[Megalodon]

ถ้า Mazda 6 มาไทย คิดว่าจะสู้เจ้าตลาดพี่โตกับพี่ฮอนไหวไหมครับ ต้องเอาเครื่องตัวไหน ทำการตลาดอย่างไรบ้างถึงจะสู้เจ้าตลาดพี่โตกับพี่ฮอนไหว กรณีทำราคาได้ใกล้เคคียงกันในแต่ละรุ่นย่อยนะครับ

[xman2029]

ไม่ไหวเพราะอย่าลืมว่า mazda รถจะแคบกว่า ceg ที่ขนาดเท่ากัน 1 ceg mazda 6 มาจริงๆขนาดห้องโดยสารคงพอๆกับพวก altis civic สู้ยากแน่นอน

[Notez]

คงมายากเพราะนี่ก้อปลายอายุแล้ว

เอามาก้อไม่คุ้มเพราะตลาด D segment เล็กลงทุกวัน เจ้าตลาดยังไม่ได้ขายเยอะเลย

ถ้ามา ตัวที่น่าสนใจสุดคือเครื่อง 2.2 D มาให้ต่างจากเจ้าตลาดไปเลย แล้วก้อมีรุ่นล่าง 2.0 เบนซิน

รวมถึงถ้าจะมีตัวถัง Wagon ก้อจะสร้างความต่างได้มากขึ้นอีก

[ps000000]

D SEGMENT ก็มีที่ว่าง แค่ Camry & Accord เท่านั้น

[blitzpao]

ผมว่าเอา CX 4 เมื่อออก เข้าไทยน่าจะขายกระฉูด CX3 มันเล็กไปจริงๆ

[zeriw009]

Accord  กว้าง 1850
Camry กว้าง 1825
M6  กว้าง 1840
ผมว่าอย่างน้อยมีอันดับสามแน่ๆครับ
ลงเครื่องดีเซลเทอร์โบ เป็นเพื่อนน้อง 2
แบรนด์จะเพิ่มความน่าเชื่อถือได้อีกมาก 
ที่น่าเป็นห่วงก็แค่เรื่องราคา

[pladaek]

ทำไมหน้าตามันไม่ต่างจาก 3 เท่าไหร่เลย
ถ้าเป็นพี่น้อง ก็คือฝาแฝดดีๆนี่แหล่ะ

พี่น้องซีวิค - แอคคอร์ด, อัลติส - คัมรี่ ยังแตกต่างกันอยู่นะ..

[MyName]

กลุ่ม D-seg บ้านเราคือเน้นหรูหราเป็นหลัก
แนวทางการพัฒนา 6 นี่เรียกได้ว่าต่างออกไปเลย
แล้วยิ่งหน้าตาเหมือนๆ กับรุ่นน้องแบบ Teana , Sylphy อีก

คือถ้าจะมา มาแบบมีจุดเด่นที่ต่างออกไปคล้ายกับ CX-5 ที่ไม่เน้นความอเนกประสงค์มากเท่าการขับขี่ ก็ยังไม่รู้เลยว่าใน 6 จะทำแบบนี้แล้วจะเกิดรึเปล่า ตลาดนี้นับวันยิ่งขายได้น้อยลงจริงๆ

[AkE]

ไม่ได้เท่าไหร่หรอกครับ ตลาดนี้เล็กแล้วด้วยไม่น่าสนใจมากมายต้องมาเหนื่อยแข่งกะ2 เจ้านี้กับยอดที่ไม่ได้เยอะอะไรมากมาย

teana เตือนให้เห็นไปแล้วครับ

[zgmx9900]

หน้าตาเหมือนกับ 3 มากเกินไป ทำให้นึกถึงยอดขาย Teana

[deathsheep]

น่าจะโดนว่า 3 สูบลมเหมือนดัง Teanaโดน

[Anvers30]

จริงๆ ถ้าเอาเข้ามา มันก็อีหรอบเดียวกับ Altima / Sylphy คือรุ่นพี่ออกมาก่อน แล้วดันเข้าไทยทีหลัง ทีนี้ก็จะเกิดวลีมาสด้า 3 พองลม ชุบโกกิ ต่างๆ นาๆ ฉนั้นไม่ต้องเข้าครับ

อ่อ ผมว่าคู่นี้ ยังเหมือนน้อยกว่า W205 กับ W213 นะ นี่คือเหมือนทั้งหน้าตา ขนาด และภายใน ถ้าไม่ใช่แบรนด์นี้ แล้วมาแปะตรายุ่นซักยี่ห้อ คงโดนสวดยับไปแล้ว

[Niceguy_C]

ดูจากยอดขายปัจจุบันของรถกลุ่มนี้ มาสด้าคงไม่คิดเอามาให้เปลืองงบโฆษณาหรอกครับ

[Pat.Lee]

ถ้ามาแล้วจัด option เต็มๆ เครื่อง 2.2d ราคา 1.55-1.6m น่าจะพอขายได้ครับ

[Automotive Innovations]

คือ คำถาม มีคนถามเข้ามา จะบอกมา ยากครับ และยากมากที่จะเข้ามาด้วย ดูเทียน่า ตอนนี้เอาละกันครับ รถดี ออปชั่นดี ขายดีป่าว นั้นเพราะแบบนี้ ถึงตีตลาดยาก ต่อให้รถดีแค่ไหน ต้องความสร้างความเชื่อมั่น อีกเยอะ มาสด้า 6มันเลิกขายไปนาน เปนสิบยี่สิบปีแล้ว ผมคิดว่าถ้ามันกลับมา มันต้องทำไรอีกเยอะมาก แล้วมาสด้าก็คงคิดว่าไม่จำเป็นแน่นอน

[dht_tubes]

ผมว่าถ้ามาสด้าอยากเสี่ยง ลอง CX-9 อาจมีลุ้นกว่า ถ้าทำราคากับออปชั่นได้ดีนะครับ

[xman2029]

คือ คำถาม มีคนถามเข้ามา จะบอกมา ยากครับ และยากมากที่จะเข้ามาด้วย ดูเทียน่า ตอนนี้เอาละกันครับ รถดี ออปชั่นดี ขายดีป่าว นั้นเพราะแบบนี้ ถึงตีตลาดยาก ต่อให้รถดีแค่ไหน ต้องความสร้างความเชื่อมั่น อีกเยอะ มาสด้า 6มันเลิกขายไปนาน เปนสิบยี่สิบปีแล้ว ผมคิดว่าถ้ามันกลับมา มันต้องทำไรอีกเยอะมาก แล้วมาสด้าก็คงคิดว่าไม่จำเป็นแน่นอน

เทียน่านี่ผมว่านิสสันทำตัวเองด้วยส่วนนึงคือไม่ยอมเอาเครื่องใหม่มาลง ทำให้อัตรสิ้นเปลืองสู้คู่แข่งไม่ได้ จุดแข่งในรุ่นเก่าๆมารุ่นใหม่หายหมด และเปิดตัวหลัง ซิลฟี่ทำให้การทำตลาดมันยาก

[Automotive Innovations]

คือ คำถาม มีคนถามเข้ามา จะบอกมา ยากครับ และยากมากที่จะเข้ามาด้วย ดูเทียน่า ตอนนี้เอาละกันครับ รถดี ออปชั่นดี ขายดีป่าว นั้นเพราะแบบนี้ ถึงตีตลาดยาก ต่อให้รถดีแค่ไหน ต้องความสร้างความเชื่อมั่น อีกเยอะ มาสด้า 6มันเลิกขายไปนาน เปนสิบยี่สิบปีแล้ว ผมคิดว่าถ้ามันกลับมา มันต้องทำไรอีกเยอะมาก แล้วมาสด้าก็คงคิดว่าไม่จำเป็นแน่นอน

เทียน่านี่ผมว่านิสสันทำตัวเองด้วยส่วนนึงคือไม่ยอมเอาเครื่องใหม่มาลง ทำให้อัตรสิ้นเปลืองสู้คู่แข่งไม่ได้ จุดแข่งในรุ่นเก่าๆมารุ่นใหม่หายหมด และเปิดตัวหลัง ซิลฟี่ทำให้การทำตลาดมันยาก

ก้เพราะมันเหมือนกับ ซิลฟี่ ด้วยไงครับ แล้วมาสด้าหกมามันต้องเหมือน มาสด้า 3ก้ซ้ำรอยกันอีกอ่ะ สุดท้ายก็เข้าอีหลอบเดิม 555สามยี่ห้อนี่ก็ชะตา ก็แย่แล้วครับ

[ฟง อวิ๋น]

ไม่น่านำเข้ามาครับ เพราะ D-Segment ต้องเน้นความสบายของห้องโดยสาร และภาพลักษณ์ที่เหนือกว่า C-Segment

แต่นี่มันไส้กรอกที่ขนาดใหญ่กว่าเดิมเท่านั้น ผมว่าอาจจะไปเหมือนกับ Teana ครับ เพราะคล้ายกับ Sylphy มากเกินไป

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

ไม่ใช่ว่าไม่สวยนะ แต่เหมือน 3 มากๆ เข้ามาโดนสวดยับแน่ๆ และตลาดบ้านเรารถราคาเกินล้านที่ขายดีตลอดๆ ก็เห็นมี ppv หล่ะครับ สวยๆ อย่าง Accord ยอดยังไม่เดินเท่าไหร่เลย
อยากให้ Mazda เอา BT 50 Pro ppv ลงมาแข่งตลาด ppv ด้วย เชื่อว่าเรื่องช่วงล่าง และงานออกแบบน่าจะไว้ใจ mazda ได้ระดับหนึ่ง เข้าใจว่า model นี้ยังไงก็พัฒนาไม่ทัน ไว้ model หน้านะครับ หวังว่า Isuzu คงจะใจดีแชร์ โครง Mu X รุ่นหน้าให้ Mazda บ้างนะครับ

[apinui]

สู้ด้านไหนอะครับ ...

ถ้าว่ากันที่ตัวรถ เพียวๆ เทคโนโลยีที่ยัดเข้ามา ช่วงล่าง การขับขี่ ผมว่า ชนะ ฮอนด้า และโตต้า หลายขุมเลยครับ ...

แต่ถ้าวัดกันว่าถ้าขายในไทย จะขายสู้ โตต้า หรือ ฮฮนด้าได้ไหม อันนี้ผมก็จะบอกว่า สู้ไม่ได้ครับ ...

จะสู้กันด้านไหนล่ะครับ ....

[Alcatraz]

เอาแค่ในบอร์ดนี้ คิดว่าถ้ามาซื้อกันกี่ %

ผมอาจจะซื้อถ้ามาแบบ เครื่อง 2.5 ช่วงล่างพวงมาลัยเหนือกว่า 3 boseรอบคัน ระบบความปลอดภัยผมขอแค่พื้นฐาน ถุงลมรอบคัน abs vsc torque vectoring ราคาประมาณ 1.6 ล้าน

[MUK]

สู้ได้ครับถ้าสู้ด้วยราคา
ยอมเอากำไรน้อยๆ แต่จัดเต็ม
เพื่อสร้างความไว้ใจก่อนครับ
แต่คงยากสำหรับเจ้านี้เรื่องราคา

[Nonlamer]

หน้าตาผ่าน แต่ว่าผมมองหากลุ่มลูกค้าที่จะมาซื้อไม่เจอ

[Megalodon]

ขอบคุณทุกๆความเห็นมากครับ ตัวปัจจุบันคงสู้ได้แค่เรื่องสมรรถนะกับช่วงล่าง ส่วนอย่างอื่นดูแล้วคงซ้ำรอยเทียน่า อยากให้เซกเมนท์นี้มีตัวเลือกสัก 3-4 ยี้ห้อ ลุ้นว่าเจนหน้าจะมีโอกาสมาไทยบ้างแต่คิดว่าคงยากเหมือนกันครับ 

[Pegasus7700]

ไม่น่ารอด. แอคคอรค คีมรี แข็งแกร่งมาก

[Auto Messe]

ยากครับ คงขายได้หลักสิบคัน คนซื้อรถ d segment นี่มีสองอย่างคือเน้นหรูกับซื้อยกล๊อต นิสสันเทียน่าชื่อเสียงดีกว่ายังขายไม่ได้เลย

[ผู้เฒ่าเต่า]

กลุ่มเป้าหมายที่ใช้รถ d-segment อาจไม่ค่อนสนใจmazda (พ่อ-แม่ผมเป็นตัวอย่าง)

[-Brian]

ถ้าซีดานคงรอดยาก แต่ถ้าเอาตัวแวกอนเข้ามา อาจจะพอไปได้ซัก2-3 ร้อยคันต่อเดือน และต้องเป็นดีเซล 2.2 ด้วย ถ้าเป็นเบนซินก็จบเห่

คือตัวรถน่ะสู้ได้ แต่กลุ่มลูกค้าที่จะซื้อรถ D-Segment เค้าไม่ได้มองจุดเด่นด้านการขับขี่ หรือแฮนด์ลิ่งคมๆอะไรแบบนี้

อีกอย่างยอดขายD-Segment ส่วนใหญ่ ก็มาจากรถลีมูซีน กับรถประจำตำแหน่ง ซึ่งเค้าก็ต้องเลือกแบรนด์เจ้าตลาดมาก่อนอยู่แล้วครับ

[recycleman]

d-seg ตลาดในบ้านเราไม่ได้หอมหวลชวนทำตลาดขนาดนั้นครับ ดูยอดต่อเดือนก็ถอดใจไปแล้ว