เลยอยากมีรถเกียร์ธรรมดาที่เป็นเครื่อง na ซักคัน เอาไว้ขับเล่น ไม่ได้ใช้ daily
Z รุ่นใหม่ล่าสุด ก็กลับไปเป็นเครื่อง turbo เหมือน 300ZX แล้ว
และก็อยากได้ na เครื่องใหญ่ๆ
(ถ้าจะเอา na เครื่องไม่ใหญ่ ก็อาจมองเป็น mx5 brz gr86 ซึ่งคนก็เชียร์ผมบ่อยอยู่ โดยเฉพาะ mx5)
สมัยก่อนตอนเริ่มขับรถ ก็เคยขับเกียร์ธรรมดาอยู่เป็นสิบปี แต่เป็นเครื่องไม่ใหญ่ 3 คัน
1300cc 1800cc และ 2300cc
ปัจจุบันราคาน้ำมันสูงขึ้นเยอะ แต่ถ้าเป็นรถขับเล่น ไม่ได้ใช้บ่อย ก็ไม่กังวลเรื่องอัตราสิ้นเปลือง
ถ้าได้ 370Z NISMO เกียร์ธรรมดา ก็ตอบโจทย์นี้พอดี
แต่นับจากที่ซื้อ 370Z NISMO มาประมาณ 1 ปี มีนัดมีตติ้ง 370Z NISMO หลายนัด
370Z NISMO ที่ไปมีตติ้ง ล้วนมีแต่เกียร์อัตโนมัติ ยังไม่เห็นคันไหนเป็นเกียร์ธรรมดาเลย
และเท่าที่ลอง search หาตามเว็บและเฟสขายรถในไทย ย้อนกลับไปหลายๆปี
ก็ไม่เจอ 370Z NISMO ที่เป็นเกียร์ธรรมดาเช่นกัน
แค่ 370Z ตัวปกติ เท่าที่เจอ เกิน 95% ก็เป็นเกียร์อัตโนมัติ มีเกียร์ธรรมดาอยู่น้อยมากๆ
ถามคนในกลุ่ม Z ว่า ในไทย มี 370Z NISMO เกียร์ธรรมดา กี่คัน
ก็มี 2 คำตอบ
คนที่ไม่รู้จัก ไม่เคยเห็นคันนี้ บอกว่า ไม่เคยเห็นเลยพี่
admin กลุ่ม Fairlady NISMO
และคนที่รู้ว่ามี บอกว่า มีคันเดียวพี่ อยู่กับพี่น้องนักสะสมรถ
ผมมีรถนิสสันอยู่ 3 คัน 200SX , 370Z NISMO , R33 skyline
(ไม่ได้เป็นแฟนพันธ์แท้นิสสัน ไม่ได้เป็นประธานเงานิสสัน เพราะเจ้าของเว็บเป็นอยู่
)
ผมเอาเข้าอู่เฉพาะทางรถแนวนี้ของนิสสันหลายๆที่
สอบถามอู่เหล่านั้นว่ามี 370Z NISMO เกียร์ธรรมดาคันอื่นมาเข้าบ้างหรือไม่ ทุกอู่ก็บอกว่าไม่มี
แต่เค้าไม่ขายนะพี่ ทุกคนที่รู้จักคันนี้พูดตรงกัน
คนนึงเคยติดต่อไปเอง อีกคนบอกว่ารุ่นพี่ที่รู้จักกัน ติดต่อไป
ทางพี่น้องนักสะสมรถบอกว่าไม่ขาย โดยที่ไม่ได้ให้ราคามาเลย คือปฏิเสธตั้งแต่แรก
ผมก็คิดในแง่ดีว่า เอาวะ ต่างกรรม ต่างวาระ
ถึงเค้าไม่ขายให้คนอื่น แต่อาจจะขายให้ผมก็ได้
อาจจะคนละจังหวะ และอาจจะเป็นจังหวะของผม
ผมไม่ได้รู้จักพี่น้องนักสะสมรถ เจ้าของ 370Z NISMO เกียร์ธรรมดา เป็นการส่วนตัว
แต่จำได้ว่าเคยดูคลิปที่อ้วนรถซิ่งไปสัมภาษณ์อยู่ เห็นเก็บรถแรร์ๆไว้หลายคัน
ทางผมเลยทักดีเอ็มไปหา แสดงความสนใจใน 370Z NISMO เกียร์ธรรมดา
คำถามแรกที่ทางพี่น้องนักสะสมรถ ถามมา คือ ซื้อไว้ใช้เอง หรือ หาให้คนอื่นครับ
ทางผมซึ่งสนใจซื้อไว้ใช้เองและอยากเก็บไว้นานๆ ก็บอกจุดประสงค์ไป
หลังจากได้พูดคุยติดต่อกันซักระยะ ทางผมถามข้อมูลรถ
ทางพี่น้องนักสะสมก็สอบถามเกี่ยวกับรถที่ผมมี
ทางพี่น้องนักสะสมรถ บอกกับทางผมว่าเค้าเก็บรถคันนี้มาหลายปี รักรถคันนี้
ถ้าจะขายให้ใคร ก็อยากรู้จักคนซื้อว่าเป็นใคร และจะดูแลรถคันนี้ได้นานและดูแลได้ดีหรือไม่
และจะไม่ขายให้คนที่จะเอารถไปปล่อยต่อ
เพราะอยากให้รถอยู่กับคนรู้จัก ในอนาคตถ้าจะขอซื้อคืน จะได้ยังติดต่อเจ้าของใหม่ได้
และจะไม่ขายให้คนที่จะเอารถไปดัดแปลงรถจนต่างไปจากของเดิมเกินสมควร
คือ โดยทั่วไป ซื้อขายรถ ก็ให้น้ำหนักกันที่ราคา
แต่กรณีนี้ นอกจากอยู่ที่ราคาแล้ว ทางพี่น้องนักสะสมรถยังให้ความสำคัญกับตัวคนซื้อด้วย
ซึ่งผมก็ไม่แปลกใจ เพราะรถที่ผมซื้อมาบางคัน ก็ step เดียวกันนี้เลย
คือ เจ้าของรักรถมาก ครอบครองมาเป็นสิบปี อยากขายให้คนที่เห็นคุณค่าของรถคันนั้น
อยากให้รถไปอยู่กับคนที่ตัวเองมั่นใจว่าจะดูแลรถได้ดี ไม่ใช่ขายให้ใครก็ได้
