[marvel]

มีบางเรื่องที่เป็นเรื่องเล็กๆน้อยๆ ไม่เกี่ยวกับสมรรถนะของรถ ที่ผมชอบเกี่ยวกับคันนี้
สิ่งแรก เกจ์วัดน้ำมัน และ ความร้อนน้ำหล่อเย็น มันดูเหมือนพยายามทำตัวเป็นดิจิตอล แทนที่จะเป็นเข็ม
แต่ลักษณะของเกจ์มันดูโบราณ 8 bit ให้ฟีลลิ่งคล้ายคอมพิวเตอร์ในยุคแรกๆ ก่อน Windows 95 



อีกอย่างที่ชอบ ที่ไม่ใช่เฉพาะรถรุ่นนี้ที่มี แต่รถนำเข้าจากญี่ปุ่นหลายๆรุ่นก็มีสิ่งนี้ด้วย
คือ ตอนสตาทรถครั้งแรก จะมีเสียงพูดเป็นภาษาญี่ปุ่น พูดว่าอะไรไม่รู้ ฟังไม่ออก แต่ได้ฟีลลิ่ง JDM ดี 555

จากที่ search มา เป็นเสียงสำหรับระบบบัตรทางด่วนของญี่ปุ่น
พูดประมาณว่า “ยังไม่ได้เสียบบัตร ETC ค่ะ"  "กรุณาเสียบบัตร ETC ด้วยค่ะ"

[marvel]

ขอจบ user’s voice สำหรับคันนี้ พร้อมกับฝากรูปไว้สักเล็กน้อย

[marvel]

รูปเพิ่มเติมครับ 

ภาพแรก

ที่เล่าว่าเจ้าของเดิม (นาย ป) ซื้อรถคันนี้ตอนอายุ 40 ปี
เจ้าของเดิม เกิด ปี 2512 , ซื้อรถรุ่นปี ค.ศ. 2009 (พ.ศ. 2552)
ครอบครองรถในปี พ.ศ. 2552 (อายุเจ้าของเดิม 40 ปี)
โดยใช้ไฟแนนซ์ , ไฟแนนซ์จึงเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ลำดับที่ 1



ภาพที่สอง

อีก 4 ปีต่อมา พ.ศ. 2556 ผ่อนหมด ปิดไฟแนนซ์ จึงโอนเป็นชื่อเจ้าของเดิม นาย ป เป็น ผู้ถือกรรมสิทธิ์ลำดับที่ 2



และครอบครองยาวต่อมาอีก 12 ปี จนถึง พ.ศ. 2568
รวมที่ครอบครองตอนเป็นชื่อไฟแนนซ์ 4 ปี ก็คือ ครอบครอง 16 ปี
ณ. ปีที่แล้ว พ.ศ. 2568 เจ้าของเดิมอายุ 56 ปี เลิกเล่นรถซิ่ง

พอปีที่แล้ว พ.ศ. 2568 ผมไปซื้อ กะถือยาวๆ โอนเลย ไม่โอนลอย จึงเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ลำดับที่ 3



ใบสุดท้าย เจ้าของเดิมเก็บใบเสร็จตอนซื้อจากเกรย์และให้มาด้วย
ราคารถคันนี้ตอนป้ายแดง ณ. ปี ค.ศ. 2009 (พ.ศ. 2552) คือ  4,900,000 บาท

ราคานี้ ณ. 17 ปีที่แล้วนั้น ห่างไกลงบที่ผมมีอย่างมาก
ไกลเหลือเกิน เอื้อมไปก็ไม่ถึง…
เพียงในความคิดคำนึง… คงเป็นที่ซึ่งได้มีเธอ…