« ตอบกลับ #13 เมื่อ: พฤษภาคม 10, 2018, 00:48:16 »
ช่วงล่างถุงลมนิ่มจริง แต่ราคาถุงลม ปั๊มลม อุปกรณ์เซ็นเซอร์ รวมแล้วก็แพงกว่าโช้กอัพเยอะนะครับ ถ้าถุงลมหรือปั๊มลมพังต้องใช้รถสไลด์อย่างเดียว จะขับไปเปลี่ยนแบบโช้กอัพไม่ได้นะ
เริ่มปรับตัวได้แล้วครับ เจอรถสไลด์ไปสามครั้งในรอบปี
X3 abs เสีย
S5 parking brake failure
Alphard hybrid แบตเสื่อม
ผมคิดเล่นๆอยากทำธุรกิจซื้อรถสไลด์เองสะเลย55
ผมเป็นคนนึงที่ชื่นชอบ air suspension มากเป็นพิเศษ เนื่องจากศักยภาพสูงและปรับแต่งได้หลากหลาย
ถ้าชอบในแนวทางความขับสนุก ได้อรรถรส ผมอยากให้ไปลอง XJ ครับ จะได้ความรู้สึกอีก style นึง
เพิ่มเติมว่า XJ ตัวล่าสุดให้ความรู้สึกแน่นขึ้นจากเดิม คือ body roll น้อยลง ขับสนุกและนิ่งขึ้น
ถ้าเป็น XJ ตัวเก่าเกาะดีมากๆ แต่ body roll ธรรมชาติจนไม่เหมือน air suspension เลย
ราคามันสูงไปสำหรับผมครับอิๆ อย่างs7 ถ้าซื้อก็ขายs5 ผ่อนต่างกันนิดเดียวเองครับผม
ผมสังเกตอย่างนึง มันนุ่มแปลกๆอาจจะเพราะเราไม่เคยขับช่วงล่างถุงลม
มันเหมือนนั่งเรือตอนแรก แต่มันก็ดูดถนนดีใช้ได้ ถ้าตัวช่วงล่าง m sport น่าจะเกาะกว่า
แต่ความรู้สึกไม่เหมือนs5 ที่จะเด้งไปตามพื้นถนนมากกว่า แต่รู้สึกว่าล้อมันดูดถนนมั่นใจกว่า
อาจจะเพราะยังไม่ชินครับ ลองแค่ชมเดียว แต่ความนุมนี่มันใช่เลย
ถ้าเป็นจังหวะที่ขับผ่านเนินชะลอความเร็ว มันนุ่มกว่าช่วงล่างแบบช๊อคอัพมากน้อยแค่ไหนครับ
ไม่ได้ลองขับผ่านเลยครับ แต่ถนนที่ผมขับไป จะมีช่วงประมาณ1 กิโลที่ผมจะไม่ขับเลนขวา
เพราะขรุขระมาก
แต่นี่คุยกับน้องเซลล์เพลิน หารู้ไม่รูดผ่านมาแล้วสบายตูดเลย
ยังงงเลยอ้าวผ่านช่วงนั้นมาแล้วเหรอ
