[nonp]

ที่ไม่ dual zone น่าจะเป็นตัว high นะครับ

[Headman]

อารมณ์ BMW เลยครับ เอา Ipad มาแปะ น่ารังจุง...ฮ๋าๆ

[nithiyod]

มาไม่ทัน เดี๋ยวรอลุ้นวันจริงก็ได้

[Anvers30]

http://www.mazda3thailand.com/forums/index.php/topic/13478-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b9%87%e0%b8%99%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b9%89%e0%b8%a7%e0%b8%95%e0%b8%9a%e0%b8%b0%e0%b9%81%e0%b8%95%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%a2%e0%b8%84%e0%b8%b1%e0%b8%9a-%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87/

จากลิ้ง มี air dual นิครับ

คือในสเปค ชีท มันไม่มีบอกว่าแอร์ dual อ่ะครับ ผมก็ภาวนาขอให้เป็นแบบในลิ้งที่คุณ BrownCony แนบมา แบบที่คุณ FevAn โพสมา มันดูไม่ได้จริงๆ 

[กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก]

http://www.mazda3thailand.com/forums/index.php/topic/13478-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b9%87%e0%b8%99%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b9%89%e0%b8%a7%e0%b8%95%e0%b8%9a%e0%b8%b0%e0%b9%81%e0%b8%95%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%a2%e0%b8%84%e0%b8%b1%e0%b8%9a-%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87/

จากลิ้ง มี air dual นิครับ

คือในสเปค ชีท มันไม่มีบอกว่าแอร์ dual อ่ะครับ ผมก็ภาวนาขอให้เป็นแบบในลิ้งที่คุณ BrownCony แนบมา แบบที่คุณ FevAn โพสมา มันดูไม่ได้จริงๆ 

รูปใน auto spin ไงครับ ที่ถูกต้อง
ภายในสีทูโทน ปุ่มปรับแอร์3วง

ไม่มี Dual ครับ

[bluemz]

ดูจาดตาราง มันขาดๆเกินๆยังไม่รู้ ที่ควรมีก็ไม่มี รุ่นที่แล้วยังมีเลย cruise control ,air dualzone และ รุ่น top sp ควรจะมี side airbags ด้วย

[mothsan]

ไม่รู้ใครคิดเหมือนผมไหม ผมว่าคอนโซลกลางไม่สวยเลย ดูแก่ๆเก่าไงบอกไม่ถูก ช่อง CD ก็มีอยู่ด้านล่าง มันจะเกะกะหัวเกียร์ไหมอ่า สวิสต์แอร์บอกตรง ไม่สวยสมกับ mazda เลย แบบตัวนอกที่เคยเห็นด้านบนสวยมากนะ

+1  ครับ
ภายในไม่สวยเลย คอนโซลกลางโล่งๆ  ปุ่มแอร์เชยเกินไปแล้วครับ  เบาะ 2 โทนนี้ก็เห่ยมากๆ อ่ะ ไม่ได้ดูดีเลย มันดูเหมือนเบาะหนัง pvc ที่มาสวมเอาเลยนะครับ

[golf8023]

ปุ่มแอร์ที่เห็นนี่ เป็นแอร์autoใช่มั้ยครับ เหมือนปุ่มแอร์ธรรมดาแบบมือบิดมาก

[sith(สิทธิ์)]

บางเม้นผมว่าอย่าออกตัวแรงนะครับ
รอดูตัวจริงกันดีกว่า เห็นกับตา
มือสัมพัสจริงๆ นั่งจริงๆ
ใจร่มๆ อีกไม่กี่วันแล้วครับ ค่อยมาใส่กันใหม่อีกทีวันที่สิบแปด
  ไม่รู้โกรธอะไรกับมาสด้ากันนัก สำหรับมาสด้าผมโกรธตัวเดียว คือ
บีที ที่กั้กออฟชั่น จนไม่รู้จะด่ายังไง นั่นคือเห็นตัวจริงแล้ว สัมพัสแล้ว
ส่วนมาสด้า3 ใจร่มๆนะ รอแป็บๆ

[headcutterz]

กลายป็นอัลติสคอนโซลสวยสุดซะแล้ว

[TG333]

รอสัมผัสของจริงกันก่อนน่ะครับ ผมว่าหลายท่านอาจจะเปลี่ยนความคิดก็ได้ครับ

[baddream11]

ไม่จริง มันต้องไม่ใช่แบบนี้

[Mekkub]

คงไม่ตกม้าตายที่ปุ่มแอร์นะ แบบสามอันไม่ไหวเลยจริงๆครับ ยังกับแอร์มือบิดสมัยก่อนเลย ตัวล่างสุดแอร์แบบนี้แหง๋เลยเล็งตัวล่างสุดไว้ด้วยอ่ะสิ
 T.T

[wiizkaya]

อ้าว! เห้ย! ไหงมันไม่เหมือนของต่างประเทศล่ะเนี่ย คุณหลอกดาว!!

ว่าแต่รูปนี้ถ่ายในไทยจริงดิครับ!!

[wiizkaya]

คงไม่ตกม้าตายที่ปุ่มแอร์นะ แบบสามอันไม่ไหวเลยจริงๆครับ ยังกับแอร์มือบิดสมัยก่อนเลย ตัวล่างสุดแอร์แบบนี้แหง๋เลยเล็งตัวล่างสุดไว้ด้วยอ่ะสิ
 T.T

ผมดูอีกที ว่าละคุ้นๆ ที่แท้มันยกมาจากตัว 2013 ชัดๆเลย -*- เพลียยยย

[bluemz]

คงไม่ตกม้าตายที่ปุ่มแอร์นะ แบบสามอันไม่ไหวเลยจริงๆครับ ยังกับแอร์มือบิดสมัยก่อนเลย ตัวล่างสุดแอร์แบบนี้แหง๋เลยเล็งตัวล่างสุดไว้ด้วยอ่ะสิ
 T.T

ตัวล่างน่าจะเป็นมือหมุนแบบลูกบิดครับ อันนี้น่าจะตั้งแต่ รุ่น   E   S SP เลยครับ

[TG333]

ภาพที่เอามาลงก่อนหน้านี้ถ่ายในไทยครับ วันนี้ที่โรงงานเค้ามีงานเปิดสายการผลิตอย่างเป็นทางการครับ อันนั้น Autospinn ถ่ายมาครับ

อันนี้คือแอร์ตัวล่างสุดครับ
ส่วนภาพเอามาจากเน็ตครับ

[rtong]

ภายในตัวนอกว่าโล่งอยู่แล้ว
เจอเวอร์ชั่นไทยเข้าไป  โล่งจนใจหาย
ขนาดสวิทช์ปรับทิศทางแอร์ยังเอาออก
หวังว่าจอตรงกลางจะดึงดูดลูกค้าได้บ้างนะ


มาโล่งขนาดนี้ เชื่อว่าลูกค้าจะบ่นว่าไม่คุ้มนะ
กระบะตัวล่างๆปุ้มยังเยอะกว่านี้ 555

[teaykung31]

อะไรของมาสด้า - -* ค่าเทคโนโลยีสินะ 

[Volta]

ดูเสปกแล้ว ผมว่ามันก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไรนะครับ
ผมว่าไฮไลท์สำคัญอยู่ที่
- ได้เครื่อง 2.0 แบบ ฉีดตรง 165 แรงม้า ซึ่งเป็นยี่ห้อที่สองรองจากฟอร์ดที่นำเทคโลโลยีนี้มาทำขาย
- ระบบควบคุมการทรงตัว esp, trc ในทุกรุ่น

แว่วๆมาว่าราคารุ่น entry เริ่มต้น 8 กลางๆ ถ้าได้ราคานี้จริง ผมว่าคุ้มดีนะครัย
เพราะหันไปมองดูคู่แข่งหลายค่ายก็ยังไม่มีมาไห้

ราคา 8 กลางๆ
บางค่ายได้แค่เครื่อง 1.6
บางค่ายไม่มี esp

ผมว่ามาสด้าเขาคงต้องเลือกสิ่งที่จำเป็น โดยการตัดสิ่งที่ไม่จำเป็นมากนักออกไป เพื่อควบคุมต้นทุนและราคาขายไม่ไห้แพงเกิน เพราะอย่าลืมว่า

นี่คือรุ่นเครื่องยนต์ 2.0

[rtong]

ว่าแต่ เครื่อง 2.0 option ยังน้อยขนาดนี้
แล้วที่บอกว่า จะมีเครื่องเล็กกว่าตามมาอีก
แล้วจะเหลืออะไรให้ใช้

หรือว่ากลับลำ ขาย 2.0 อย่างเดียว

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

ช่วยเพิ่มลายแทง

https://www.google.co.th/#q=Specification+Sheet+All+New+Mazda+3

ลองดูเว็บที่มีลิ้งค์ของรูปครับ แล้วก็ก๊อปลิ้งค์ไปเปิด

[กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก]

ดูเสปกแล้ว ผมว่ามันก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไรนะครับ
ผมว่าไฮไลท์สำคัญอยู่ที่
- ได้เครื่อง 2.0 แบบ ฉีดตรง 165 แรงม้า ซึ่งเป็นยี่ห้อที่สองรองจากฟอร์ดที่นำเทคโลโลยีนี้มาทำขาย
- ระบบควบคุมการทรงตัว esp, trc ในทุกรุ่น

แว่วๆมาว่าราคารุ่น entry เริ่มต้น 8 กลางๆ ถ้าได้ราคานี้จริง ผมว่าคุ้มดีนะครัย
เพราะหันไปมองดูคู่แข่งหลายค่ายก็ยังไม่มีมาไห้

ราคา 8 กลางๆ
บางค่ายได้แค่เครื่อง 1.6
บางค่ายไม่มี esp

ผมว่ามาสด้าเขาคงต้องเลือกสิ่งที่จำเป็น โดยการตัดสิ่งที่ไม่จำเป็นมากนักออกไป เพื่อควบคุมต้นทุนและราคาขายไม่ไห้แพงเกิน เพราะอย่าลืมว่า

นี่คือรุ่นเครื่องยนต์ 2.0

ถ้าถามผมว่า สเปคน่าเกลียดไหม ผมว่าไม่น่าเกลียดหรอกครับ แต่ออกแนวขาดๆเกินๆ

ผมว่ามาสด้าไทยแลนด์ พลาดอย่างแรง ตรงที่ไม่ใส่เซ็นเซอร์ กับ กล้องมองหลัง มาในรุ่นท็อป

ถามว่าต้นทุนมันจะเพิ่มอีกเท่าไร ผมตีให้ไม่เกิน 5 พันบาทต่อคัน ต้นทุนจากโรงงาน

แทนที่จะเอามาให้ส่วนลดลูกค้าทีหลัง 1หมื่นบาท สู้ใส่อุปกรณ์มาเลยดีกว่า

แม้ว่าผมอาจจะสามารถหักคอหรือขอส่วนลดจากศูนย์สัก1หมื่น เพื่อเอาไว้ติดกล้อง กับ เซ็นเซอร์

แต่ลูกค้าเวลาเขาดูโบรชัวร์ มันก็เสียความรู้สึกไปแล้ว

เครื่อง 2.0 ก็จริง แต่เชื่อปะ สุดท้ายมันก็ต้องเอาไปวัดกับ เครื่อง1800ของอัลติส
ถ้า 0-100 ไม่ชนะเครื่อง 1800 ของอัลติส มันจะมีค่าอะไร ?
ถ้า 0-100 ยังแพ้ แถมอัตราสิ้นเปลืองแพ้อีก มันจะมีค่าอะไร  ?

มาสด้าโฉมนี้ ผมขออย่างเดียว ขอให้มันขับดีกว่าคู่แข่ง  ขอให้พวงมาลัยคม เซ็ทพวงมาลัยมาให้เทพๆ และขอให้ช่วงล่างสูสีกับโฟกัส
แค่นี้ผมพอใจล่ะ อุปกรณ์จะน้อยยังไง ผมติดเพิ่มได้  แต่ลูกบิดแอร์3วง แอบทุเรศนะ แต่ถ้าพวงมาลัยเจ๋ง เครื่องแรง ผมก็ถือว่ามันเยี่ยมละ

แต่ถ้ามันไม่ได้ดีไปกว่ามาสด้า3ตัวเดิมมากมาย  ผมก็คงจะค่อนข้างผิดหวัง
เพราะตัวเดิมที่หลายๆคนชื่นชมว่าขับดี ส่วนตัวผมมองว่ามันไม่ได้หนีไปจากอัลติส MC ตัวเก่าเท่าไรเลย

[teaykung31]

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:lgy5FnRwhlkJ:pantip.com/topic/31778019+&cd=1&hl=th&ct=clnk&gl=th


ออฟชั่น Basic มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ อาย Eco car บ้าง air auto

[Mr.K]

ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรนะครับ เป็นรถที่น่าใช้รุ่นหนึ่งเลยแหละ

[Mekkub]

หูย เห็นปุ่มแอร์ตัวล่างสุดแล้วเพลียกว่าเดิม T.T  5555 แต่ไม่เป็นไรครับ ขอให้ขับสนุกดึงมันส์ๆ ไม่อืดอาดกินน้ำมันดุเหมือนตัวเก่าๆก็โอเคแล้วครับ

[Koong]

คหสต    คอนโซลกลาง ถ้าเป็นแบบรูปแรก    ขอแบบรูปหลังที่เป็นพวงมาลัยซ้าย ยังจะดูดีกว่าเลยนะ


สรุป   คอนโซลหน้าทั้งแถบ  ผมยกให้ เจ้า 3 รุ่นแรก โดนใจสุดแล้ว

[6162002]

สำหรับแฟนพันธ์แท้รุ่นกากสุดอย่างผม

ผมชอบนะครับ สเปครุ่นล่างสุด เหมือนพยายามลดต้นทุนหลายๆอย่าง เพื่อเอาเครื่อง 2.0มาวาง ขณะที่ออพชั่นสำคัญมาครบ  ส่วนแอร์นั่น เหมือนมาสด้า 2 เลย เหอๆ

โดยส่วนตัว รับได้ครับ  ตอนนี้กำลังสมัครงาน ถ้าได้งานคงไม่พลาด จองตัวถูกแน่นอน ขอแค่ VSC ปุ่มสตาร์ท Immo AUX/USB กระจกไฟฟ้า พอแล้วครับ *-*

[BaSkInElItEgUyS]

ทำไมผมว่าแอร์ธรรมดา ดูดีกว่าแอร์ออโต้อีกหละ
คงไม่คิดสั้นเอาแอร์ออโต้ตัวนี้ใส่มาในตัวท้อปจริงๆใช่ม๊ายยยยยยยยยยยยยยย

[Anvers30]

ถ้าถามผมว่า สเปคน่าเกลียดไหม ผมว่าไม่น่าเกลียดหรอกครับ แต่ออกแนวขาดๆเกินๆ

ผมว่ามาสด้าไทยแลนด์ พลาดอย่างแรง ตรงที่ไม่ใส่เซ็นเซอร์ กับ กล้องมองหลัง มาในรุ่นท็อป

ถามว่าต้นทุนมันจะเพิ่มอีกเท่าไร ผมตีให้ไม่เกิน 5 พันบาทต่อคัน ต้นทุนจากโรงงาน

แทนที่จะเอามาให้ส่วนลดลูกค้าทีหลัง 1หมื่นบาท สู้ใส่อุปกรณ์มาเลยดีกว่า

แม้ว่าผมอาจจะสามารถหักคอหรือขอส่วนลดจากศูนย์สัก1หมื่น เพื่อเอาไว้ติดกล้อง กับ เซ็นเซอร์

แต่ลูกค้าเวลาเขาดูโบรชัวร์ มันก็เสียความรู้สึกไปแล้ว

เครื่อง 2.0 ก็จริง แต่เชื่อปะ สุดท้ายมันก็ต้องเอาไปวัดกับ เครื่อง1800ของอัลติส
ถ้า 0-100 ไม่ชนะเครื่อง 1800 ของอัลติส มันจะมีค่าอะไร ?
ถ้า 0-100 ยังแพ้ แถมอัตราสิ้นเปลืองแพ้อีก มันจะมีค่าอะไร  ?

มาสด้าโฉมนี้ ผมขออย่างเดียว ขอให้มันขับดีกว่าคู่แข่ง  ขอให้พวงมาลัยคม เซ็ทพวงมาลัยมาให้เทพๆ และขอให้ช่วงล่างสูสีกับโฟกัส
แค่นี้ผมพอใจล่ะ อุปกรณ์จะน้อยยังไง ผมติดเพิ่มได้  แต่ลูกบิดแอร์3วง แอบทุเรศนะ แต่ถ้าพวงมาลัยเจ๋ง เครื่องแรง ผมก็ถือว่ามันเยี่ยมละ

แต่ถ้ามันไม่ได้ดีไปกว่ามาสด้า3ตัวเดิมมากมาย  ผมก็คงจะค่อนข้างผิดหวัง
เพราะตัวเดิมที่หลายๆคนชื่นชมว่าขับดี ส่วนตัวผมมองว่ามันไม่ได้หนีไปจากอัลติส MC ตัวเก่าเท่าไรเลย

ผมเห็นด้วยตามนี้ กล้องมองหลังกับเซนเซอร์หลัง มันควรจะมีได้แล้วกับรถราคาเรือนล้าน อย่างอื่นไม่มียังพอทน พวกมูนรูฟ เบาะปรับไฟฟ้า รวมไปถึงไอเตือนรถด้านหลัง ระบบเบรคเองที่กรุณาใส่มา ผมไม่มายด์นะ ถ้ามันคุ้มที่จะแลกกับการขับขี่ที่ดี สมกับที่สื่อนอกเค้าอวย แต่ต้องขับดีกว่าตัวเดิม พัฒนาในระดับเดียวกับโฟกัส อันนี้ได้ใจผมเต็มๆ

อีกอย่างถ้าแอร์โซนเดียว มันจะมีปุ่มบิดที่ดูอนาถาเยี่ยงนี้ โปรดเอาแยกโซนมาเถอะครับ อย่าให้เห็นว่าอีกสองสามปีถัดมา ของพวกนี้มันมาสถิตอยู่ในมาสด้า 3 mc แล้วขายราคาเดิมบวกนิดหน่อย คนซื้อตัวนี้ (อาจจะเป็นผมนี่แหละ) จะช้ำใจ