สิ่งที่กั๊กแบบไม่น่ากั๊กมากที่สุด ก้ยังเป็น DRL เหมือนเดิมต้นทุนมันแพงมากเลยหรอครับ
ไม่ต้องอ่านอะไรมากก้น่าจะเหมือนมาสด้า 3 เลย 5555
อ้างจาก: AkE ที่ มีนาคม 06, 2020, 13:59:21ไม่ต้องอ่านอะไรมากก้น่าจะเหมือนมาสด้า 3 เลย 5555มี sunroof แบบนี้คนจะซื้อ 3 รุ่น 5 ประตูคงหันมา CX-30 แทน
อ้างจาก: AkE ที่ มีนาคม 06, 2020, 13:59:21ไม่ต้องอ่านอะไรมากก้น่าจะเหมือนมาสด้า 3 เลย 5555ไม่เหมือนซะทีเดียวครับแอร์ Dual Zone + แอร์หลัง มีมาให้ตั้งแต่รุ่น Cฝาท้ายไฟฟ้า ในรุ่น SSunroof ในรุ่น SP
Mazda CX-30 2.0 S 6AT 1,099,000 บาทสิ่งที่เพิ่มจากรุ่น 2.0 C + 110,000 บาทล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R18ไฟ Daytime Running Light แบบหลอดธรรมดาวัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงินโครเมียมก้านพวงมาลัย ตกแต่งด้วยสีเงินโครเมียมฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้าเซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง 4 ตำแหน่งกล้องมองภาพขณะถอยจอด
รุ่นเริ่ม ล้อ 16 คือพังมาก ใส่แล้วทำให้รถดูไม่สวยเลยเพราะยางหนาไป ลายก็ไม่สวย บอกกับกรอบซุ้มล้อสีดำนี่ไปกันใหญ่เลย
ตั้งอุปกรณ์กับราคาตามเกมนักการตลาดชัดๆ ตัว S เนี่ยอุปสรรคของราคาคือล้อ 18 นิ้วซึ่งไม่จำเป็นเลย แล้วเอาของจำเป็นที่ควรจะมีมาชาร์จตั้งแสนนึง ถ้าจะกระโดดไปตัว SP ต้องจ่ายเพิ่มถึง 2 แสนเชียวอ้างถึงMazda CX-30 2.0 S 6AT 1,099,000 บาทสิ่งที่เพิ่มจากรุ่น 2.0 C + 110,000 บาทล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R18ไฟ Daytime Running Light แบบหลอดธรรมดาวัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงินโครเมียมก้านพวงมาลัย ตกแต่งด้วยสีเงินโครเมียมฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้าเซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง 4 ตำแหน่งกล้องมองภาพขณะถอยจอด
คู่แข่งมีพื้นฐานมาจากb-sec แต่cx30 มีพื้นฐานมาจากc-sec ถ้าดูในภาพรวมผมว่าcx30ก็ดูคุ้มค่าคุ้มราคาภายนอกก็นานาจิตตัง แต่ภายในยอมรับว่าสวยกินขาดคู่แข่ง แต่drlในรุ่นรองคงต้องรอในตัวmcกระมัง
รถราคาเป็นล้าน แต่เปิดไฟเก๋งด้านหลังแยกจากด้านหน้าไม่ได้
