTE]

ถ้าเป็นดังที่รีวิวไว้  สำหรับตัวผมเกียร์ออโต้กลับกลายเป็น

ไม่น่าใช้ซะแล้ว  เนื่องจากเปรียบเทียบกับราคาที่แตกต่าง

กับความอืดอาดเมื่อความเร็วเกิน 100  รวมทั้งความเร็วที่

เหี่ยวปลายเกินไป  เฮ้อ...

เกียร์ธรรมดากลับกลายเป็นโดดเด่น  รวมทั้งท้าทายกันด้วยราคา

ที่บาดใจจริง ๆ ครับ

[VenusF]

ชอบที่คุณจิมมี่บอกว่า ผมว่า นั่นจะช่วยเอาใจคนรักความแรง
และอยากได้เกียร์ธรรมดา แต่ มาพร้อมออพชัน จากรุ่นท็อป แบบครบๆ ไปเลย
ตรงนี้จังเลยครับ ตัวเกียร์ธรรมดาที่ราคาน่าครบออฟชั่นเต็มๆได้สมถณะอีก น่าสนใจมากครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆให้อ่านกันครับ

[LimitedEdition]

แวะมาบอกข่าวพี่จิมมีว่า
มาสด้าสอง สีเขียว คันที่ลอยอยู่ในงาน
ถอดแผ่นปิดใต้ท้องออกตามที่พี่เขียนไว้แล้ว
คนถ่ายรูปเยอะพอสมควร

[GreenG]

ขอบคุณครับ

[pakpak]

เห็นภาพเลยครับ เรื่องอืด.... แต่ใจเอนเอียงไป 50% ซะละ
อืด....แต่ดันชอบออโต้ มากกว่าซะอีก ขี้เกียจเปลี่ยนเกีย 

ขอบคุณรีวิว ดี ๆ ครับผม

[showlife]

SUGOI
 ซีดานอีกเดือนเดียวเองเหรอ จะเปิดตัวรอดีกว่า
 ขอบคุณครับ

[Sunnook]

แวะมาบอกข่าวพี่จิมมีว่า
มาสด้าสอง สีเขียว คันที่ลอยอยู่ในงาน
ถอดแผ่นปิดใต้ท้องออกตามที่พี่เขียนไว้แล้ว
คนถ่ายรูปเยอะพอสมควร

แหม แย่งซีนผมไปซะแล้ว

แต่ยังไงก็มาเจิมนำร่องด้วยคนครับ

เพิ่งเริ่่มอ่าน อ่านจบแล้วจะกลับมาเจิมให้เสร็จครับ

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

อ่านจบแล้วครับ ตอนนี้รอคลิป

[Kardas]

โอเคครับรีวิวได้ดี แต่มีจุดเตือนคุณจิมมี่นิดนึง ตอนถ่ายรูปในปั้มที่เห็นน้ำมันเต็มถังน่ะน่ากล้วนะครับมันอันตรายๆๆจากแฟรชกล้องนะครับเพราะถ้ามีประกายไฟจากแฟรชออกมาอาจตูมได้เพราะบริเวณหัวจ่ายจะมีไอ้น้ำมันมากยังไงก็ปลอดภัยไว้ก่อนไม่อยากเสียคนดีๆไปนะครับอีกอย่างไฟไหม้ศพไม่สวยด้วยครับ
                                ปล.เอาออกมาถ่ายที่โล่งๆน่าจะดีกว่าเนอะ??

[Jxxx]

จิมมี่ อัตราทดเกียร์ธรรมดา เกียร์ 5 ที่ลงในบทความมัน 0.820 แต่ใน brochure กับ ในเวปมัน 0.775 (0.820 มันใน 3)

[Jxxx]

รอคลิปครับ
แหะๆ มีคนชิงโพสในคลับไปก่อนแล้ว
มีเรื่องสงสัยครับ
ทำไมตีนปลายเกียร์ออโต้ เกียร์ 4 อยู่ที่แค่ 165 แต่ใช้รอบเปลืองถึง 6,500 รอบ/นาทีล่ะครับ
ในเมื่อพี่จิมขับ 110 ใช้รอบแค่ 3,000 รอบ/นาทีเอง อัตราทดเกียร์ 4 ก็ห่างจากเกียร์ 3 ขนาดนั้น
ราวกับว่ามันไม่ lock-up?

อันนี้สงสัยเหมือนกันครับ ถึง lock-up จะไม่ทำงานก็เถอะครับ ไม่น่า slip ที่ torque เยอะขนาดนั้นครับ

[tsmart]

ขอบคุณมาก คราวนี้รู้สึกภาพถ่ายสวยมากๆครับ โดยเฉพาะภาพบนสุด

[obiwan001]

โอ้ว ขอบคุณครับ ครบถ้วนทุกกระบวนความ แหม ไม่คิดว่าตัวซีดานจะเปิดตัวเร็วอย่างนี้ยังเข้าใจว่าจะเป็นช่วงปลายๆไตรมาส 1 ซะอีก มาไวก็ดีครับ

ปลุกกระแส B-Segment ได้ดี อิอิ ร้อนจนลุ่มเลย อย่างนี้ขาน้อง 2 ไม่เกิดอาการใจโลเลกันหรือเนี่ย 555

ปล.คุณจิมมี่ยังติดรถตลาดที่รอการรีวิวอยู่นะครับ Lancer EX กับ Suzuki Swift รออ่านนะครับ (โดยเฉพาะตัวแรก ไปเทสต์วันก่อนตัว GT อย่างแหล่ม)

[bigglives]

แหล่มมากครับ

สงสัยต้องไปเรียนขับเกียร์ธรรมดาซะแล้ว


ปล. รุ่น S สีเขียวคันนี้คุ้น ๆ เหมือนจอดที่ Test Drive ในงาน Motor Expo เลยแฮะ