[M@<>Ne]

สวัสดีครับ ตัวผมใช้ Ford Fiesta 1.6 5Drs นะครับ

ขอสอบถามพี่ในนี้หน่อย เนื่องจากผมนำรถไปเปลี่ยนยางมา โดยที่นำรถขึ้นฮ้อย

หลังจากเปลี่ยนเสร็จก็ขับกลับบ้าน สิ่งที่ผมพบคือตัวรถกระเด้งกระดอน เวลาเจอพื้นไม่เรียบรู้สึกรถกระแทกแรงมาก

จึงนำรถไปถามอู่ดู พบว่าโช๊คอัพตาย เนื่องจากลองกดตัวรถบริเวณด้านหน้าแล้วกดไม่ลงเลย(เทียบกับ Fiesta อีกคันในอู่)

ผมมาหาข้อมูลในเน็ต พบว่าก็เคยเกิดกรณีที่รถโดนยกขึ้นฮ้อยแล้วหลังจากนั้นโช๊คตายเช่นเดียวกัน

อยากทราบว่าในกรณีนี้ผมสามารถเรียกร้องทางผู้ที่เปลี่ยนยางได้ไหมครับ เพราะไม่รู้จะไปคุยกับเค้ายังไง หลักฐานอะไรก็ไม่มี

Edit เพิ่มครับ รถวิ่ง 2 หมื่นกิโลครับ

[off_033]

จะไปเรียกร้องเรื่องอะไรครับ. วิ่งมากี่กิโล รถกี่ปีแล้ว

ของผมก็เจ้งตอนประมาณ 6-70,000โลกลังservice ที่ศูนย์

อะไหล่มันไม่ค่อยทนน่ะครับ

เลยไปเปลี่ยนอู่นอกแต่เบิกของศูนย์. โช้ครุ่นนี้ไม่แพงนะ

[promt]

ไม่ได้หรอกครับ
เพราะเปลี่ยนแป้บเดียว

หากเป็นดังว่า
รถที่เปลี่ยนยางโดยขึ้นฮ้อย คงโช้คตายหมดทุกคัน

มันคงถึงคราวเสีย

[Terng]

แคมรีตาเหยี่ยว ตายคาฮ้อยกันบานครับ

[Arado_kung]

เวลาเอารถขึ้นฮ้อย ช็อคอัพมันจะยืดจนสุดและวาล์วในช็อคอัพก็เปิดจนสุดเช่นกัน ซึ่งบางทีมันจะมีกรณีรถค้างบนฮ้อยนานๆวาล์วมันเปิดค้างไม่ยอมไม่ปิด ทำให้ช็อคอัพกลายสภาพเป็นแท่งกระบองเหล็กไป ส่วนการเรียกร้องพูดตรงๆลำบากครับเพราะช็อคอัพมันผ่านการใช้งานมาแล้วระดับนึง ถ้าเรียกค่าเสียหายได้ส่วนใหญ่มักจะได้แค่นิดหน่อย และส่วนมากร้านยางจะไม่รับผิดชอบในกรณีนี้ครับ เอาเป็นว่าลองไปคุยดูละกัน แนะนำว่าเริ่มคุยแบบนิ่มนวลทำนองขอความช่วยเหลือ อย่าพูดเป็นทำนองว่าเค้าผิดต้องชดใช้ให้เรา โอกาสได้ชดเชยมีสูงครับ

[unseen]

1.6 น่าจะใช้มานานเเล้ว  คงถึงเวลาของมัน 

[AuNaraKa]

รถวิ่งมา 20000 แล้ว กี่ปีครับ ไม่งั้นทำไมไม่ไปเคลมกับบริษัทรถ เพราะรถไม่เกิน 3 ปี โช็คไม่น่าเสีย ไม่ว่าไปทำอะไรมาก็ตาม แต่ถ้าเกิน 3 ปี ก็คงเป็นตามสภาพหล่ะครับ แบบนี้รถเก่าๆ วิ่งตกหลุมแล้วโช็คพังก็ไปฟ้องร้อง กทม ได้สิ

[M@<>Ne]

ขอบคุณทุกคนที่มาตอบนะครับ งั้นผมก็คงจะไม่ได้เรียกร้องอะไร

แต่อยากถามเพิ่มเติมว่าในครั้งต่อๆไปที่ผมเปลี่ยนยาง มีแนวทางการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดกรณีนี้อีกไหมครับ

ปล. ที่ผมมาถามก็เพราะผมรู้สึกเหมือนว่าผมมาเปลี่ยนยาง ยังได้ของแถมเป็นโช๊คตาย ซึ่งถ้าผมไม่ได้มาเปลี่ยนยาง ก็คงไม่เป็นอย่างงี้

[M@<>Ne]

จะไปเรียกร้องเรื่องอะไรครับ. วิ่งมากี่กิโล รถกี่ปีแล้ว

ของผมก็เจ้งตอนประมาณ 6-70,000โลกลังservice ที่ศูนย์

อะไหล่มันไม่ค่อยทนน่ะครับ

เลยไปเปลี่ยนอู่นอกแต่เบิกของศูนย์. โช้ครุ่นนี้ไม่แพงนะ

ขอสอบถามนิดนึงนะครับ

เบิกของศูนย์นี่รอนานไหมครับ หรือว่ามี on shelf

[off_033]

ลองเอาไปจั้มตัวหนอนเล่นแรงๆซัก2-3รอบ เผื่อมันกลับมาใช้ได้ แต่ถ้าไม่ดีขึ้นแสดงว่าตายสนิทเปลี่ยนอย่างเดียวครับ

ส่วนวิธีป้องกันที่พอจะทำได้คือก่อนยกขึ้นฮ้อยให้เค้าถอดล้อออกก่อนสี่ล้อ แต่บางที่ก็ไม่ทำให้นะ

ส่วนเรื่องอะไหล่ผมเข้าอู่นอกเบิกเช้าสายๆบ่ายใส่ได้เลยครับ

[NONT4477]

แคมรีตาเหยี่ยว ตายคาฮ้อยกันบานครับ

ถ้าตายที่ศูนย์ แม้รถหมดประกันแล้วโตต้าเปลี่ยนให้ฟรีครับ แต่คงเป็นเคสบายเคส

[Nikle_pk]

Fiesta รุ่นนี้โช๊คกากมากครับบอกเลย
ของพี่ชายผมท่อหม้อน้ำแตกขับมาดีๆ
น้ำรั่วออกหมดเกจความร้อนไม่มีไฟเตือนไม่ติด
เสียงไม่ดัง น้ำแห้งฝาสูบโก่ง (ซึ่งเป็นครั้งที่2)

ไปจอดทำที่อู่ จอดเฉยๆไม่ขยับเลย
อาทิตย์เดียว โช๊คตาย เหมือนกันครับ

เสียเงินค่าซ่อมเครื่องไม่พอ
ต้องมาเสียเงินค่าโช๊คอีกซะอย่างนั้น

ผมพอจะเข้าใจเลยครับว่าทำไม
คนที่ใช้ฟอร์ดถึงกลัวการกลับมาใช่ใหม่
เพราะมันแก้ปัญหาไม่จบนี่เอง

[redsun]

โช้คมันมีอาการเสียหายมาแต่เดิมแล้วครับ
พอขึ้นฮอยไปยืดออกจนสุดก็เจ๊งอย่างที่เห็นครับ
ผู้ใช้รถหลายคนไม่เข้าใจครับ
(บางร้านถึงกับติดป้ายเรื่องนี้ไว้เลยครับ)

ถ้าโช้คมันมีสภาพดีจริงต่อให้ถอดโช้คออกมา
ให้มันคืนตัวจนสุด ยังไงมันก็ไม่เสียครับ

ถ้ารถอยู่ในประกันน่าจะเคลมได้นะครับ

[Volta]

ราคาโช้ค 1.6s  4 ต้นของใหม่ ราคาราวๆ 6 พันกว่าบาท(ราคาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว) ไม่รวมค่าแรง
ของผมโช้คตายตอน 9 หมื่นโล เพราะเอาขึ้นห้อยเหมือนกัน แต่มันเกิน 3 ปีแล้วเลยเคลมไม่ได้

แนะนำไห้หาร้านซ่อมโช้คไปก่อน เปลี่ยนวาวล์ ,อัดน้ำมันใหม่ ก็ใช้ต่อได้อีกราว 1-2 ปี

[Nikle_pk]

โช้คมันมีอาการเสียหายมาแต่เดิมแล้วครับ
พอขึ้นฮอยไปยืดออกจนสุดก็เจ๊งอย่างที่เห็นครับ
ผู้ใช้รถหลายคนไม่เข้าใจครับ
(บางร้านถึงกับติดป้ายเรื่องนี้ไว้เลยครับ)

ถ้าโช้คมันมีสภาพดีจริงต่อให้ถอดโช้คออกมา
ให้มันคืนตัวจนสุด ยังไงมันก็ไม่เสียครับ

ถ้ารถอยู่ในประกันน่าจะเคลมได้นะครับ

ทฤษฏีนี้ใช้ไม่ได้กับโช๊ค Ford Fiesta ครับ

[aun]

พูดยากเหมือนกันนะครับ เคยได้ยินเคสแบบนี้หลายครั้งเหมือนกัน แล้วก็เกิดขึ้นกับตัวเองด้วยครับตอนไปเปลี่ยนผ้าเบรคและเจียรจาน แต่รถผมคู่หน้าตายตอน 140,000 กว่ากิโล อายุรถสี่ปีครึ่งก็เลยคิดว่าถึงแก่เวลาคงเป็นจังหวะพอดีของมันจริงๆ แต่ที่แปลกใจกว่านั้นคือ เจ้าของร้านเองก็บอกรุ่นนี้ขึ้นยกขึ้นแล้วตายกันเยอะ เลยหาแท่นมารองไว้เดี๋ยวจะมีปัญหา ซึ่งระยะเวลาระหว่างยกรถขึ้น(ยกขึ้นแค่นิดเดียวครับ) ก่อนจะหาแท่นมารอง แค่ไม่ถึงสิบนาทีเองครับ พอตอนช่างลองรถกลับมาพนักงานแจ้งดูหน้าเสียมากถามว่าเคยเปลี่ยนโช๊คมาแล้วหรือยัง ก็บอกเพิ่งเปลี่ยนแค่คู่หลังไปไม่ถึงเดือน พนง.ก็บอกคู่หน้ามีปัญหาจะแข็งหน่อย พอไปลองอื้อหือมันกลายเป็นแค่แท่งเหล็ก ไม่ได้แข็งนิดหน่อยแล้ว อดหงุดหงิดไมได้จากตอนแรกก่อนขับเข้าไปยังนุ่มปกติ แต่ก็ไม่ได้โทษอู่ครับเพราะเห็นอยู่ว่าหาแท่นมารองให้ แล้วปกติเวลาเซอร์วิสยกขึ้นฮ้อยนานๆมันก็ไม่เคยเป็นอะไร ที่แน่ๆตอนเปลี่ยนโช๊คคู่หลังที่รั่ว ก็ยกขึ้นเป็นชั่วโมงก็ไม่ตายนะครับ ก่อนหน้าจะเปลี่ยนผ้าเบรคไม่ถึงเดือนเลย บทมันจะตายยกขึ้นไม่ถึงสิบนาที(ก่อนรอง)ตายไปเฉยๆซะงั้น แต่ของผมมันคงจะเป็นด้วยถึงเวลาของมันจริงๆน่ะครับ  สรุปก็เลยได้เปลี่ยนครบสี่ต้นในระยะเวลาไล่ๆกันเลยครับ    แต่ส่วนตัวผมว่ามันก็ช้งานดีนะครับ แถมของแท้เบิกศูนย์ราคาก็ไม่แรงด้วย

[wip]

 วีออส กับอัลติส  ประจำครับ ยกขึ้นเช็คระยะ ลงมาโช้คตายโดนลูกค้าบ่นประจำ

[keamgladnan]

แคมรีตาเหยี่ยว ตายคาฮ้อยกันบานครับ

ถ้าตายที่ศูนย์ แม้รถหมดประกันแล้วโตต้าเปลี่ยนให้ฟรีครับ แต่คงเป็นเคสบายเคส

ของผมฮอนด้า ตายคาศูนย์ ไม่เปลี่ยนฟรีครับ อิอ

[csamabat]

camryเวลาเข้า0 ผมเห็นช่างเอาตัวล็อกมาหนีบป้องกันโช็คอัพตายด้วยนะครับ คงไม่ให้มันยืดสุด   เขาบอก ไม่งั้นพังหมดรถบางรุ่ย
นจำเป็นต้องทำแบบนี้เวลายกขึ้นนานๆ

[ps000000]

ความรู้ใหม่ เกี่ยวกับโช้คตายแต่ละยี่ห้อ

[pladaek]

พูดยากครับ ผมเคยได้ยินช่างอู่นอกในคลับเฟียสต้าพูดเรื่องนี้เหมือนกัน
แต่ไม่ค่อยได้เห็นใครออกมาบ่นเรื่องโช๊คตายเพราะห้อยฮ้อยนาน
อย่างรถผมห้อยบ่อยเพราะเปลี่ยนล้อและยางบ่อยแล้ว
ตอนนี้วิ่งมา 140000 โช๊คยังปกติดี ไม่มีน้ำมันซึม
ไม่ย้วย ไม่กระด้าง แบบนี้ก็ถือว่าปกติดีอยู่
และผมก็ก็วิ่งทางลูกรังบ่อยมากกก

ผมมองว่ามองเป็นเคสๆไปดีกว่า
อย่างปาเจโร สปอร์ตรุ่นก่อน น้ำมันโช๊คซึมที่ระยะ 6-7 หมื่นหลายคัน

ดังนั้น "โทษฮ้อย" อย่างเดียวคงไม่ได้
และ "เรียกร้อง" ก็คงไม่ได้เช่นกัน

[gf260]

ร้านยางแถวบ้าน เค้าจะถอดล้อออก 4 ล้อก่อนเลยตั้งแต่รถอยู่เตี้ยๆเลยครับ
ถามเค้า เค้าบอกกันโช็คตายอ่ะครับ

[tigercovers]

เคยมาแล้วครับ กับ ACV30 แต่ก็เข้าใจครับ มันแก่มากแล้ว

แต่ประทับใจตรงที่ว่า ช่วงล่างมันดีมาก

[mamaman]

รถผมซ่อมโช้ค อัดน้ำมันมา
มือกดไม่ลง เหมือนกัน
แต่ มันยังไม่ตาย แต่โครตแข็ง ขับทางเรียบๆ อัดโค้ง สนุกสนานมากๆ

แต่ ทางขรุขระ เกือบเกวียน
กำลัง หาทางกลับ โช้คเดิมอยู่แต่ เพียงจัง 4 ต้น รวมค่าแรง 12,500 บาท

เศร้าใช้ Lancer EX อะไหล่ นำเข้า จาก Japan กับ Canada มันส์เลย

[Focuszaa]

เพิ่งรู้นระครับเนี้ยว่าแต่ละยี่ห้อก็เป็นเหมือนกัน ไม่เคยรู้มาก่อนเลยรถผมเข้าเช็คบ่อยไม่เป็นเพราะอาจจะคนละยี่ห้อด้วย แต่ตอนนี้น้ำมันเริ่มซึมละสงสัยได้เสียตังเร็วๆนี้แน่ๆเลย

[muza]

ศูนย์ รถ แถวบ้านผม จะถามก่อนนะครับ
ว่าโชคอายุเริ่มเยอะแล้ว ถ้ายก อาจมีผลต่อระบบช่วงล่างให้ลูกค้าตัดสินใจก่อนอะครับ

[onbit40]

1.6s เหมือนกัน แสนกับห้าพันโล

การขับขี่ บด กระโดด ตกหลุมยางแตก แม็กซ์แตก ยอมรับว่าผมใช้รถคับ ไม่ใช่รถใช้ผม ใช้แบบไม่เก็บให้ใครใช้ต่อ 555+

 แต่โช๊ค 4 ต้นยังดีเพิ่งเช็คไปอาทิตยก่อน แล้วแต่ดวงเลยคับแบบนี้ เพราะขึ้นฮ้อยตลอดด้วยเวลาปะยาง

ที่นับๆมาขึ้นมากกว่า 10+

[the kit]

ไม่ได้เกี่ยวเลย ที่เอาขึ้นฮ้อย ล้อลอยแล้วโช็คอัพตาย
รถผมเอาขึ้นแทบทุกคัน ก็ไม่เห็นเป็น

หลายๆ ศูนย์ ตอนเปลี่ยนถ่าย นมค.+กรอง ก็เอาขึ้นฮ้อย ล้อลอย ให้ช่างเข้าไปยืนใต้ท้องรถ เพื่อทำงานสะดวก แบบนี้จะไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนโช็ค 4 ตัวให้ ล/ค ด้วยเหรอ?

ไม่จริงครับ ความเชื่อนี้

[jaesz]

โช๊คตาย แก้ได้ครับ ถ้ายังไม่รั่ว


หมุนแกนโช๊ค แล้วค่อยๆกดให้สุด หมุนไปกดไป ถ้าอยู่บนตัวถก็หมุนมันทั้งน็อตนั่นแหละแนะนำให้หมุนทวนเข็มครับ ทำจนมันลื่น

[NONT4477]

แคมรีตาเหยี่ยว ตายคาฮ้อยกันบานครับ

ถ้าตายที่ศูนย์ แม้รถหมดประกันแล้วโตต้าเปลี่ยนให้ฟรีครับ แต่คงเป็นเคสบายเคส

ของผมฮอนด้า ตายคาศูนย์ ไม่เปลี่ยนฟรีครับ อิอ

ของผม Camry ตาเหยี่ยวนี่ละ เอารถไปเช็คชับออกมาแล้วโช้คคู่หน้าตาย
ตอนแรกศูนย์จะช่วยออกค่าโช้คใหม่ 50% แต่พ่อผมไม่ยอม เพราะตอนก่อนเข้ามันไม่เสีย
แล้วทำไมอยู่ดีๆเราต้องเสียเงิน
ศูนย์เลยไปคุยกับ TMT ให้ได้ใหม่ฟรีเฉยเลย