// ราคาอย่างเป็นทางการ + เทียบสเป็ค Honda WR-V 1.5 CVT : 799,000 - 869,000 บาท//

[HLM]

ราคาอย่างเป็นทางการ + เทียบสเป็ค All NEW Honda WR-V 1.5 CVT : 799,000 – 869,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 121 แรงม้า 145 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ CVT

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/2023-03-09-official-price-all-new-honda-wrv-thailand/

[e:smart Hybrid]

ผมว่าตัวล่าง ราคา ok เลยครับ option ก็เยอะพอตัว

ที่สำคัญ คือ อย่าลืมว่ารถมันเบา หนักแค่ 1112 กิโล กับเครื่องใหม่ 121 แรงม้า ผมว่าเผลอๆ วิ่งกว่า City Turbo ซะอีกครับ
City หนัก 1150 กิโลครับ

https://www.honda.co.th/uploads/catalogs/City_Turbo_Catalog.pdf#view=FitH
https://www.honda.co.th/uploads/catalogs/Honda%20WR-V%20Catalogue.pdf#view=FitH

[Gprt.]

เอามาตอบโจทย์ลูกค้ากลุ่มไหน ราคาใกล้เคียง บวกเงินเพิ่มอีกนิดไปตัวอื่นคุ้มกว่าอีก

[REX]

ถ้าอยากได้ Honda จริงๆ ยอมไปเอา City 1.0 T HB ยังจะดีกว่า แทนที่จะเอา WRV

[warbler]

ยอมใจ honda กับการตั้งราคา มีแววว่า cr-v ก็น่าจะไม่มีทางถูกแน่นอน

[Jakkrapong]

งงกับการใช้อะไหล่สหกรณ์ของฮอนด้าตระกูลนี้มาก ตั้งแต่ BRV ละ เหมือนเอาอะไหล่สหกรณ์ยุคเก่าค้างสต็อกมายำลงในรถรุ่นใหม่
- หัวเกียร์ น่าจะเอามาจาก Civic FB
- พวงมาลัย Civic FC
- ช่องแอร์ตรงกลาง น่าจะ CRV Gen 5
- มือจับเปิดประตูน่าจะ Jazz GK

ส่วนภาพรวมงานออกแบบ ก็ยังคงพูดได้ว่าเป็น Solid wing face อยู่ ไม่ได้เดินตามรุ่นพี่อย่าง Civic หรือ CRV ที่กำลังจะเปิดตัว
แบบนี้ไม่น่าจะเรียกได้ว่าเป็นงานออกแบบฮอนด้ายุคปัจจุบัน ได้อย่างเต็มปากรึเปล่าครับ แล้วที่สังเกตเจอ ก็จะเป็นแค่กับฮอนด้าตระกูลนี้เท่านั้น (รถที่มีพื้นฐานออกแบบร่วมกับพวก Honda Brio ทั้งหมด) 

[Magl]

ผมว่าขายดี รถยกสูง เครื่อง1.5 มันพอเพียงแล้ว ที่แน่ๆ เรือนไมล์สวยกว่า city ซะอีก

[Floppy-T]

ควรเอาแอร์กลาง สลับที่กับจอกลาง ท้ายไม่ลงตัวเลยยยยย

[Symphonic]

ก็ราคารถนำเข้า มีค่าดำเนินการ มีค่าขนส่ง
ราคาต้นทางก็ไม่ใช่รถถูก และภาษีสรรพสามิต
ก็อยู่หมวดรถนำ้มันที่ภาษีสรรพสามิตไม่น่าจะเข้าเกณฑ์
น้ำมัน E85 หรือ ECO phase II

แล้วทำไมถึงไปคาดหวังว่ามันจะถูกล่ะครับ

[TeslaX]

ผมว่าตัวล่าง ราคา ok เลยครับ option ก็เยอะพอตัว

ที่สำคัญ คือ อย่าลืมว่ารถมันเบา หนักแค่ 1112 กิโล กับเครื่องใหม่ 121 แรงม้า ผมว่าเผลอๆ วิ่งกว่า City Turbo ซะอีกครับ
City หนัก 1150 กิโลครับ

https://www.honda.co.th/uploads/catalogs/City_Turbo_Catalog.pdf#view=FitH
https://www.honda.co.th/uploads/catalogs/Honda%20WR-V%20Catalogue.pdf#view=FitH

คิดแบบนี้ก็มั่วแล้ว แรงบิดคนละเรื่อง แรงม้ายิ่งไม่ต้องพูดถึง ขณะนี้เรียกได้ว่า city แรงสุดทุกสถาบันในคลาสเดียวกัน

[a@s]

ถ้าเห็นภายในตัวจริงคงจะธรรมดามาก อยากมีให้แม่บ้านนะรถแบบนี้แต่ขอราคา 6 แสน 

[Chicken Wings]

ผมว่าขายดี รถยกสูง เครื่อง1.5 มันพอเพียงแล้ว ที่แน่ๆ เรือนไมล์สวยกว่า city ซะอีก

เอาอะไรมาขายดีครับ แพง วัสดุก๊องแก๊ง ภายในโบราณ

ขนาดก็เล็กกว่า Kicks CX-3 อีก จอดศูนย์ตาม BR-V รุ่นพี่มันแน่นอน

[rtong]

พยายามบอกว่า พื้นฐานมาจาก BR-V ที่ราคาเฉียดล้าน
แต่ที่จริงไม่สามารถสลัดภาพจาก Brio ได้เลย

คงขายดี สำหรับสาวก Honda ที่เวลาซื้อรถ ไม่เคยดูยี้ห้ออื่นเปรียบเทียบเลย ( ไม่ดูเครื่องดูเกียร์ ดูความสวยอย่างเดียว )
ซึ่งมีเยอะด้วยนะกลุ่มนี้

[คุณ นมๆ]

ความคุ้มค่ามันไปไหนหมด city อีเห็บคุ้มขึ้นมาทันทีเลย ทั้ง interior exterior เครื่องยนต์ อีเห็บดีกว่าทุกอย่างเลย ต่อให้เรื่องความสูงท้องรถกล้าพูดเลยว่ากระบะตัวเตี้ยไปทางไหนได้ city รุ่นนี้ก็ไปได้ แถมดูไม่เป็นรถสำหรับประเทศโลกที่3 เท่า wrv เนี่ย

[apple2k]

Honda BR-V นี้มีคู่แข่งตลอดเลย
รุ่นก่อนก็มี Mobilio เป็นคู่แข่ง
มารุ่นใหม่ก็มี WR-V เป็นคู่แข่งอีก

[Automotive Innovations]

ก็ราคารถนำเข้า มีค่าดำเนินการ มีค่าขนส่ง
ราคาต้นทางก็ไม่ใช่รถถูก และภาษีสรรพสามิต
ก็อยู่หมวดรถนำ้มันที่ภาษีสรรพสามิตไม่น่าจะเข้าเกณฑ์
น้ำมัน E85 หรือ ECO phase II

แล้วทำไมถึงไปคาดหวังว่ามันจะถูกล่ะครับ

แล้วทำไม Veloz ถึงถูกกว่าครับ นำเข้าพอๆกัน ค่านำเข้าแสนกว่าบาทเลยย ถ้าเป็น Veloz ก็แค่เฉียดๆแสน

[Magl]

ผมว่าขายดี รถยกสูง เครื่อง1.5 มันพอเพียงแล้ว ที่แน่ๆ เรือนไมล์สวยกว่า city ซะอีก

เอาอะไรมาขายดีครับ แพง วัสดุก๊องแก๊ง ภายในโบราณ

ขนาดก็เล็กกว่า Kicks CX-3 อีก จอดศูนย์ตาม BR-V รุ่นพี่มันแน่นอน

ยังไม่ทันขาย มองสวนบ้าง บางที honda มันมีมุมของมันแปลกๆ ก็รอดูยอด เค้าอาจตั้งเป้าไม่เยอะก็ได้ ขายดีไม่ใช่ขายเยอะกว่า city คนอยากได้ honda งบไม่ถึง hrv มองตัวนี้ก็ไม่แปลก ได้รถhondaยกสูง ผมยังคิดจะซื้อให้ลูกสาว อย่างน้อยก็เครื่องเดิม ยกสูงนิดๆไม่ใช่หนีน้ำ แค่ไม่เบียดฟุตบาทบ้างก็ดีละ

[jame894561]

มันคือ BRV ตัดตรูด ยอดขายคงตามตัวพี่มันไป

[Songrit]

ตามคาด ราคาลงช่องว่างไม่ทับราคากับรุ่นอื่น
ค่ายนี้คิดหนักเรือองราคาทับไลน์กันเอง

[apinui]

ศูนย์บริการดี ขายต่อราคาดี อะไหล่หาง่าย (เค้าเล่าต่อๆกันมา) แค่นี้ก็ขายได้แล้วครับ ลูกค้าฮอนด้า เค้าเอาแค่นี้แหละ

[MyName]

ผมน่าจะเป็นคนเดียว ที่มองว่าเปิดมาถูกกว่าที่คิด
คิดไว้ตอนแรกว่าจะหักออกจาก BR-V รุ่นเทียบเคียงกันแค่รุ่นละแสนเดียวเท่านั้นเลย
ไม่เห็นภาพ HATC ที่จะเอามาเปิดต่ำ 8 ได้เลย นี่ตัวล่างสุดถือว่าเกินคาดด้วย

ผมก็ว่ามันจะพอทำยอดได้ ไม่ได้จอดล้นคา yard เหมือน BR-V หรอก
แค่คุณคนที่เค้าชอบ Honda หรือใช้เจ้าตลาดเป็นหลัก แค่เค้าเดินเข้าโชว์รูม เรทราคากับสิ่งที่ได้เค้าพอใจ เห็นว่ามี Sensing ครบทุกรุ่นย่อย แถมรถก็สูงถูกใจ มาเจอนี่ห้อที่เค้าไว้ใจอยู่แล้ว เค้าก็พร้อมเซ็นใบจองได้โดยยังไม่ทันจะได้ไปดู Kicks , CX-3 ที่ตัวรถดูจะคุ้มค่ากว่าหรอกครับ แล้วกลุ่มนี้ก็ไม่ได้มีน้อยไปกว่าคนเลือกรถจากการเทียบ spec ด้วยนะ
ผมว่ามันจะไม่เหมือน BR-V ที่เปิดราคามาในวันที่คู่แข่งแม้เจ้าตลาดก็จัดหนัก เปิดมาจนคนไว้ใจยี่ห้อก็ไปไม่เป็นเหมือนกัน (ซึ่งไปดูยอดจริงมันก็ยังแตะ 100 หลายเดือนอยู่ ยังไม่ถึงกับท้ายตารางทุกเดือนขนาดนั้น)

เดี๋ยวรอดูกันไปอีก 3 เดือนครับ หรือรอดูวันที่ Yaris Cross DNGA มาอีกทีครับ

[DapKnihtHD]

คิดออกมาเป็นค่างวดต่อเดือน  น่าจะต่างกับ hr-v ตัวเริ่มไม่เท่าไหร่ หรือ ยอมผ่อนเพิ่มอีกไป 12 เดือน ก็ได้เอ้า

[eaklego]

ถ้าเลือกเองส่วนตัวเท่าที่นึกออกตอนนี้ (งบ8-9แสน)
ตัดทิ้งแหงๆ
xpan veloz erti - ไม่รู้จะซื้อมาให้ใครนั่ง
cx3 - นี่ก็เล็กเกิ๊น ถึงแม้90%จะขับคนเดียว
yaris - ความ1.2ไม่เอาอ่ะเคยเช่าขับตจวแล้วไม่ได้จริงๆ
wrv - ชอบ1.5naเคยใช้jazz แต่ตอนนั้นcvtออกอาการเลยขายทิ้ง(หลังไม่disc ไม่มีa.hold ไม่สนทันที ตัด)

เหลือแค่นี้แหละ เลือกยากแฮะ  ถ้าเป็นผมตัวเลือกคงเป็น
kicks - นี่ก็ชอบแรงมีกล้อง360 เอานี่แหละมั้ง
city hatch hev - ไม่ค่อยได้ขับไปเจอน้ำท่วมอะไรอยู่แล้ว ก็ลงตัวดี คงจบกับนี่มั้ง

[recycleman]

เปิดราคามาแบบนี้คิกส์ดูน่าซื้อขึ้นเยอะเลยเอาจริง

[Automotive Innovations]

ตัวล่างอะขายได้ครับ ตัวบนไม่ไหวววววว

[Weetting]

CRETA บอกอย่าลืมฉัน 

ราคานี้  ตัวเล็กกว่า  cx3.เล็กกว่าkicks

และยังเล็กกว่า ecosport​ ที่วาง 1500  ยกสูงดหมือนกันอีก

ขนาดมันใหญ่กว่าสวิหต์นิดเดียวเอง 
แค่โครงสร้างตัวรถที่มาจาก brio ผมว่าราคานี้ก็แรงเกินไป 

เอาเถอะ  แฟนพันธุ์​แท้​ ฮอนด้า ก็ซื้ออยู่  ด้วยเหตุผล ยกสูงเครื่อง 1500
 

[GT3]

มองด้านข้างจะเห็นว่า เป็นรถที่ฐานล้อสั้นมาก



เทียบกับ city

[panupong508]

สวยดีครับ ไม่เล็กไม่ใหญ่ ราคาถือว่าพอจับต้องได้ เน้นยกสูง

[O_o"]

รออีกค่าย Toyota คงลงทำตลาดด้วยเช่นกัน

[Redback]

ขอรอดู toyota new b-suv ดีกว่า
ราคาคงไม่หนีกัน แต่ออฟชั่นคงมาเต็มกว่าแน่