[headcutterz]

เห็นในคลับ nissan kicks ก็มีเคสขับขึ้นดอยอินทนนท์แล้วระบบขึ้น reduce power (โหมดเต่า) หลายคันนะครับ เข้าใจว่ารถพยายามรักษาเสถียรภาพไม่ให้มอเตอร์มีปัญหาเลยลดการใช้กำลังขับเคลื่อน (วิ่งได้ไม่เกิน 50km) ทำไห้ไม่ถึงขนาดมอเตอร์ฮีตแบบ goodcat  (ยังไงถ้าใช้งานหนักผมว่ารถสันดาปยังน่าไว้ใจกว่าครับ)

[Darkart]

[deertesla]

อนาคตดับเลยครับ สงสัยจะได้ฌาปนกิจ

[Hut Chew]

ถ้ามันไม่เหมาะกับการขึ้นเขาขึ้นภู ทางผู้ผลิตควรจะบอกก่อนนะหรือระบุในรายละเอียดรถไปเลยว่าขับแต่ในเมืองเท่านั้น จะไปโทษ User มันก็กระไรอยู่ครับ

[mamaman]

ถ้ามันไม่เหมาะกับการขึ้นเขาขึ้นภู ทางผู้ผลิตควรจะบอกก่อนนะหรือระบุในรายละเอียดรถไปเลยว่าขับแต่ในเมืองเท่านั้น จะไปโทษ User มันก็กระไรอยู่ครับ

จริงครับ แต่รถห่วยของแท้แน่นอน
ถ้าซื้อแล้วขึ้นเขาแค่นี้ไม่ได้

สักพักจะมี สวยอวยบอก เค้าเอาไว้ในเมือง
อยากเดินทางไกลก็บินไปสิ ฮ่าๆๆๆๆๆ

[deertesla]

ถ้ามันไม่เหมาะกับการขึ้นเขาขึ้นภู ทางผู้ผลิตควรจะบอกก่อนนะหรือระบุในรายละเอียดรถไปเลยว่าขับแต่ในเมืองเท่านั้น จะไปโทษ User มันก็กระไรอยู่ครับ

จริงครับ แต่รถห่วยของแท้แน่นอน
ถ้าซื้อแล้วขึ้นเขาแค่นี้ไม่ได้

สักพักจะมี สวยอวยบอก เค้าเอาไว้ในเมือง
อยากเดินทางไกลก็บินไปสิ ฮ่าๆๆๆๆๆ

นั่นสิครับ แถมจะมีบอกว่าได้หม้อแอร์โฮสเตส อีก

[eaklego]

อีก10ปีค่อยว่ากันละกันรถไฟฟ้ารถจีน ยังไม่ตอบโจทย์

[deertesla]

อีก10ปีค่อยว่ากันละกันรถไฟฟ้ารถจีน ยังไม่ตอบโจทย์

ผมว่ายังไว้ใจไม่ได้นะครับจากรูปแบบนิสัยแนวความคิดการผลิตสินค้าจากจีนที่เน้นฉาบฉวย แต่ไม่ทนและไม่ปลอดภัย

[mamaman]

อีก10ปีค่อยว่ากันละกันรถไฟฟ้ารถจีน ยังไม่ตอบโจทย์

ผมว่ายังไว้ใจไม่ได้นะครับจากรูปแบบนิสัยแนวความคิดการผลิตสินค้าจากจีนที่เน้นฉาบฉวย แต่ไม่ทนและไม่ปลอดภัย

ยังไม่รวม อีกรุ่น ที่แบตอ่อน กำ
นิ ย้อนยุค ออกแบบรถเมื่อ 30 ปีก่อนปะเนี่ย ถึงได้เอ่อได้ขนาดนี้