[alpha14]

มาแชร์ไอเดียแก้ปัญหาจราจนกันดีกว่าอย่างน้อยเราก็เป็นหนึ่งในตัวปัญหาทำให้รถติด

ถึงไม่ได้ทำให้มันหายติด100%แต่พอบรรเทาได้ก็ยังดี เริ่มความคิดของผมเลย
1ให้จราจรเปิดไฟเขียว/แดงแค่ฝั่งละ1-2นาทีก็พอ มันจะทำให้รถทุกฝั่งเคลื่อนตัวได้สม่ำเสมอไม่มีใครต้องมานั่งทนบ่นด่าเป็น10-20นาที ตรงนี้ผมว่าทำได้ไม่ยาก คนจะได้ไม่รู้สึกว่าจอดนานเคลื่อนตัวไปเรื่อยๆก็จะไม่เครียด ใครมีความเห็นอะไรก็ลองเสนอดูครับ

[siamskunk]

ดีครับ ช่วยกันคิดช่วยกันทำ
เมื่อก่อนสมัยเด็กๆ 30 ปีก่อนผมจำได้ว่ามีการแก้ปัญหาอย่างจริงจัง
โดยการเปลี่ยนเส้นทางเดินรถเป็น one-way และมีการใช้ ฮ. บินสำรวจคอขวดในจุดต่างๆ เพื่อนำไปแก้ไข

สมัยนี้จริงอยู่ว่าปริมาณรถมากกว่าสมัยก่อนมากแต่ก็ไม่ควรนำมาเป็นข้อแก้ตัวในการที่จะไม่แก้ปัญหาอะไรเลย

อย่างบางจุดที่ติดหนักๆ เป็นคอขวดบางทีพอเราผ่านถึงจุดนั้น มันแค่รถจอดข้างทาง 2-3 คัน แต่ทำให้รถตามหลังต้องเบี่ยงเลน
และเกิดการชลอตัวและรถสะสมมากขึ้นโดยใช่เหตุ ผมว่าควรเริ่มจากจุดเหล่านี้ ห้ามจอดจริงๆ จังๆ ในที่ห้ามจอด โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วน

หรือตัวอย่างที่เห็นชัดๆ บริเวณตลาดห้วยขวางที่ผมขับผ่านประจำเช้าเย็น
ช่วงเย็นถึงหัวค่ำนี่เนื่องจากห้ามขายของบนทางเท้าก็เลยทำให้พ่อค้าแม่ค้าหัวใสเข็นรถลงมาขายบนถนน
หรือบ้างก็เป็นรถกระบะขายผักผลไม้จอดขายกันจนปิดถนนไป 1 เลน เหลือที่ว่างให้รถเบียดเสียดกันไปได้ข้างละเลนเดียว
บางทีแม้ไม่มีรถเหล่านี้แต่มอเตอร์ไซส์ที่จอดเสียบข้างๆ แม้จะจอดชิดขอบทางแค่ไหน (ซึ่งจริงๆ ไม่เคยเห็นใครพยายามชิดนะ) แค่นี้ก็ทำให้เลนซ้ายนั้นไม่สามารถใช้ได้แล้ว

ถ้ามีการกวดขันระเบียบวินัยการจอดรถเลนซ้ายให้มากขึ้นในบริเวณที่การจราจรหนาแน่น ก็น่าจะแก้ปัญหารถติดในบริเวณนั้นๆ ให้เบาลงได้ไม่มากก็น้อยครับ

[ps000000]

เห็นว่า จะนำ วิศวกรรมจราจร มาใช้ ไม่รู้จะได้ผลมั้ย เมื่อวานเย็น ดูโทรทัศน์ 

[tnp_super]

จะดีใจดีไหม

[NINENOI]

ทำระบบรางและขนส่งสาธารณะให้ดีก็น่าจะแก้ปัญหาได้เยอะ

[NineKlao]

ยกเลิกหน่วยงาย กรมทางหลวงชนบท เพราะจากที่ดูมันสร้างแต่ล่ะอย่าง ชนบทไกลมาก

แต่พี่แก่มาสร้างในกทม และรอบนอก ทำให้รถติดมากมายทั้งๆที่ไม่น่าติด ถ้าใช้สมองซักนิด

เลิกกินซักหน่อย ถามความคิดเห็นกันบ้าง

ส่วนในกทม ก็รอความหวังจากรถไฟฟ้าล่ะครับ ว่าจะไม่มีปัญหาเหมือนที่เป็นอยู่. คิดทั้งระบบ

[Automotive Innovations]

ไฟเขียวไฟแดงปล่อยทีละฝั่ง ไม่ใช่ปล่อยทีสองฝั่ง ทำให้รถที่จะข้าม ต้องหยุดละเสียเวลานาน จัดระเบียบขนส่งใหม่ แค่นี้ก่อนนึกไม่ออก

[Jacob]

มันต้องลดจำนวนรถให้น้อยลงอ่ะ
พอมีอีโค่คาร์ นักเรียนนักศึกษาจากแต่ก่อนมีแค่มอไซค์/จักรยาน เดี๋ยวนี้มีรถกันหมด จอดรถเต็มข้างถนน ถนนก็แคบลงอีก

พวกเมืองใหญ่ๆประชากรหนาแน่กว่าเราทำไมเค้ารถไม่ติด อย่างญี่ปุ่นก็ใช้รถไฟเป็นหลัก ต่อให้ต้องขึ้นเบียดเสียดยัดเยียด(จนต้องมีอาชีพดันคนเข้ารถไฟ) เค้าก็อดทนกัน จะใช้รถเฉพาะเสาร์อาทิตย์ที่ไปต่างจังหวัดกับครอบครัว ต่างกับไทยบ้านมีสี่คนก็ใช้รถสี่คัน ใช้ทุกวัน คันก็ไม่ใช่เล็กๆเพราะกลัวนั่งไม่สบาย

- มาปล่อยไฟเขียวนาทีเดียวมันระบายไม่ทัน กว่ารถจะออกตัวยืดยาด ตำรวจมาช่วยโบกก็ไม่ได้เรื่อง บางทีติดหนักกว่าเดิม การทำวงเวียน หรือวันเวย์ก็น่าจะพอแก้ได้บ้าง
- จะรณรงค์ใช้จักรยาน มอไซค์ ก็อันตราย ร้อน ควันเสียเยอะอีก
- ไหนจะแท็กซี่เต็มถนน แต่ไม่รับคน พอมี uber ก็ไปกีดกัน รถเมล์เส้นเดียวกันแต่ก็ต้องมีแบบถูกกับแบบแพง
- น้ำท่วมระบายไม่ทัน
- ทางด่วนสร้างมาก็ยังไปติดกันบนทางด่วนอีก
...

ปัญหามันเยอะไปหมด ถึงได้ออกมาเป็นแบบทุกวันนี้ไง

[kan.kom]

รถมันเยอะ ต้องเอารถออก
มีทางเดียวคือ วันคู่ ใช้แต่เลขทะเบียนคู่ วันคี่ก็ใช้เลขคี่
มันต้องยอมเสียสละกันบ้าง เมื่องั้นแก้ไม่ได้

[Jacob]

พวกฝรั่งเค้าเดินเก่งนะ ต่างกับคนไทย
บางทีเราก็ต้องยอมลำบาก เสียสละ อดทนกันบ้าง ไม่งั้นก็อดทนกับรถติดแต่นั่งตากแอร์สบาย ได้อย่างเสียอย่าง

[alpha14]

ที่ว่ารถติด อันดับ 1 นี้ทั้งประเทศเลยรึเปล่าครับ หรือเป็นรายจังหวัด

ถ้าผมฟังไม่ผิดสื่อรายงานว่าประเทศไทยรถติดอันดับ1 บราซิล2นะครับ แต่ในเนื้อข่าวบอกกรุงเทพอย่างเดียว การจราจรเคลื่อนตัว15กม./ชม.เท่านั้น

[Buffy]

หลักก็แค่ทำให้คนใช้ระบบขนส่งมวลชนมากกว่านี้ครับ
มีครอบคลุมทุกอย่าง ปลอดภัย สะดวกสบาย ราคาไม่แพง

แต่ในความจริงใช้เงินลงทุนมหาศาล

ท้ายสุดผมชอบไอเดียใครสักคนที่บอก ก็แค่ห้ามเลี้ยวขวา เท่านั้น รถก็หายติดแล้ว
ผมมองไปมองมาก็จริงๆน่ะ แต่ระยะทางมันจะไกลมากขึ้น

[Jacob]

ต่างจังหวัดก็ตามมาละ งงเหมือนกัน น่าจะดูกทม.เป็นตัวอย่างแล้วหาทางแก้ แต่ก็ไม่ (ปัญหาจริงๆก็คงเป็นจากคนนี่แหละ)

[Jacob]

หลักก็แค่ทำให้คนใช้ระบบขนส่งมวลชนมากกว่านี้ครับ
มีครอบคลุมทุกอย่าง ปลอดภัย สะดวกสบาย ราคาไม่แพง

แต่ในความจริงใช้เงินลงทุนมหาศาล

ท้ายสุดผมชอบไอเดียใครสักคนที่บอก ก็แค่ห้ามเลี้ยวขวา เท่านั้น รถก็หายติดแล้ว
ผมมองไปมองมาก็จริงๆน่ะ แต่ระยะทางมันจะไกลมากขึ้น

ผมว่าทำเป็นบางแยกก็ดีนะ จากสิบไฟแดงเหลือแค่ห้าก็ยังดี อ้อมซะหน่อยแต่ไหลดีขึ้นก็โอเค

[ภูมิใจไหม?]

ดีครับ ช่วยกันคิดช่วยกันทำ
เมื่อก่อนสมัยเด็กๆ 30 ปีก่อนผมจำได้ว่ามีการแก้ปัญหาอย่างจริงจัง
โดยการเปลี่ยนเส้นทางเดินรถเป็น one-way และมีการใช้ ฮ. บินสำรวจคอขวดในจุดต่างๆ เพื่อนำไปแก้ไข

สมัยนี้จริงอยู่ว่าปริมาณรถมากกว่าสมัยก่อนมากแต่ก็ไม่ควรนำมาเป็นข้อแก้ตัวในการที่จะไม่แก้ปัญหาอะไรเลย

อย่างบางจุดที่ติดหนักๆ เป็นคอขวดบางทีพอเราผ่านถึงจุดนั้น มันแค่รถจอดข้างทาง 2-3 คัน แต่ทำให้รถตามหลังต้องเบี่ยงเลน
และเกิดการชลอตัวและรถสะสมมากขึ้นโดยใช่เหตุ ผมว่าควรเริ่มจากจุดเหล่านี้ ห้ามจอดจริงๆ จังๆ ในที่ห้ามจอด โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วน

หรือตัวอย่างที่เห็นชัดๆ บริเวณตลาดห้วยขวางที่ผมขับผ่านประจำเช้าเย็น
ช่วงเย็นถึงหัวค่ำนี่เนื่องจากห้ามขายของบนทางเท้าก็เลยทำให้พ่อค้าแม่ค้าหัวใสเข็นรถลงมาขายบนถนน
หรือบ้างก็เป็นรถกระบะขายผักผลไม้จอดขายกันจนปิดถนนไป 1 เลน เหลือที่ว่างให้รถเบียดเสียดกันไปได้ข้างละเลนเดียว
บางทีแม้ไม่มีรถเหล่านี้แต่มอเตอร์ไซส์ที่จอดเสียบข้างๆ แม้จะจอดชิดขอบทางแค่ไหน (ซึ่งจริงๆ ไม่เคยเห็นใครพยายามชิดนะ) แค่นี้ก็ทำให้เลนซ้ายนั้นไม่สามารถใช้ได้แล้ว

ถ้ามีการกวดขันระเบียบวินัยการจอดรถเลนซ้ายให้มากขึ้นในบริเวณที่การจราจรหนาแน่น ก็น่าจะแก้ปัญหารถติดในบริเวณนั้นๆ ให้เบาลงได้ไม่มากก็น้อยครับ

เห็นด้วยมาก ๆ เลยครับ

ห้ามจอดแล้วจะดีขึ้นทันทีเลย

ตลาดนัดก็เหมือนกัน กินเลนออกมาทั้งแม่ค้าและลูกค้า

รถเหลือวิ่งเลนเดียว จาก 3 เลน

[ซิ่งเข้าส้วม]

เห็นว่า จะนำ วิศวกรรมจราจร มาใช้ ไม่รู้จะได้ผลมั้ย เมื่อวานเย็น ดูโทรทัศน์ 

ตอนผมเรียนอยู่ได้มีการพูดถึงเรื่องนี้ครับ ในเชิงทฤษฎีเป็นไปได้ แต่ในเชิงปฏิบัติทำไม่ได้แน่นอนเพราะมีปัจจัยภายนอกมากเกินไป

ปัญหารถติดในกทม. แม้แต่นักคณิตศาสตร์ระดับโลกก็ยอมแพ้

[rojsak2021]

ไม่แปลกใจหรอก

[sukhontha]

.....แค่รักษากฎให้เคร่งครัด  จับจริง  ....(ต่อหน้าต่อตาก็ยังปล่อย)ก็ช่วยได้เยอะแล้ว. อีกอย่างพวกตาม ๆกันไป  แล้วไปกั๊กกลางแยกนี่น่าเบื่อมากก

[dekdemo]

ทำระบบขนส่งดีๆก็ช่วยได้ครับ เอาแบบที่ทำให้ประชาชนใช้บริการแล้ว มีความรู้สึกถูกมองว่าเป็นเพื่อนมนุษย์ด้วยกันหน่อยนะครับ ไม่เอาเหมือนวัว เหมือนหมูใส่เต็มคอกท้ายสิบล้อ หรือกระบะ เตรียมส่งเข้าโรงฆ่าสัตว์น่ะ แบบนั้นไม่เอา

[dht_tubes]

แยกตำรวจจราจรออกมาเป็นหน่วยงานอิสระ ชัดเจนไปเลยครับ

เพิ่มกำลังพล จ่ายหน้าที่ให้ชัดเจน เงินเดือนให้ดีหน่อย ไม่ขึ้นกับท้องที่ เพราะหลายท้องที่ ผู้ใช้รถ หรือพ่อค้าแม่ค้านั้นไม่กลัวตำรวจท้องที่ครับ

ไม่ทำหน้าที่อื่น ดูแลเรื่องจราจรเท่านั้น มีสิทธิ์ขาดตามกฏหมายจราจรเฉพาะ

จับจริงปรับจริงไม่ต้องเกรงใจใคร ผมว่าแค่นี้ก็จัดการปัญหาจราจรได้เกิน 60% แน่นอนครับ .............แต่ จะมีปัญหากับพวกระบบเก่า หรือไม่ .............จะมีปัญหากับประชาชนที่หากินตามใจตนเอง โดยไม่สนใจกฏมากน้อยแค่ไหน ...............จะเกิดการประท้วงมากน้อยแค่ไหน รับมือไหวมั๊ย

ก็ว่ากันอีกเรื่องนึงไป เพราะเราคุยกันเรื่องปัญหาจราจรนะครับ

สุดท้ายผมแค่อยากจะบอกว่า เรื่องนี้ความเด็ดขาดจำเป็นมาก แต่ถ้าเริ่มที่จิตสำนึก และวินัยจราจรได้ มันก็เจอกันครึ่งทางได้อยู่

ก็มีความเห็นแบบนี้ครับ

[Nonlamer]

ต้องลดจำนวนรถยนต์ในเมืองครับ วิ่งบนถนนเยอะก็พอว่า จอดไม่เป็นที่เป็นทางขวางทางจราจรเยอะมากๆ สาเหตุหนึ่งของปัญหารถติด

[B@S]

1.ต่างประเทศจะเน้นมากเรื่อง การห้ามหยุดรถในเขตแยก หรือ ปากซอยที่มีรถออกหรือเข้า หรือ กลางไฟแดง
เพราะการที่เราผ่าไฟแดงไปติดกลางแยก ทำให้อีกฝั่งมาไม่ได้ เราก็ไม่ได้เร็วขึ้นเลย
2. รถเมล์จอดป้ายลดลง วิ่งให้เป็นระบบ มากกว่านี้ ไม่ปาดไปมา เพราะการที่รถเมล์จอด รถที่ตามมาก็หาทาง ก็เลยไปติดอีกสองเลน
3. การเรียกหรือจอดแทกซี่ก็ควรพิจารณา ว่ากีดขวางรถอื่นหรือไม่ แล้วเรียกไม่ไป หลายๆ คันก็ยิ่งทำรถติดอีก 

[Turin]

ระยะสั้น คงต้องเน้นที่การบังคับใช้กฏหมายให้มันเต็มที่อย่างที่ควรจะเป็น ห้ามจอด ขับย้อนศร แทรกเส้นทึบ ... เข้มงวดกับ 3 อย่างนี้ได้ ผมเชื่อว่าปัญหาการจราจรเราจะดีขึ้นมาก ... จริงๆอยากให้มีการอนุญาตให้ประชาชน(เฉพาะบางคนที่ขึ้นทะเบียนไว้ก็ได้) ถ่ายรูปรถที่ทำผิดกฏจราจรเพื่อให้ตำรวจเปรียบเทียบปรับได้แบบเดียวกับ speeding

ส่วนระยะยาวคงไม่พ้นระบบ mass transportation ดีๆ + congestion charge

[2k]

ทางแก้ปัญหาทางเดียวคือปรับปรุงจิตสำนึกของคนไทยให้เห็นแก่ส่วนรวมครับ นอกจากนี้บอกได้เลยว่าทำยังไงก็แก้ปัญหาไม่ได้ สาเหตุหลักที่ประเทศไทยรถติดก็คือเห็นแก่ตัวจนเป็นที่มาของการฝ่าฝืนกฏนี่แหละ แทรกคิวคอสะพาน ขับบนไหล่ทาง ฝ่าไฟแดง ขับรถเร็ว แย่งที่จอดรถ ขับรถสวนเลน พฤติกรรมเหล่านี้มันมาจากความเห็นแก่ตัวส่วนบุคคลทั้งนั้นแล้วนับวันจะยิ่งรุนแรงขึ้นด้วย ตอนนี้กลายเป็นว่าเมื่อไหร่ที่คนเห็นแก่ตัวพวกนี้ไม่สามารถเอาเปรียบได้พวกมันก็จะทำท่าฮึดฮัดเช่นพยายามจะแซงหน้าให้ได้เพื่อแกล้งเบรคใส่หรือเปิดกระจกด่าว่าไม่มีน้ำใจ.......คือมันเลวจนเคยตัวแล้วไงแล้วคิดว่าคนทุกคนต้องยอมพวกมัน ด้วยคำอ้างเดิมๆว่า"ใครๆเค้าก็ทำกัน"

ผมสงสัยมานานแล้วกับพฤติกรรมขับรถบนท้องถนนในประเทศไทยที่ชอบมีท่าทีชวนตีชวนหาเรื่องเช่นแกล้งขับขวางทางแกล้งเบรคใส่เปิดกระจกมองหน้าแต่พอจะมีเรื่องกับพวกมันจริงๆไอ้พวกนี้กลับรีบหนีอย่างไว หรืออย่างที่สมาชิกบางคนเคยบอกว่าเจอรถแกล้งขับขวางทางเลยเปิดกระจกแกล้งชูโทรศัพให้ดูว่าถ่ายไว้แล้วนะมันกลับรีบขับหนีไปอย่างเร็วเลย ไอ้คนพวกนี้มันแค่อยากจะแสดงออกถึงความกร่างที่พวกมันเอาเปรียบไม่ได้เลยไปเลียนแบบพฤติกรรมของพวกที่ทำเพื่อจงใจจะมีเรื่องมา โดยที่ไม่สำเหนียกเลยว่าการทำแบบนั้นมันทำให้อีกฝ่ายพร้อมมีอารมณ์ทำร้ายกันจริงๆ ผมว่ามันเป้นปัญหาที่เกี่ยวเนื่องกันมาตลอดนะ คนไทยเห้นแก่ตัว > ขับรถไม่มีวินัย > ขับรถเอาเปรียบคนอื่นมาตลอด > เอาเปรียบคนอื่นไม่ได้เลยโมโห > แสดงออกถึงการยั่วยุต่างๆผ่านรถยนต์เช่นแกล้งปาดหน้า เบรคใส่ เปิดกระจกมองหน้า

ตราบเท่าที่คนไทยยังทำตัวไทยๆคิดน้อยละเลยวินัยส่วนรวมแบบนี้ผมบอกได้เลยว่าปัญหาจราจรจะเป็นแบบนี้ต่อไปและจะเลวร้ายลงเรื่อยๆด้วย วีดีโอการทำร้ายกัน ต่อยตีกัน แทงกัน เอาไม้ฟาดกัน จากการขับรถจะเห็นได้มากขึ้นบนยูทูปขึ้นอยู่กับว่าเมื่อไหร่ ตอนนี้กระแสความรุนแรงมันพัฒนามาถึงจงใจถอยหลังชนแล้ว.......ปัญหาทุกเรื่องในชาติมันเกิดมาจากความไม่มีวินัยของคนไทยนี่แหละที่ทำให้เราเป็นประเทศหยุดพัฒนามาหลายสิบปีแล้ว

[Ruksadindan]

พัฒนาการบังคับใช้กฎหมาย กำจัดความมักง่าย ให้ได้ เริ่มจากสองอย่างนี้ จะยั่งยืนเองครับ

[S6]

ปัญหาหลักเลย ไฟแดงซ้อนไฟแดง หลุดไฟแดง ก็เจออีกไฟแดง
เคยลองปิดสัญญาณทั้งหมด ให้ U-turn รถวิ่งคล่องมากไม่มีติดเลย แล้วก็กลับมาใช้สัญญาณไฟเหมือนเดิม รถก็ติดเหมือนเดิม ไม่รู้ทำไมถึงเปิดใช้อีก
ชานเมืองที่รถไม่ค่อยติดก็มาติดจากสาเหตุหลักนี้เลย ตามซอกซอยก็เปิดสัญญาณไฟจราจรขึ้น มาแทรกระหว่างทางหลัก หลายจุด ชี้ได้เลย จดไว้หมดและ

ถ้าใครเคยวิ่งเพชรเกษมผ่านนครปฐม เมื่อก่อนมีไฟแดงซ้อนไฟแดงเมาก จากถนนซอยที่มาตัดกับถนนใหญ่ ตอนนี้เป็นสะพานข้ามหมดแล้ว รถไม่ติดเลย

[pee1818]

เมื่อวานฟังวิทยุ บอกกรุงเทพรับประชากรได้ 5 ล้านคน ปัจจุบันมีคนอาศัยอยู่ 12 ล้าน
ผมว่าแก้ยากครับ น่าจะได้แค่บรรเทาเพราะผังเมืองเราก็ไม่ดี บวกกับเป็นเมื่อหลวงคนเข้ามาหากินเยอะ
ก็ต้องใช้รถ ไม่ว่าจะส่วนตัวหรือสาธารณะ ยังไงก็ยังแออัดกัน ถ้ารอบนอกก็ดีหน่อยครับ

[bahamu]

รถรับจ้างต่างๆที่หมดอายุทะเบียน ห้ามนำมาวิ่งในกทม.
แต่แท๊กซี่นับหมื่นคันที่ทะเบียนหมดอายุ ยังวิ่งอยู่

จนท.บังคับใช้กม.ให้เหมาะสม ปล่อยปละจนรถทำผิด
ทำจนเคยตัวก็ไม่ถูกลงโทษ

ผู้ไม่มีใบอนุญาตขับรถ เมื่อขับรถมีโทษถึงจำคุกแบบต่างประเทศ
บ.ประกันไม่คุ้มครองและจ่ายสินไหมหากผู้ขับขี่ ไม่พกใบขับขี่ในขณะขับรถ

เมาแล้วขับ คนนั่งไปด้วยมีความผิดเท่าคนขับ เพราะไม่ว่ากล่าวตักเตือนคนที่เมา
ถ้าขับประมาทชนคนตาย มีโทษจำคุกทั้งคนขับและคนนั่งลดหลั่นกันไป

จนท.ไม่สามารถตั้งด่านได้ตามใจ เป็นการกีดขวางทางหลวง
เว้นแต่มีเหตุอันควร ไม่ใช่สายๆบ่ายๆตั้งด่านกับแมงไซด์ แท็กซี่ รถลืมต่อทะเบียน

รถไม่มีที่จอดในเขตที่พักอาศัย ไม่สามารถต่อทะเบียนได้จนกว่าเจ้าของจะมีที่จอด
บังคับเฉพาะในเขตกทม.
อาคารที่ไม่มีที่จอดรองรับรถทุกห้อง ไม่สามารถซื้อรถได้ทุกคน จนกว่าจะหาที่จอดได้
ถ้าพบว่าจอดบังหน้าบ้านผู้อื่น ในหมู่บ้าน ชุมชนใดมีโทษปรับห้าหมื่นบาท

รถจอดทิ้งเป็นซาก เจ้าของไม่ขายออก ถ้านำมาทิ้งข้างทางมีโทษปรับแสนบาท
จะได้ขายออกไปไม่ต้องมาขวางทางจราจร หรือจอดบังหน้าบ้านคนอื่น

จอดในที่ห้ามจอด และหยุดรถ จนท.จะยกไปไว้ที่สน.ปรับสามพันบาท
ไม่สามารถต่อทะเบียนได้จนกว่าจะมาจ่ายค่าปรับ
ความเสียหายใดเกิดจากการยก จนท.ไม่ต้องรับผิดชอบ

ไม่ชำระใบสั่ง ไม่สามารถต่อทะเบียน และประกันทุกชั้นได้ โอน ย้าย ขายไม่ได้ทุกกรณี

จนท.บังคับใช้กม.ได้ดี ปัญหาไม่เกิด แต่บังคับได้ยากและคนทำผิด ไม่ได้รับการลงโทษ
สุจริตชนลำบากที่จะทำ เพราะสู้พวกทำผิดไม่ได้ แมงไซด์ใหญ่ขึ้นสะพาน ย้อนศร
พอโดนกัน บอกประมาทร่วม บังคับกม.แบบนี้ ไม่มีวันแก้ได้

อำนาจบนฟุทบาตเป็นของตร.แทนเทศกิจ จะได้กำจัดแมงไซด์บนทางเท้า กับแผงลอยเสียที

[Alcatraz]

วัดไอคิวคนปล่อยไฟแดงตาม 4 แยก ไม่รู้ใช้อะไรคิดจริงๆ

[MUK]

ส่งภาพ วิดีโอ เป็นความลับให้ตำรวจ แต่ตำรวจจับ หรือปรับให้หนักเช่น แช่ขวา ขับปาดหน้า หรืออะไรก็แล้วแต่ที่มีคนส่งให้ครับ