ไม่เปลี่ยนกรองเบนซิน จะทําให้ปั๊มติ้กพังไหมครับ

[Cheap and cheerful]

ในคลิปมันดํามาก เเล้วนํ้าไหลผ่านได้ช้ามาก เเต่รถยุดใหม่มันดันอยู่ในถัง จะเปลี่ยนทีต้องรี้อเยอะ

[ซิ่งเข้าส้วม]

พังสิครับ รถปัจจุบันเค้าก็เปลี่ยนทุก 40000 กม. นะครับ ไม่ใช่ใส่ตลอดกาล

[nl2br]

คันเก่าไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ แต่เติมน้ำมันชนิดเดียวตลอดคือ e20 150000 กม. ไม่เคยเปลี่ยน ส่วนตัวผมว่าน้ำมันสมัยนี้สะอาดกว่าแต่ก่อนเยอะเลยไม่เปลี่ยน

[Tomz]

ผมนี่เล่นเปลี่ยนทุกๆ 2หมื่นโลเลยล่ะ ต้องการความสะอาด เปลืองก็ยอม 

[zuntos]

น้ำมันแต่ละที่มีความสะอาดไม่เท่ากัน เปลี่ยนเถอะครับ พังแน่ๆ

[focus2012]

รถที่บ้านราวๆ 40k-50k เปลี่ยนสักทีนึงครับผม

[sukhontha]

ไม่รู้ว่าผมเข้าใจผิดหรือเปล่า

    ปั๊มติ๊ก  เป็นอุปกรณ์  ประเภทมอเตอร์ทั่วไป  มันจะทำงานตลอดเวลา ไม่มีหยุด  ถ้าแรงดันเกิน  มันจะวนกลับถัง ปรับแรงดันให้อยู่ในระดับที่กำหนด

   กรองทำให้น้ำมันสะอาด  ถ้าตันมันก็ไหลไม่สะดวก แรงดันที่รางหัวฉีด ต่ำกว่าเกณฑ์ แค่นั้น  ไม่มีผลต่อการเสียหายของปั๊มติ๊กครับ

***ไม่ใช่ว่าตันแล้ว มันทำงานหนักขึ้น  ลองเทียบกับปั๊มน้ำตู้ปลาก็ได้ครับ***

[rapee001]

ผมว่าถ้าไม่เปลี่ยน ระวังห้วฉีดพังก่อนล่ะกันครับ

[NineKlao]

มันเปลี่ยนยากหรือครับ

ยกเบาะหลังออก เปิดฝา ถอด ใส่ เสร็จเอาเบาะใส่กลับ

ปัญหาน่าจะมาจากกลิ่นน้ำมันที่ออกมามากกว่า ว่ากี่วันมันจะจาง

[tarahlm]

ไม่รู้ว่าผมเข้าใจผิดหรือเปล่า

    ปั๊มติ๊ก  เป็นอุปกรณ์  ประเภทมอเตอร์ทั่วไป  มันจะทำงานตลอดเวลา ไม่มีหยุด  ถ้าแรงดันเกิน  มันจะวนกลับถัง ปรับแรงดันให้อยู่ในระดับที่กำหนด

   กรองทำให้น้ำมันสะอาด  ถ้าตันมันก็ไหลไม่สะดวก แรงดันที่รางหัวฉีด ต่ำกว่าเกณฑ์ แค่นั้น  ไม่มีผลต่อการเสียหายของปั๊มติ๊กครับ

***ไม่ใช่ว่าตันแล้ว มันทำงานหนักขึ้น  ลองเทียบกับปั๊มน้ำตู้ปลาก็ได้ครับ***

รถรุ่นใหม่ๆ อาจจะมีกล่องคุมการทำงานของปั๊มติ๊กแยกมาต่างหากเลยครับ ของFocus เรียกกล่องนี้ว่า FPDM - Fuel Pump Driver Module
คุมปรับจังหวะการทำงานของปั๊มติ๊กครับ (FPDMจะทำงานภายใต้การทำงานของคอมฯหลักของรถ PCMอีกที)

[Armaru]

ถ้าปล่อยให้ไฟเตือนน้ำมันขึ้นบ่อยๆ ปั้มติ๊กอาจช๊อตจนไหม้ครับ เพราะมันทำงานตลอดเวลา น้ำมันเหลือ 1/4 ถัง ก็ควรเติมได้แล้วครับ ถ้าผมมีตังค์ มีเวลาขณะนั้นผมเข้าปั้มเติมเต็มถังทันที

กรองเบนซิน เกี่ยวกับเรื่องความสะอาดของน้ำมัน ก็ต้องเปลี่ยนตามระยะครับ ยิ่งวิ่งทางไกลบ่อยๆ เติมน้ำมันในหลายๆที่ ปีนึงก็ควรเปลี่ยนแล้วครับ เราไม่มีทางรู้หรอกว่าแต่ละปั้ม ถังเก็บน้ำมันนั้นสะอาดแค่ไหน บางปั้มอาจจะมีสิ่งปนเปื้อนเยอะก็ได้  ยิ่งพวกหัวฉีดเพียโซ่อิเล็กทริกส์นั้น sensitive มากๆเรื่องความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดตันเมื่อไหร่ก็ตัวใครตัวมัน  4 หัว ราคา แสนเศษๆ 

[Darkart]

ปั้มติ๊กทำงานหนัก ต้องดันน้ำมัน ผ่านกรองน้ำมันรูผ่านน้อยลง น้ำมันส่งไปยังหัวฉีดไม่เต็มที่ และ ปล่อยให้น้ำมันไฟโชว์บ่อยๆก็ทำให้ปั้มติ๊กอายุสั้นลงครับ
บางยี่ห้อ เปลี่ยนเมื่อไฟโชว์ หรือครบ 40,000 กิโล 
สำหรับผมเปลี่ยนทุกๆ 20,000 กิโลครับ