[เต๋า AV]

รองรับน้ำมันกว้างไป อัดตราความประหยัดเลยแย่

[Ruksadindan]

กำลังจะชมแล้ว แต่ทำไมมันด้อยกว่า HS 1.5T ที่มันเข้ามาทดแทนเสียอย่างนั้นล่ะครับ

[รถจักรไอน้ำ]

รอเวอร์ชั่น eHS เครื่องยนต์ ยกมาจาก eMG6 ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ + Hybrid 291 hp แรงบิด 480 Nm ระบบส่งกำลัง 10AT

ทำไมค่ายนี้ รถไฮบริท หรือ ev ต้องทำสีนี้ด้วยครับ เขาไม่ทำสีอื่นให้ผู้บริโภคเลือกเลยหรือ 

[songjudo]

อัตรากินน้ำมันผมรับได้นะครับ ถ้าแลกกับความสนุกในการขับรถคล่องตัวมากขึ้น อยากเปลี่ยนจาก ปาเจโร่สปอร์ต v6 คันเดิมเลยทีเดียว

[Kendow]

อัตราเร่งไม่แย่ แต่อัตราสิ้นเปลืองแอบดุนะ ถ้าคิดว่าเป็น 1.5T แต่ E20 ลิตรละ 16 บาทคงไม่เป็นไรหรอกมั้ง

แต่ถ้าเป็นผม ผมไป CX30 แบบไม่ลังเลเลยครับ

[MyName]

ผมโอเคกับอัตราเร่ง

แต่ขอให้พัฒนาอัตราสิ้นเปลืองขึ้นมาซักหน่อย อาจจะเปลี่ยนไปคบ CVT แบบ ZS MC ก็ได้ แม้จะไม่ถูกใจขาซิ่ง แต่ก็คิดว่ายังตอบโจทย์​กลุ่มลูกค้าได้นะถ้าประหยัดขึ้นมา

ที่เหลือ ผมโอเคกับรถมากครับ
เชื่อมั้ยว่า ความรู้สึกที่ผมชอบ Chevrolet Captiva โฉมที่แล้วปี 2007 ยังไง ผมก็รู้สึกชอบ HS แบบเดียวกันเลยในวันที่ผมได้ไปสัมผัสตัวจริงครั้งแรก

เพียงแต่... Chev ผมเชื่อมั่นในแบรนด์​มากจนทำให้ Crazy ขั้นสุด อยากได้มากกก (แต่แพ้โหวตที่บ้านจนได้ Mitsu Space Wagon มา แถมสุดท้ายกลายเป็นว่าอนาคตไม่แน่นอนจริงๆ แบรนด์​ที่ผมเคยเชื่อมั่นดันม้วนเสื่อไปไวกว่าที่คิดมาก)
แต่ MG มันยังมีอคติในใจต่อแบรนด์​จากคุณภาพโดยรวมอยู่

[Mr.Boogie]

ราคาดี อัตราเร่งใช้ได้เลย กินน้ำมันพอรับได้ ถ้าได้ซัก 15+ จะน่าสนใจมากขึ้นอีกเยอะ

[XyteBlaster]

ใครชอบลองจัดก่อนเลยครับ. ผมรอซื้ออีกซัก 5 ปี
ถ้ามันดีจริง ยืนระยะได้ defect น้อย ซ่อมจบ. ยังไงมันก็อยู่ได้ครับ

[Abzolute]

สิ่งที่ทำให้รุ่นนี้น่าสนใจอ่ะ

1.ราคา
2. ภายใน

สองอย่างมานี่อย่างโอเคเลย

[Aleister TJ]

ทำตัวรถให้เสถียรกว่านี้​ ประหยัดน้ำมันมากกว่านี้​ แล้วค่อยมาว่ากัน

[CJ.]

รุ่นนี้สวยจริงครับ ภายนอกภายในแพรวพราวน่าใช้ แถมราคาถูกกว่าคู่แข่งมากด้วยครับ
ประเด็นเรื่องที่ตัวรถมีปัญหาจุกจิกให้เห็นเรื่อยๆ ถ้าแก้ปัญหานี้จบ ขายดียิ่งกว่านี้แน่ๆ

ไม่โดดเด่น 

แต่ก็เร็วกว่า CRV ทั้งเบนซิน + ดีเซล , XV, Forester   ซึ่งก็น่าจะเพียงพอต่อการใช้งานละมั้งคับ

สงสัยตรงที่ว่าเร็วกว่า CRV น่ะครับ ว่าพิจารณาจากตรงไหน /ขออ้างอิงจากบทความนี้
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=60153.0
0-100 เร็วกว่าระดับจุดทศนิยมไม่น่าจะมีผลอะไรหรือเปล่าครับ รถตลาดผมว่าทุกคันอัตราเร่งก็พอใช้กันหมด
(แต่ 80-120 คงไม่ต้องพูดถึง เพราะช้ากว่า CRV เป็นหลักวินาที+ เลยครับ)

[BKK777]

ภายในสวยดีครับ เครื่องยนต์ก็พละกำลังดี แต่ที่อัตราเร่งยังไม่ดีอาจเป็นเพราะระบบจุดระเบิดเหมาะกับน้ำมันตัวอื่นมากกว่า ต้องลองเติมน้ำมันตัวอื่นดู เช่น E20 และ E85 แล้วดูว่าเหมาะกับเชื้อเพลิงตัวไหนที่สุด

รถประเภทนี้คนส่วนใหญ่เน้นขับเรื่อยๆ อัตราเร่งเท่านี้ก็เพียงพอแล้วครับ เน้นความทนทานจะดีกว่า

[Odd_yim]

ตัวเลขพอรับได้ครับ คงขายดียาว ๆ จนกว่า CRV จะมีตัวใหม่

[YenChar]

สมัย CX5 X-Trail มา

กว่าจะพิสูจน์ตัวเองได้ ใช้เวลาตั้งนาน ทั้งราคาก็ไม่ได้เป็นมิตร
แต่ MG พี่แกมาแบบราคาเป็นมิตร สมรรถนะก็ไม่ได้แย่
จัดว่าแรงเกาะหัวแถวด้วยซ้ำ ด้วยเครื่องแค่นี้

ผมว่า รถญี่ปุ่นต้องมีร้อนๆหนาวๆบ้างแหละ