[MyName]

เตือนเข็มขัดพอย้ายไปข้างบนก็ดูดีไปอีกแบบเนอะ คนหลังเห็นไปด้วยเลยว่าคาดยัง

เรื่องการเปลี่ยนช่วงล่างหลังไปใช้คานบิดนั้นสำหรับผมไม่ใช่ปัญหา​มากเท่าไหร่ เพราะ Chevrolet Cruze ก็ได้​พิสูจน์​มานานแล้วว่าจะทำให้ดีก็ย่อมได้ แต่ที่น่าเสียดายจริงๆ คืออุตส่าห์เปลี่ยนไปใช้คานบิดแล้ว พี่ท่านไม่สามารถขยาย Legroom ในตัวถังนี้ให้ดีกว่าตัวเดิมได้เลย กลายเป็นว่าเปลี่ยนมาแล้วได้ประโยชน์​จากมันแค่เรื่อง NVH และต้นทุนเท่านั้นเอง มุมผู้ผลิตคุ้ม แต่มุมลูกค้าที่ไม่เคยขับก็จะบอกได้ว่าไม่คุ้ม ขับดีแค่ไหนยังไงก็ไปเฉือนกันที่ความสะเทือนคนนั่งหลังอยู่ดี

ส่วนดีไซน์​ไม่ได้ประทับใจเท่าไหร่ ข้างในบางจุดยังชอบตัวเดิมมากกว่า แต่ก็เห็นพัฒนาการ​เรื่องการใช้วัสดุและออพชั่น ยังคงเป็นรถที่มีจุดขายและน่าใช้ด้วยตัวของมันเช่นเคย

น่าเสียดาย ที่ดันต้องมาเจอคนขายอย่าง MST ที่สุดแสนจะงี่เง่าและห่วยแตกในการให้บริการหลังการขายมาก การเป็นเจ้าของรถ Mazda ในประเทศไทยบางคนรวมผมนี่เหนื่อยนะ เหนื่อยที่ต้องรู้เท่าทันศูนย์ เหนื่อยที่ต้องรู้เรื่องรถมากกว่าที่ user ธรรมดาควรจะต้องรู้ เหนื่อยที่ต้องรับกับนโยบายที่ไม่เข้าท่าเอาซะเลยแต่ละอย่าง เหนื่อยที่ต้องถามความชัดเจนจาก Call Center ในแทบทุกเรื่อง เหนื่อยกับค่าแรงที่จ่ายไปแพงแต่คุณภาพ​ต่ำกว่าที่ควรจะได้รับ เหนื่อยที่เราไม่สามารถไว้ใจศูนย์​ได้ทุกที่และยังคงต้องคอยเปลี่ยนที่ไปเรื่อยๆ ฯลฯ คิดแล้วนี่เหนื่อยกว่า Mitsubishi อีกคันที่มีอีกนะเอาจริงๆ พอทำรถมาดีจนน่าซื้อ คิดเรื่องพวกนี้ทีไรความน่าซื้อมันก็หายไป

[Vipvipvip]

ด้วยเหตุผล3อย่างจะทำให้Mazda3 มียอดขายใกล้เคียงCivic,Altis ตลอดช่วงอายุ
1.เบาะหลังLeg Room มากกว่านี้ เอาให้เท่า2เจ้านั้นให้ได้ โดยที่การขับขี่ไม่แย่ลง
2.After sales service คุณภาพเท่า2เจ้านััน
3.ราคาอะไหล่แท้ ใกล้เคียง2เจ้านั้น

[Nonlamer]

Hatch สวยครับ    ตรงประตูเวลามีเงาสะท้อนเหมือนโดนชนจริงๆ 55+ 

มี Bose มาด้วย  รอรีวิวจากคนหูเทพเลย

คงไม่หวังให้กว้างเพราะจากแนวทางของค่าย หวังแค่ว่าจะไม่แคบมากก็พอครับ 

[Automotive Innovations]

ดีนะ แต่ขอเรื่องความเชื่อมั่น กะการพัฒนาของศูนย์บริการ ด้านการตลาด ขอดีกว่านี้อีก แบบที่ไม่มาฟ้องผู้บริโภคอ่ะ แก้ไขปัญหาได้ดี ถ้าทำได้นะเกาะที่ 3เผลอๆได้หลักพันคันตลอด เพราะที่ 1 ยังไงก็อัลติส เค้ามาไฮบริดเลย ที่ 2 civic แน่นอน จริงๆนี่ถ้า sylphy มาปลายปีนี้จะยิ่งสนุกเลยนะ แต่ดันไม่มา ให้มาสด้าที่สามละกัน


ส่วนตัวชอบซีดาน ราคาอย่าแรงมากแล้วกัน เพราะอัลติสเค้ามา ตัวท้อป ไม่ถึง 1.1ล้านเด้อ ส่วน civic 1.2ล้านนิดๆ ขออย่างมากก็ 1.189-1.199ล้านละกันไม่เกินนี้หล่อๆเลย ออปชั่นมาเต็มที่อยู่แล้ว เห็นจากลิส

[TABO9]

สปอร์ตหรู เทียบรถแพงๆ ได้เลย ก้าวข้ามตัวเก่า แบบคนขับตัวเก่า ยังอยากเปลี่ยนตัวใหม่  ( เป็นเหตุผลที่ยอดขายตัวใหม่ ไม่น้อยกว่าตัวเก่าเป็นแน่ )

[Turbocharger]

อยากเห็นภายในสีเบจ

[xcalibur]

ย่อหน้าแรกเขียนผิดมั้ยครับ จริงๆต้องเป็น 4th Gen (หน้าเว็บเขียน 7th Gen)

[lexus]

รถดีแค่ใหน แต่ความเชื่อมั่นไม่มี ก็ไม่ซื้ออะ
ต้องมาลุ้นว่าจะมีdefectเครื่องยนต์เหมือนcx5ไหม
ดูจากความรับผิดชอบของมาสด้าไทยแล้ว ถึงจะชอบมากแต่..ก็ซื้อไม่ลง

[masuoka]

รถสไลด์จะยิ้มมั้ย

[Joii]

สำหรับผม โฉมปัจจุบัน(ที่กำลังจะตกรุ่น)สวยลงตัวสุดแล้ว ทั้ง sedan และ hatchback โฉมใหม่ที่กำลังจะเปิดตัว hatchback ดูคล้าย alfa romeo ยุคก่อน ส่วน sedan คล้าย mazda 6 โฉมก่อน ๆ ไม่ชอบทั้งคู่ ดูเก่า เหมือนสลับเจนกัน ความคิดส่วนตัวครับ

[แมวดราม่า]

แฮทช์แบ็กสวยนะ ประเด็นคือ กลิ่นพิซซ่าลอยมาแรงไปนิด

Sky-X จะเสถียรพอลงรุ่นถัดไปไหม ก็น่าติดตาม

[รักเธอเสมอ]

ดูกี่รูปก็เหมือนว่าด้านข้างรถมันบุบจริงๆนะ 

[Tien.W]

มารอบนี้ ผมชอบหุ่น 4 ประตูมากกว่าแฮะ

5 ประตู ไม่ชอบตรงเสา C เลย เหมือนออกแบบไม่เสร็จ จบไม่ลง

[stamickey]

รอนั่งคันจริงครับ
สีเค้าสวยจริงๆ

[palmpspp]

รอบนี้ชอบ ซีดาน มากกว่าแฮะ

[Activehybrid]

ภายในจะมีสีอ่อนๆให้เลือกไหมครับ เป็นห่วงรูปร่างสวยๆของ5ประตูมันอึดอัด

[Pegasus7700]

ยังขัดๆตา.  ศึกนี้ให้พี่cx5 ชนะฉิว

[Altima]

จะกั้ก sunroof ทำไม ไม่เข้าใจเลย

[CarameLon]

ว่าแต่...เครื่องใหม่จะมาพร้อมกับปัญหาใหม่ๆหรือเปล่านะ?? 

[Disk™]

น่าจะมีเครื่องตัวแรงมาสู้กับ Civic ครับ

[นครอัญมณี]

โฉมนี้ มาได้กลมมน ไอติมละลาย กันเลยทีเดียว ดูแล้วอากาศพลศาสตร์ลื่นไหลดีครับ
จะว่าไปแล้ว มาสด้า เขารักษาเอกลักษณ์ คูโด้ ดีไซน์ คงที่ดี ทำให้ดูไม่ค่อยเปลี่ยนแปลงจากโฉมก่อนมากนัก
มองเผินๆ ด้านหน้าตรง/ท้ายตรง ผ่านๆ นึกว่าไมเนอร์เชนจ์ ซะจริงๆ
เครื่องยนต์ก็พื้นฐานเดิม ห้องโดยสารก็แนวคลาสสิคเช่นเดิม เพิ่มเติมคือ เทคโนโลยี่ ที่ใส่เข้ามาทันในยุคสมัยพอดี

แต่จุดที่ดึงดูดได้ดีที่สุดของมาสด้ายุคนี้ คือ สีแดง(อมม่วงนิดๆ) สีสดลึกมีมิติ งดงามมาก ยังกับพลอย รูเบลไลต์ (Rubellite) เลยครับ
ประมาณว่า ถ้าล้างขัดเคลือบมาใหม่ๆ โดนแดดส่อง ต้องหันเหลียวมองตามกันคอเคล็ดเลยหน่ะ (ผมน๊ะ555)

[Hakosuka]

สำหรับผมด้านหน้าพอใส่ทะเบียนไทย ความสวยจะหายไปทันที 60%

[okashi]

หลายท่านชอบซีดานเยอะแฮะ กลับกันผมกลับชอบตัว 5 door มากกว่ามันดูโค้งๆมนๆ หลังงอๆดี 55
ตัวซีดานหน้ามันยาว แล้วท้ายมันกุดๆ

[Threx]

หวังว่าสีนี้จะมาจริงๆ

----ในคลิปสื่อ2เจ้า..ไม่มีสีนี้  สงสัยจะไม่ได้ละคับบบ---------

น่าจะมีครับๆ

ใน link เค้าบอกว่ามี Polymetal Gray ซึ่งก็คือสีนี้นั่นเองครับ

[rvsmart]

ราคาเหมาะสมควรอยู่ที่เท่าไหร่ดี

[Slipknot`]

 

[rtong]

ดูรูปครั้งแรก   คัน 5 ประตูสีแดงนึกว่าชนอะไรมา
Option น่าจะเป็นตัว top รอดูรุ่นเริ่มต้น  ที่สำคัญราคาจะเป็นส่วนที่จะทำให้ขายดีหรือไม่
เพราะคราวนี้เจ้าตลาดก็จัดเต็ม  และสวยขึ้นไม่แพ้กัน

[rumkarndekgrean]

รุ่นที่แล้วเสียตรงช่วงล่างซับแรงไม่ดี กับเก็บเสียงไม่ดี

ซึ่งสองอย่างเท่าที่รีวิวฝรั่งได้แก้จนดีอันดับต้นๆของ class จะลอง test drive ดูว่าจะเป็นแบบนั้นไหม

[Aleister TJ]

น่าเอาดีเซลมาจะว้าวกว่านี้​ c seg อัตราสิ้นเปลือง​ 24-25 โลลิตร​ แรง+ประหยัด​ สะเทือนตลาดแน่ เครื่อง​ 2.0 ตัวนี้มันธรรมดามาก​ ทำต่อก็ยาก​ อัตราเร่ง, อัตราสิ้นเปลืองก็​ so so​ คนที่เคยใช้อย่างผมก็เฉยๆ​ ไม่น่าซื้อเท่าไร

[Salmon]

น่าเอาดีเซลมาจะว้าวกว่านี้​ c seg อัตราสิ้นเปลือง​ 24-25 โลลิตร​ แรง+ประหยัด​ สะเทือนตลาดแน่ เครื่อง​ 2.0 ตัวนี้มันธรรมดามาก​ ทำต่อก็ยาก​ อัตราเร่ง, อัตราสิ้นเปลืองก็​ so so​ คนที่เคยใช้อย่างผมก็เฉยๆ​ ไม่น่าซื้อเท่าไร

ผมก็คิดว่าเอาดีเซลมาขายดีมากๆแน่
แต่ดีเซลมีแผลเยอะอยู่ น้ำดัน + เขม่า egr