[MoO Cnoe]

Mazda2 เบนซิน 1.3 Skyactiv-G

ราคาอย่างเป็นทางการทั้งตัวถัง Sedan / Hatchback

1.3 Skyactiv-G Standard A/T  550,000 บาท
1.3 Skyactiv-G High A/T         610,000 บาท
1.3 Skyactiv-G High Plus A/T  665,000 บาท














รุ่น Standard



รุ่น High



รุ่น High Plus+

[Arado_kung]

ถ้าเอาราคาเทียบกลุ่ม Ecocar=แพง เทียบกลุ่ม B-Segment=ไม่แพง ขึ้นอยู่กับว่าคนซื้อจะเทียบเจ้า2กับอะไรเนี่ยแหละ

[Nut_K]

ราคาเป็นมิตรมากขึ้นแหะ ถ้าไม่ต้องการความแรงจากเครื่องดีเซลเอาแค่ตัวนี้ก็พอแล้วเอาส่วนต่างไปเติมน้ำมัน

[patchakorn]

ทีแรกคิดว่าตัวเริ่มต้นจะถูกกว่านี้นะเนี่ย  

[chettaphong]

ถ้าเอาราคาเทียบกลุ่ม Ecocar=แพง เทียบกลุ่ม B-Segment=ไม่แพง ขึ้นอยู่กับว่าคนซื้อจะเทียบเจ้า2กับอะไรเนี่ยแหละ

ส่วนตัวผมว่า ถ้าเทียบกับ eco car phase แรก ที่แพงสุด เช่น Yaris ผมว่า ไม่แพงเลยนะ เพราะภายในดูดีกว่ากันมากมาย
และระบบความปลอดภัยครบถ้วน เหลือแค่ อัตราเร่งว่าดีกว่าไหม และเท่าไหร่

[View]

รอสเปคครับ

[0%]

ม่ายมีเกียร์ ธรรมดา ??

[pladaek]

ราคาดีเลยครับ..
แพงกว่าอีโคคาร์ และถูกกว่า B secment
B secment ตัวเริ่มต้นของเกียร์ออโต้ก็เกือบๆหกแสนแล้ว..
ตัวท็อปก็ทะลุเจ็ดแสนกันเกือบหมด

[nonp]

Spec ลงเวปแล้วครับ

http://www.mazda.co.th/cars/all-new-mazda2-sedan-2015/specs-and-prices/

[shando]

เสียดายตัวท้อปน่าจะซัก640,000 รอดูอัตราเร่ง+อัตราสิ้นเปลือง

[chettaphong]

รอสเปคครับ

อ้างอิงจาก K. Pat_Un ในกระทู้นี้ครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,43531.0.html

มีข้อมูลของ 1.3 Sedan ลงหน้าเว็บแล้วครับ แต่ยังไม่มีราคามานะ
แต่เท่าที่ดู
- มี I-stop และ I-eloop เหมือนดีเซล
- ดรัมเบรกหลังทุกรุ่น ไม่มีดิสก์ 4 ล้อ
- มี 3 รุ่นย่อย โดยรวมเทียบรุ่นระดับเดียวกัน เบนซินของจะน้อยกว่าดีเซลนิดนึง เช่น ล้อตัวท็อป High Plus เบนซินจะได้ล้ออัลลอยด์ 15" ตัวกลาง High เบนซินจะใช้วัสดุและลวดลายการตกแต่งภายในของตัวล่างในบางจุด และล้อตัวล่าง Standard ได้ล้อกระทะฝาครอบมา
- แต่อะไรที่เป็นหลักใหญ่ใจความสำคัญ ออพชั่นใช้งาน เช่น จอ touch Screen , แอร์ออโต้ , Keyless , DSC ฯลฯ ดีเซลแต่ละรุ่นมายังไง เบนซินมาเหมือนกันหมดครับ

ที่เหลือ เข้าไปดูที่...
http://www.mazda.co.th/cars/54307/
อ้อถังน้ำมันเล็กกว่า รุ่นดีเซล 44 l  แต่ รุ่นเบนซิน 35l ครับ

[mamaman]

สวัสดีครับ
B-segment อีกหนึ่งคันของบ้านเรา
ขอให้ได้กำไร เยอะ ๆ ขายดี ๆ ครับ
ราคาออกเลิกดราม่าครับ

อืม แต่ขอชม รถสวยมาก

[Monn]

เบนซินทอป ออปชั่นเดียวกับ ดีเซลทอป ต่างกัน 131000 บาท เยอะมากเลยนะครับ
แต่แรงต่างกันเยอะเลย  เบนซิน ดูๆ แล้วตัวทอปน่าสนกว่าตัวกลางนะ

[2k]

ช่องแอร์โฉบเฉี่ยวน้องๆSLKแต่พอมาถึงแผงควบคุมแอร์นี่นึกว่าเอามาจากมาสด้า323!!! โดยเฉพาะแท่งไอติมโยกซ้ายขวานั่น!!! โบราณมากกกก!!!  

[frame@kk]

ประเด็นเดียวที่เหลือตอนนี้ที่คนจะเถียงกันมันก็เหลือแค่ขนาดเครื่องยนต์ 1.3 ที่มันอยู่เป็น eco car หรือ B-segment ในสายตาของแต่ละคน

[TaR]

เห็นราคาแล้วลืมตัวdieselไปเลย เสียดายไม่มีตัวm/tถ้ามีจะจัดซักตัว

[JoSSar]

ผมว่าราคาแอบแพงนิดหนึ่ง
ถ้าตัวเริ่ม สัก 510000 จะดีมาก ขายดีแน่
อีกอย่างเครื่องแค่ 1.3 ภาษีน่าจะถูก ทำราคาได้ต่ำกว่านี้ได้อีกนิด

[shando]

ประเด็นเดียวที่เหลือตอนนี้ที่คนจะเถียงกันมันก็เหลือแค่ขนาดเครื่องยนต์ 1.3 ที่มันอยู่เป็น eco car หรือ B-segment ในสายตาของแต่ละคน

นิยามคำว่าอีโคคาร์ของผม คือรถที่ได้สิทธิ์พิเศษทางภาษีจากนโยบายอีโคคาร์ ไม่ว่าราคาจะเท่าไหร่ ดังนั้น mazda2จะเครื่องเบนซินหรือดีเซลก็เปนอีโคคาร์ทั้งคู่ครับ แค่เป็นอีโคคาร์ที่ต่างกับอีโคคาร์ยี่ห้ออื่นๆ

[AT]

ตัวท็อปน่าจะขายดี รอดู 0-100 ถ้าได้สัก 12 วิ ก็ถือว่าโอเคแล้ว

[TG333]

ผมว่าราคา สมเหตุสมผลแล้วครับ ลองเทียบกับเจ้าอื่นๆ ไม่ว่าจะอิโค่คาร์ หรือ บีเซกเม้นต์ ผมก็ว่าใช้ได้ครับ

เรื่องแรงอย่าไปหวังให้เท่า 1.5 เลยครับ เอาแค่ประหยัดน้ำมัน แล้วไม่อืดจนเกินงามก็พอแล้ว

อีกอย่าง ผมว่าชาวบ้านเค้าก็ไม่สนใจน่ะว่ามันจะเข้าอิโค่คาร์อะไรมั้ย ยังไงก็ติดภาพว่ามาสด้า 2 เดิมๆ เค้าก็คงเทียบกับบีเซกเมนต์นี่ล่ะครับ

[roongrus]

ผมว่ารุ่นเบ็นซินออกมาฆ่าดีเซลตัวเองรึเปล่าครับ แต่ก็ดีครับ อาจทำให้เครื่องดีเซลตัวท๊อปมีโปรส่วนลดสัก 4-5 หมื่น

[shando]

ผมว่าราคา สมเหตุสมผลแล้วครับ ลองเทียบกับเจ้าอื่นๆ ไม่ว่าจะอิโค่คาร์ หรือ บีเซกเม้นต์ ผมก็ว่าใช้ได้ครับ

เรื่องแรงอย่าไปหวังให้เท่า 1.5 เลยครับ เอาแค่ประหยัดน้ำมัน แล้วไม่อืดจนเกินงามก็พอแล้ว

อีกอย่าง ผมว่าชาวบ้านเค้าก็ไม่สนใจน่ะว่ามันจะเข้าอิโค่คาร์อะไรมั้ย ยังไงก็ติดภาพว่ามาสด้า 2 เดิมๆ เค้าก็คงเทียบกับบีเซกเมนต์นี่ล่ะครับ

ถ้าอย่างงั้นยาริสในสายตาชาวบ้านก็ต้องเทียบกับบีเซกเหมือนกันสิครับ เพราะยาริสเดิมๆเป็นบีเซก
ไม่ได้กวนนะครับ แต่สงสัยจริงๆ

[หมับเข้าให้]

เครื่อง 1.3 เกียร์ 6 สปีด นี่รอบมันจะหมดไวมั้ยครับ

เคยเช่า Sonic 1.4 ขับที่สมุย ลากรอบยังไม่ทันมันส์เลย รอบหมดแล้ว

อ่อ ถังน้ำมัน 35 ลิตร เติมโซฮอลล์ยังไงก็ไม่เกินพันนึง

[TG333]

ผมว่าราคา สมเหตุสมผลแล้วครับ ลองเทียบกับเจ้าอื่นๆ ไม่ว่าจะอิโค่คาร์ หรือ บีเซกเม้นต์ ผมก็ว่าใช้ได้ครับ

เรื่องแรงอย่าไปหวังให้เท่า 1.5 เลยครับ เอาแค่ประหยัดน้ำมัน แล้วไม่อืดจนเกินงามก็พอแล้ว

อีกอย่าง ผมว่าชาวบ้านเค้าก็ไม่สนใจน่ะว่ามันจะเข้าอิโค่คาร์อะไรมั้ย ยังไงก็ติดภาพว่ามาสด้า 2 เดิมๆ เค้าก็คงเทียบกับบีเซกเมนต์นี่ล่ะครับ

ถ้าอย่างงั้นยาริสในสายตาชาวบ้านก็ต้องเทียบกับบีเซกเหมือนกันสิครับ เพราะยาริสเดิมๆเป็นบีเซก
ไม่ได้กวนนะครับ แต่สงสัยจริงๆ

คนแถวบ้านผมก็คิดแบบนี้ครับ ยาริสยังเทียบกับซิตี้ วิออสเลยครับ ไม่ได้เอาไปเทียบกับ มาร์ช สวิฟ อะไรเลย

และก็เป็นแบบนี้กันเยอะด้วยครับ ไมไ่ด้เหมารวมว่าทุกคนจะคิดแบบนี้ครับ

[Ping tiida]

มี mt ราคา 499 กำลังสวยเลย

[แมวดราม่า]

เบนซินทอป ดีเซลต้น //กดเครื่องคิดเลขรัวๆ

ตามเทคโนโลยีและอื่นๆ ก็ไม่ได้แพงครับ อยู่ที่ว่าคนจะคิดกับเครื่อง 1.3 ว่ายังไงเท่านั้นเอง

ถ้าคิดว่ามันประหยัด+ไม่เล็กเกิน = คุ้ม แต่ปัญหาคนไทยคือ เอาไปเทียบกะ 1.5 ราคาพอๆ กันนั่นล่ะ

ปล. แต่ดูจากน้ำท่วมวันนี้แล้ว คันต่อไปผมคงต้องมอง B-SUV รอ CX-3 แบบใจจดใจจ่อ

[mamaman]

ผมว่าราคา สมเหตุสมผลแล้วครับ ลองเทียบกับเจ้าอื่นๆ ไม่ว่าจะอิโค่คาร์ หรือ บีเซกเม้นต์ ผมก็ว่าใช้ได้ครับ

เรื่องแรงอย่าไปหวังให้เท่า 1.5 เลยครับ เอาแค่ประหยัดน้ำมัน แล้วไม่อืดจนเกินงามก็พอแล้ว

อีกอย่าง ผมว่าชาวบ้านเค้าก็ไม่สนใจน่ะว่ามันจะเข้าอิโค่คาร์อะไรมั้ย ยังไงก็ติดภาพว่ามาสด้า 2 เดิมๆ เค้าก็คงเทียบกับบีเซกเมนต์นี่ล่ะครับ

ถ้าอย่างงั้นยาริสในสายตาชาวบ้านก็ต้องเทียบกับบีเซกเหมือนกันสิครับ เพราะยาริสเดิมๆเป็นบีเซก
ไม่ได้กวนนะครับ แต่สงสัยจริงๆ

ไอ้ความคิด  Eco car แอบ เนียนเป็น B นี่ผมว่ามันเริ่มจาก  Yaris นี่ละ
แต่มันยังพอมีรุ่น MT แถมรุ่น Top  มันแค่ 620000
ถามใคร ๆ ยังไม่รู้เลยว่า Yaris มันคือ eco car เพราะติดภาพเดิมตัวเก่า

ในขณะมาสด้า เทียบกับ yaris ก็ต้องยมรับว่าเหนือกว่า
แต่อย่าลืม Toyota มันตั้งราคา เพื่อลดอีกหลายหมื่น อย่าลืมอีกว่า หลายหมื่นนะ สามหมื่น UP

เตรียมใจครับพี่น้อง ต่อไปเราจะได้ใช้  ฺB segment ในเครื่อง 1.3 ประหยัดน้ำมัน แต่ ราคา B-Segment นี่ละ
ตำแหน่ง การตลาด มาสด้า สอง คงสูงกว่า eco car ทั่วไป

ผมขอ city model หน้า มาเป็น eco ไปเลย เพราะความปลอดภัยได้ครบแล้ว
ราคาลดลง 15 %
จาก 5800000  เป็น 520000 ถ้าจะมันส์ละทีนี้

[mamaman]

ราคาที่ USA (MSRP)

Mazda2 1.5L (Dafaq!!!) sport: 14720$, Touring: 16210
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=MZ2

Honda Jazz 1.5L LX: 15650$, EX: 17560$, EX-L: 19925$
http://automobiles.honda.com/fit/price.aspx

Toyota Yaris 1.5L L: 15945$, LE: 16880
http://www.toyota.com/yaris/features.html#!/mpg/1462/1466/1463

ผมเปิดให้แล้วครับ ที่เหลือซัดกันต่อเอง

ราคา Mazda 2 อันนี้ตัวเก่าครับ

อยากรู้ 1.5 สกายแอคทีฟ ไปเปิด AU ดูครับ เทียบเห็นๆ ก็ B segment ค่ายอื่นเลย

[seamonkey]

ราคาที่ USA (MSRP)

Mazda2 1.5L (Dafaq!!!) sport: 14720$, Touring: 16210
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=MZ2

Honda Jazz 1.5L LX: 15650$, EX: 17560$, EX-L: 19925$
http://automobiles.honda.com/fit/price.aspx

Toyota Yaris 1.5L L: 15945$, LE: 16880
http://www.toyota.com/yaris/features.html#!/mpg/1462/1466/1463

ผมเปิดให้แล้วครับ ที่เหลือซัดกันต่อเอง

ราคา Mazda 2 อันนี้ตัวเก่าครับ

ขอโทษครับ ลืมดูว่ายังเป้นรุ่นเก่าอยู่

[seamonkey]

ราคาที่ Aus (MRSP)

Mazda 2 1.5L Neo: 18990$, Maxx: 20990$, Genki: 23990$
https://www.mazda.com.au/cars/2014-mazda2-hatch/price-and-specification/

Honda Jazz 1.5L VTi: 16990$ VTi-S: 22977$, VTi-L: 25760$
http://www.honda.com.au/cars/models/jazz/range.html

ที่เหลือหาราคาลำบากครับเพราะไหลตาม option ที่ใส่