ถ้า Tesla Model 3 คันละ 1.9 ล้าน จะมีคนใช้มั้ยครับ

[oatekung]

ถ้าหวัง auto pilot ผมรอเบนซ์ดีกว่า
telsa ผมไม่ไว้ใจอ่ะ อย่างน้อยในห้างก้อจอดง่ายกว่าคับ > <

[thaixxx]

ถ้า 1.9 ล้าน ผมซื้อแน่นอนคับ อัตราเร่ง 0-100 ซัดกับลัมโบกินี่ได้สบายๆ เอาไว้ขับเล่นบนทางด่วนตอนดึกๆ

ชีวิตประจำวันใช้รถตลาดทั่วไป

[PunTam]

ราคานี้ ขอ 320D ดีกว่าครับ บ้านผมใช้รถค่อนข้างนาน เกรงว่าค่าใช้จ่ายในบำรุงรักษาแต่ละชิ้น กดเครื่องคิดเลขมาจะแพงกว่ารถน้ำมันครับ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ไม่ซื้อครับ ผมชอบหน้า Elon Musk ซึ่งเป็น CEO เจ้าของรถค่ายนี้ดูหยิ่งจองหอง เคยอ่านข่าวว่าถอนจองรถลูกค้าเพราะไปวิพากษ์วิจารณ์รถตัวเอง

แล้วผมก็ไม่ชอบรถที่เป็นรถไฟฟ้า มันไม่มีเสียงเครื่องเพราะๆหวานๆให้ได้ยินได้ฟัง และผมว่ามันคงไม่สะดวกสบายหรอกกับการใช้รถไฟฟ้าในประเทศนี้เมืองนี้

อีกอย่างผมมองว่ารถไฟฟ้ามันไม่ใช้ทางออกที่แท้จริงและยั่งยืน

[xgasit]

ถ้าเป็นผมถ้ามองในแง่ประหยัดแล้ว ผมซื้อ รถญี่ปุ่นขนาดกลาง กำเงินส่วนต่าง 5-6แสนไว้เติมน้ำมันสบายใจกว่า สรุปว่าไม่ซื้อครับ

[Fong]

ถ้าผมมีเงินซื้อรถ 3 ล้านได้ ผมก็ซื้อครับ รถไฟฟ้าราคา 1.9 ล้านบาท

ถ้าชาร์ตไฟ 1 ครั้งวิ่งได้มากกว่า 200กม ผมไม่แคร์สถานีชาร์ตไฟฟ้าแล้วครับ
ชาร์ตค้างคืนที่บ้าน ตอนเช้าขับไปทำงานในระยะทางไม่เกิน 200กม

แต่หากคิดเล่นๆ ว่าค่าชาร์ตไฟวันละ 100 บาท ก็ตกเดือนละ 3,000 บาท
ถ้ารถเดิมมีค่าน้ำมันที่กม.ละ 2 บาท วิ่งวันละ 200กม ก็ตกเดือนละ 12,000 บาท
5ปี หรือ 60 เดือนจะประหยัดไปเท่ากับ 540,000 บาท ตลอดการใช้งาน 360,000 กม

ก็เหมือนรถราคา 1.36 ล้านบาท แต่หลัง 5 ปีจะขายคืนไปรีไซเคิลได้ไหม ราคาเท่าไหร่ อันนี้ก็ต้องคิดกันต่อไปครับ

[boykung]

รอที่จะซื้ออยู่ครับ ถ้าไม่เกิน4m.

[InBkk]

ซื้อครับ เอาไว้ใช้ในเมือง ถ้าออก ตจว ขอรถน้ำมันดีกว่า

[เซลล์ขายรถ]

ตราบใดที่ไม่มีที่ให้ชาร์จก็ยังไม่ซื้อครับ คนเดืนทางแบบผมไม่ไหวอ่ะ

[adsajan]

ถ้ารวยก็ซื้อไว้ขับเล่นเป็นรถคันที่2 ขับในกทม. ออกตจว.ก็ใช้รถน้ำมัน
นี่ก็จัดจักรยานไฟฟ้ามาคันนึง 60v 350w ทอร์คมันโหดจริงๆ ใหม่ๆไม่ชินยกล้อได้แผลเลย
ล้อแค่14นิ้ว ท็อปสปีด34

[Slipknot`]

ซื้อ เป็นคำตอบสุดท้าย !!!

[SM.]

น่าสนใจครับ แต่ขอให้มีที่ชาตไฟรองรับให้เพียงพอก่อนนะ 

[champyadme]

แยก model 3 กับ model S กันก่อนนะครับ

model 3 ไม่ใช่ตัวแรงนะครับ ขนาดก้มาเทียบกับ c-class
0-100 อยู่ที่ 6 วิ
ส่วนที่แรงๆ 0-100 3วินั้น model S P90D ตัวท้อปครับ เทียบกับ e-class
ซึ่งคันสีเทาที่มีอยู่ในเมืองไทย ที่แชร์ๆกันนั้น model s ครับ แต่ไม่ทราบรุ่นย่อย

ตอบคำถาม ไม่ซื้อครับ เพราะ range วิ่งได้แค่ 350 กิโลเมตร หักรถติด แอร์ ไปผมเอาหาร2(คร่าวๆ ครับ ไม่มีหลักการอะไรทั้งนั้น)
เหลือใช้ได้จริงราวๆ 180 กิโลเมตร

ถ้า ณ ตอนนี้ที่อยากได้ model S ตัวกลางครับ (75D) ชาร์จเต็ม วิ่งได้ 490กิโลเมตร
หารครึ่งนึงก้ยังเหลือให้วิ่งได้ 250 กิโลเมตร ไป-กลับ กทม-พัทยาได้

[yourturle]

ลองดูสักคัน ถ้าพ้น5ปีไปยังดี หรือในตลาดมีรถไฟฟ้ามากขึ้น ก็พิจารณาอีกครั้ง

[h22a]

น่าสนใจมากๆครับ 0-100 ได้ 6 วิ นี่ก็แรงแล้วสำหรับผม
ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรที่ถูกกว่าแก๊ส ขับไปทำงานในเมือง คุ้มมากครับ
คาดว่าซื้อมาขับในเมืองไม่นาน พอมีสถานีเติมไฟตามตจว. ผมถึงจะค่อยขับออกตจว. 
เป็นสิ่งที่อยากได้มานานแล้ว ขอศูนย์บริการดีๆ โปรโมชั่นดีๆ

[เขี้ยวหัก]

มีคนใช้แน่นอนครับ
แต่คนที่อาจไม่ใช้คือคนที่เดินทางบ่อยๆไม่มีเวลาชาทแบตมาก
เว้นแต่จะมีสถานีซุปเปอชาท เยอะๆเหมือนปั๊มแก้ส

-ไม่ต้องเติมน้ำมัน
-ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
-ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
-ไม่ต้องเปลี่ยนวาว ลูกสูบ แหวน ก้าน หัวเทียน คอย ฝาสูบ หัวฉีด 9ล9

ผมว่าคุ้มมาก แบตรับประกันตั้ง10ปี 

[Nyquist]

ปตท.มีแผนสร้างโรงไฟฟ้า และสร้างปั้มไฟฟ้า 200 ปั้มทั่วประเทศครับ

อนาคตยังไงรถไฟฟ้าก็มาแน่ๆครับ

[NS]

การตลาดคงทำงานหนักมาก่อนหน้าแล้ว ปลสรุปคือ ยังไม่เอามาดีกว่า 

[onbit40]

มันแน่อยุ่แล้ว แต่ค่าซ๋อมแพงคับ ตัวถังอลูมิเนียม

แต่ของที่จะซ่อมมีไม่กี่ชิ้น แทบทุกอย่างเป็น module ถอดเปลียน...

[HHHsung]

ถูกกว่าเบนซ์ที่ซื้อกันโครมๆ ซะอีก ทำไมจะไม่มีคนซื้อ อัตราเร่งแรง เร็ว ของเล่นคนรวยเลยหล่ะ

ประเด็นก็แค่ ต้องรู้ข้อจำกัดระยะทางและเวลาชาร์จซึ่งปัจจุบันสถานีชาร์จยังมีไม่มาก

ถ้าชาร์จในบ้านตอนนี้ผมบอกได้เลยว่า ถ้าวิ่งวันละ 100 กม ชาร์จที่บ้านวันละ 8 ชม เอาอยู่

แต่ถ้าวิ่งมากกว่านั้น อาจต้องมีบางวันที่ต้องจอดชาร์จทิ้งไว้ ถ้าไม่รวยจริงทำไม่ได้นะเออ

[Tedjung84]

ตอนนี้ที่บ้านก็สนใจมากครับ tesla
แต่ขอรอดูอีกซักระยะก่อนว่าจะมีปัญหาอะไรมั้ยถ้ารับได้ก็จัดครับ

[eaton fuller]

กลับบ้านดึก จอดรถสลบ  ตื่นมาไปทำงานไม่ได้ ลืมชาร์ทแบต


งานด่วนเลิกถึงบ้านตี4 ออก 6 โมงเช้า  ชาร์ทไม่ทัน  แทกซี่ไม่รับ

Wow