[Blue 229]

ราคาล้านต้น กับ ft-86
ผมมองว่ามันเป็นไปได้ยากครับ เว้นแต่ว่า

1. นำเข้าจากญี่ปุ่นแบบปลอดภาษี 100% (ต้องแก้กฏหมาย+ทำสัญญา FTA กับญี่ปุ่น และอื่นๆอีกมากมาย)
2. ประกอบใน+ลดต้นทุนอย่างสุดๆ อาจถึงขึ้นแชร์ช่วงล่างหรือเครื่องยนต์กับรุ่นอื่นที่มีไลน์ประกอบอยู่แล้ว
    และมีขนาดใกล้เคียง เช่น altis

จากทั้งสองข้อ ผมคิดดูอย่างไรมันก็เกิดขึ้นได้ยากอยู่ดีครับ
การจะไปแก้กฏหมายใ้ห้เอื้อประโยชน์ กับบริษัทผู้จำหน่ายรถ มันต้องมีเหตุผลที่เพียงพอและดูดีครับ
เช่น รถeco car หรือ รถพลังงานธรรมชาติ ที่เหตุผลคือต้องการให้ประชาชนได้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
ด้วยการมีรถยนต์ในพิกัดและราคาไม่สูงมาก และรถยนต์eco car จะช่วยชาติประหยัดการนำเข้าน้ำมัน ดังนั้นควรลดภาษีเพื่อส่งเสริมการผลิต อย่างนี้เป็นต้น
แต่กับรถสปอร์ตอย่าง ft-86 มันคงมีเหตุผลไม่พอครับ ที่รัฐจะช่วยเอื้อประโยชน์เรื่องภาษีให้แบบนั้น

หรือหาก โตโยต้า จะตั้งไลน์ประกอบใน โตโยต้าคงจะเลือกตั้งราคาไว้ที่ ระดับ 2-3 ล้านบาทดีกว่าครับ
เก็บช่องว่างตรงราคา 1.3 ล้านบาทนี้ ไว้ให้รถยนต์นั่งขนาดกลางในอนาคต ที่มาแทรกระหว่าง altis กับ camry ดูจะมีอนาคตและเหมาะผู้บริโภคไทยกว่านะ
 รถอย่าง ft-86 เอาไว้กินส่วนแบ่งตลาด ผู้ซื้อกลุ่มเล็กๆแต่กำไรเยอะ และช่วยสร้างภาพลักษณ์ให้กับแบรนด์ คู่กับ alphard จะดูลงตัวกว่านะครับ 

[Life is a Highway]

WOW   

[J!MMY]

มีการพูดคุยเรื่องการนำเข้ามาประกอบขายในเมืองไทยแบบทีเล่นทีจริง
ให้ได้ยินลอยมาตามหูพักนึงแล้ว

แต่ผมไม่อยากยืนยันอะไรทั้งสิ้น เพราะเชื่อโดยส่วนตัวว่าเป็นไปไม่ได้

ขนาด Prius พอเปิดราคาจริง ซื้อกันกี่พันคัน? ทุกวันนี้ ถ้าไม่ได้โฆษณา ถามหน่อยว่ามันจะอยู่ได้ไหม?
แล้ว FT-86 ในความเป็นจริง ตลาดมันยิ่ง Niche เสียยิ่งกว่ารถทุกคันที่ Toyota Motor Thailand เคย
สั่งเข้ามาทำตลาดผ่านแบรนด์ Toyota เองเสียอีก ขนาด Crown ที่ว่าตลาดเล็กแล้ว (เฉพาะบริษัท
ห้างร้านญี่ปุ่นบางแห่ง) ก็ยังพอมียอดขายให้ได้ชื่นใจอยู่บ้างในช่วงที่มันถูกนำเข้ามาขาย

Celica เป็นรถขับล้อหน้า พื้นตัวถัง แชร์กับ Corona Carina ดังนั้น ต้นทุน มันเลย ยังไม่ถึงกับแพงเท่าไหร่
และพอจะทำให้ตั้งราคาขายได้โอเคขึ้น

ปัญหาที่น่าเป็นห่วงคือ กระแสรักรถของคนญี่ปุ่นทุกวันนี้ มันซาลงไปมากแล้ว
รถจะออกมาขายได้นั้น มีทางเดียวคือ รถคันนี้ ต้อง ผลิตในเมืองไทย เป็นฐานผลิตแห่งเดียว
ส่งออกไปทั่วโลก เมื่อนั้นละก็ เป็นไปได้ แต่ก็ยากเย็นแสนเข็ญอยู่ดี เพราะเทคโนโลยี
ของรถรุ่นนี้ มันต้องใช้ข้าวของเฉพาะตัวของมันเองหลายอย่าง มากกว่าที่จะแชร์กับ Toyota รุ่นอื่นๆ
ได้ง่ายดายนัก

สรุปว่า รอดูกันต่อไป แต่ยังไงๆ มันมาแน่ๆ ครับ!

[nudragon]

จะได้เห็นเจ้าคันนี้วาดลวดลายอวดโฉมที่ 0 พี่โตจริงๆเหรอเนี่ย

รอดูราคาและขอลูบๆคลำซักหน่อยเถอะนะครับ

[Fly to dream]

ถ้าราคาแค่นั้น เชื่อว่าจะเป็นรถที่น่าเบื่อในอนาคตเลยล่ะครับ

[maggie]

เอารูปที่NY Auto Show มาให้ดูกันครับ ส่วนคันจริงๆนี่ ถ้ามาราคา1.3ล้านบาทคงตัดสินใจซื้อได้ง่ายๆเลย แต่ผมเชื่อว่าไม่มีทางอะ

ปล.ผมว่ามันเล็กกว่าAltisพอสมควรเลยนะ

[maggie]

เล่านิดนึงว่า คันนี้เป็นคันมีคนเข้ามาดูเยอะมากๆ ทางSCION เลยจัด รปภ. มายืนคุมโดนเฉพาะเลย (แต่ผมไม่ได้ถ่ายรูปพี่รปภใตัวบึกบึนมานะ 5 5 5)

[Nutvicecity]

คันนี้ผมซื้อแน่ๆครับ แล้วผมคาดว่าราคาน่าจะ 3M+ ถ้าราคาต่ำกว่า 2M เป็นอะไรที่ผิดหวังอย่างแรงครับ .. .. ...... . อ้อ .. .. เคยได้ยินแว่วๆ ว่า  เครื่อง 2.0 Boxer  ไม่รู้จะจริงแค่ใหนนะ  ต้องรอดู

[joufo]

ถ้าขาย 1.3 ล้านจริง
แล้วฝาแฝดอย่างซูบารุจะขายเท่าไหร่เนี่ย


ถ้าฝั่งซูบารุเปิดมาแพง หรือมีแต่ตัวเทอร์โบขับ 4

ผมว่า น่าจะมีคนมาซื้อโตโยต้า แล้วแปลงเป็นซูบารุกันแหง๋มๆ


ผมว่า ราคาน่าจะอยู่แถวๆ
1.6 ล้าน ขึ้นไป น่าจะมีความเป็นไปได้มากกว่านะครับ


แต่ถ้าเอามาขาย 1.6 ล้าน
สงสัย แคมรี่ ไฮบริด ขายดีขึ้นกว่าเดิม 

[frontosa]

ถ้า 1.3 ล้านจริง ผมซื้อแบบไม่ต้องคิดมากเลยครับ

[WS.]

จากคำถามถ้า 1.3 ล้านซื้อไหม.
 เหอๆ โอกาศซื้อสูงมากๆครับ เพราะเท่าที่อ่านข้อมูลของรถคันนี้ในขั้นทดลอง. เครีื่องโดย Subaru
บวกกับเป็นรถที่จะเป็นตัวแทนของ ae86 ในอดีตแล้ว คงเป็นรถที่ดีมากๆคันหนึ่งเลยละ แต่โดยส่วนตัว
 ผมว่าทำราคานี้ไม่ได้แน่ๆ ครับ ยากมากๆ ผมว่าน่าจะไปเริ่มที่ 2.xx ล้านมากกว่า ซึ่งราคานี้ ผมไม่มีตัง
แน่ๆ ครับ

[Nikle_pk]

1.3 ล้าน

มันจะตัดอะไรออกบ้างเนี่ย ??

เป็นไปได้ยากพอสมควรถึงขั้นยากมากเลยนะครับกับราคานี้

[SignifeR]

ราคาน่าจะวิ่งอยู่ล้านปลาย แต่นอนครับ ไม่ฟันธงแป๊ะ แต่มี 1.8 ล้าน และจำนวนจำกัด

บอกได้เท่านี้จริงๆ

[Disk™]

ขอเครื่อง 2.0 แบบทนๆ boot ไม่ต้องเยอะ เอาไปแต่งต่อได้

Option ก็ ไม่ต้องเยอะ พื้นฐานๆ แต่เอาไปทำต่อได้หมด

รุ่นก็อาจจะมี แค่ 2 รุ่น คือ เกียร์ ธรรมดา กับ Auto

น่าจะพอได้อยู่นะครับ พวก Option Electronic ไม่ต้องใส่ก็ได้นะครับ ถ้าคิดว่าได้ความคิดมาจาก AE86

[banch]

ถ้า 1.3 ล้าน ซื้อแบบไม่ต้องคิดเลยครับ



แต่มันเป็นไปไม่ได้กับราคานี้ ไม่ว่าจะนำเข้าหรือผลิตในประเทศ

[kritphakhin]

ของแบบนี้ต้องลองก่อนค่อยตัดสินกันอีกที

[Tan Int]

เอ่อ..ถ้าราคาล้าน3 จริง คงคิดกันหนักเลยว่า
จะเอา camry รุ่นล่าง รึ prius รุ่นท็อป corolla รุ่นท็อป มี navi ด้วย(เอ มันล้าน 2 แล้วเราลากมันมา
หา segment ล้าน 3 ได้ไง..)รึ FT-86 ดี...
แต่ส่วนตัว(คง)ซื้อ FT-86 ครับ!

[POPROCK]

จากข้อมูลในเว็บ Autospin.com
บอกว่า ราคาขายที่ญี่ปุ่นประมาณ 3 ล้านเยน

ดังนั้น ถ้าแปลงเป็นเงินไทยจะได้ 1.3 ล้านบาท
ถูกต้องตรงเป๊ะเลยครับ

แต่
ราคานี้ยังไม่รวมภาษีนำเข้าอีก 200% นะครับ

สรุปแล้ว
ผู้จัดการของคุณน้องเป้พูดถูก
แต่ เค้าน่าจะลืมบวกภาษีนะครับ
 

[diow_1991]

1.3 ล้านจริงๆ คงจะยาก

[power2002]

ไม่เกิน สองล้าน ล่ะ มีลุ้นครับ ถูกกว่า คูเปอร์เอสอีก 

[golf32]

เห็นด้วยครับที่จะไม่สามารถทำราคานั้นได้ นำเข้าทั้งคันแน่ๆครับ แรงม้าน่าจะ 200 ขึ้นคงไม่มีทาง 1.3 ล้านแน่ๆ

ปล. เรื่องที่จะผลิตในไทยก็ไม่แน่ครับเพราะทางญี่ปุ่นเองโดนสึนามิไปนะครับอาจจะพอเป็นไปได้แต่โอกาศน้อยมากๆ

[H.]

ผมว่า 2 ล้านต้นๆ

[bell_safehouse]

ถ้าเปิดที่ 1.3  ผมซื้อครับ  แต่คิดว่าคงเป็นไปไม่ได้  อย่างต่ำก็มี 2 ล้านอัพ แน่ๆ