volvo ex30

[solo]

[solo]

[HLRx]

wow สวย เฉียบมาก น่าใช้กว่ารุ่นพี่อย่าง C40 หรือ XC40 ซะอีก

[axister]

สวยมากเลยสำหรับรถเล็ก

เข้ามาไวๆนะะะะ

[รถจักรไอน้ำ]

ถือว่าน่าสนใจเลยครับ สำหรับขับใช้งานในเมือง

[REX]

Volvo ออกแบบรถสวย มีเอกลักษณ์จริง
ค่ายจีลี่ ซื้อไปอยู่ในเครือ ได้เพชรเม็ดงามแท้ๆ

[Winnie_The_Poom]

พี่ใหญ่ EX90 รอยาวไป น้องเล็กสุด ตลาดไวมาก แถมสวยด้วย

[PREM]

รถออกแบบสวยดูดี ล้ำอนาคต สเป็กก็ดีกว่า XC40 EV อีก
ข่าวว่าเปิดในไทยกันยายนนี้ มาไวมากๆ ครับ แต่ไม่รู้ส่งมอบเมื่อไหร่เพราะยุโรปยังบอกส่งมอบ 2024 เลย

แต่ไม่ชอบตรงที่ดูลดต้นทุนไปหลายอย่างอยู่ เอาคำว่ารักษ์โลกมาเป็นข้ออ้าง
- จอหน้าปัดคนขับตัดออกไปเลย HUD ก็ไม่มี เลียนแบบ Tesla
- สวิทช์หน้าต่างย้ายมาตรงกลางแบบอีซูซุมังกรทอง จะได้ไม่ต้องผลิตแผงประตูแยกสำหรับพวงซ้าย/ขวา แถมหน้าต่างหลังจะเปิดต้องกดปุ่มแยก ทำเลียนแบบ VW ID3
- dashboard ซ้ายขวาเหมือนกันเปี๊ยบ ไม่ต้องออกแบบสำหรับพวงซ้าย/ขวาเหมือนกัน
- วัสดุดูรีไซเคิลหนักมาก โดยเฉพาะ trim ตกแต่งกับพลาสติกโซนล่างๆ ลายดูไม่จืด ต้องรอสัมผัสของจริงว่าผิวเป็นยังไง
- กระจกแต่งหน้าไม่มีไฟส่อง!

ทั้งหมดนี้ต้องดูว่าเปิดราคามายังไง ถ้าสมมุติสเป็กแบตใหญ่ single motor ล้านปลายคงขายได้ แต่ถ้าแตะ 2 ผมว่า Model Y เหอะ

[wibul10]

รถออกแบบสวยดูดี ล้ำอนาคต สเป็กก็ดีกว่า XC40 EV อีก
ข่าวว่าเปิดในไทยกันยายนนี้ มาไวมากๆ ครับ แต่ไม่รู้ส่งมอบเมื่อไหร่เพราะยุโรปยังบอกส่งมอบ 2024 เลย

แต่ไม่ชอบตรงที่ดูลดต้นทุนไปหลายอย่างอยู่ เอาคำว่ารักษ์โลกมาเป็นข้ออ้าง
- จอหน้าปัดคนขับตัดออกไปเลย HUD ก็ไม่มี เลียนแบบ Tesla
- สวิทช์หน้าต่างย้ายมาตรงกลางแบบอีซูซุมังกรทอง จะได้ไม่ต้องผลิตแผงประตูแยกสำหรับพวงซ้าย/ขวา แถมหน้าต่างหลังจะเปิดต้องกดปุ่มแยก ทำเลียนแบบ VW ID3
- dashboard ซ้ายขวาเหมือนกันเปี๊ยบ ไม่ต้องออกแบบสำหรับพวงซ้าย/ขวาเหมือนกัน
- วัสดุดูรีไซเคิลหนักมาก โดยเฉพาะ trim ตกแต่งกับพลาสติกโซนล่างๆ ลายดูไม่จืด ต้องรอสัมผัสของจริงว่าผิวเป็นยังไง
- กระจกแต่งหน้าไม่มีไฟส่อง!

ทั้งหมดนี้ต้องดูว่าเปิดราคามายังไง ถ้าสมมุติสเป็กแบตใหญ่ single motor ล้านปลายคงขายได้ แต่ถ้าแตะ 2 ผมว่า Model Y เหอะ

เห็นด้วยอย่างแรง แต่จุดแข็งน่าจะเรื่องศูนย์ ที่เทสล่าไม่มีในต่างจังหวัด
แต่ถ้า สองล้านกว่า น่าจะสู้เทสล่ายาก

[SM.]

คันเล็กๆ วิ่งได้ 400 กว่าโลเลย ถือว่าเยอะมากๆ

ต้องรอดูอีกทีว่าวิ่งในบ้านเราจริงๆ ได้กี่กิโล 

[F e r m a r c o]

ภายนอกกับสเปคดีอยู่นะ แต่ไม่ชอบภายในที่ไม่มีปุ่ม 

[หมับเข้าให้]

trim ภายในเห็นแล้วนึกถึงกระทะเทฟล่อนเคลือบหินอ่อน

[youngbear]

  .....ว๊าว เฉียบขาด เหมือนเตรียมไว้ขับ บนดาวอังคารหรือดวงจันทร์ยุดหน้านี้เลย สวยครับ ได้เกินพันกิโล/ชาร์จ คงเพอร์เฟคแน่

[MisterDante]

ปุ่มกดหายไปไหนหมดเนี่ย

[Level Zero]

ออกแบบได้สวยน่าใช้มากเลยครับ โดยเฉพาะภายในตรงจอกลางกับช่องแอร์กลางนี่สวยเลย

[bennieT8]

ออกแบบได้เยี่ยมมาก  สวยแต่ functional & minimalist ไปพร้อมกัน  แต่ไม่มีปุ่มเลยนี่ถ้าจอมีปัญหานี่ยุ่งเลย  แต่จุดสำคัญดูจะเน้นว่าราคาน่าคบหามาก  คงรอดูของจริงก่อน 

[MacH1]

ผลิตจีนส่งออกทั่วโลก คนไทยโชคดีอีกแล้ว

[MyName]

EX90 ย่อส่วนเลยข้างนอก

แต่ข้างในไม่ปลื้มแหะ ดูลดต้นทุนกว่า XC40/C40 ไปหน่อย
จริงน่าจะรอทำ size 40 เปลี่ยนโฉมมาเป็น EX40 ไปเลย

ตอนแรกจะขอเริ่มซัก 2.2M เจอข้างในไปต้องต่ำ 2 แล้วล่ะไม่งั้นเสร็จ Model Y

[shando]

เห็นต่างนะ ของเดิมxc40 c40ยังเหนือกว่าเทสล่าที่การตกแต่งภายในที่ดูมีอะไรมากกว่า

คันนี้มา minimalตามเทสล่า ราคาพอกัน ระยะวิ่งพอกัน คันเล็กกว่าจะเอาอะไรมาสู้เทสล่าได้

[Winnie_The_Poom]

เห็นต่างนะ ของเดิมxc40 c40ยังเหนือกว่าเทสล่าที่การตกแต่งภายในที่ดูมีอะไรมากกว่า

คันนี้มา minimalตามเทสล่า ราคาพอกัน ระยะวิ่งพอกัน คันเล็กกว่าจะเอาอะไรมาสู้เทสล่าได้

Model 2 มั้งครับที่ลือกัน เล็กพอๆกัน EX30

[XMSL]

ชอบตรงมีให้เลือกรุ่นย่อยได้แบบเทสล่า น่าเสียดายตรงที่ไม่มี HUD

[Kenkrurk]

ราคา Volvo ex30 ออสเตรเลียพวงมาลัยขวา นำเข้าจีน ตัวล่างสุด ราคา 1.39 ล้าน มาไทย ราคากดไม่เกิน1.5 ล้าน หรือ กดไป1.29 ตัดแถมประกันชั้น1 หรือ Home changer ทุกอย่างเป็นไปได้ ถ้า Volvo Thailand รับฟังลูกค้าคนไทยปรับปรุงศูนย์บริการ เพื่อยกระดับแบนด์ลูกครึ่งจีนสวีเดน