ผู้เขียน หัวข้อ: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น  (อ่าน 22404 ครั้ง)

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
หาล้อเบาๆๆๆ ให้โปรเจคใหม่ครับ ... ของติดรถขอบ 15 หนัก 5.8 กิโล ... โจทย์คือต้องเบากว่าเดิมแบบมีนัยยะสำคัญ และไม่ใช่สีทอง ... สรุปออกมาได้ 4 ทางเลือกครับ
1 ล้อไทยยี่ห้อ A และ ยี่ห้อ L มีรุ่นที่เป็นนำ้หนักเบาพิเศษ เคลมว่า 4.x ราคาเบาๆ 18 ใบเทามีทอน
2 ล้อ forged ไต้หวัน เคลม 4.x กิโลเช่นกัน ใหม่ ราคา 45 ใบเทา *** สั่งสี สั่งออฟเซตได้ตามต้องการ
3 ล้อญี่ปุ่นรุ่นเบ๊าเบา ตระกูล CE RE TE มือสอง ราคา 40-50 ใบเทา
4 RPF1 ใหม่ ราคา 28 ใบเทา

ส่วนตัวชอบ TE ที่สุดแต่หาสีเทา/ขาว ยากจริง + ไม่แน่ใจว่าถ้าถอดขายจะได้ราคาดีเหมือนตอนซื้อไหม

ชาว HLM ชอบ(เชียร์)แบบไหนมากกว่ากันครับ

หมายเหตุ ใส่ MX5 NB ครับ

ออฟไลน์ kittiphat123

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,017
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 13:47:49 »
ถ้างบไม่ใช่ปัญหา ก็จัดตัวที่ชอบไปเลยครับ ....ส่วนตัวผมขอบ15ใส่อะไรก็ได้ของไทยครับ ขอบ17-18ค่อยเล่นของนอกครับ  8)

ออฟไลน์ Spec C Wannabe

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 553
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 14:01:56 »
ล้อ Forged Taiwan ยี่ห้อใดครับ?? ที่ถามเพราะผมเคยใช้อยู่ยี่ห้อนึง จะได้แชร์ประสบการณ์ได้ถูกต้อง

ออฟไลน์ madboy

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,354
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 14:03:05 »
ล้อไทยยี่ห้อ L ลองไปชั่งจริงๆดูก่อนครับ ถ้ามันตามนั้นจริงๆ ลายถูกใจจัดไปเลยครับ

ออฟไลน์ ๑ ๒ ๓

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,022
    • ร้าน เอที คอมสำโรง
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 14:05:07 »
ลายนี้สวยครับ มันเป็น  อมตะ ดี

รับซื้อ ขาย ซ่อม แลกเปลี่ยนคอมพิวเตอร์,โน้ตบุ๊ค และอุปกรณ์

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 14:06:37 »
ล้อ Forged Taiwan ยี่ห้อใดครับ?? ที่ถามเพราะผมเคยใช้อยู่ยี่ห้อนึง จะได้แชร์ประสบการณ์ได้ถูกต้อง
ยี่ห้อ B ครับ ... รอฟังประสบการณ์เลยครับ (เผื่อจะได้ตัดออกนิ่มๆ  8) )

ออฟไลน์ mamaman

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,423
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 14:24:01 »

ใช้อะไรก็ได้ครับ ที่ชอบ
แต่ เน้น ของแท้ ครับ

ผมใช้ ยี่ห้อ ก๊อป มา สองครั้ง แตก สองครั้งหัน มาคบ

ล้อไทย แต่ ของแท้ ก็ทน และ เบาดี ลาย เลือกก็เยอะ

ออฟไลน์ nut25784

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 415
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 15:24:53 »
Rpf1 แท้ เบา ทน. ถูกดีครับ ล้อ 15 หนัก 4.3 โล การควบคุมรถเวลาฉุกเฉินดีกว่าล้อหนักๆ

ออฟไลน์ Ty ESC

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,786
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 15:31:42 »
ตัด ล้อ ไต้หวันพวก ลายก้อปออกก่อนเลยครับ หล่อไม่หล่อไม่รู้แต่ความปลอดภัยล้อไม่ควรเสี่ยง

มือสองถ้าไม่รู้ที่มา ผมว่า เลือกเอา ล้อไทยที่หนัก หรือ เอ็นไก่ RPF ดีกว่า
เอ็นไก้ นั่นไม่ใช่ ขรี้ๆนะครับ ถูก ทน คุ้ม สุดละ Mx5 NC ตัวcustomโรงงานNC20 ยังใช้เลยครับไม่ดีจริงไม่ได้เอาไปใส่นะครับ

ล้อเบามีผลจริงต่อMX5 ครับเพราะเครื่องมันแรงไม่เยอะเจอล้อใหญ่หรือหนักเข้าไป มันหนืดจริงMX5 มันเซนสิทีฟต่อการจูนช่วงล่าง แคมแบะหน่อยมีดิ้น
ใช้ล้อที่ได้มาตรฐานดีกว่าครับ


ออฟไลน์ pladaek

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,021
  • FF1.5SMG
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 16:12:28 »
ถ้างบถึงจัดที่ชอบๆเลยครับ
แต่ถ้างบน้อย ล้อไทยของ L ก็คุณภาพดีมากระดับนึงแล้ว
ใส่ในรถแข่งเซอร์กิจหลายๆคันล่ะครับ..
ความทนทานเทียบกับงานยุ่น ไม่ต่างแบบมีนัยยะอะไรเลย..
ไม่ได้ขับรถเพื่อทำเวลาที่ดีที่สุด.. แต่ขับรถเพื่อเจอช่วงเวลาที่ดีที่สุด..

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 16:21:12 »
ตัด ล้อ ไต้หวันพวก ลายก้อปออกก่อนเลยครับ หล่อไม่หล่อไม่รู้แต่ความปลอดภัยล้อไม่ควรเสี่ยง

มือสองถ้าไม่รู้ที่มา ผมว่า เลือกเอา ล้อไทยที่หนัก หรือ เอ็นไก่ RPF ดีกว่า
เอ็นไก้ นั่นไม่ใช่ ขรี้ๆนะครับ ถูก ทน คุ้ม สุดละ Mx5 NC ตัวcustomโรงงานNC20 ยังใช้เลยครับไม่ดีจริงไม่ได้เอาไปใส่นะครับ

ล้อเบามีผลจริงต่อMX5 ครับเพราะเครื่องมันแรงไม่เยอะเจอล้อใหญ่หรือหนักเข้าไป มันหนืดจริงMX5 มันเซนสิทีฟต่อการจูนช่วงล่าง แคมแบะหน่อยมีดิ้น
ใช้ล้อที่ได้มาตรฐานดีกว่าครับ
ไต้หวันไม่ใช่งานก๊อปครับ

MX5 ล้อเบาคงมีผลมากจริงๆแหละครับ ลมยางเยอะไป 3-4 ปอนด์นี่ขับแย่ลงมากมาย

ปัญหาอย่างเดียวของ RPF1 คือผมว่าลายมันไม่ค่อยเข้ากับ NB เท่าไหร่ ถ้าจะให้สวยต้องเป็นหน้า 8 ออฟ 28 ซึ่งน่าจะขับไม่ดีเท่าไหร่

ออฟไลน์ ชื่อผิดกฎ

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 12
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 16:48:38 »
Advanti storm s2 15x7  เคลมประมาณ 10-11 ปอนด์
กว้าง 8 ก็ 12 ปอนด์ ใช้เทคโนโลยีเดียวกับ rpf1 สี่วง 14 ใบเทาหรือถูกกว่า
Konig dual in สเปคเท่ากันแต่หนักกว่าบนประมาณครึ่งปอนด์

ลองดูhttp://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-1400.html
มี mx5 ใส่ล้อพวกนี้หล่อๆเยอะ

ตอนจะซื้อผมดูจากเว็บนี้ จะเอาแท้มือสองก็กลัวย้อมแมวดูไม่เป็น มือหนึ่งก็ราคาแรง เลยมาตกที่ล้อแนวๆนี้
ปล.ความทนทานพอใช้  ผู้ผลิตน่าจะใต้หวัน

ออฟไลน์ ภูมิใจไหม?

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,144
  • SNK vs Playmore
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 16:50:39 »
ใส่ล้อเบาแล้วรถเบรคดีขึ้นมากเลยครับ

จากความเห็นของผมที่เพิ่งเปลี่ยนล้อใหม่ที่เบากว่าล้อเดิมวงละ 3 กก. มาหยก ๆ

แต่ถ้าเป็น NB ของคุณ Turin ผมว่าเน้นเอาลายสวย ๆ มาก่อนดีกว่าครับ

แค่ตัวรถก็สะดุดตาแล้ว ได้ล้อสวย ๆ มานี่ สุดยอดแน่นอนครับ

อ้อออ เปลี่ยนล้อแล้วก็เอารูปสวย ๆ มาดูกันบ้างนะครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 18, 2016, 16:52:19 โดย SNK vs Playmore »

ออฟไลน์ NineKlao

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,907
  • ชีวิตไม่ได้เป็นดังที่คิด ก็มันคือชีวิตนี่
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 17:01:45 »
ถ้า NB ผมคงขยับไปเอา 16" ครับ

ส่วนล้อ มือสองญี่ปุ่น ฟอร์ท เยอะอยู่ครับ เอามาเก็บสีมหม่ก็ได้

Enkei ใหม่ญี่ปุ่นผมว่าราคาแรงไปไม่คุ้มกับความเบา


ออฟไลน์ Spec C Wannabe

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 553
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 17:05:18 »
ล้อ Forged Taiwan ยี่ห้อใดครับ?? ที่ถามเพราะผมเคยใช้อยู่ยี่ห้อนึง จะได้แชร์ประสบการณ์ได้ถูกต้อง
ยี่ห้อ B ครับ ... รอฟังประสบการณ์เลยครับ (เผื่อจะได้ตัดออกนิ่มๆ  8) )


ต้องขอโทษ แต่ผมไม่แน่ใจว่าห้ามบอกแบรนด์เพราะอะไร แต่ถ้าเป็น BC Forged ผมมีประสบการณ์ที่ดีนะครับ ล้อเบา แกร่งมาก และงานกลึงสวยมาก ข้อดีอีกอย่างคือสั่งสี สั่งอ้อฟเซ็ท ฯลฯ ได้ ซึ่งเหมาะมากกับพวกชอบฟิตเม้นแบบเป้ะๆ แบบชนิดเต็มๆแต่ไม่ติด  ถ้ามีรถที่ผมจะแต่งคันต่อไปผมคงกลับไปมองเป็นตัวเลือกอีกครั้งครับ ไม่ได้โฆษณาแฝงนะครับ เป็นลูกค้าเต็มขั้น จ่ายเต็ม ;)

ข้อเสียของมันคือหลังๆโดนผู้ขายทำราคาออกมาแพงขึ้นไปเทียบกับแบรนด์เนมของญี่ปุ่น หรือบางทีข้ามไปสู้กับ forged ฝั่งเมกาพวก ADV1, HRE, Vorstein (แต่ก็ยังถูกว่านะ) และศักดิ์ศรีก็ยังเป็นรองล้อไฮเอนด์แบรนเนมเหล่านั้น ซึ่งอาจจะทำให้ราคาขายต่อไม่ดีนัก

ออฟไลน์ ภูมิใจไหม?

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,144
  • SNK vs Playmore
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 17:10:12 »
ถ้า NB ผมคงขยับไปเอา 16" ครับ

ส่วนล้อ มือสองญี่ปุ่น ฟอร์ท เยอะอยู่ครับ เอามาเก็บสีมหม่ก็ได้

Enkei ใหม่ญี่ปุ่นผมว่าราคาแรงไปไม่คุ้มกับความเบา

16 อีกเสียงครับ

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 17:54:13 »
ตกเย็นชักเริ่มคึกคัก ...
 
ขอบคุณสำหรับความเห็นต่างๆนะครับ
- ล้อ 16 คงต้องขอผ่าน ตอนนี้ happy กับ 195/50 15 ตามเสปคเกียร์ออโต้อยู่ ถ้าขยับไป 16 ต้องไป 205/45 16 ทั้งใหญ่ขึ้นทั้งกระด้างขึ้น ดีไม่ดีอืดอีกต่างหาก (ทุกวันนี้ก็ไม่ได้แรงอยู่แล้ว)
- NB เดิมๆนี่ใจเสาะกับขนาดและน้ำหนักล้อมาก เลยต้องเน้นเบาไว้ก่อน .. หาถูกใจไม่ได้ก็ล้อเดิม
- Advanti นี่น่าสน เดี๋ยวลองหาคนขายก่อน (ยี่ห้อนี้มันมีของปลอมไหมอ่ะครับ)
- BC Sport feedback ดีนี่แอบเซ็งนิดหน่อย จริงๆชอบตรงที่เลือกเสปคเองได้เลย แต่กะว่าจะตัดทิ้ง เพราะแพงเหลือเกิน ราคาเท่าๆ TE มือสองเลย แต่ราคาขายต่อคงเละเทะ มี feedback ดีๆแบบนี้แอบยังอยู่ใน shortlist ต่อไป 555
- เรื่องอวดนี่คงต้องขออีกพักใหญ่ๆนะครับ ต้องหาจังหวะแอบซื้อ 55555

ออฟไลน์ NS

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,718
  • การเดินทางครั้งใหม่
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 19:53:26 »
ผมว่า อยู่ที่ลายชอบแล้วละครับ ประเด็นน้ำหนักตัดออกไป เพราะลดลงไปได้โลเดียวคงไม่ต่างมากนัก เรื่องล้อไทย ใต้หวัน ญี่ปุ่น ก็ไม่ใช่หลักใหญ่เพราะมีมาตรฐานทุกชุด เลือกลายที่ชอบและลงตัวที่สุด จบเลย
จะเลือกรถหรือเมีย....

...รถสิคร๊าฟ

ออฟไลน์ say anything

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 284
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 20:16:41 »
ลงรูปด้วยสิครับ ให้เลือกล้อมันต้องมีรูป  ;)

ออฟไลน์ ชื่อผิดกฎ

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 12
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 20:32:38 »
เพิ่ม เติมครับ


advanti และ konig ของปลอมมันไม่น่าจะมีนะ เพราะแท้มันก็ถูกอยู่แล้ว ::)

ของในไทยฝาตรงกลางจะเป็นอักษรสีแดงๆ ไม่ใช่สีดำ

cr. http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=528965

ออฟไลน์ Pan Paitoonpong

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,457
  • Long live M/T
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 22:11:43 »
Desmond Regamaster Evo ครับ 3.8 กิโลกรัม แต่ของทำเลียนแบบเยอะ จะหาของแท้ก็คงได้แต่ยากหน่อยลองให้ตาเชน Kae_za แกส่องๆดูก็ได้เผื่อมี ขอบ 15x6.5 ปัญหาคือถ้าทำสีดำ มันจะเหมือนล้อ Spoon SW388 ที่ฮอนด้าชอบใส่กัน และถ้าเป็นสีขาว มันก็ไม่ได้ดูดีขึ้นกับรถทุกสีและทุกคันเสมอไป

พวก Watanabe 3 ชิ้นขอบ 15 ผมเคยถอดมาชั่งดู ได้ 6.5 กิโล ดังนั้นคงไม่ใช่สไตล์คุณ Lenso เคยทำรุ่น GCII เอามาชั่งตาชั่งเดียวกันผมได้ 6.0 กิโลกรัม Lenso รุ่น Light SII ตาชั่งเดียวกันได้ 5.6 กิโลกรัม พอๆกับ Rota ลายสปูนห่างกันไม่เกิน 0.2-0.3 กิโลกรัม

ปกติผมไม่ได้มีโอกาสแต่ล้อแพงๆ แต่เท่าที่ชั่งตาชั่งเล่นกันที่บ้าน Desmond ตัวที่บอก เบาสุด
ส่วน Wedsport ถ้าจำไม่ผิดก็มีรุ่นที่เบาๆเหมือนกันครับ
- Nissan Tiida บ้านๆ/NX Coupe/AE111/190E1.8

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2016, 22:33:07 »
Desmond Regamaster Evo ครับ 3.8 กิโลกรัม แต่ของทำเลียนแบบเยอะ จะหาของแท้ก็คงได้แต่ยากหน่อยลองให้ตาเชน Kae_za แกส่องๆดูก็ได้เผื่อมี ขอบ 15x6.5 ปัญหาคือถ้าทำสีดำ มันจะเหมือนล้อ Spoon SW388 ที่ฮอนด้าชอบใส่กัน และถ้าเป็นสีขาว มันก็ไม่ได้ดูดีขึ้นกับรถทุกสีและทุกคันเสมอไป

พวก Watanabe 3 ชิ้นขอบ 15 ผมเคยถอดมาชั่งดู ได้ 6.5 กิโล ดังนั้นคงไม่ใช่สไตล์คุณ Lenso เคยทำรุ่น GCII เอามาชั่งตาชั่งเดียวกันผมได้ 6.0 กิโลกรัม Lenso รุ่น Light SII ตาชั่งเดียวกันได้ 5.6 กิโลกรัม พอๆกับ Rota ลายสปูนห่างกันไม่เกิน 0.2-0.3 กิโลกรัม

ปกติผมไม่ได้มีโอกาสแต่ล้อแพงๆ แต่เท่าที่ชั่งตาชั่งเล่นกันที่บ้าน Desmond ตัวที่บอก เบาสุด
ส่วน Wedsport ถ้าจำไม่ผิดก็มีรุ่นที่เบาๆเหมือนกันครับ
- Desmond นี่จริงๆชอบสุด แต่หายากขั้นสุดเหมือนกัน และแอบติดนี๊ดนึงตรงมันเหมือน spoon นี่แหละ รู้สึกเหมือนแต่งตัวผิดระเบียบ เอาเครื่องแบบ Honda มาใส่ ::)
- Wata ตัว magnesium ก็ดี ถูกระเบียบ MX5 เป๊ะ ตอนนี้เห็นร้านนึงมีอยู่ แต่ราคาแพงระยับ
- Weds ที่เบาๆน่าจะเป็น TC105N ราคาพอพูดกันรู้เรื่อง แต่อยากได้ล้อที่มีขอบวงล้อยื่นออกมาจากก้านมากกว่าครับ
- เห็น Advanti storm หน้า 8 แล้วชอบมาก (ถูกใจทั้งหน้าตาและราคา) ไม่รู้ว่าหน้า 7 จะสวยสู้ได้ไหม

ออฟไลน์ Smith686

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,950
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 00:30:14 »
        เคยใช้ Enkei คุณภาพดี คุ้มราคาครับ  ตอนหลังเคยลองใช้ของก๊อป ตกหลุมทีเดียวล้อดุ้ง ปรึกษาช่างแล้วเขาบอกว่าซ่อมไปก็ไม่คุ้ม ต้องทิ้งอย่างเดียวเลยครับ

ออฟไลน์ mew123765

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 213
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 08:31:57 »
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 09:11:39 »
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 19, 2016, 09:29:37 โดย Turin »

ออฟไลน์ mew123765

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 213
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 16:08:36 »
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
เป็น 15*7 ทั้งหน้าและหลังครับ ใส่ยาง 195 ขนาดพอดีล้อ
ก้านไม่ค่อยยกเท่าไหร่ครับ พอดีผมโหลด ใส่ *8 บางจังหวะกลัวล้อสีกับขอบซุ้ม

ออฟไลน์ Turin

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,050
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 16:47:30 »
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
เป็น 15*7 ทั้งหน้าและหลังครับ ใส่ยาง 195 ขนาดพอดีล้อ
ก้านไม่ค่อยยกเท่าไหร่ครับ พอดีผมโหลด ใส่ *8 บางจังหวะกลัวล้อสีกับขอบซุ้ม
ขอบคุณมากครับ สวยดีเหมือนกันแหะ ใจไปทางนี้แล้ว สวยสบายกระเป๋า 55

แต่ดูแล้วหน้า 8 ไม่น่ารอด

ปล. เกียร์ออโต้ใช่ไหมครับ .. ชนกลุ่มน้อยเหมือนกันเลยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 19, 2016, 17:46:21 โดย Turin »

ออฟไลน์ meeuwarn

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 938
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 17:43:09 »
งบถึงเล่นของญี่ปุ่น ครับ

ของไทยตัดทิ้งไปก่อนเลย ความถึกทน ใช้ไม่ได้ครับ >:(

ออฟไลน์ PunTam

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 423
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 19:43:26 »
ถ้าเน้นเบา แข็งแรง Lenso D1SF เลยครับ ตอบโจทย์ ล้อลึกๆ ใส่ MX-5 ผมว่าสวยครับ ตัวจริงลองไปอุ้มเล่นแล้ว เบาครับ แต่อาจจะไม่ได้เบาแบบ EVO 5 ก้านสีขาวแบบที่พี่แพนกล่าวครับ

ออฟไลน์ mew123765

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 213
    • อีเมล์
Re: ล้อไทยน้ำหนักเบา vs ล้อ forged ไต้หวัน vs ล้อ forged ญี่ปุ่น
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: สิงหาคม 19, 2016, 20:00:33 »
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
เป็น 15*7 ทั้งหน้าและหลังครับ ใส่ยาง 195 ขนาดพอดีล้อ
ก้านไม่ค่อยยกเท่าไหร่ครับ พอดีผมโหลด ใส่ *8 บางจังหวะกลัวล้อสีกับขอบซุ้ม
ขอบคุณมากครับ สวยดีเหมือนกันแหะ ใจไปทางนี้แล้ว สวยสบายกระเป๋า 55

แต่ดูแล้วหน้า 8 ไม่น่ารอด

ปล. เกียร์ออโต้ใช่ไหมครับ .. ชนกลุ่มน้อยเหมือนกันเลยครับ

ผม 6MT ค้าบบบ แหะๆ