[Chicken Wings]

[blitzpao]

โหยใครทำหลุดนะจะโดนฟ้องมั้ยนั้น

[DiKiBoyZ]

ราคาตามคาด แพงกว่าที่คาดไว้หน่อยนึง แต่ถ้ามีส่วนลด โครงการรถ EV และอื่นๆ

น่าจะลอยๆ อยู่แถว 1.7 ได้อยู่นะ ราคากำลังดีเลย

[RERFz]

ไม่แพงสำหรับค่ายนี้ ขนาด legender เทคโนโลยีอย่างเก่า ราคา 1.5-1.9m ยังมีวิ่งเต็มถนน
ใครอยากเท่ จองให้ทันเถอะ

ส่วนผมเกินงบ ไม่อยากใช้รถแพง เพราะประกันจะแพงตาม
รอ bz3x อยู่สักสองสามปี ราคาน่าจะน่ารัก ไม่เกิน 1.3 คงได้มาขับ

[Chicken Wings]

ราคาตามคาด แพงกว่าที่คาดไว้หน่อยนึง แต่ถ้ามีส่วนลด โครงการรถ EV และอื่นๆ

น่าจะลอยๆ อยู่แถว 1.7 ได้อยู่นะ ราคากำลังดีเลย

1.86 คือลดแล้วครับ ราคาเต็ม 1.99

[kiwiwi]

หลุดแบบนี้ ตั้งใจมาดักใครหรือเปล่า

มองซ้าย มองขวา ก็ไม่มีคู่แข่งนี่นา

คงหลุดจริงๆแหละ

[Bornplanet]

ราคาตามคาด แพงกว่าที่คาดไว้หน่อยนึง แต่ถ้ามีส่วนลด โครงการรถ EV และอื่นๆ

น่าจะลอยๆ อยู่แถว 1.7 ได้อยู่นะ ราคากำลังดีเลย

1.8 ล้านบาทนี่ รวมส่วนลด EV แล้วนะครับ

[Chicken Wings]

หลุดแบบนี้ ตั้งใจมาดักใครหรือเปล่า

มองซ้าย มองขวา ก็ไม่มีคู่แข่งนี่นา

คงหลุดจริงๆแหละ

ดัก Tesla 

[MyName]

ดูบรรทัดเล็กๆ แบบหักลบกลบทุกอย่าง

1,836,000

ราคาแพงกว่า Camry HV Luxury ท็อปนิดเดียว ตลาดแตกแน่ (ถ้าไม่กั๊กจนเกินงาม)

[คุณ นมๆ]

กลุ่มแมวเค้าแซะสาวกญี่ปุ่นกันใหญ่ ถามว่าแมวกับพี่โตจะเลือกอะไร

เลือกพี่โตจ่ะ อย่างน้อยชนมามี part number ให้กดสั่งแน่นอน

[phoopa]

รถตลาด EV ตัวจริง
ไม่ต้องเจอ motor fault ไม่ต้องขึ้นยานแม่
อะไหล่หาง่ายหาเร็วราคาถูกศูนย์เยอะ
เตรียมจองเลยครับ

[CarameLon]

สาวกพรี่โตเขามีเยอะจัดหลายคนเข้าขั้นเสพติดแบรนด์นี้อย่างไร้เงื่อนไข ไปแซวหน่อยนิพวกเขาเอาตาย 
460โลแบตลิเที่ยมไอฯกับระยะทางวิ่งได้ที่ต้องควักจ่าย1.86(ถ้าจริง)ในทรงรถSUVแบบนี้มัน...
...จะคุ้มกับคนที่อยากจัดรถEVซักคัน จริงหรอวะ? น่าจะทำตลาดคนมีฐานะ ซื้อเป็นรถคันที่2ที่3
มากกว่าเป็นคันหลักวันทำงานหรือซื้อเองเป็นรถคันแรก?
ปล. ค่ายพรี่โตเขาจัดให้คุณแล้วนะ ไอ้พวกที่อวยๆ อย่าลืมไปซื้อใช้กันด้วยนะ อย่าให้เสียชื่อ ส า ว ก ส า ม ห่ ว ง

[seeker]

สาวกพรี่โตเขามีเยอะจัดหลายคนเข้าขั้นเสพติดแบรนด์นี้อย่างไร้เงื่อนไข ไปแซวหน่อยนิพวกเขาเอาตาย 
460โลแบตลิเที่ยมไอฯกับระยะทางวิ่งได้ที่ต้องควักจ่าย1.86(ถ้าจริง)ในทรงรถSUVแบบนี้มัน...
...จะคุ้มกับคนที่อยากจัดรถEVซักคัน จริงหรอวะ? น่าจะทำตลาดคนมีฐานะ ซื้อเป็นรถคันที่2ที่3
มากกว่าเป็นคันหลักวันทำงานหรือซื้อเองเป็นรถคันแรก?
ปล. ค่ายพรี่โตเขาจัดให้คุณแล้วนะ ไอ้พวกที่อวยๆ อย่าลืมไปซื้อใช้กันด้วยนะ อย่าให้เสียชื่อ ส า ว ก ส า ม ห่ ว ง

ใครเหน็บใครกันแน่
ทำไมเหรอครับ ทุกอย่างต้องเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดเท่านั้นหรือครับ รถยนต์ ไม่ใช่มือถือ

[U9WS]

ราคาตั้งเกือบเต็มเอียด 2ล้าน รัฐสนับสนุน150,000

ว่าแต่สรรพสามิต​ที่รัฐลดให้จาก 8% เหลือ 2% หายไปไหน
มันควรจะลดอีกประมาณ 1.4-1.5แสน
(ควรจะเหลือ 1,7xx,xxx บาท)

เทียบ Good Cat ราคาตั้งประมาณ 1ล้าน รัฐสนับสนุน1.5แสน+สรรพสามิต​7-8หมื่น รวมลดไป 2แสนกว่าบาท

จะเหมือนเมื่อปี 2560 ที่ผ่านมานี้ไหมที่รัฐลดภาษีสรรพสามิต​Hybrid แต่รถ Hybrid​ ที่ต่ำ2ล้านมีแต่ค่ายญี่ปุ่นในตอนนั้นไม่ลดราคาให้ลูกค้าเลย
https://www.headlightmag.com/thailand-taxes-reduce-for-hybrid-plugin-ev/

[รถจักรไอน้ำ]

ราคามาแบบนี้คงต้องมีออพชั่นพอควรนะครับ

[KTN88]

มากับรุ่นความจุแบตเตอรี่ 71.4 kWh ขับได้ระยะทางราวๆ 406 km.

กับราคา 1.86 ล้านบาท

460 km ครับ ไม่ใช่ 406 km

[Nui]

ลือกันในกลุ่มเพื่อน ราคานี้เฉพาะล็อตแรกเท่านั้น พอหมดแล้วอีกราคาหนึ่ง

[deertesla]

สาวกพรี่โตเขามีเยอะจัดหลายคนเข้าขั้นเสพติดแบรนด์นี้อย่างไร้เงื่อนไข ไปแซวหน่อยนิพวกเขาเอาตาย 
460โลแบตลิเที่ยมไอฯกับระยะทางวิ่งได้ที่ต้องควักจ่าย1.86(ถ้าจริง)ในทรงรถSUVแบบนี้มัน...
...จะคุ้มกับคนที่อยากจัดรถEVซักคัน จริงหรอวะ? น่าจะทำตลาดคนมีฐานะ ซื้อเป็นรถคันที่2ที่3
มากกว่าเป็นคันหลักวันทำงานหรือซื้อเองเป็นรถคันแรก?
ปล. ค่ายพรี่โตเขาจัดให้คุณแล้วนะ ไอ้พวกที่อวยๆ อย่าลืมไปซื้อใช้กันด้วยนะ อย่าให้เสียชื่อ ส า ว ก ส า ม ห่ ว ง

เห็นด้วยครับ ราคามันแพงเกินเป็นผมซื้อบ้านซื้อที่หรือซื้อรถไฟฟ้ายี่ห้ออื่นที่สวยกว่านี้วิ่งได้ไกลกว่านี้หรือถูกกว่านี้ดีกว่าครับ ผมว่าราคานี้ซื้อmg epได้สองคันเลยนะแถมปัญหาก็ไม่ค่อยมีด้วย. แถมค่ายสามห่วงนี้พอขายดีอยากทำอะไรมาขายก็ได้ยังไงลูกค้าก็ซื้อ ยิ่งขายดียิ่งลดคุณภาพแถมไปพูดหรือแตะต้องไม่ด้วย อารมณ์เหมือนเลือกตั้งที่เอาเสาไฟลงเลือกตั้งในนามของพรรคนั้นๆก็มีคนเลือกนะครับ. ไหนๆก็พูดมาแล้ว เห็นจะเอาไดฮัทสุมาแปะตราโตโยต้ามาขาย ผมว่ามันดูถูกลูกค้ามากๆ ที่ลดเกรดสินค้าลงแถมขายราคาเท่าเดิมหรือแพงขึ้นก็ไม่รู้เช่นกัน. ตั้วแต่เด็กจนโตเห็นรถที่ทำมาจากไดฮัทสุ มันดูบอบบางหรือก๊องแก๊งกว่าค่ายอื่นๆในญี่ปุ่นครับ. ซึ่งมันรวมไปถึงเวลอสด้วยที่ไปเห็นห้องเครื่องแล้วมันดูไม่ดีเท่าคู่แข่งครับ

[Mitaya]

สาวกพรี่โตเขามีเยอะจัดหลายคนเข้าขั้นเสพติดแบรนด์นี้อย่างไร้เงื่อนไข ไปแซวหน่อยนิพวกเขาเอาตาย 
460โลแบตลิเที่ยมไอฯกับระยะทางวิ่งได้ที่ต้องควักจ่าย1.86(ถ้าจริง)ในทรงรถSUVแบบนี้มัน...
...จะคุ้มกับคนที่อยากจัดรถEVซักคัน จริงหรอวะ? น่าจะทำตลาดคนมีฐานะ ซื้อเป็นรถคันที่2ที่3
มากกว่าเป็นคันหลักวันทำงานหรือซื้อเองเป็นรถคันแรก?
ปล. ค่ายพรี่โตเขาจัดให้คุณแล้วนะ ไอ้พวกที่อวยๆ อย่าลืมไปซื้อใช้กันด้วยนะ อย่าให้เสียชื่อ ส า ว ก ส า ม ห่ ว ง

มองว่าสำหรับคนพวกคันที่2คันที่3มากกว่า ขายแบบไม่ง้อ ขนาดล็อตแรกมา70คันไม่รู้จะจองหมดภายในเวลาเท่าไหร่ แต่ส่วนตัวไม่จอง ไม่มีตัง รอให้ล็อตแรกๆลองยาไปก่อน ค่อยมาดูทีหลังว่ามีปัญหาอะไรไหม ไม่ได้รีบใช้ด้วย

[deertesla]

มากับรุ่นความจุแบตเตอรี่ 71.4 kWh ขับได้ระยะทางราวๆ 406 km.

กับราคา 1.86 ล้านบาท

460 km ครับ ไม่ใช่ 406 km

รีวิวจากการทดสอบสื่อต่างประเทศครับ ขับได้จริงประมาณนี้ครับ

ถ้าได้ประมาณนี้ถือว่าดีมากครับทสามารถใช้งานได้จริง เดินทางข้ามจังหวัดได้โดยไม่ต้องกว่าถ่านหมดครับ.  ส่วนแมวดีผมมองว่าเป็นของราคา20฿แต่จะพยายามยกตัวเองเป็นแบรนด์หรูเพื่อให้ตัวเองขายได้100฿ครับ

[Chicken Wings]

ลือกันในกลุ่มเพื่อน ราคานี้เฉพาะล็อตแรกเท่านั้น พอหมดแล้วอีกราคาหนึ่ง

อีกราคานี่ถูกลงใช่ไหม

[apinui]

ทำราคาได้ต่ำกว่าที่ผมคาดเยอะเลย ผมคิดว่าจะมา 2.2ล้านซะอีกนะเนี่ย ...

[อีกนิดก็แรง]

ส่วนตัวมองว่ากลางๆ ไม่แพงเพราะราคานี้ก็เบียดๆ กับ segment ขนาดต้วรถ แต่ถ้ามองถึงเทคโนโลยีแบต ก็อาจจะดูว่าแพงไม่สมเหตุสมผล ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องรอดู option ก่อนว่าจะใส่มาเยอะขนาดไหน

[Nui]

ลือกันในกลุ่มเพื่อน ราคานี้เฉพาะล็อตแรกเท่านั้น พอหมดแล้วอีกราคาหนึ่ง

อีกราคานี่ถูกลงใช่ไหม

2.x ล้าน ครับ

[Tom sawyer]

แพงไป เดี๋ยวได้ลดเหลือ 9 แสนเหมือน LEAF

[KTN88]

มากับรุ่นความจุแบตเตอรี่ 71.4 kWh ขับได้ระยะทางราวๆ 406 km.

กับราคา 1.86 ล้านบาท

460 km ครับ ไม่ใช่ 406 km

รีวิวจากการทดสอบสื่อต่างประเทศครับ ขับได้จริงประมาณนี้ครับ

แสดงว่าวิ่งได้น้อยกว่าตัวขับ 2 ร่วม 100 กว่ากิโลเลยนะครับ เพราะตัวขับ 2 เห็นไปขับจริงได้ 516 km
กลายเป็นตัวขับ 2 น่าสนใจกว่าขึ้นมาเลย

[punn]

มากับรุ่นความจุแบตเตอรี่ 71.4 kWh ขับได้ระยะทางราวๆ 406 km.

กับราคา 1.86 ล้านบาท

460 km ครับ ไม่ใช่ 406 km

รีวิวจากการทดสอบสื่อต่างประเทศครับ ขับได้จริงประมาณนี้ครับ

แสดงว่าวิ่งได้น้อยกว่าตัวขับ 2 ร่วม 100 กว่ากิโลเลยนะครับ เพราะตัวขับ 2 เห็นไปขับจริงได้ 516 km
กลายเป็นตัวขับ 2 น่าสนใจกว่าขึ้นมาเลย

ถ้าตัวขับสี่ด้วยราคานี้ ผมต้องขอเหลียวหน่อยหละครับ นึกว่าขับสองราคานี้ 

[axister]

สาวกพรี่โตเขามีเยอะจัดหลายคนเข้าขั้นเสพติดแบรนด์นี้อย่างไร้เงื่อนไข ไปแซวหน่อยนิพวกเขาเอาตาย 
460โลแบตลิเที่ยมไอฯกับระยะทางวิ่งได้ที่ต้องควักจ่าย1.86(ถ้าจริง)ในทรงรถSUVแบบนี้มัน...
...จะคุ้มกับคนที่อยากจัดรถEVซักคัน จริงหรอวะ? น่าจะทำตลาดคนมีฐานะ ซื้อเป็นรถคันที่2ที่3
มากกว่าเป็นคันหลักวันทำงานหรือซื้อเองเป็นรถคันแรก?
ปล. ค่ายพรี่โตเขาจัดให้คุณแล้วนะ ไอ้พวกที่อวยๆ อย่าลืมไปซื้อใช้กันด้วยนะ อย่าให้เสียชื่อ ส า ว ก ส า ม ห่ ว ง

ไม่น่าเชื่อนะครับ พูดว่าคนอื่นเค้าแซะไม่กระดากปากบ้างเลยหรอ 555

สยองมากๆครับ

ผมใช้หลายแบรนด์นะ ตอนนี้เพิ่งได้ใช้ xc40 pure electric อยู่ ออก ตจว. ทุกอาทิตย์ การใช้รถ ev ไม่มีปัญหาครับ ไม่ได้มีรถคนเดียว แต่หลักๆ ใช้คันเดียว
ลองใช้ดูครับไม่ต้องเปิดใจก็ได้ให้อนาคตบีบค่อยพร้อม ชูคอใช้รถยุโรปไปก่อนครับ อย่าลืมลบ toyota ออกจากลายเซ็นด้วย ด่าไปแซะไปแต่ก็บอกว่าใช้ตั้งหลายคัน ตลกดีครับ

ผมยังไม่ค่อยเข้าใจคนกลุ่มนี้ ที่บอกว่าราคาแพง เอาจริงๆ segment มันก็คือ cr-v รึเปล่าครับ (หรืออาจจะเข้าใจผิดหว่า) ราคาไม่ได้ต่างกันมาก ตอนนี้ต้นทุนแบตยังแพง ไม่แปลกใจที่ราคา 1.8x ครับ แต่อยากดู option มากกว่าสมกับ 1.8x มั้ย ถ้ามาทรง audi ราคาได้แต่ option โล้นๆ ก็น่าสาปครับ

ในกรุ๊ปนักแซะ user เค้าก็ชอบมีเปรียบเทียบ ราคาเท่านี้ไปซื้อ mg ep 2 คันดีกว่า ก็สุดแล้วแต่ครับ ถ้ามีงบ 2m จะซื้อคันนึงไว้ทับกระดาษอีกคันเอามาขับ ก็สุดแต่ความพอใจ

ส่วนตัวรออยู่ถ้าให้มีเทสแล้วมันโอเคก็น่าซื้อมาใช้ แต่ถ้าเป็นฟิล ux300e คงบาย

แล้วไม่ต้องเป็นห่วงแทนเค้าหรอกครับ ล็อตแรกคิดว่ายังไงก็น่าจะหมด 

[deertesla]

คนบางคนจะเดือดร้อนแทนค่ายรถไปทำไมครับ ไหนว่าใช้ค่ายรถที่ปลอดภัยที่สุดในโลกซึ่งไม่ได้อยู่ในเครือสามห่วง พอพูดถึงค่ายรถยี่ห้อนี้แล้วต้องทำเป็นไม่พอใจ  อะไรแย่ก็ควรด่าควรตำหนิ อย่าง mg ep 2คันคือราคานี้ซื้อได้สองคันไม่ใช่จะซื้อมาสองคัน  กรุณาอ่านให้ครบด้วยเห็นมากัดอยู่ ผมไม่ได้ทำงานรือมีหุ้นส่วนกับค่ายรถค่ายไหน ที่บ้านก็มีโตโยต้า  จากที่เคยเห็นมาค่ายนี้และค่ายอื่นตอนจะเจาะตลาดก้ตั้งราคามาดีออพชั่นมาดี พอขายดีแล้วก็ขึ้นราคาลากเครื่องโบราณมาขายจนลูกบวช  ยิ่งเป็นแชมป์ใน กลุ่มนั้น  ออพชั่นน้อย ตั้งราคาแพง เจนต่อมาลดเกรดตัวเองไปใช้โครงสร้างที่ดูแล้วด้อยลง ใช้แบรนด์ลูกที่วัสดุก๊องแก๊ง ไม่แข็งแรง ค่าอะไหล่และความทนทานหลายอย่างก็ไม่ได้ถูกและทน

[Maestro]

bZ4X เปิดตัวราคาประมาณนี้ก็โอเคแล้ว รอดูออฟชั่นอย่างเดียว ถ้าโล้นก็บ๊ายบาย ใครอยากซื้อก็ซื้อไป
แต่ถ้าออฟชั่นมาพอๆกับ Chr ตัวปรับอุปกรณ์ +จอเต็มสเปค +ฝาท้ายไฟฟ้า คิดว่าน่าจะกำลังดี แต่คิดว่าโตโยต้าน่าจะให้มาน้อยกว่านี้แน่ๆ

ส่วนรถ Ev จีนก็เข้าๆมาเถอะ คุณภาพดีพอรึเปล่าก็ให้ยอดขายเป็นตัวตัดสินว่าใครไปต่อได้ แล้วอย่างน้อยก็ให้ค่ายญี่ปุ่นขยับตัวบ้าง