// Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G by J!MMY //

[Nisika]

ผมออก 2.0 ก็รู้สึกเพียงพอต่อการใช้งานแล้ว เท่าที่สังเกตหลังผ่าน 2 พัน กม. ดูเหมือนว่าอัตราเร่งราบเรียบขึ้น ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่าครับ ผมขับกินลมชมวิวเยี่ยมแปลงเกษตรกร เพราะทำงานลงสนามแก้ไขความยากจนให้ชุมชน ถ้าชานเมืองกินน้ำมัน 15 กม./ลิตร หากขับช้าๆไป ตจว.สำรวจชุมชนตาม อบต. อปท. ออกจากชานเมืองไปความเร็ว 60-85 กม./ชม. ชิวๆ ผมวัดอัตราสิ้นเปลืองได้อยู่ในช่วง 17-20 กม./ลิตร เติม E20 จากปั๊มเดียวกัน การเดินทางเหล่านี้จะอยู่ในช่วง 100-250 กม. สังเกตมา 3 เดือนแล้วครับ ขอบคุณครับผม สำหรับข้อมูล ขอบคุณสำหรับข้อแนะนำ ผมซื้อ CX-5 เพราะคุณจิมมี่ ไปเทสต์ที่นิวซีแลนด์ ลองขับก็เอาเลย วันที่ออกผมมีเงินพอซื้อแบบไม่มีหนี้ได้ แต่เลือกผ่อนเอา สำรองไว้ทำอย่างอื่น  ท้ายนี้ขอให้กำลังใจทีมงานทำงานต่อไป ขอบคุณมากครับผม  

[PKS8]

แรงมากๆเลยครับ ถ้าเจอกันทางไม่ยาวจริงๆ ที่จะวิ่งเกิน 200 นี่ล้มยากจริงๆ

[Nlight]

แรงแซง MX5 ได้ ตามโฆษณาทีวีจริงๆ

[Metallic]

ขอบคุณครับ แรงแบบโหดๆจริงๆครับ

[Highway Star]

นี่มันรถสปอร์ตในร่างเอสยูวีสินะ สุดยอดจริงๆ

[J!MMY]

ทั้งรุ่น 2.0 และ 2.5 S

วิ่ง 110 บนมาตรวัด GPS จะขึ้นที่ 107 ครับ
ไมล์อ่อนนิดเดียว เมื่อเทียบกับชาวบ้านที่เขามักจะอ่อนกันแถวๆ 105 - 106

SKYACTIV ไม่ใช่แค่เรื่องล้อเล่น.....ไม่ได้เป็นแค่คำโฆษณา ทว่า นี่แหละ เรื่องจริง!!!

[art_duron]

ทั้งรุ่น 2.0 และ 2.5 S

วิ่ง 110 บนมาตรวัด GPS จะขึ้นที่ 107 ครับ
ไมล์อ่อนนิดเดียว เมื่อเทียบกับชาวบ้านที่เขามักจะอ่อนกันแถวๆ 105 - 106

SKYACTIV ไม่ใช่แค่เรื่องล้อเล่น.....ไม่ได้เป็นแค่คำโฆษณา ทว่า นี่แหละ เรื่องจริง!!!

ขนาดไมล์​เพี้ยน​น้อยยังเร็วได้ขนาดนี้ แถมช่วงนี้อากาศก็ร้อนด้วย
ชาบู การคิดใหม่ทำใหม่ในชื่อ SKYACTIV จริงๆ

[TG333]

ทั้งรุ่น 2.0 และ 2.5 S

วิ่ง 110 บนมาตรวัด GPS จะขึ้นที่ 107 ครับ
ไมล์อ่อนนิดเดียว เมื่อเทียบกับชาวบ้านที่เขามักจะอ่อนกันแถวๆ 105 - 106

SKYACTIV ไม่ใช่แค่เรื่องล้อเล่น.....ไม่ได้เป็นแค่คำโฆษณา ทว่า นี่แหละ เรื่องจริง!!!

พอๆ กับ Mazda 3 ใหม่เลยครับ ตัว 2.0S ล้อ 18นิ้ว ไมล์อ่อนประมาณนี้เช่นกันครับ 

[Life is a Highway]

ปลดล็อคทอปสปีด น่าจะทะลุ230km+ และอัตราเร่งเร็วกว่า250cgi อีก ปล. 2.2ดีเซล ต้องเอาไปพ่วงกล่อง ดันราง แต่งต่อครับ เห็นตัวแข่ง2.2ดีเซล โม400แรงม้า เครื่องเดิม

ปล.2 ถามพี่จิมมี่ การเก็บเสียงเป็นอย่างไรบ้างครับ

[Tuned by Pex]

Skyactive โหดสลัด วันก่อนไปลอง Test Mazda 3 ตัวท๊อป 5 ประตูมา อัตราเร่งอย่างโหด ช่วงล่างหนึบแต่ไม่แข็ง เบรกดี โอยย สุด ๆ

[azure_abb]

Holy shit!!!

[Sunnook]

ประทับใจมาก ต้องซื้อซะแล้วสิคร้าบบบบ 

[deardida]

รอ ดีเซล 2.2 ครับ

[CNX]

ขอบคุณสำหรับบทความดีดี เช่นเคยครับ
SkyActive แรงจริงงงงงงง  
เจอCX5 ตบไฟ ด้านหลังแปล๊ปๆ บนถนน รีบหลบซ้าย ให้ไปก่อน แล้วแอบแซงซ้ายคืนอีกที เล่นกันยาวๆ ขำขำ  

แบบนี้Mazda3 ก็คงจะแรง ไม่ต่างกัน รอขับของคนที่บ้าน

[Tuna]

CX5 แรงกว่า 86......
เศร้าจิงๆ
ยิ่งหาเหตุผลซื้อ 86 ไม่ได้เลย
เข้าใจว่า handling คงเทียบกันแบบฟ้ากับเหว แต่ถ้าขับรถ "sport" แล้วเจอ cuv บ้านๆแซงก็ไม่ไหวนะ
ถอย CX5 มาลงแม็ก20หล่อๆดีกว่า น้ำท่วมก็ไม่กล้ว

[nimnim_thailand]

ต้องแยกให้ออก ในเรื่องของความแรง กับสมถรรณะโดยรวมด้วยนะครับ
ก่อนที่จะเอาไปเทียบกับ lexus is 320d หรือ 86 
พี่จิมมี่เขาเทียบแค่ส่วนของการออกตัวและวิ่งทางตรง
เขาไม่ได้เทียบเวลารถวิ่งลอยตัว สัก 170-180 แล้วสมถรรนะรถเป็นยังไง  มันเอามาเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมไม่ได้ เหมือนนั่ง lexus is ความเร็ว 180 รถมันยังเงียบและนิ่งกว่า cx5 หลายช่วงตัว

ถ้าเราจะเอาแค่แรง ใช้เงินสองแสน ซื้อ ae100 ลงเครื่อง 3s beam setbo ก็แรงกว่าเห็นๆแล้ว   รถราคา ล้านสี่ โดนรถราคา 2 แสน ฉีกไม่เห็นฝุ่น ถ้าเราเทียบแค่ความแรงนะ

สรุปแล้ว อย่าเอารถคนละคลาสมาเทียบแค่ความแรงเลยครับ มันเทียบกันไม่ได้  cx-5 วิ่ง 140 เสียงลมก็ดังแล้ว  ยิ่งเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมอย่าง lexus is 320d หรือ 86 ยิ่งไม่ควรเทียบ
สมถรรนะรถมันต่างกัน

[topus0230]

Skyactive ของเขาดีจริงๆ 

[Niceguy_C]

ต้องแยกให้ออก ในเรื่องของความแรง กับสมถรรณะโดยรวมด้วยนะครับ
ก่อนที่จะเอาไปเทียบกับ lexus is 320d หรือ 86 
พี่จิมมี่เขาเทียบแค่ส่วนของการออกตัวและวิ่งทางตรง
เขาไม่ได้เทียบเวลารถวิ่งลอยตัว สัก 170-180 แล้วสมถรรนะรถเป็นยังไง  มันเอามาเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมไม่ได้ เหมือนนั่ง lexus is ความเร็ว 180 รถมันยังเงียบและนิ่งกว่า cx5 หลายช่วงตัว

ถ้าเราจะเอาแค่แรง ใช้เงินสองแสน ซื้อ ae100 ลงเครื่อง 3s beam setbo ก็แรงกว่าเห็นๆแล้ว   รถราคา ล้านสี่ โดนรถราคา 2 แสน ฉีกไม่เห็นฝุ่น ถ้าเราเทียบแค่ความแรงนะ

สรุปแล้ว อย่าเอารถคนละคลาสมาเทียบแค่ความแรงเลยครับ มันเทียบกันไม่ได้  cx-5 วิ่ง 140 เสียงลมก็ดังแล้ว  ยิ่งเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมอย่าง lexus is 320d หรือ 86 ยิ่งไม่ควรเทียบ
สมถรรนะรถมันต่างกัน

เขาก็ไม่ได้เทียบจริงจังหรอกครับ เพียงแต่ตัวเลขมันดีจนน่าแปลกใจ ก็เลยเอาไปเทียบกันเท่านั้นเอง เวลาซื้อจริงๆ คงไม่มีใครดูแค่ตัวเลขพวกนี้หรอกครับ

[LimitedEdition]

ต้องแยกให้ออก ในเรื่องของความแรง กับสมถรรณะโดยรวมด้วยนะครับ
ก่อนที่จะเอาไปเทียบกับ lexus is 320d หรือ 86 
พี่จิมมี่เขาเทียบแค่ส่วนของการออกตัวและวิ่งทางตรง
เขาไม่ได้เทียบเวลารถวิ่งลอยตัว สัก 170-180 แล้วสมถรรนะรถเป็นยังไง  มันเอามาเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมไม่ได้ เหมือนนั่ง lexus is ความเร็ว 180 รถมันยังเงียบและนิ่งกว่า cx5 หลายช่วงตัว

ถ้าเราจะเอาแค่แรง ใช้เงินสองแสน ซื้อ ae100 ลงเครื่อง 3s beam setbo ก็แรงกว่าเห็นๆแล้ว   รถราคา ล้านสี่ โดนรถราคา 2 แสน ฉีกไม่เห็นฝุ่น ถ้าเราเทียบแค่ความแรงนะ

สรุปแล้ว อย่าเอารถคนละคลาสมาเทียบแค่ความแรงเลยครับ มันเทียบกันไม่ได้  cx-5 วิ่ง 140 เสียงลมก็ดังแล้ว  ยิ่งเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมอย่าง lexus is 320d หรือ 86 ยิ่งไม่ควรเทียบ
สมถรรนะรถมันต่างกัน

กระทู้ Preview มีตัวเลขแค่ 2 อย่างครับ คืออัตราเร่ง และอัตราสิ้นเปลือง
ก็เลยต้องพูดกันถึงเรื่องความแรงทางตรง กับการจิบน้ำมันบนทางไฮเวย์เป็นหลักนะครับ

ส่วนตัวแล้ว ถ้าผมขับรถสปอร์ต หรือซีดานที่สร้างภาพลักษณ์เรื่อง Performance
คงจะรู้สึกตะหงิดใจไม่น้อย ถ้ารู้ว่ารถตัวเองจะโดน SUV หรือแม้แต่กระบะจิกท้ายแบบกัดไม่ปล่อย
ไม่ต้องอะไรหรอกครับ MX-5 ของค่ายเดียวกันก็เสียวสันหลังวาบเอยู่หมือนกัน

แต่ผมก็ไม่ได้บอกนะครับ ว่าในสนามแล้ว CX-5 จะยังกัดไม่ปล่อยหรือขับได้ชิลเท่ากับรถอย่าง IS250 F หรือ 86
ยกเว้นว่ามันจิกได้จริงจริงนั่นแหละ คงไม่ต้องพูดอะไรกันอีก

[เกมส์'พิดโลก]

สมมติขับอยู่ 160 ทางโล่งๆ ถ้าเห็น cx5 ในกระจกหลังกำลังจี้เข้ามา คงต้องหลบให้แล้วครับแบบนี้ เครื่องแรงจริงอะไรจริง
แต่บางทีการซื้อรถคันนึงก็มีองค์ประกอบหลายๆอย่าง ซึ่งความแรงการตอบสนองของเครื่องยนต์ก็เป็น 1 ในนั้น
...ผมเชื่อว่าหลายคน ปิ๊งรูปลักษณ์คนจากภายนอกก่อนอันดับแรก ไม่ว่า ช ญ หรือ ก และค่อยศึกษาดูใจกันภายหลัง ถ้า OK ก็ไปด้วยกันได้ดี
รถก็เหมือนกัน... สำหรับผม ถ้าปิ๊งที่รูปลักษณ์ภายนอกแล้ว ได้ใจไปก่อนเลย 50% อีก 50% ก็คงเป็นนิสัยของรถคันนั้นว่า OK ไหม

แต่บางที คนที่เป็นเพื่อนกันมาก่อน(ไม่ได้สนรูปลักษณ์) แล้วเข้ากันได้ดีก็อาจมีโอกาศพัฒนาต่อไปเป็นคนรัก เปรียบกับรถ ถ้ามีข้อมูลส่วนที่ดีมากพอ แล้วมามองรูปลักษณ์ภายหลังว่ายอมรับได้ ก็คงตกลงปลงใจได้เหมือนกัน

ปล.ใน list ยังแอบมี G9 2.4 มารั้งท้ายไว้ด้วยแหนะ หึหึ

[TG333]

ต้องแยกให้ออก ในเรื่องของความแรง กับสมถรรณะโดยรวมด้วยนะครับ
ก่อนที่จะเอาไปเทียบกับ lexus is 320d หรือ 86 
พี่จิมมี่เขาเทียบแค่ส่วนของการออกตัวและวิ่งทางตรง
เขาไม่ได้เทียบเวลารถวิ่งลอยตัว สัก 170-180 แล้วสมถรรนะรถเป็นยังไง  มันเอามาเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมไม่ได้ เหมือนนั่ง lexus is ความเร็ว 180 รถมันยังเงียบและนิ่งกว่า cx5 หลายช่วงตัว

ถ้าเราจะเอาแค่แรง ใช้เงินสองแสน ซื้อ ae100 ลงเครื่อง 3s beam setbo ก็แรงกว่าเห็นๆแล้ว   รถราคา ล้านสี่ โดนรถราคา 2 แสน ฉีกไม่เห็นฝุ่น ถ้าเราเทียบแค่ความแรงนะ

สรุปแล้ว อย่าเอารถคนละคลาสมาเทียบแค่ความแรงเลยครับ มันเทียบกันไม่ได้  cx-5 วิ่ง 140 เสียงลมก็ดังแล้ว  ยิ่งเทียบกับรถเกรดพรีเมี่ยมอย่าง lexus is 320d หรือ 86 ยิ่งไม่ควรเทียบ
สมถรรนะรถมันต่างกัน

จริงๆ เค้าตั้งใจเทียบแค่ใน SUV น่ะครับ แต่บังเอิญ ตัวเลขมันออกมาดีจนแปลกใจ เค้าเลยลองเทียบๆ กับพวกรถพรีเมี่ยมให้ดูว่าตัวเลขขนาดนี้ จะแร่งประมาณไหนครับ เผื่อให้คนดูแล้วนึกภาพออก

[sajilki]

ด้วยโครงsuv ถือว่าเร็วมาก  แต่วัดจริงๆ อันดับในเว็บนี้ น่าจะอยู่ที่6-7 เพราะแพ้ 320I แคมรี่ไฮบริด เล็กซัสis300  ในช่วงเร่งแซง 80-120 เวลารวมๆ0-120  สูสี is250  520D 320D   แต่ชนะ C E 250  แต่เพียงเท่านี้ ถ้าไม่คำนึงถึงแบรน หรือรูปทรง มองแค่อัตราเร่ง จิ้ม CX-5 ตัวเลือกแรกๆแน่ๆ แถมได้ราคาที่ประหยัดกว่าด้วย ขาดแค่มองแล้วไม่หรูเท่าแค่นั้นเอง

[Cheercheers]

 โดนทั้ง 0-100 , 80-120 เลยตรู

 suv อะไรนี่ อัตราเร่งดีจัง 

[cefboy]

2.5 แรงดีใช้ได้ ที่นี่ก็ออก MC ซะที ไฟหน้าหล่อกว่านี้ ไฟท้ายเอาแบบ LED มา  E85 ใส่มาดีไหม

สีดำ หรือ แดง ก็เอามาขายซะทีนะ

เคยไปลองดีเซล มันขึ้นไวกว่า Fortunner อีกครับ

ส่วน 2.5 ผิดคลาดๆจริงๆ นึกว่าจะไวกว่า 2.4 CRV แค่เล็กน้อยๆ น้ำหนักตัวก็ไม่ใช่ย่อยๆ

[Rampage Ghost]

อ่านมาจากหนังสือรถเล่มนึง ทดสอบด้วยเครื่องมือ
ตัว 2.2 ดีเซล
0-100km/hr 8 วินาที ปลายๆ
0-402m 16.3 วินาที
แรงจริงๆ

[PREM]

 
เร็วกว่าผมจับเวลาเองอีก

[FyGI]

ในบรรดา CX-5 ที่ขายในบ้านเราทุกรุ่น

ผมแอบคิดในใจว่าตัว 2.5 นี่ต้องไม่ธรรมดา

แล้วมันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ


อย่างงี้เครื่อง 2.5 ลิตร เกียร์ 6 สปีด ของ Camry ก็ต้องยอมถอยสินะ

[friend2929]

Perfect car was born in Thailand !!!

แม่เจ้า ตัวก็ใหญ่ ยังเร็วกว่า 320d ที่เป็นเก๋ง เยี่ยมยอด

1,440,000 THB is the most reasonable

[jumpon77]

เครีอง2.5ประหยัดแบบนี้เทพไปแล้วครับอิอิกินพอๆกับรถชีดานทีไม่เกิน1.8ลิตรครับ

[KAKASHII]

ผมรอ Gen 2 ละกันไม่ชอบภายในเท่าไร ไม่สมราคา