[e:smart Hybrid]

สมมุติว่า Honda ต้องเอารถ 1.5 มาขายจากอินโดอีก

ทีนี้เลือกเอา Brio Satya มา เนื่องจากอาจจะคันเล็ก  ขายก็ไม่น่าจะขายดี

เลยจับเอาเครื่อง 1.5 DOHC I-VTEC ที่อยู่ใน WR-V ซึ่งแรงและประหยัดน้ำมัน มาลงใน Brio ที่หนัก 900 กิโล

ซึ่งก็เสียภาษีในเรท WR-V แต่ด้วยราคารถที่ต่ำกว่า Model เก่ากว่าก็อาจจะทำราคาได้ โดยเอารุ่นกลางๆ เช่น ตัว E มา มีกุญแจ start วิทยุปกติ หน้าปัดแบบธรรมดา ไม่มีล้อ Mag ไฟหน้าธรรมดา กระจกมองข้างกับมือจับประตูสีดำ สีก็มีน้อยๆ เช่น เงิน ขาว เทา ดำ เน้นทำราคาได้ ขายในราคา เช่น 5.49 แสน แต่ต้องมี VSA (และอาจมีถุงลมข้าง ) เพราะมันพ่วงกับเครื่อง 1.5 ตัวใหม่ กับเพื่อให้ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยในบ้านเรา

คิดว่า ถ้าทำแบบนี้จะดีไหมครับ และขายได้ไหมครับ

ส่วนตัวผม ตอนนี้อยากกลับไปขับรถเบาๆ คล่องๆ เล็กๆ แบบนี้เลยครับ เห็น WR-V แล้ว คิดว่าถ้ามาลงใน Brio น่าจะวิ่งมันขึ้นไปอีกครับ

[ฟง อวิ๋น]

ผมคิดว่าถ้า Option โล้น ไม่มีวิทยุ ล้อกะทะ
กระจกไฟฟ้าแค่ประตูคู่หน้าก็ได้ กระจกมองข้างไฟฟ้า ไม่ต้องมีพับไฟฟ้าก็ได้
มีถุงลมคู่หน้า กับม่านถุงลม (ไม่ต้องมีถุงลมข้างที่เบาะหน้า เพราะเขาเปลี่ยนเบาะกันอยู่แล้ว)
ระบบช่วยเหลือก็ตามจำเป็น ABS, ESP
ลงเครื่องที่ทำต่อได้ remap, turbo บลาๆๆ
และมี 2 รุ่น เกียร์ M/T กับ A/T (หรือ CVT ก็แล้วแต่)

กดราคาให้ต่ำ ผมว่าน่าจะได้ลูกค้าที่ชอบการแต่งรถ แต่ไม่อยากลงไปเล่นรถมือสอง มือสาม เพราะขี้เกียจซ่อมครับ

แต่ถ้ามาแล้วราคาถูกกว่า Jazz 1.5 M/T (ตัวสุดท้ายก่อนเลิกขาย) ไม่ถึงแสน ผมว่าไม่คุ้มที่จะเล่นละครับ

[DiKiBoyZ]

ปัญหามันไม่ได้อยู่ที่เรื่องกำลัง หรือ เครื่องยนต์ นะครับ

ขนาดกลุ่มคนที่เล่น ยังเอาไปลง L15 หรือ K20 มีช่วงนึงฮอตฮิตมาก เพราะได้ตัวถังเบา แต่ตอนนี้มันซาๆ ไปแล้ว

ตอนนี้ปัญหาคือ

- ตัวถัง หรือ ตัวรถ มันไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นเลย
- ตัวรถไซต์นี้ มันไม่น่าสนใจแล้ว (ถ้าเป็น 10 ปีก่อน ตอน ecocar ปังๆ ยังพอได้)
- ตอนนี้รถ BEV มาเป็นทางเลือก(ถึงราคายังแพงอยู่) แต่มันเป็นมีความคุ้มค่ากว่า

ตอนนี้ City มันน่าสนใจกว่า ถึงแม้ราคาจะแพงกว่าก็ตาม

[samaklen]

ยุคนี้ ส่วนใหญ่หลงลืม รถเล็กขับดี แรงพอตัว
มีฟังชั่นใช้งานเท่าที่จำเป็น
หมดแล้วมั้งครับ

[e:smart Hybrid]

Honda Brio ถ้าราคา 5 แสนกลางๆ กับออปชั่นพื้นๆทั่วไป ไม่รู้จะเอาจุดเด่นอะไรมาขาย และน่าจะใช้เงินดาวน์ไม่มาก

ผมคงขยับไปกลุ่ม honda city , nissan almera , mazda 2 หรือ toyota yaris ativ

ครับผม คงต้องกดราคาต่ำแบบ ต่ำกว่า 5 แสนจริงๆ ครับ จึงจะขายได้

เช่น ราคา 4.5-5 แสน ใส่เครื่อง 1.5 ก็อาจจะพอขายได้ครับ

  แต่คงเป็นได้แค่ฝันละครับ

[shando]

ขายไม่ได้หรอก คนส่วนใหญ่ชอบรถใหญ่ ออปชั่นเยอะๆ เครื่องแรงมั้ยไม่าำคัญ

ยิ่งเดี๋ยวนี้มีรถไฟฟ้ามา ที่ราคาเท่ากันยังไงรถน้ำมันก็แรงสู้ไม่ได้

[Slow But Sure]

ผมว่า เอาเครื่องเดิม แต่ขยายขนาดตัวรถและเพิ่ม Option น่าจะขายดีกว่าครับ

[REX]

เทียบ brio กับ march ยุคนั้น คันไหนใหญ่กว่า ราคาไล่ๆกัน คันนั้นขายได้
การใส่เครื่อง 1.5 มันไม่ได้ มีแรงจูงใจ
แรงจูงใจคือ คันใหญ่ option เน้นๆ
Yaris ativ  ขายดีเพราะเหตุนี้
ถ้าใส่ 1.5 จากโรงงานใน brio มันต้องปรับตัวถัง ช่วงล่าง เบรคใหม่ให้รับแรงได้
ฉนั้น ราคาต้องปรับตามสมรรถนะอีก  คนคงเมินอยู่ดี

[kiwiwi]

ถ้าโจทย์คือรถคันใหญ่ เครื่ิองอะไรก็ได้
Nissan Note 1.2 ยังขายได้เลยครับ

เว้นแต่อยากได้รถสปอร์ทสี่ประตู คันเล็กที่สุดในตลาด เพื่อเข้าบ้านแคบๆ อันนี้สิ น่าสน

[GOBBS]

คนส่วนมากก็ไปเอา city ตัวล่างสุดอยู่ดีละครับ แพงกว่า จขกท.ตั้งไว้หลักหมื่น ผ่อนเผลอๆจะจ่ายแพงกว่าหลักร้อย
ได้เครื่องโบ ของแต่งเพียบ ตัวรถใหญ่กว่า ฐานล้อกว้างกว่า อนาคตทำต่อดีกว่า
Brio ถ้าจะเอามาขายใหม่ ราคาตั้งต้องแตกต่างจาก city ขั้นต่ำหลักแสน ไม่งั้นขายไม่ออกแน่นอนครับ

[MyName]

5.49 แสน?

อีก 50,000 ได้ City Hatchback ตัวเริ่ม S แล้วนะครับ ภาษีรถดีกว่าทุกตรงเลย ออพชั่นก็ไม่ไก่กา ไฟหน้า Projector , Keyless , Push Start , ล้อแม็กซ์ , เครื่องเสียงมี Bluetooth , ถุงลม 4 ใบ ฯลฯ

[Tien.W]

ใช่ครับ ปัญหาของ brio ไม่ได้อยู่ที่กำลังเครื่อง แต่มันอยู่ที่ขนาด และ การลดต้นทุนที่น่าเกลียดไป

ถ้าจะขาย ต้องวางราคาแบบ celerio ครับ เพราะถ้ามา 5 กว่า คนไป City Hatchback หมด ตัวเริ่มต้นมันก็ 5 กว่า ได้ พันโบ ที่คนยอมรับกันแล้วว่า มันแรง ทำต่อได้

[I_AM_M]

เอาjazzใหม่มาขายเถอะแบบนั้น

[off_033]

คงขายได้แค่คนกลุ่มเล็กมากๆ  ถ้าจะทำแบบนั้นเอาตัว mt option พอเพียงเน้นจับตลาดวัยรุ่นไปเลยพอได้  แต่คงเป็นไปไม่ได้ครับ H คงไม่ทำ

เดี๋ยวนี้ขนาดมาก่อน  ตามด้วย option และราคา  ความแรงคนไม่สนใจเท่าไหร่ เน้นคุ้มและประหยัดมากกว่า

[iKrit]

เอาjazzใหม่มาขายเถอะแบบนั้น

+1

[InBkk]

ต้องขายราคาเท่ากับ Celerio หรือแพงกว่าแค่นิดเดียว เพราะมันถือว่าเป็นรถเกรดเดียวกัน คือ A-segment

แต่ต่อให้เป็นแบบนั้นจริงๆ ผมคนนึงหล่ะไม่ซื้อ และถ้ามีคนรอบข้างมาถาม ผมก็จะบอกให้ เพิ่มอีกหน่อยไปเอา City ตัวล่าง หรือไม่ก็ไปหารถมือสอง

ยกเว้นคนซื้อไปแต่งลงสนาม อันนี้อาจจะเชียร์

[XyteBlaster]

ขาดทุนยับตั้งแต่ยังไม่เริ่มทำเลยครับ

เอามาก็ขายไม่ได้ ต้องลดราคากระจุยกระจาย แถมเป็นการลดคุณค่าแบรนด์ตัวเองลงไปอีก

ไม่ได้ครับ honda ไทยต้องแอบ hiso นิด ๆ ไม่ง้อลูกค้าอะครับ

[Staples]

ใส่ 1.5 ตอนนี้ ทำราคาไม่ได้ครับ ยัดออฟชั่นไรสู้ City 1.0 ไม่ได้ เพราะจ่ายภาษีไม่เท่า คนคงไม่ซื้ออะครับ ยัดออฟครบ ราคาก็พุ่งไปอีก บอกเลย ยากสสส์

[deertesla]

ผมว่า WRC ก็คือบริโอ้ยัดเครื่อง 1.5 แล้วนะครับ แต่ขายตั้งแปดเก้าแสนนี่ผมไม่ซื้อหรอกครับแพงมากตามสไตล์ฮอนด้า

[ภูมิใจไหม?]

อินโด มาเลย์ เขาชอบกันครับ ขายได้แน่นอน

แต่ตลาดไทยจะฉีกทุกตำราการตลาด เอาใจยากสุด ๆ ครับ 55555

[Aleister TJ]

รุ่นนี้ผมว่าประเด็นไม่ใช่เครื่องน่ะสิครับ อยู่ที่หน้าตามันล้วนๆเลย ออกแบบไม่สวย+Low cost เบาะหลังเป็นผมไม่กล้าให้ใครนั่งอ่ะครับ สิบล้อสะกิดนิดเดียวยุบไปครึ่งคัน

[Auto]

ถ้าเอามาราคาต้องต่ำกว่า 5 แสน 

[Lammerison]

ยุคนี้ ส่วนใหญ่หลงลืม รถเล็กขับดี แรงพอตัว
มีฟังชั่นใช้งานเท่าที่จำเป็น
หมดแล้วมั้งครับ

ตามนี้เลย

[helloweentz]

เครื่อง 1.5 น่าใช้นะครับ เป็นเครื่องกำลังกำลังพอดี ไม่เล็กเกินไป ไม่ใหญ่เกินไป

ณ ปัจจุบัน ยังมีคนกลัวเรื่อง เทอร์โบ ถ้าใช้ไปนานๆ 8-10 ปี

ถ้าใส่คันเล็ก ทำราคาให้เหมาะสม ขายได้ดีมากๆ

[nutler]

สมมุติออพชั่นให้มาพอๆกับ wr-v  ทำออกมาแล้วตั้งราคาแบบฮอนด้าๆ เริ่มต้น 6.5 แสน ตัวท๊อป7.9 แสน จะมีคนซื้อจริงๆเหรอ?

[Songrit]

ถ้ามา 1.5 ราคา 4.49 แสน ส่วน RS 4.99 แสน
ขายได้ดีแน่นอน

[GOBBS]

ยุคนี้ ส่วนใหญ่หลงลืม รถเล็กขับดี แรงพอตัว
มีฟังชั่นใช้งานเท่าที่จำเป็น
หมดแล้วมั้งครับ

ไม่ลืมครับ อยากได้ด้วยซ้ำ บ้านผมไม่เคยซื้อรถตัว top เลยซื้อแต่ตัวถูกสุด จน 2 คันล่าสุดเนี่ยละ
แต่ปัญหาคือ มันตั้งราคาไม่เล็กตามขนาดรถ ราคาแรงเกินตัว แถมฟังชั่นใช้งานก็เหลือแค่ที่จำเป็นหนะสิ...

[suriya24]

ยุคนี้ ส่วนใหญ่หลงลืม รถเล็กขับดี แรงพอตัว
มีฟังชั่นใช้งานเท่าที่จำเป็น
หมดแล้วมั้งครับ

ไม่ลืมครับ อยากได้ด้วยซ้ำ บ้านผมไม่เคยซื้อรถตัว top เลยซื้อแต่ตัวถูกสุด จน 2 คันล่าสุดเนี่ยละ
แต่ปัญหาคือ มันตั้งราคาไม่เล็กตามขนาดรถ ราคาแรงเกินตัว แถมฟังชั่นใช้งานก็เหลือแค่ที่จำเป็นหนะสิ...

เห็นด้วยครับ
ดูราคารถเล็กแล้วเทียบความคุ้มค่าแล้ว กลายเป็นว่าเพิ่มเงินอีกนิดหน่อยก็ได้รถเซคเมนท์อื่นแล้ว..

[Automotive Innovations]

ผมว่า จขกท กำลังฝันอะครับ มันทำแบบนั้นแบบไม่ได้หรอกครับ พื้นฐาน Brio แต่ละคัน มีคันไหนถูกๆบ้าง ยากครับ ถุงลมข้าง vsa ยังไม่มีเลยครับ ในอินโด

ราคา 500000 ออฟชั่นดีๆ อ่ะ เดี๋ยวนี้มันไม่มีแล้วครับ กำเงิน 500000กว่า ได้แค่ตัวเริ่มต้นหมดอะครับ ต่อให้มีแบรนด์ถูกก็ได้แค่รุ่นกลาง

[samaklen]

ยุคนี้ ส่วนใหญ่หลงลืม รถเล็กขับดี แรงพอตัว
มีฟังชั่นใช้งานเท่าที่จำเป็น
หมดแล้วมั้งครับ

ไม่ลืมครับ อยากได้ด้วยซ้ำ บ้านผมไม่เคยซื้อรถตัว top เลยซื้อแต่ตัวถูกสุด จน 2 คันล่าสุดเนี่ยละ
แต่ปัญหาคือ มันตั้งราคาไม่เล็กตามขนาดรถ ราคาแรงเกินตัว แถมฟังชั่นใช้งานก็เหลือแค่ที่จำเป็นหนะสิ...

หนุ่มน้อยแถวบ้านผม ทำบริโอ เตี้ย/ล้อ city/ดิสหลัง/เกียร์ธรรมดา
ยังว่าหาชุดดิสหลังมาแปลงลงเก่ง น่าจะทำเพลทรับใหม่ แล้วยกดิสของ Jazz มา
ไม่ได้ขอเปิดดูใส้ใน
เป็นผมจะหา L15 มาลงก็สนุกแล้ว รถเบาขนาดนั้น