[ซิ่งเข้าส้วม]

คือว่าช่วงนี้ E85 กับ E20 เริ่มมีส่วนต่างมากผมเลยเริ่มหันมาเติม E85
ตอนเติมถังแรกรู้สึกว่าสตาร์ตมีช่วงแชะนานขึ้น จากปกติ ติ๊ดๆๆ ชึ่ง กลายเป็น ติ๊ดๆๆๆๆ ชึ่ง ก็ไม่อะไร เข้าใจว่า E85 ต้องฉีดน้ำมันมากกว่าเวลาสตาร์ตเลยใช้เวลานาน อาการนี้จะเป็นตอนเครื่องเย็นแบบข้ามคืน

ทีนี้เติมถังที่สอง น้ำมันที่เหลือส่วนมากเป็น E85 เกือบหมดแล้ว เวลาสตาร์ตเสร็จแล้วเครื่องจะอาการสั่นแรงที่รอบเดินเบาแบบรู้สึกได้เลย คือพวงมาลัยสั่น กับมีเสียงหอนวู้วๆ ประมาณ 10 วิแล้วหายไป เหมือนว่ามันพยายามฉีดน้ำมันอย่างแรง คือถ้าคนที่ขับอย่างเดียวคงไม่รู้สึก แต่ถ้าคนสังเกตมากๆ นี่รู้สึกแน่ๆ

ลองถามคนที่ใช้รถรุ่นเดียวกันว่าตอนเติม E85 พบอาการเดียวกันมั้ย ปรากฏว่าพบอาการเดียวกัน เค้าเลยเลิกเติม E85 กลับไปเติม E20 อาการที่ว่ามาก็หายไป

ตอนนี้เลยรู้สึกว่ากลัวเครื่องจะพัง ถังหน้าคงกลับไปเติม E20 แล้ว ไม่แน่ใจว่าที่บริษัทรถบอกว่าเติม E85 ได้นี่คือแค่เติมแล้วไฟเครื่องไม่โชว์หรือเติมแล้วปลอดภัยกับรถ เค้าทดสอบกันยังไงครับว่ารถผ่านมาตรฐานเติม E85 ได้ คนที่ใช้ E85 นานๆ เคยพบอาการแบบนี้บ้างมั้ย มันจะพังมั้ยเนี่ย

[Pegasus7700]

City ตัวล่าสุด
-ปกติเติม e20
-สลับe85 เดือนละครั้ง   รุ้สึกอืดกว่าปกติ  เร่งไม่ค่อยออก เสียงเครื่องรุ้สึกไม่เหมือนปกติ

เลยไม่ชอบเติมe85 ไม่ทราบสาเหตุ

[h0661036]

สำหรับผม   มันก็เหมือนน้ำอัดลม หรือ junk food  คือกินได้ แต่ถ้ากินวันละ 3 มื้อ ทุกวันมันดีต่อร่างกายหรือเปล่า

[Newhang]

สำหรับผม ลองเติมสัก 3ถัง ถ้าไม่ดีกลับไปใช้อันเดิม
ผมรู้สึกว่าเครื่องมันใช้เวลาปรับจูนตัวเองอยู่นานเหมือนกัน กว่าจะเข้าที่ ยิ่งถังแรกมีน้ำมันเดิมอยู่ด้วยก็จะได้ค่าที่ไม่นิ่งมาก
ไหนๆลองแล้วก็ให้แน่ใจไปเลยดีกว่าครับ

[eaksuchart]

ถ้าฮอนด้าไม่ค่อยมีปัญหาครับ ฉลาดอยู่ปรับตัวไว ผมเติมสลับเรื่อยครับ ไม่ค่อยต่างนะ แต่แค่หมดเร็วกว่าแค่นั้นครับ

ตอนนี้ถูกกว่าลิตรละ 5 บาท ก็ถือว่าพอๆกับ E20 แหล่ะครับ เติมอะไรก็ได้ครับ

[Ex_machina]

ผมว่าอาการสั่นๆ มันกำลัง learning น้ำมัน E85 ใหม่อยู่
แต่แปลกตรงที่ว่า หมดถังแล้วก็ยังมีอาการสั่นในถังที่ 2 อีก

[sk-non]

ผมลองเร่งเครื่องเสียงไม่น่าฟังเท่าไร
กลับมา e20 ดีกว่า
มาสด้าสามสกายฯคับ

[ps000000]

บางประเทศ เล่น E100 (เอทานอล ล้วนๆ)

[gf260]

พี่สาวใช้ civic fb เติมตั้งแต่ถังแรก ก็ e85 ลากยาวมาจนทุกวันนี้ เติมทั้ง ปตท และ บางจาก ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ

[I-PULSE]

city เติมได้ แต่มีสั่นในรอบเดินเบาทุกๆสิบวิ คิดเปฺนกิโลต่อบาทเปลืองกว่า E20 เลยเลกเติมมาสองปีกว่าหล่ะครับ

[pladaek]

ช่วงนึงผมเคยเติม E85 ตลอดระยะทางสามหมื่นกว่ากิโล
อาการที่แตกต่างจาก E20 ที่ชัดๆคือ สตาร์ทยากกว่า เสียงปั๊มติ๊กดังกว่า
พอราคาน้ำมันถูกลง ผมก็เลิกเติม E85 มาได้สองปีกว่าล่ะครับ

ด้วยเพราะว่ากลัวมันจะพังนั่นแหล่ะ
หลังจากนั้นอาการสตาร์ทติดยากก็หาย
เสียงปั๊มติ๊กเงียบลง..

[Mike]

City กัปตันมาวิน
รถเพื่อน เติม E85 ตลอด วิ่งมา 80,000 km กว่าๆละ ผมขับบ่อยๆ
ผมว่ามันไหลลื่นมาก คันเร่งตามเท้า ติดเท้าดีมาก เมื่อเทียบกับ City MC SV 2012 ของผม ที่เติม E20 & Sohol 95 ผสมกันบ้าง ตามแต่จังหวะปั้ม
สตาร์ท ชึ่ง เดียวติดเลยนะ ไม่มีความรู้สึกว่า สตาร์ทยาก

[Activehybrid]

รถผมฝาถังเขียนแค่E20ยังเติมเลยครับ เมื่อ4ปีก่อนตอนน้ำมันแพงๆขับเติมE85ไปราว50,000โล

แต่2ปีที่ผ่านมาE20มันถูกเลยไม่ได้เติมแล้ว ตอนนี้ไมล์ก็ราว120,000โล ไม่มีปัญหาอะไร

แต่ต้องยอมรับว่าตอนช่วงเติมE85 สตาร์ทติดยากกว่าเยอะ นอกนั้นผมโอเคไอเสียก็ไม่เหม็น

[ทาสแมว]

E85 นี่สตาทติดยากนะตอนเช้าๆเนี่ย 

[AkE]

เรื่อง Start ติดยากนี่จิงอยู่ครับยิ่งถ้าอากาศเย็นจะมีอาการเยอะแต่ก้ติดนะครับ ผมใช้ G9 ตอนนั้น 50000 โลแรก E85 ประมาณ 95% แต่พอราคามันห่างน้อยก้เลยมา E20 ครับ ตอนนี้รถแฟลชกล่องเลยต้องเลือกน้ำมันซักอย่างไป เลยเอา E20 ครับ แต่ผมใช้แล้วไม่มีปัญหาอะไรเลยนะครับE85 แรงดีด้วย แต่มันหมดไวนี่ล่ะครับเลยหยุดไปตอนนั้น

[sukhontha]

ติดยากไหม?   ยากพอควรครับ  รถผม  ลากยาวที่สุด  1.5 วินาที  (ถ้าหยุดวิ่งหลายวัน)  นั่นนานสุดแล้วครับ

ธรรมดา  0.8 -1.0 วินาที   อย่างของผมทุกครั้งที่ติดเครื่อง  มันจะบอกตามหน้าปัด ทุกครั้ง  ดังนี้

   1.  จำนวนวินาทีที่ไดฯทำงานจนติด  2.  ปริมาณมีเทน(บางโปรแกรมมีแมปlpgด้วย)  3.  อุณหภูมิขณะติดเครื่อง   4.  ปริมาณแอลกอฮอล์ในระบบ....

    สาเหตที่บางคันติดยากมาก  ก็เพราะ ไฟจุดระเบิด ไม่เหมาะกับอี 85  ง่าย ๆ  ไฟอ่อนเกินไป ครับ

[Lancer]

ได้ครับ แต่ไม่ค่อยเวิร์ค  ต้องรีแฟลชไปใช้ e85 เพียวๆเลย ถึงจะจบ

[w212cdi]

รถรุ่นไหนครับ e85 จากโรงงาน หรือ ดัดแปลง

ผมใช้ crv g4 เครื่อง 2.4 เติม e85 เกือบตลอด ใช้งานได้ดีปกติ

[Tui_PSG]

ปีแรกที่ออกCRV G4  ก็เติมE85มาตลอดตั้งแต่ออกรถเลย ก็ปกติดี
แต่พอเบนซินราคาถูกลง ด้วยความขี้เกียจเติมน้ำมันบ่อย เลยหันมาเติมGas95 ช่วงแรกที่เปลี่ยน รถอืดลงเล็กน้อย แต่ไม่นานก็ปกติดีครับ คิดว่ารถใช้เวลาเรียนรู้และปรับจูนให้เข้ากับน้ำมันตัวใหม่
สรุปว่าใช้ได้ครับE85

[buttt]

Crv g4 mc 2.0  ผมจะเลือกเติมแต่ e85เท่านั้น ถ้าไม่มีจริงๆ ค่อยเติม e20ครับ  ผมรู้สึกรถรุ่นนี้ถูกกับ e85 มากกว่า ได้ความประหยัดด้วย  ผมลองวิ่ง 100กม/ชม ได้ 12.6 ตก กมละ 1.5บาท

[alpha14]

ของผมเติมมาปีที่5แล้วยังไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้นสตาร์ทง่ายดี

[Starplatinum35]

Accord g9 2.4 ออกรถมาปี2013 ตั้งแต่ถังแรกถึงตอนนี้ E85 ของบางจาก ตลอด ปกติดีครับ สตารทปกติ

[nut25784]

กลัว E85 เหมือนกลัวโซฮอล สมัยมาใหม่ๆ

[Barracuda]

รถผมปั๊มติ๊กเดี้ยงไปเมื่อวาน ทั้งช่างทั้งเพื่อน ทุกคนโทษ E20 หมด จริงๆแล้วผมปล่อยน้ำมันหมดแบบไฟเตือนบ่อย เพราะว่าไม่อยากเติมเต็มเพราะชอบขับเร็วถ้ามีน้ำมัน
ส่วน E85 ถ้าติดยากตอนเช้าผมเคยทดลองและได้ผลกับรถผมจริงๆคือ เทียบน้ำมันเครื่อง ptt 0w40 กับ mobil1 0w40  หวยออกที่ pttใช้แค่ 4000โลเปลี่ยนออกตอนเช้าต้องลากสตาทหรือต้อง2ครั้งถึงติด แต่เหตุการณ์แบบนี้ไม่เกิดกับ mobil1

[Pan Paitoonpong]

รถ Flexfuel ที่ไม่ได้วัดค่าเอธานอลในน้ำมันตรงๆ พอเปลี่ยนชนิดน้ำมันจะมีอาการบ้างทั้งนั้นแหละครับ อย่าว่าแต่ MG6 เติม E85 เลย แค่ Swift ขยับจาก E10 ไป E20 เดินเบาสั่นขึ้นเห็นๆ แต่พี่สาวผมมันโอเค ก็เลยปล่อยไป

กล่องและเซนเซอร์โรงงาน บางครั้งเขาทำมาแค่ให้วิ่งได้โดยเครื่องไม่พัง แต่เค้นม้าได้เต็มที่หรือเปล่า เครื่องเรียบเนียนหรือเปล่า บางเจ้าอาจจะไม่ได้สนใจมากขนาดนั้นครับ

ส่วนรถผมคงนับไม่ได้เพราะเล่นติดกล่องเสริม ติดนู่นนี่เข้าไป เวลารถเติมน้ำมันอะไร ก็อ่านค่าจากเซนเซอร์วัดค่าเอธานอลในน้ำมันโดยตรงแล้วก็ปรับ MAP ของ ECU ตามน้ำมัน จูนเนอร์เอารถไปเทสต์อยู่เป็นเดือน ลองน้ำมันทุกอย่างตั้งแต่ E10 ไปจนถึง E85 และผสมในอัตราส่วนต่างๆ แล้วขึ้นไดโน่ตั้ง 5-6 รอบเพื่อจูนให้เหมาะกับ MAP นั้นที่สุด

ถ้าคุณขับรถ E85 ที่จูนเนียนกับน้ำมัน E85 ที่สุดสักรอบจะชอบครับ รถผมใช้ E10 ม้าลงพื้น 143 ใช้ E85 ลงพื้น 170 นี่คือจูนเนอร์คนเดียวกัน เค้นเท่ากัน บูสท์เท่ากัน E85 ไต่ไป 200 เร็วกว่าแบบรู้สึกได้

[SM.]

ไม่เคยเติมเลย หาเติมยาก

[supercat]

ติดยากไหม?   ยากพอควรครับ  รถผม  ลากยาวที่สุด  1.5 วินาที  (ถ้าหยุดวิ่งหลายวัน)  นั่นนานสุดแล้วครับ

ธรรมดา  0.8 -1.0 วินาที   อย่างของผมทุกครั้งที่ติดเครื่อง  มันจะบอกตามหน้าปัด ทุกครั้ง  ดังนี้

   1.  จำนวนวินาทีที่ไดฯทำงานจนติด  2.  ปริมาณมีเทน(บางโปรแกรมมีแมปlpgด้วย)  3.  อุณหภูมิขณะติดเครื่อง   4.  ปริมาณแอลกอฮอล์ในระบบ....

    สาเหตที่บางคันติดยากมาก  ก็เพราะ ไฟจุดระเบิด ไม่เหมาะกับอี 85  ง่าย ๆ  ไฟอ่อนเกินไป ครับ

เกจ obd รุ่นอะไรครับ อ่านค่าได้ละเอียดมากๆ 

[sukhontha]

ติดยากไหม?   ยากพอควรครับ  รถผม  ลากยาวที่สุด  1.5 วินาที  (ถ้าหยุดวิ่งหลายวัน)  นั่นนานสุดแล้วครับ

ธรรมดา  0.8 -1.0 วินาที   อย่างของผมทุกครั้งที่ติดเครื่อง  มันจะบอกตามหน้าปัด ทุกครั้ง  ดังนี้

   1.  จำนวนวินาทีที่ไดฯทำงานจนติด  2.  ปริมาณมีเทน(บางโปรแกรมมีแมปlpgด้วย)  3.  อุณหภูมิขณะติดเครื่อง   4.  ปริมาณแอลกอฮอล์ในระบบ....

    สาเหตที่บางคันติดยากมาก  ก็เพราะ ไฟจุดระเบิด ไม่เหมาะกับอี 85  ง่าย ๆ  ไฟอ่อนเกินไป ครับ

เกจ obd รุ่นอะไรครับ อ่านค่าได้ละเอียดมากๆ 

....ไม่ใช่ obd  ครับ  แต่เป็น  หน้าจอแสดงผลหลักของรถ...saab  เรียกว่า  sid3  ดูข้อมูลรถได้เท่ากับ obd เหมือนกัน โปรแกรม อี 85  ก็เป็นโปรแกรมมาตรฐานของ saab  t 7 เอง..

[Devil13]

รถน้องผม City 2014 แรกๆน้ำมันแพงเติม E85 ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะ
แต่หลังๆลอง E20 แล้วเทียบกัน ค่าน้ำมันถูกกว่า เลยเติม E20 ตลอด

ถามว่ามีปัญหาไหม ถ้ารถที่ยืนยันจากโรงงว่าผลิตได้ก็คือไม่มีปัญหาแน่นอนครับ
ปัญหามักเป็นที่
1.ผสมน้ำมันในถัง ไม่เปลี่ยนมันมันตอนไฟโชว์
2.หลังจากเปลี่ยนน้ำมัน ต้องค่อยๆขับไม่เกิน 80 ให้ ECU เรียนรู้ก่อนสักพัก
เคยมีเปลี่ยนน้ำมันแล้วลาก 120+เลย เครื่องจึงดับ

[cipher]

ผมก็ใช้อยู่นะ ตัวไมเนอร์ที่คนว่าๆกันด้วย ตอนไปซื้อตัวนี้เพิ่งออกมาแล้วก็มีตัวก่อนไมเนอร์ ผมว่ามันก็สวยดี ดูหน้ายิ้มๆ 

ส่วนเรื่องจุกจิก ไม่แน่ใจว่าหลังๆนิสสันเปลี่ยนซับที่ผลิตพาร์ทเหรอเปล่า เพราะพวกลูกปืนล้อ มอเตอร์หม้อน้ำเคลมแล้วก็ไม่เคยเป็นอะไรอีกเลยครับ