// ราคาอย่างเป็นทางการ Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G / 1.5 Skyactiv-D //

[MoO Cnoe]

Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G / 1.5 Skyactiv-D

ราคาอย่างเป็นทางการ ( ปีหน้า2559/2016 ราคาจะไม่มีการปรับขึ้นแต่อย่างใด)
รุ่นเบนซิน 2.0 Skyactiv-G สามารถส่งมอบได้ทันที
รุ่นดีเซล 1.5 Skyactiv-D ส่งมอบได้มกราคม 2016

2.0 E   835,000 บาท
2.0 C   910,000 บาท
2.0 S   975,000 บาท
2.0 SP   1,045,000 บาท
1.5 XDL   1,155,000 บาท



เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Skyactiv-G ขนาด 1,998 ซีซี.
กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 204 นิวตันเมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E85

เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 skyactiv-D ขนาด 1,499 ซีซี.
กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,500 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ขนาดและมิติตัวรถ
ยาว x กว้าง x สูง : 4,275 x 1,765 x 1,550 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,570 มิลลิเมตร
Ground Clearance : 160 มิลลิเมตร

















// พาไปชมรถคันจริง Mazda CX-3 ครบทั้ง 5 รุ่นย่อย พร้อมราคาและสเป็คเบื้องต้น //
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=47168.0

[maggie]

ราคาชน Mazda3 เต็มๆเลย Optionจะเป็นไงบ้างหว่า

[groovy]

เบนซินพอรับได้ แต่ดีเซลราคาแรงมาก 

[MUK]

ราคานี้เราคงไม่ได้ คบกัน ลาก่อน cx3

[nl2br]

ตามคาดครับ!!!

[mongolias]

ดำเนินรอยตาม HRV เปี๊ยบ
ราคาออกมาแบบนี้ เหมือนมาฆ่าเจ้า C-segment ค่ายตัวเองยังไงไม่รู้
ส่วนตัวผมมองว่า เบนซินทำราคาได้ดี ส่วนดีเซล แพงไปหน่อยครับ ส่วนตัวถ้าต้องจ่ายขนาดนั้น เพิ่มอีกนิดไปเล่น CX5 ตัวล่างดีกว่า

[roongrus]

คุณหมูคนอร์มี spec แต่ละรุ่นไหมครับ

[Harem]

ตัวดีเซลขับสี่ไหมครับ

[I-PULSE]

ดีเซลยอดขายได้เดือนละ20คันก็เก่งหล่ะ ดีไม่ดีขายไม่อกกด้วยซ้ำ

[Pu121thai]

น่าจะมีเทียบขนาดกับ mazda 3 นะ ราคาก็ใกล้กันด้วย

[Activehybrid]

เห็นราคาแล้ว รู้สึกเหมือนคนอกหัก

[ซิ่งเข้าส้วม]

ราคาเห็นแล้วอะเหื้อ! มากครับ

[Bond007]

ถ้า ตัว Diesel มาเป็น 2.2 ในราคานี้คงขายดีมากๆ

[yourturle]

top price

[CarameLon]

มีเงินก็ซื้อ อยากได้ก็ซื้อ อย่าสนใจใคร คนบ่นเขาไม่ซื้อ บางคนชวนให้คนอื่นไม่ซื้อตามเขาได้ด้วยนี้ซิ งงดี

[O_o"]

เครื่องยนต์ขนาด 2.0  กับราคาขนาดนี้ก็ถือว่าเหมาะสม ถ้าเครื่องเบนซิน 1.5 ราคาอาจลดลงไป 7-8 หมื่นต่อรุ่น

ส่วนเครื่องดีเซลนั้น แพงจับใจจริงๆ

[Suriya 640]

ถ้าลดทุกรุ่น 50000 จะดีมาก

[Anvers30]

ถ้า ตัว Diesel มาเป็น 2.2 ในราคานี้คงขายดีมากๆ

กำลังจะตอบแบบนี้เลย อยู่ในบอดี้แค่นี้คงซิ่งสะเด่า ราคาไม่แพงด้วย

อ่อ วันนี้ผมเอา 3 มาเข้าศูนย์ มี CX-3 มาโชว์อยู่สองคัน สวยดี แต่สังเกตว่าไม่มีที่ท้าวแขนกลาง และเบาะหลังชันมากๆๆๆ คือจะให้นั่งหลังตรงกันเลยหรือ? ช่องสัมภาระธรรมดา ไม่ได้กว้างมากนัก ใครมองประโยชน์ใช้สอย นั่งหลายคน ดู HR-V จะเหมาะสมกว่าครับ

[chanphoto]

ตอนนี้อยากดู Options ของ Mazda CX-3 2.0 S จะเอาไปเทียบกับ Honda HR-V 1.8 E Limited

[Muppet]

 
 
 
 

[baeyongcai]

ตัวดีเซลราคาแรงดีครับ ส่วนเบนซิลสมเหตุสมผล

[Devil13]

มาสด้า น่าจะเอา 1.8 มานะผมว่าราคาคงฆ่าเจ้าอื่นสบาย

[nonp]

ดีเซลราคาแรงมากกกกกกกกกกกกกกกกกก

ทำไมเครื่องดีเซล 1.5 เครื่องเล็ก แต่ราคาโดดไปไกล ผมมองว่ามันก็แพงไปที่จะจ่ายอะนะ แต่เดาๆ ดังนี้
1. เครื่องดีเซล ต้นทุนจะแพงกว่าเครื่องเบนซิลเสมอ ลองดูพวก Benz หรือ BMW ได้ ราคา 320D แพงกว่า 320i ประมาณ 2 แสน ทั้งๆ ที่ออฟชั่นเท่าๆ กัน
2. ราคาเครื่องดีเซลเทอร์โบ ตัวนี้ของมาสด้าแพง เพราะเป็นเทคโนโลยีใหม่ ประหยัดน้ำมัน ปล่อย มลพิษต่ำและแรงพอตัว
3. สาเหตุที่ Mazda 2 ถูกกว่า เพราะ ได้สิทธิประโยชน์อีโค่คาร์ ภาษี 17% (และจะเหลือ 14% ในปีหน้า) แต่ตัวนี้ไม่ได้ เลยทำให้ภาษีน่าจะประมาณ 30% (เรทปี 2559)

ส่วนตัวมองว่ามีไว้โชว์เฉยๆ แน่นอน  555

แต่ราคาตัว S กับ SP ของเบนซิลน่าเล่นมากๆ
ทำราคามาชนกับ HRV ตรงๆ ซึ่งปีหน้าน่าจะราคาขึ้นเล็กน้อยเพราะภาษีแพงขึ้น
สรุปว่าราคาน่าจะถูกกว่า HRV นิดๆ

ส่วนตัวเชื่อว่าปีหน้า มาสด้า 3 คงปรับราคาขึ้นเล็กน้อย
เพราะภาษีเพิ่มจาก 22% เป็น 25%

งานนี้ใครอยากได้กว้างๆ ไป Mazda 3
อยากได้เล็กๆ แรงๆ อเนกประสงค์ ออฟชั่นดี มา CX3

[Activehybrid]

อยู่ที่สมรรถนะละนะ ถ้าแรงกว่า3 ประหยัดเหมือน2 ราคานี้ก็ซื้อได้ 

รอดูแบบ ความหวังริบหรี่

[Bee Behide]

บางเจ้าปีหน้าเขาต้องปรับราคา นะครับ

[Elestra]

ซื้อซุบารุ XV ดีกว่าอ

[Mike]

นึกแล้วว่าต้องบ่นว่าแพงกัน รถ cross over เครื่อง 2.0 ได้ราคานี้ถือว่าถูกแล้ว ตอนยังไม่มาเรียกร้องกันจัง เครื่องดีเซล ก็มาแล้ว รออะไร คนที่เคยบ่นหา ซื้อสิครับ เข้าใจไหมครับ นี่ Mazda ไม่ใช่ HRV Man Maximum, Macine Minimum

คนซื้อดีเซลเทอร์โบ เค้าเข้าใจว่าจ่ายเงิน ล้านกว่าเพื่ออะไร ไม่เสียเวลามาโหยหายบ่นหรอก บ่นไปมาสด้าไทยแลนด์ก็ไม่ได้เห็นใจเสียงคนกลุ่มที่บ่นหรอก เพราะไม่ใช่กลุ่มเป้าหมาย เงินมีน้อยก็ขับ 1.2 cvt แฮนเดอลิ่ง ง่อยๆ , ไม่ก็ 1.3 ขับดีพอตัว ต่อไป  ทางเลือกในตลาดมี 1.5 turbo ดีเซล กลุ่มเป้าหมายเป็น Gen X, Y เข้าใจเรื่องเทคโนโลยี พร้อมจ่ายแล้วสนุกไปกับรถ

[Newhang]

ดีเซลแรงน่าตกใจเลย

ในmazda2 ราคาต่างกัน100000บาทจากเครื่อง1.2
แต่ใน cx3 ราคาต่างจากเครื่อง2000 110000 บาท แปลกๆนิดนึงนะ หรือมึนสลบเลย

[nonp]

ดีเซลแรงน่าตกใจเลย

ในmazda2 ราคาต่างกัน100000บาทจากเครื่อง1.2
แต่ใน cx3 ราคาต่างจากเครื่อง2000 105000 บาท แปลกๆนิดนึงนะ หรือมึนสลบเลย

เครื่องเบนซิล 2.0 เสียภาษี 25%
แต่ดีเซล แม้จะ 1.5 แต่โดนภาษี 30% นะครับ
เรทภาษีคนละเรทกับของ Mazda 2 เลยน่าจะทำให้แพงกว่า

[mamaman]

อ๋อ 1.5 ดีเซล เทอร์โบเหรอ
ผมออก Vigo ดีเซล 2.5 ซิ่งสะเด่าได้ สองคันเลยครับ
ลาก่อนครับ

กลับไปมอง mazda 2 ีหน้าจะลดราคาไหมหนอ